Блокиране на спирачките: 8 причини за това + какво да направим

Sergio Martinez 14-10-2023
Sergio Martinez

Съдържание

Ако някога сте попадали в ситуация, в която спирачките се задействат, без дори да сте докоснали педала, вероятно сте имали проблем с блокирането на спирачките.

Но ? И ?

Не се притеснявайте! В тази статия ще обясним всичко! Ще разгледаме и някои .

Да започнем!

8 често срещани причини за Блокиране на спирачките

Спирачките (барабанни и дискови) са основни елементи за безопасност на всеки автомобил. Ако нещо не е наред с тях, това може да бъде опасно.

Тъй като превенцията е по-добра от лечението, е важно да разберете какво може да причини блокиране.Нека разгледаме осемте най-често срещани причини:

1. Неблагоприятни пътни условия

При спиране спирачните накладки се притискат към спирачния ротор и създават триене, което забавя движението на колелата и спира автомобила.

Въпреки това, когато спиране по хлъзгав път , автомобилът ви може да продължи да се движи напред дори след като гумите спрат да се въртят. Дъждовната вода или ледът превръщат пътя в хлъзгава повърхност , което води до загуба на сцепление и занасяне на колелото.

Това е по-често срещано при автомобили без антиблокираща спирачна система (ABS).

2. Обвързани спирачни апарати

Износените или счупени спирачни компоненти допринасят за натрупването на спирачен прах в спирачната система. Спирачният прах попада между спирачния ротор и спирачния апарат, като причинява супортите да се застопоряват, когато спиране .

Необслужваните обвързани спирачни апарати могат да прегреят накладките и ротора - това води до преждевременно износване на спирачните накладки и ротора, което увеличава вероятността от блокиране на спирачките. Това се отнася и за по-старите автомобили, които използват вместо това спирачни челюсти.

3. Засягане на буталото

Когато шофирате едва употребяван или лошо поддържани вероятно се движите с лошо бутало. Неподдържаното бутало на супорта се чувствителни към топлина и склонни към закърпване , което води до блокиране на спирачките.

4. Компрометирана хидравлична система

Използването на неправилна течност, прекомерно количество спирачна течност в главния цилиндър, непроменена стара течност или повреден спирачен клапан могат да доведат до спирачно съпротивление.

При спирачна система, която разчита на хидравлично налягане - повреден компонент (като спирачен клапан или спирачен маркуч) може да доведе до нарушаване на налягането в спирачната система. Използването на неправилна спирачна течност или замърсена течност също може да доведе до недостатъчно налягане в спирачните тръбопроводи.

A ограничен спирачен тръбопровод или спирачен маркуч често причинява самозадействащи се спирачки . Течността се заклещва в маркуча и не може да се върне в резервоара. Така при отпускане на спирачния педал спирачките остават задействани, защото хидравличното налягане продължава да действа.

5. Дефектен главен цилиндър

Дефектен главен цилиндър също може да причини блокиране. Главният цилиндър е свързан с цилиндъра на колелото или спирачния апарат на колелата. Така че, ако главният цилиндър е повреден, спирачното налягане не се разпределя равномерно.

Неизправният главен цилиндър също може да повлияе на спирачния педал - той усеща се като каша и пада на пода дори при лек натиск.

6. Неизправен усилвател на спирачките

Спирачният усилвател е компонент на спирачната система, който помага за увеличаване (умножаване) на силата, прилагана върху педала, като използва вакуума в двигателя.

Когато спирачният усилвател е повреден, той се Заседнал в режим на повишаване и продължава да въздейства върху спирачките дори след отпускане на педала.

7. Неизправност на модула ABS

Неизправният модул на ABS причинява това, което системата ABS предотвратява - блокиране на спирачките. Понякога това може да бъде и дефектен сензор за скорост (или сензор на ABS), който изпраща грешни сигнали към модула.

Неизправността на ABS модула се сигнализира с светеща ABS светлина.

8. Случайно задействане на спирачката за паркиране (аварийна спирачка)

Спирачката за паркиране е полезна, тъй като поддържа автомобила в неподвижно състояние. Но случайното натискане на спирачния лост по време на шофиране може да превърне спирачката за паркиране във ваш най-голям враг.

Ето защо:

  • При шофиране с ниска скорост задействането на аварийната спирачка е равносилно на натискане на спирачката.
  • Дръпването на спирачния лост при висока скорост води до пълно блокиране на спирачките и автомобилът се занася.

След като разгледахме причините, нека разгледаме признаците на спирачното съпротивление.

Признаци, че спирачките ви са блокирани

При натискане на спирачките може да се получи блокиране на спирачките.

Когато това се случи, вашият превозното средство се отклонява рязко на една страна. , задната част на автомобила рибени опашки и губите контрол над волана. Това може да доведе и до шумно Шум от скърцане , a миризма на изгаряне и дим .

Какво да правите, когато спирачките ви блокират?

Какво да правите, когато спирачките блокират

Последното нещо, което трябва да направите при спешен случай, е да изпаднете в паника. Запазете спокойствие , включете аварийни светлини и се опитайте да да предупреждавате другите водачи, като тръбене вашия клаксон.

Ако шофирате под 40 MPH , опитайте издърпване на спирачен лост за да спрете автомобила. Но ако се движите с по-висока скорост, реакцията ви зависи от вида на спирачките, с които разполагате.

Превозни средства с антиблокираща спирачна система (ABS):

  • Продължавайте да натискате спирачките и не сваляйте крака си от педала.
  • Педалът на спирачката ще вибрират и пулсират . Спокойно, това е просто работата на системата ABS.
  • Продължавайте да натискате спирачките и се опитвайте да управлявате автомобила, докато спре.

Превозни средства без антиблокиращи спирачки:

  • Свалете крака си от педала l. Оставете колелата да получат достатъчно сцепление с пътя.
  • Натиснете спирачките многократно и се опитайте да контролирате волана, докато не се освободят или автомобилът не спре напълно.

След като сте успели да овладеете автомобила си и да паркирате безопасно, свържете се с механик да провери спирачките ви и да извърши диагностика.

Диагностика на причината за блокиране на спирачките и потенциални ремонти

Има няколко стъпки, които трябва да се следват при диагностицирането на спирачките.

Ето какво ще направи вашият механик:

1. Проверете състоянието и нивото на спирачната течност

Първо, механикът проверява течност ниво и качество в резервоара на главния цилиндър.

Ако нивото е под минималната линия, механикът долива течност до максималната линия.

След това те ще проверят състоянието на течността. Чиста хидравлична течност трябва да бъде прозрачен кехлибар или жълто. Ако течността е по-тъмна, тя е замърсена или е непроменена стара течност - и трябва да се смени.

Те ще проверят също така дали има течове или блокажи в спирачния тръбопровод и маркуч.

2. Проверка на спирачните апарати

Ако хидравличната система е в отлично състояние, вашият механик ще провери супортите.

Те ще проверят състоянието на буталото на супорта на блокираното колело. ръждясали или с признаци на стареене , вашият механик ще ви предложи да ги ремонтирате или замените в комплект.

Забележка: Спирачките трябва да се сменят в комплект (лява и дясна), тъй като при повреда на едната от тях не е далеч мястото на другата.

3. Проверка на спирачните дискове и накладки

Ако спирачните апарати функционират правилно, механикът ще провери спирачните дискове и накладки.

Износен спирачка подложки може да доведе до сковаване на педала и износване на сензорите на накладките. Освен това ще забележите силни шумове от скърцане при спиране. неравномерни линии на повърхността.

Когато роторът и накладките са износени, вашият механик ще препоръча подмяна на спирачните накладки или ротора.

Ако вместо това задното ви колело използва барабанни спирачки, вашият механик ще провери спирачните накладки и задния барабан за признаци на износване.

4. Проверете за признаци на прегряване

След това те ще проверят за признаци на прегряване. Прекалено много спирачка избледняване , пушещи колела и скърцащи звуци са някои симптоми на прегряване.

Тези симптоми могат да показват, че колесният лагер на повреденото колело на автомобила ви се нуждае от подмяна.

5. Проверете всички спирачки и компоненти

И накрая, те ще да провери останалите предни и задна спирачка Те ще търсят признаци за неправилно износване и повреда на компонентите. Това може да включва миризма на парене, прекомерно количество спирачен прах или посиняване на барабанните и дисковите спирачки.

Ако се появят някакви признаци, вашият механик ще предложи да смените целия спирачен комплект, както и спирачките на противоположното колело.

Поправки при блокиране на спирачките:

  • Промиване на спирачната течност: $90 - $200
  • Смяна на супортите: $300 - $800
  • Смяна на спирачните накладки: $115 - $270
  • Смяна на спирачния ротор: $250 - $500
  • Смяна на лагера на колелото: $200 - $800
  • Смяна на спирачния комплект: $300 - $800

Сега нека да отговорим на някои често задавани въпроси.

3 често задавани въпроса за Блокиране на спирачките

Ето някои често задавани въпроси относно блокирането на спирачките.

1. Мога ли да шофирам, ако спирачките ми са блокирани?

Не, не можете да шофирате, когато спирачките ви са блокирани.

Ако спирачките ви са блокирали, намерете безопасно място за спиране и не се опитвайте да шофирате отново. . Предлагаме теглене на автомобила ви до най-близкия сервиз или свържете се с вашия надежден механик за ремонт на място.

2. Може ли да блокира само една спирачка?

Да, само една от спирачките може да блокира.

Когато блокира само едната спирачка, може да става въпрос за повреден спирачен апарат. Ако блокира само задната спирачка, може да става въпрос за повреден спирачен клапан на задното колело.

3. Могат ли спирачките на ремаркето да блокират?

Да, могат.Както всяка друга спирачна система, електрическите спирачки също могат да блокират по невнимание или при спиране.

Вижте също: Основен контролен списък за профилактика на автомобила: поддържайте автомобила си в безпроблемна работа

Съществуват няколко причини за блокиране на електрическите спирачки, като например:

  • Лошо електрическо заземяване
  • Дефектно окабеляване или къси проводници
  • Неизправен спирачен контролер

Шофирането на ремарке е високорискова работа, затова проверете внимателно вашия спирачна система , двигателя и нивото на маслото преди тръгване .

Вижте също: Колко струва смяната на маслото? (цена + 7 често задавани въпроса)

Заключителни мисли

Блокирането на спирачките не е инцидент, който трябва да се пренебрегва. Спирачките са важна част от вашия автомобил - ако нещо не е наред с тях, те трябва да се ремонтират незабавно.

Най-лесният начин е да се свържете с мобилен механик, като например AutoService !

AutoService е мобилни услуги за ремонт на автомобили които можете да получите само с едно докосване на пръстите си. Предлагаме широка гама от услуги за ремонт и поддръжка, за да подготвим спирачките ви за път.

Свържете се с нас днес, за да прегледате спирачките си, и ние ще изпратим най-добрите си механици.

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилен ентусиаст с над десетилетие опит в автомобилната индустрия. Той е работил с някои от най-големите имена в индустрията, включително Ford и General Motors, и е прекарал безброй часове в бърникане и модифициране на собствените си автомобили. Серджо е самопровъзгласил се за скоростен глава, който обича всичко, свързано с колите, от класически мускулести коли до най-новите електрически превозни средства. Той стартира своя блог като начин да сподели знанията и опита си с други ентусиасти с подобно мислене и да създаде онлайн общност, посветена на всички неща, свързани с автомобилите. Когато не пише за коли, Серхио може да бъде намерен на пистата или в гаража си, работещ по последния си проект.