د الټیم ویل سلنډر لارښود: فعالیت، نښې نښانې، پوښتنې

Sergio Martinez 30-07-2023
Sergio Martinez

د ویل سلنډر ستاسو د موټر د ډرم بریک سیسټم کې مهم رول لوبوي.

د دې دنده دا ده چې ستاسو د بریک ډرمونو کې د بریک بوټونه پلي کړئ، کوم چې ستاسو موټر ورو کوي.

؟

په دې مقاله کې به موږ په دې برخه کې ډوب کړو، ځینې عام ستونزې به یې پوښښ کړو او ځینو ته به ځواب ووایو.

راځئ چې پیل وکړو.

د ویل سلنډر څه شی دی؟

د بریک ویل سلنډر ستاسو د موټر د ډرم بریک سیسټم یوه مهمه برخه ده.

د ویل سلنډر د څرخ په پورتنۍ برخه کې موقعیت لري دننه د ډرم بریک — د ډرم بریک بیکینګ پلیټ سره د ماونټینګ بولټونو سره ټاکل شوی. د ملاتړ پلیټ د بریک ویل سلنډر اجزا له اوبو، کثافاتو او کثافاتو څخه ساتي.

د غلام سلنډر په نوم هم یادیږي، دا د موټر ودرولو کې د مرستې لپاره د بریک بوټانو باندې ځواک پلي کوي. د هرې خوځنده برخې په څیر، د سلینډ سلنډر د اغوستلو تابع دی او کیدای شي زیانمن شي، کوم چې د بریک مایع لیک سبب کیږي او د بریک فعالیت خنډوي.

په بریکونو کې د څه لپاره کارول کیږي؟ دا د بریک بوټانو یوه جوړه بهر ته د فشار لپاره کارول کیږي ترڅو دوی د بریک ډرم سره اړیکه ونیسي ترڅو ستاسو موټر د رګونو سره ورو کړي.

دا د ډیسک بریک څخه څنګه توپیر لري؟ د ډرم بریک ویل سلنډر برعکس چې د بریک بوټانو ته د فشار ځواک وړاندې کوي، a د ډیسک بریک کیلیپر چکوي بریک پیډونه د موټر ورو کولو لپاره په څرخيدونکي روټر کې.

5> د ډرم بریکونه څومره معیاري دي؟ په داسې حال کې چې خورا عصريوسایط ډیسک بریکونه کاروي، دا اوس هم د زړو موټرو یا کوچنیو لاریو لپاره معمول دی چې د دوی په شا ټایرونو کې د ډرم بریکونه ولري.

اوس چې موږ اساسات پوښلي، راځئ چې ژوره ژوره وګورو چې د ویل سلنډر څنګه جوړښت کیږي. دا به ستاسو لپاره وروسته پوهیدل اسانه کړي.

د ډرم بریک ویل سلنډر اناتومي

د ویل سلنډر جوړښت نسبتا ساده دی.

د دې اصلي بدن یو سلنډر دی چې بور لري، په عمومي ډول د کاسټ اوسپنې یا المونیم څخه جوړ شوی. اوسپنه یا المونیم دا د زنګ او زنګ څخه ساتي.

یو نوی ویل سلنډر بور په دې سره نصب شوی دی:

  • A پسټون په هر پای کې چې سره نښلوي د شافټ له لارې د بریک بوټ.
  • هر پیسټون یو داخلي پسټون مهر (یا د ربړ کپ) لري ترڅو د بریک فشار وساتي او د بریک مایع د پسټون څخه تیریدو مخه ونیسي.
  • <9 د پسټون تر منځ یو پسرلی چې د هر پسټون مهر په موقعیت کې ساتي.
  • یو خارجي دوړو بوټ د دوړو کیپ هم ویل کیږي) پوښي د ویل سلنډر هر پای. د دوړو خولۍ د سلنډر بوره د لندبل، بریک دوړو او چټلیو څخه ساتي.

د دې سربیره، دوه نور حیاتي برخې هم شتون لري:

  • یو داخلی بندر چې د ویل سلنډر د بریک لاین سره نښلوي چې د بریک مایع لیږدوي.
  • یو بلیډر سکرو چې د بریک مایع وینه تویولو او د بریک سلنډر څخه هوا لرې کولو لپاره کارول کیږي. د وینی ورکوونکی پیچ خالی دی، په سر کی یو کوچنی سوری لرید بریک وینی سره مرسته کوي.

اوس چې موږ د بریک ویل سلنډر په جوړښت پوهیږو، راځئ چې وګورو چې د څرخ سلنډر څنګه د پاتې بریک سیسټم سره کار کوي.

<5 د ویل سلنډر څنګه کار کوي؟

کله چې تاسو د بریک پیډل فشار کوئ، ستاسو د پښې لخوا رامینځته شوی ځواک د بریک ماسټر سلنډر ته لیږدول کیږي.

ماسټر سلنډر بیا دا ځواک په هیدرولیک فشار بدلوي چې د بریک مایع لخوا د بریک لاین له لارې هر ویل سلنډر ته لیږدول کیږي.

د څرخ په سلنډر کې د دې فشار شوي بریک مایع بیا د سلنډر پسټون بهر ته فشار راوړي، د بریک بوټان د څرخېدونکي بریک ډرم په وړاندې فشار راوړي ترڅو څرخ ودروي.

کله چې د بریک پیډل خلاص شي، بیرته ستنې د بریک بوټان د بریک ډرم څخه لرې کوي، د هر ویل سلنډر پسټون بیرته خپل بور ته اړوي.

FYI: دا ډبل پیسټون ډیزاین د ویل سلنډر یوازینی ډول ندی. د ډرم بریک ځینې تشکیلات د یو پیسټون د ویل سلنډر اجزاو جوړه کاروي — یو د ډرم په پورتنۍ برخه کې او بل په ښکته کې، هر یو د بریک بوټ سره وصل دی.

راځئ ومومئ چې څنګه ووایو چې ستاسو د څرخ سلنډر ناکام دی.

د خراب ویل سلنډر نښې نښانې څه دي؟

د څرخ د خراب سلنډر ډیری وختونه په نښه کول سخت وي ځکه چې دا د ډرم بریک دننه وي.

په هرصورت، دلته ځینې نښې شتون لري چې پدې کې یو څه غلط دی:

  • ستاسو موټر خراب بریک لريځواب — تاسو به ومومئ چې بریک کول ډیر وخت نیسي
  • ستاسو د بریک پیډل نرم ، نرم احساس کوي یا پیډل د موټر پوړ ته ډوبیږي
  • ستاسو په شا بریک کې د بریک مایع لیک شتون لري ډرم چې شاته څرخ ته نژدی حوض کوي
  • د شا ډرم بریکونه کشې یا بند کړئ

که تاسو له دې ستونزو څخه کومه یوه سره مخ شئ، خپل موټر مه چلوئ. موټر د غلط بریکونو سره موټر چلول خطرناک کیدی شي، نو یو میخانیک ولرئ چې تاسو ته راشي یا د مرستې لپاره د ترمیم پلورنځي څخه لیدنه وکړئ.

سره له دې چې ویل کیږي، څه لامل کیږي د خراب بریک ویل سلنډر؟

ولې د څرخ سلنډر ناکامیږي؟

ځکه چې د څرخ سلنډر ډیرې خوځنده برخې لري، دا سخت کار کوونکی برخه د ډیری دلایلو لپاره ناکام کیدی شي.

دلته پنځه تر ټولو عام دي:

1. د ربړ مهر ناکامي

د ویل سلنډر پسټون مهر او د دوړو بوټ د ربړ څخه جوړ شوي.

دا مهرونه د وخت په تیریدو سره ماتیږي او د سخت تودوخې یا د طبیعي پوښاک او اوښکو له امله ناکامیږي.

کله چې دوی ناکام شي، ستاسو موټر ممکن د بریک مایع لیک ولري، او د هیدرولیک فشار به د بریک سیسټم کې راټیټ شي، ستاسو د بریک فعالیت سره موافقت کوي.

2. اغوستل شوي پسټون

پسټون ستاسو د سلنډر بور اندازې پورې اړوند ځانګړي قطر ته ویل کیږي.

په هرصورت، د وخت په تیریدو سره، پسټون کولی شي کم شي او نور په سلنډر بور کې په آرامۍ سره فټ نشي. که دا پیښ شي، د پسټون خطر شتون لريد سیل لیک یا د پسټون راکینګ ، کوم چې کولی شي پوښ ډیر کړي.

3. سټک پسټون

د سلنډر بور باید یو نرم سطح ولري.

په هرصورت، د بریک مایع کې د لندبل د تماس له امله په سلنډر بور کې زنګ او پوټکی وده کولی شي، کوم چې ستاسو د پسټون د بندیدو لامل کیدی شي.

پستون د ډرم بریک په پایله کې. خوشې نشي، ستاسو د ډرم بریک سیسټم کې د بریک کولو لویې ستونزې رامینځته کوي.

4. پسټونونه چې له بور څخه وځي

ډیر بریک ډرم اغوستل کولی شي د پسټون لپاره کافي ځای رامینځته کړي ترڅو په بشپړ ډول د سلنډر بور څخه وځي. په دې وخت کې، ستاسو د ډرم بریکونه به هیڅ کار ونکړي.

5. د کریک شوي سلنډر باډي

د زړو څرخ سلنډرونه د فشار لاندې ویشل کیدی شي ، د بریک مایع لیکي ، او د موافقت فعالیت کوي.

یادونه: پداسې حال کې چې دا د نسبتا ساده برخې په څیر ښکاري، د خراب ویل سلنډر ځای په ځای کول یا سمول مستقیم ندي ځکه چې دا ستاسو د ډرم بریک سیسټم سره څنګه کار کوي.

اوس چې تاسو پوهیږئ چې د ویل سلنډر څنګه کار کوي، څه شی غلط کیدی شي، او د هغوی د حل کولو څرنګوالی، راځئ چې ځینې FAQs بیاکتنه وکړو.

7 د ویل سلنډر FAQs

دلته د ویل سلنډر په اړه ستاسو پوښتنو ته یو څو ځوابونه دي:

1. یو موټر څومره ویل سلنډر لري؟

دا پدې پورې اړه لري چې ستاسو موټر څومره ډرم بریکونه لري او د بریک سلنډر ترتیب کارول کیږي.

عموما، یو موټرد ډرم بریکونو سره به دوه ډبل پیسټون ویل سلنډر ولري. دا ځکه چې د ډرم بریک سره موټرونه معمولا یوازې د شا بریک په توګه کاروي.

هم وګوره: د انجن د تیلو د لیکیدو لپاره 8 غوره دلیلونه (+ نښې، اصلاحات، لګښتونه)

2. د څرخ سلنډر څومره وخت دوام کوي؟

تاسو تمه کولی شئ ستاسو د څرخ سلنډر شاوخوا 3-5 کاله یا نږدې 100,000 کیلومتره پورې دوام وکړي. دا اټکل به ستاسو د موټر جوړولو او ماډل او د موټر چلولو ډول پورې اړه ولري.

د دروند بار موټر چلول (لکه غرنۍ یا غرنۍ خاوره) به ستاسو د څرخ سلنډر په چټکۍ سره ښکته کړي.

3. ایا زما بریکونه به هم کار وکړي که چیرې د ویل سلنډر ناکام شي؟

هو، ستاسو بریکونه به لاهم کار وکړي، مګر تاسو به د خراب بریک غبرګون تجربه کړئ.

ډیری موټرونه لري د دوه سرکیټ بریک کولو سیسټم - پدې معنی چې که یو سرکټ ناکام شي (لکه څنګه چې د شا څرخ سلنډر په څرخ کې ماتیږي) ، په بل سرکټ کې لاهم د بریک کولو وړتیا شتون لري.

په یاد ولرئ چې ستاسو بریکونه به دومره ځواکمن نه وي که چیرې د شا ویل سلنډر خراب شي. د بریک کولو فاصله به اوږده وي، او که تاسو په مخ کې ډیسک بریک ولرئ، ستاسو د موټر شاته کیدای شي ټوپ وکړي که تاسو سخت بریک وکړئ.

4. که زما د څرخ سلنډر لیک شي، ایا زه اړتیا لرم چې د بریک بوټان هم بدل کړم؟

د بریک بوټ بدلول یوازې هغه وخت اړین دي چې دوی ډیر پتلي وي یا د لیک څخه د بریک مایع سره سنتر شوي وي.

هم وګوره: 5 نامتو ډارر فلم موټرې

که چیرې د بریک بوټو کې ډیر مایع شتون نلري، بیا هم دا په چټکه او باوري توګه پاک کیدی شي.

5. ایا دا د څرخ بدلول ډیر لګښت لري؟د بریک بوټانو سره سلنډر؟

ډیری برخې لپاره، هو.

که تاسو د بریک بوټانو د کار په جریان کې د ویل سلنډر بدل کړئ، د نوي ویل سلنډر او د کار لګښت په عموم ډول به د کڅوړې قیمت کې شامل شي.

د کار وخت د بریک بوټانو او ویل سلنډر اوورلیپ ځای په ځای کولو کې مصرف شوی ، نو د ویل سلنډر بدلول نسبتا لږ اضافي کار چارج دی.

6. د ویلو سلنډر ترمیم لګښت څومره دی؟

په ډیرو موټرو کې د ویل سلنډر بدلول شاوخوا $159 څخه تر $194 پورې لګښت لري. پرزې عموماً شاوخوا $64-$75 دي، په داسې حال کې چې د کار لګښتونه یو څه لوړ دي، چې د $95-$119 ترمنځ اټکل کیږي.

7. د ویل سلنډر د بیا جوړونې کټ څه شی دی؟

د ویل سلنډر هم د بدلولو پرځای د میخانیک لخوا بیا جوړیدای شي.

دا د ځای پرځای کولو څخه لږ لګښت کولی شي او ځینې وختونه د دودیز یا کلاسیک موټرو لپاره اړین وي.

د "ویل سلنډر بیا جوړونې کټ" یوازې د بیارغونې کټ دی چې ټولې برخې لري (پسټون، مهرونه، او نور) ستاسو د ځانګړي موټر کال د ویل سلنډر بیا جوړولو، جوړولو، او ماډل ته اړتیا لري.

په هرصورت، ډیری د ترمیم پلورنځي تخنیکران به د بیارغونې کټ پرځای د بدیل وړاندیز وکړي، ځکه چې ډیری وروسته بازار ویل سلنډر پدې ورځو کې د OE ځانګړتیاو سره سمون لري، نو بیا رغول اړین ندي.

سربیره پردې، په یاد ولرئ چې بیا رغونه ډیری پاملرنې او وخت ته اړتیا لري، ځانګړي میخانیکي پوهه، او تل د امکان وړ نه وي که ستاسو څرخسلنډر ډیر خراب شوی.

د فکرونو تړل

پداسې حال کې چې د بریک ویل سلنډر په ندرت سره ستونزې رامینځته کوي ، دا د منظم اغوستلو او اوښکو سره ناکام کیدی شي. د خپل ډرم بریکونو د سالم ساتلو لپاره، له خپل میخانیک څخه وغواړئ چې هرکله چې تاسو خپل بریک پیډونه معاینه کوئ یو نظر وګورئ.

او که تاسو په اسانۍ سره د لاسرسي وړ مرستې په لټه کې یاست، یوازې د AutoService سره اړیکه ونیسئ.

AutoService د رقابتي او مخکنۍ نرخونو سره یو مناسب د ګرځنده وسایطو ترمیم او ساتنې حل دی. زموږ ماهر تخنیکران کولی شي تاسو سره ستاسو د ډرایو له لارې د بریک ویل سلنډر مسلو او د بریک بوټونو بدلولو کې مرسته وکړي.

د ویل سلنډر بدلولو او ترمیم دقیق اټکل لپاره دا آنلاین فورمه ډکه کړئ.

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز د موټرو په صنعت کې د یوې لسیزې تجربې سره د موټر زړه راښکونکی دی. هغه په ​​صنعت کې د ځینو لویو نومونو سره کار کړی، په شمول د فورډ او جنرال موټرو، او بې شمیره ساعته یې د خپلو موټرو سره په ټکر او ترمیم کې تیر کړي دي. سرجیو یو ځان اعلان شوی ګیر هیډ دی چې د موټر پورې اړوند ټول شیان خوښوي ، له کلاسیک عضلاتي موټرو څخه تر وروستي بریښنایی موټرو پورې. هغه خپل بلاګ د یوې لارې په توګه پیل کړ ترڅو خپله پوهه او تجربې د نورو ورته ذهنیت لرونکو لیوالانو سره شریکې کړي او یوه آنلاین ټولنه رامینځته کړي چې د موټرو ټولو شیانو ته وقف شوې وي. کله چې هغه د موټرو په اړه نه لیکي، سرجیو په ټریک یا د هغه ګراج کې موندل کیدی شي چې د هغه په ​​وروستي پروژه کار کوي.