휠 실린더는 자동차의 드럼 브레이크 시스템에서 중요한 역할을 합니다.

그 역할은 브레이크 드럼에 브레이크 슈를 부착하여 자동차 속도를 늦추는 것입니다.

?

이 도움말에서는 에 대해 자세히 살펴보고 일반적인 문제를 다루며 몇 가지 답변을 제공합니다.

시작하겠습니다.

휠 실린더란 무엇입니까?

브레이크 휠 실린더는 자동차 드럼 브레이크 시스템의 중요한 구성 요소입니다.

휠 실린더는 드럼 브레이크 내부 휠 상단에 위치하며 장착 볼트로 드럼 브레이크 백킹 플레이트에 고정됩니다. 백킹 플레이트는 브레이크 휠 실린더 구성 요소를 물, 먼지 및 부스러기로부터 보호합니다.

슬레이브 실린더라고도 하는 백킹 플레이트는 브레이크 슈에 힘을 가하여 차량을 정지시킵니다. 움직이는 부품과 마찬가지로 슬레이브 실린더도 마모되고 손상되어 브레이크액이 새고 브레이크 성능이 저하될 수 있습니다.

브레이크에는 어떤 용도로 사용되나요? 마찰로 차량의 속도를 늦추기 위해 브레이크 드럼과 접촉할 수 있도록 한 쌍의 브레이크 슈를 바깥쪽으로 밀어내는 데 사용됩니다.

디스크 브레이크와 어떻게 다른가요? 브레이크 슈에 미는 힘을 전달하는 드럼 브레이크 휠 실린더와 달리 디스크 브레이크 캘리퍼 스퀴즈 브레이크 패드를 회전하는 회전자에 끼워 차량 속도를 늦춥니다.

드럼 브레이크는 얼마나 표준인가요? 가장 현대적인 반면차량은 디스크 브레이크를 사용하지만 구형 차량이나 소형 트럭의 경우 뒷 타이어에 드럼 브레이크가 있는 것이 여전히 일반적입니다.

이제 기본 사항을 다루었으므로 휠 실린더의 구조에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 나중에 이해하기 쉬울 것입니다.

드럼 브레이크 휠 실린더의 해부학

휠 실린더 구조는 비교적 간단합니다.

본체는 일반적으로 주철 또는 알루미늄으로 만들어진 보어가 있는 실린더입니다. 철 또는 알루미늄은 부식과 녹으로부터 보호합니다.

새 휠 실린더 보어는 다음과 같이 장착됩니다.

• 각 끝에 연결되는 피스톤 샤프트를 통한 브레이크 슈.
• 각 피스톤에는 내부 피스톤 씰 (또는 고무 컵)이 있어 브레이크 압력을 유지하고 브레이크액이 피스톤을 지나 누출되는 것을 방지합니다.
• 각 피스톤 씰을 제자리에 고정하는 피스톤 사이의 스프링 .
• 외부 더스트 부트 ( 더스트 캡 이라고도 함) 커버 휠 실린더의 각 끝. 더스트 캡은 실린더 보어를 습기, 브레이크 먼지 및 먼지로부터 보호합니다.

이 외에도 두 가지 중요한 구성 요소가 있습니다. 휠 실린더를 브레이크액을 운반하는 브레이크 라인에 연결합니다.

이제 브레이크 휠 실린더의 구조를 이해했으므로 휠 실린더가 나머지 브레이크 시스템과 함께 작동하는 방식을 살펴보겠습니다.

휠 실린더는 어떻게 작동합니까?

브레이크 페달을 밟으면 발에서 발생한 힘이 브레이크 마스터 실린더로 전달됩니다.

마스터 실린더는 이 힘을 유압으로 변환하고 브레이크액이 브레이크 라인을 통해 각 휠 실린더로 전달합니다.

휠 실린더에 가압된 이 브레이크 액은 실린더 피스톤을 바깥쪽으로 밀어 각 브레이크 슈를 회전하는 브레이크 드럼에 대고 눌러 휠을 정지시킵니다.

브레이크 페달에서 발을 떼면 리턴 스프링이 브레이크 드럼에서 브레이크 슈를 당겨 각 휠 실린더 피스톤을 다시 보어 안으로 밀어 넣습니다.

참고: 이 이중 피스톤 디자인은 휠 실린더의 유일한 유형이 아닙니다. 일부 드럼 브레이크 구성은 한 쌍의 단일 피스톤 휠 실린더 구성 요소를 사용합니다. 하나는 드럼 상단에, 다른 하나는 하단에 있으며 각각 브레이크 슈에 연결됩니다.

휠 실린더가 고장났는지 확인하는 방법을 알아보겠습니다.

휠 실린더 결함의 증상은 무엇입니까?

휠 실린더 불량 드럼 브레이크 내부에 있기 때문에 종종 발견하기 어렵습니다.

하지만 다음과 같은 몇 가지 문제가 있다는 징후가 있습니다.

• 자동차의 브레이크가 약합니다.response — 브레이크가 더 오래 걸린다는 것을 알게 될 것입니다.
• 브레이크 페달이 부드럽거나 부드럽거나 페달이 차량 바닥에 가라앉습니다.
• 뒷 브레이크에서 브레이크액이 새고 있습니다. 드럼이 뒷바퀴 근처에 고이는 경우
• 리어 드럼 브레이크가 끌리거나 잠김

이러한 문제가 발생하면 운전하지 마십시오. 자동차. 결함이 있는 브레이크로 운전하는 것은 위험할 수 있으므로 정비사를 부르거나 수리점을 방문하여 도움을 받으십시오.

그렇다면 브레이크 휠 실린더 결함의 원인은 무엇입니까?

휠 실린더가 고장나는 이유는 무엇입니까?

휠 실린더에는 움직이는 부품이 너무 많기 때문에 열심히 작동하는 이 부품은 여러 가지 이유로 고장날 수 있습니다.

다음은 가장 일반적인 다섯 가지입니다.

1. 고무 씰 고장

휠 실린더 피스톤 씰과 더스트 부트는 고무로 되어 있습니다.

이 씰은 시간이 지남에 따라 부서지기 쉽고 과도한 열에 노출되거나 자연적인 마모로 인해 파손될 수 있습니다.

오류가 발생하면 차량의 브레이크액이 누출될 수 있으며 브레이크 시스템의 유압이 떨어져 제동 성능이 저하될 수 있습니다.

2. 마모된 피스톤

피스톤은 실린더 보어 크기에 상대적인 특정 직경을 의미합니다.

그러나 시간이 지남에 따라 피스톤이 마모되어 더 이상 실린더 보어에 꼭 맞지 않게 됩니다. 이 경우 피스톤의 위험이 있습니다.마모를 증가시킬 수 있는 씰 누출 또는 피스톤 흔들림.

3. Stuck Pistons

실린더 보어는 표면이 매끄러워야 합니다.

그러나 브레이크 액의 습기에 노출되어 실린더 보어에 부식과 구멍이 생길 수 있으며 이로 인해 피스톤이 고착될 수 있습니다.

피스톤이 고착되면 드럼 브레이크가 해제되지 않아 드럼 브레이크 시스템에 중대한 제동 문제가 발생합니다.

4. 보어 밖으로 빠져나가는 피스톤

브레이크 드럼이 과도하게 마모되면 피스톤이 실린더 보어 밖으로 완전히 빠져나올 수 있는 충분한 공간이 생길 수 있습니다. 이 시점에서 드럼 브레이크는 전혀 작동하지 않습니다.

5. 실린더 본체의 균열

오래된 휠 실린더는 압력을 받으면 갈라지고 균열이 생기고 브레이크액이 누출되어 기능이 손상될 수 있습니다.

참고: 비교적 단순한 부품처럼 보이지만, 불량 휠 실린더를 교체하거나 수리하는 것은 그 위치와 드럼 브레이크 시스템의 나머지 부분과 함께 작동하는 방식 때문에 간단하지 않습니다.

이제 휠 실린더의 작동 방식을 이해했으므로 무엇이 잘못될 수 있는지, 문제를 해결하는 방법에 대해 몇 가지 FAQ를 검토해 보겠습니다.

7 휠 실린더 FAQ

다음은 휠 실린더에 대한 질문에 대한 몇 가지 답변입니다.

1. 자동차에 몇 개의 휠 실린더가 있습니까?

이는 차량에 있는 드럼 브레이크의 수와 사용된 브레이크 실린더 구성에 따라 다릅니다.

일반적으로 차량드럼 브레이크가 있는 모델에는 2개의 이중 피스톤 휠 실린더가 있습니다. 드럼 브레이크가 있는 자동차는 일반적으로 뒷 브레이크로만 사용하기 때문입니다.

2. 휠 실린더의 수명은 얼마나 됩니까?

휠 실린더의 수명은 약 3~5년 또는 최대 약 100,000km입니다. 이 추정치는 차량의 제조사와 모델, 운전 유형에 따라 달라집니다.

고중량 운전(예: 견인 또는 산악 지형)은 휠 실린더를 더 빨리 마모시킵니다.

3. 휠 실린더가 고장나도 브레이크가 계속 작동합니까?

예, 브레이크는 계속 작동하지만 브레이크 반응이 좋지 않습니다.

대부분의 자동차에는 이중 회로 제동 시스템 - 하나의 회로가 고장나더라도(뒷바퀴 실린더가 바퀴에서 파열되는 것처럼) 다른 회로에는 여전히 제동 기능이 있습니다.

리어 휠 실린더가 손상되면 브레이크가 강력하지 않다는 점을 기억하십시오. 제동 거리도 길어지고, 앞쪽에 디스크 브레이크가 있는 경우 세게 브레이크를 밟으면 뒤쪽이 튕겨 나갈 수 있습니다.

4. 휠 실린더가 누출되면 브레이크 슈도 교체해야 합니까?

브레이크 슈 교체는 브레이크 슈가 너무 얇거나 누출로 인한 브레이크액으로 포화된 경우에만 필요합니다.

브레이크 슈에 액체가 너무 많지 않아도 여전히 빠르고 안정적으로 청소할 수 있습니다.

5. 휠을 교체하는 것이 더 비용 효율적입니까?브레이크 슈가 있는 실린더?

대부분 그렇습니다.

브레이크 슈 작업 중에 휠 실린더를 교체하면 새 휠 실린더와 인건비가 일반적으로 패키지 가격에 포함됩니다.

브레이크 슈와 휠 실린더 교체에 소요되는 노동 시간이 겹치므로 휠 실린더 교체는 상대적으로 작은 추가 인건비입니다.

6. 휠 실린더 수리 비용은 얼마입니까?

대부분의 차량에서 한 쌍의 휠 실린더를 교체하는 비용은 약 $159에서 $194입니다. 부품은 일반적으로 약 $64-$75이며 인건비는 $95-$119로 약간 더 높습니다.

7. 휠 실린더 재조립 키트란 무엇입니까?

휠 실린더는 교체하는 대신 기계공이 재조립할 수도 있습니다.

교체보다 약간 저렴할 수 있으며 맞춤형 또는 클래식 자동차에 필요한 경우가 있습니다.

"휠 실린더 재조립 키트"는 모든 부품(피스톤, 씰 등) 특정 차량 연도, 제조사 및 모델의 휠 실린더를 재구성하는 데 필요합니다.

그러나 대부분의 수리점 기술자는 요즘 많은 애프터마켓 휠 실린더가 OE 사양과 일치하므로 재조립이 불필요하지 않기 때문에 재조립 키트보다 교체를 권장합니다.

또한 재구축에는 많은 주의와 시간, 전문적인 기계 지식이 필요하며 휠이실린더가 너무 손상되었습니다.

결론

브레이크 휠 실린더는 거의 문제를 일으키지 않지만 정기적인 마모로 고장날 수 있습니다. 드럼 브레이크를 건강하게 유지하려면 브레이크 패드를 검사할 때마다 정비사에게 확인을 요청하십시오.

쉽게 액세스할 수 있는 도움이 필요한 경우 AutoService에 문의하십시오.

AutoService 는 경쟁력 있는 초기 가격을 제공하는 편리한 이동식 차량 수리 및 유지보수 솔루션 입니다. 당사의 전문 기술자가 진입로에서 바로 브레이크 휠 실린더 문제 및 브레이크 슈 교체를 도와드릴 수 있습니다.

휠 실린더 교체 및 수리에 대한 정확한 견적을 받으려면 이 온라인 양식을 작성하세요.