Główną różnicą między turbosprężarką a doładowaniem jest sposób, w jaki każda z nich jest zasilana. Turbosprężarki są zasilane gazami spalinowymi. Doładowanie jest zasilane przez silnik samochodu za pomocą paska lub łańcucha połączonego z wałkiem rozrządu. Oba zwiększają moc silnika, działając jak turbina, aby wtłoczyć więcej powietrza do silnika przez kolektor dolotowy. Proces ten jest wyjaśniany i nazywany "wymuszonym".Silnik wolnossący to każdy silnik, który nie jest wyposażony w turbosprężarkę lub doładowanie.

Zarówno turbosprężarka, jak i doładowanie działają jak kompresor, który wtłacza więcej tlenu do silnika. Głównymi zaletami są lepsze osiągi, a w przypadku turbosprężarki - lepszy przebieg. Alfred Büchi, wielki szwajcarski inżynier, wynalazł turbosprężarkę w 1905 r. Z biegiem lat turbosprężarki były często stosowane w silnikach okrętowych i lotniczych. Są one również bardzo popularne w silnikach wysokoprężnych używanych do napędzania ciężarówek,Pierwszym samochodem produkcyjnym, w którym zastosowano turbosprężarkę, był Chevrolet Corvair z 1962 r. Następnie turbosprężarki pojawiły się w Porsche w latach 70. Gottlieb Daimler, geniusz inżynierii, który założył firmę samochodową Mercedes Benz, rozpoczął pracę nad wczesnymi wersjami turbosprężarek, uzyskując patent na sposób wykorzystania pompy zębatej do wtłaczania powietrza do silnika.Wcześniejsze wersje doładowania były stosowane w wielkich piecach już w 1860 r. Mercedes wprowadził na rynek silniki Kompressor wyposażone w doładowanie w 1921 r. Silnik wyposażony w doładowanie i turbosprężarkę nazywany jest "twincharger".

Turbosprężarka vs. doładowanie, co jest szybsze?

Doładowanie ma szybszą reakcję, ponieważ jest bezpośrednio kontrolowane przez prędkość obrotową wału korbowego samochodu. Działa przez cały czas, bez względu na to, jak szybko jedziesz i jak jeździsz.

Im szybciej obraca się silnik, tym szybciej obraca się turbosprężarka, ponieważ więcej powietrza jest wtłaczane do komory spalania. Zazwyczaj turbosprężarka zapewnia silnikowi większą moc, lepsze osiągi i większe doładowanie w całym zakresie roboczym silnika od góry do dołu. Gorące gazy spalinowe zasilają turbosprężarkę, tworząc krótki czas opóźnienia od momentu otwarcia przepustnicy przez turbosprężarkę.Wciśnięcie pedału gazu zajmuje zwykle kilka sekund, zanim moc zostanie zwiększona. Turbosprężarki zapewniają większą moc w dolnym lub górnym zakresie obrotów silnika, w zależności od rodzaju zastosowanego turbodoładowania.

Turbosprężarki są bardzo popularne w silnikach wysokoprężnych, gdzie są wykorzystywane do wytwarzania dodatkowego momentu obrotowego potrzebnego do napędzania autobusów i silników lokomotyw. Turbosprężarki wytwarzają ogromne ilości ciepła i muszą być smarowane tym samym olejem, który przepływa przez silnik. Jest to potencjalny problem konserwacyjny, ponieważ olej zużywa się szybciej i wymaga częstszej wymiany. Większość turbosprężarek nie wymaga smarowania.Doładowanie nie wytwarza tak dużo dodatkowego ciepła jak turbosprężarka.

Jaki wpływ na wartość samochodu ma turbosprężarka lub doładowanie?

Rozważając turbosprężarkę w porównaniu do doładowania w kontekście utrzymania wartości samochodu, efekt jest bardzo niewielki. Zakładając, że samochód lub ciężarówka zawiera turbosprężarkę lub doładowanie, jako oryginalne wyposażenie, nie powoduje to, że samochód utrzymuje swoją wartość lepiej lub gorzej. Jeśli zapłaciłeś dodatkowo za doładowanie lub turbosprężarkę w swoim samochodzie, zachowa on tę wartość, gdy pójdziesz go sprzedać, tak jak każdy inny.Dodanie turbosprężarki do standardowego pakietu silnika przy zakupie nowego samochodu kosztuje zwykle około 1000 USD więcej. Należy pamiętać, że turbosprężarki są znacznie bardziej popularne, jeśli chodzi o modernizację silnika. W 2018 roku dostępnych było ponad 200 modeli samochodów osobowych i ciężarowych z turbosprężarką jako opcją. W tym samym roku dostępnych było tylko 30 modeli z doładowaniem.Najnowsze liczby są podobne dla roku modelowego 2019. Pod pewnymi względami turbosprężarki i doładowania są jeszcze jedną rzeczą, która może się zepsuć w samochodzie. Starsze samochody z turbosprężarkami wiążą się z ryzykiem dodatkowej konserwacji. Przegrzane silniki były powodem do niepokoju w niektórych starszych modelach samochodów wyposażonych w turbosprężarki. Turbosprężarki przeszły długą drogę, gdy stały się bardziej ugruntowane. Skrzynia biegów i hamulce to inne możliwe problemy.Jeśli rozważasz zakup samochodu z turbosprężarką, zleć sprawdzenie tych elementów wykwalifikowanemu mechanikowi. Dzisiejsze turbosprężarki nowej generacji są zwykle mniej kłopotliwe.

Czy do samochodu można dodać turbosprężarkę lub doładowanie?

Można dodać do pojazdu układ doładowania z rynku wtórnego, ale jest to bardzo duży wydatek i prawdopodobnie nie jest to dobra inwestycja ani warta swojej ceny. Doładowania występują w trzech głównych konfiguracjach, znanych jako korzeniowe, dwuśrubowe i odśrodkowe. Doładowania są zwykle standardowym wyposażeniem wielu typów samochodów wyścigowych, w których chodzi o prędkość, aw niektórych przypadkach nie będą one dostępne na ulicy.prawny.

Należy pamiętać o wszelkich gwarancjach na samochód, które mogą zostać unieważnione przez dodanie turbosprężarki. Można dodać do samochodu turbosprężarkę z rynku wtórnego, ale jest to również bardzo kosztowne i prawdopodobnie nie jest warte czasu ani dodatkowej gotówki. Wszelkie oszczędności paliwa uzyskane dzięki dodaniu turbosprężarki będą bardzo małe w porównaniu do kosztów turbodoładowania silnika. Będziesz musiał kupić turbosprężarkę, zmodernizować paliwo.Możesz również wymienić cały silnik w swoim samochodzie na model z turbodoładowaniem, ale po raz kolejny jest to bardzo kosztowny sposób.

Ile kosztuje dodanie turbosprężarki do samochodu?

Instalacja doładowania dostępnego na rynku wtórnym będzie kosztować od 1500 do 7500 USD i nie powinna być przeprowadzana przez mechaników amatorów. Wskazówki dotyczące instalacji są dostępne w formie wideo na stronach internetowych różnych firm, z którymi można skontaktować się za pośrednictwem poczty elektronicznej w celu uzyskania dodatkowych informacji. Konieczne jest również zwiększenie rozmiaru i wydajności układu chłodzenia samochodu wyposażonego w doładowanie dostępne na rynku wtórnym. Dodanie turbosprężarki doSilnik wolnossący to skomplikowane i kosztowne zadanie. Turbosprężarka na rynku wtórnym kosztuje od 500 do 2000 USD. Będziesz także musiał wymienić kilka innych elementów silnika lub kupić zestaw do konwersji turbo. Zanim zapłacisz za zestaw, turbosprężarkę, dodatkowe części i robociznę, możesz łatwo zbliżyć się do 5000 USD. Najważniejsze jest to, że nie jest to prosta konstrukcja i chyba że robisz to za darmo.jako hobby to zmarnowane pieniądze.

Wpływ turbosprężarki i doładowania na moc?

Zarówno turbosprężarki, jak i doładowania zwiększają moc poprzez wtłaczanie większej ilości powietrza do silnika. Turbosprężarka jest zasilana gazami spalinowymi, które są produktem odpadowym, więc są one bardziej paliwooszczędne. Doładowanie w rzeczywistości wymaga mocy, aby ją obrócić. Ta moc jest poświęcana w celu uzyskania lepszych osiągów. Dodatkowa moc dostarczana przez doładowanie nie jest darmowa. Eksperci szacują, że dodanie doładowania nie jest darmowe.doładowania do silnika samochodu zwiększy osiągi o 30%-50% w porównaniu z porównywalnym samochodem bez doładowanego silnika. Należy pamiętać, że ponieważ doładowanie działa na mocy silnika, odejmuje również do 20% energii silnika. Producenci samochodów, w tym Mercedes, oferują obecnie doładowania elektryczne, które są napędzane silnikiem elektrycznym, a nie silnikiem samochodu. Jest toTurbosprężarki są stosunkowo nową innowacją, a ich wydajność jest wciąż przedmiotem dyskusji. Dodanie turbosprężarki do silnika samochodu zapewni również wzrost mocy o około 30%-40%. Niektóre samochody są wyposażone w podwójne turbosprężarki, z których jedna jest przeznaczona do zwiększania doładowania przy niższych obrotach, a druga ma na celu zmniejszenie opóźnienia w osiągach. Ponieważ turbosprężarki wytwarzają ekstremalne ilości ciepła, niektóre z nichChłodnice międzystopniowe działają bardzo podobnie do chłodnic. W turbosprężarkach chłodzą one gazy spalinowe przed wysłaniem ich z powrotem do silnika, co również zwiększa wydajność. Oba typy układów wymuszonej indukcji generują więcej koni mechanicznych. Turbosprężarki są bardziej ekonomiczne, jeśli próbujesz oszczędzać paliwo, podczas gdy doładowanie zapewnia szybsze i lepiej wyważone spalanie.wydajność.

Wpływ turbosprężarki i doładowania na zużycie paliwa?

Turbosprężarka zazwyczaj pomaga samochodowi uzyskać lepszy przebieg, ponieważ można użyć mniejszego silnika, aby uzyskać taką samą wydajność. Oczekuje się, że silnik z turbodoładowaniem będzie o około 8% -10% bardziej oszczędny niż ten sam silnik, który nie jest wyposażony w turbosprężarkę. Ponieważ moc silnika kontroluje turbosprężarki, nie są one niezawodnym sposobem na oszczędzanie paliwa. Pozwalają one jednak na użycie mniejszego silnika w samochodzie, aby uzyskaćDoładowania są instalowane w celu zwiększenia osiągów. Nie są one najlepszym wyborem, jeśli chodzi o oszczędność paliwa.

Czy doładowanie lub turbosprężarka są szkodliwe dla silnika?

Turbosprężarki i turbosprężarki nie są złe dla silnika. Są one stosowane w silnikach od czasu ich pierwotnego zaprojektowania. Ich zaletą jest zwiększenie osiągów silnika. Turbosprężarki mogą również zwiększyć oszczędność paliwa, ale mają więcej ruchomych części, co może prowadzić do dodatkowej konserwacji. Sprężarki poprawiają osiągi, ale tak naprawdę nie oszczędzają gazu.

Wnioski

Pod wieloma względami nie ma nic nowego w tym, jak działają turbosprężarki i doładowania. Oba mają tę samą funkcję, polegającą na wtłaczaniu większej ilości powietrza do silnika, co generuje więcej koni mechanicznych. Turbosprężarka działa w oparciu o produkt uboczny silnika w postaci spalin. Sam silnik - z wyjątkiem nowych elektrycznych doładowań dostępnych w niektórych modelach - zasila turbosprężarkę.Silniki z turbodoładowaniem są zwykle bardziej oszczędne. Silniki z doładowaniem mają raczej na celu uzyskanie lepszych osiągów. Ich wpływ na wartość odsprzedaży jest bardzo niewielki, jeśli chodzi o bycie plusem lub minusem. Pieniądze, które zapłaciłeś z góry za silnik wyposażony w turbosprężarkę lub doładowanie, zachowują swoją wartość, gdy nadejdzie czas sprzedaży lub wymiany samochodu. Oba zwiększają wydajność silnika o około 40%.Turbosprężarki i doładowania to urządzenia mechaniczne, które w pewnym momencie mogą wymagać konserwacji. Spośród tych dwóch, turbosprężarka ma więcej rzeczy, które mogą się zepsuć. Koszt dodania doładowania lub turbosprężarki do samochodu jako elementu na rynku wtórnym nie ma żadnego sensu ekonomicznego. Patrząc na zalety i wady, wraz z różnicami, tak naprawdę chodzi o wydajność i paliwo.wydajność w porównaniu z turbosprężarką i doładowaniem.