Основната разлика между турбокомпресора и суперкомпресора е начинът на захранване. Турбокомпресорите се захранват от отработените газове. Суперкомпресорът се захранва от двигателя на автомобила с помощта на ремък или верига, свързана с разпределителния вал. И двата увеличават мощността на двигателя, като действат като турбина, която вкарва повече въздух в двигателя през всмукателния колектор. Този процес се обяснява и нарича "принудително пълнене"."Двигател с естествена аспирация" е всеки двигател, който не е оборудван с турбокомпресор или с компресор.

И турбокомпресорите, и компресорите действат като компресор, за да вкарат повече кислород в двигателя. Основните предимства са по-добра производителност, а в случая на турбокомпресора - по-добър пробег. Алфред Бюхи, велик швейцарски инженер, изобретява турбокомпресора през 1905 г. През годините турбокомпресорите се използват много в корабните и самолетните двигатели. Те са много разпространени и при дизеловите двигатели, използвани за задвижване на камиони,Първият сериен автомобил, в който е използван турбокомпресор, е Chevrolet Corvair от 1962 г. След това те се появяват в Porsche през 70-те години на миналия век. Готлиб Даймлер, гениален инженер, който по-късно основава автомобилната компания Mercedes Benz, започва работа по ранни версии на турбокомпресори, като получава патент за начин за използване на помпа със зъбно колело за вкарване на въздух вдвигател през 1885 г. По-ранни версии на компресори са използвани в доменни пещи още през 1860 г. Mercedes пуска на пазара двигатели Kompressor, оборудвани с компресори, през 1921 г. Двигател, оборудван с компресор и турбокомпресор, се нарича "twincharger".

Турбокомпресор срещу компресор, кое е по-бързо?

Суперчарджърът има по-бърза реакция, тъй като се контролира директно от скоростта, с която се върти коляновият вал на автомобила. Той работи през цялото време, независимо от това колко бързо се движите и как шофирате.

Колкото по-бързо се върти двигателят, толкова по-бързо се върти и турбокомпресорът, тъй като в горивната камера се вкарва повече въздух. Обикновено турбокомпресорът осигурява на двигателя по-висока мощност, повишена производителност и по-голям тласък в целия работен диапазон на двигателя от горе до долу. Горещите отработени газове захранват турбокомпресора, като създават кратко време на забавяне от момента на отваряне на дроселовата клапа доНатискане на педала на газта надолу. Обикновено са необходими няколко секунди, за да се задейства мощността. Турбокомпресорите осигуряват повече мощност в ниската или високата част на диапазона на оборотите на двигателя в зависимост от типа на използвания турбокомпресор.

Турбокомпресорите са много популярни в дизеловите двигатели, където се използват за производство на допълнителен въртящ момент, необходим за задвижване на автобуси и локомотивни двигатели. Турбокомпресорите произвеждат изключително много топлина и трябва да се смазват със същото масло, което преминава през двигателя. Това е възможен проблем при поддръжката, тъй като маслото се износва по-бързо и трябва да се сменя по-често. Повечето компресори не се нуждаят от смазванеСуперкомпресорите не произвеждат толкова много допълнителна топлина, колкото турбокомпресорите.

Какво влияние оказва турбокомпресорът или компресорът за пълнене върху стойността на автомобила?

При разглеждане на турбокомпресор спрямо суперкомпресор по отношение на запазването на стойността на автомобила, ефектът е много малък. Ако приемем, че автомобилът или камионът е включвал турбокомпресор или суперкомпресор, като оригинално оборудване, това не води до по-добро или по-лошо запазване на стойността на автомобила. Ако сте платили допълнително за суперкомпресор или турбокомпресор на автомобила си, той ще запази тази стойност, когато отидете да го продадете, точно както всеки другжелана опция. Добавянето на турбокомпресор към стандартния пакет двигатели при закупуване на нов автомобил обикновено струва допълнително около 1 000 USD. Имайте предвид, че турбокомпресорите са много по-популярни, когато става въпрос за модернизация на двигателя. През 2018 г. имаше над 200 модела леки и товарни автомобили, предлагани с турбокомпресор като опция. През същата година имаше само 30 модела, предлагани със суперкомпресор.Последните цифри са подобни за моделната 2019 г. В известен смисъл турбокомпресорите и компресорите са още едно нещо, което може да се обърка в автомобила. По-старите автомобили с турбокомпресори са изложени на риск от допълнителна поддръжка. Прегряването на двигателите е било проблем при някои по-стари модели автомобили, оборудвани с турбокомпресори. Турбокомпресорите са изминали дълъг път, тъй като са се утвърдили. Трансмисията и спирачките са друг възможен проблемАко обмисляте да закупите автомобил с турбокомпресор, поискайте тези елементи да бъдат прегледани от квалифициран механик. Днешното ново поколение турбокомпресори обикновено е по-малко проблемно.

Можете ли да добавите турбокомпресор или компресор към автомобил?

Можете да добавите система за принудително пълнене към автомобила, но това е много голям разход и вероятно не е добра инвестиция или не си заслужава парите. Суперкомпресорите се предлагат в три основни конфигурации, известни като коренови, с два винта и центробежни. Суперкомпресорите обикновено са стандартно оборудване на много видове състезателни автомобили, при които всичко е свързано със скоростта, и в някои случаи всъщност няма да бъдат уличниюридически.

Бъдете наясно с всички гаранции на вашия автомобил, които биха могли да бъдат анулирани с добавянето на турбокомпресор. Можете да добавите турбокомпресор към вашия автомобил, но той също е много скъп и вероятно не си заслужава времето или допълнителните пари. Всяка икономия на гориво, която ще получите от добавянето на турбокомпресор, ще бъде много малка в сравнение с цената на турбокомпресора.Можете също така да замените целия двигател на автомобила си с модел с турбокомпресор, но това отново е много скъп начин.

Колко струва добавянето на турбокомпресор към суперкомпресор в автомобил?

Инсталирането на следпродажбено компресорно устройство ще струва от 1500 до 7500 USD и не трябва да се опитва от любители автомеханици. Съвети за инсталиране са достъпни чрез видеоклипове на уебсайтовете на различни компании и с тях може да се свържете по имейл за повече информация. Необходимо е също така да се подобри размерът и капацитетът на охладителната система на автомобил, оборудван с следпродажбено компресорно устройство. Добавянето на турбокомпресор къмтурбокомпресор се продава за 500-2000 долара. Ще трябва да смените и няколко други компонента на двигателя или да закупите комплект за преобразуване на турбокомпресора. Докато платите за комплекта, турбокомпресора, допълнителните части и труда, лесно можете да достигнете 5000 долара.като хоби, би било прахосване на пари.

Влияние на турбокомпресора спрямо компресора върху мощността?

Турбокомпресорите и компресорите увеличават мощността чрез впръскване на повече въздух в двигателя. Турбокомпресорът се захранва от отработените газове, които са отпаден продукт, така че те са по-икономични. Всъщност компресорът изисква конски сили, за да се завърти. Тези конски сили се жертват за по-добра производителност. Допълнителната мощност, осигурена от компресора, не е безплатна.Производителите на автомобили, включително Mercedes, вече предлагат електрически компресори, които се задвижват от електрически двигател, а не от двигателя на автомобила.Добавянето на турбокомпресор към двигателя на автомобила също ще ви осигури увеличение на мощността с около 30-40%. Някои автомобили са оборудвани с две турбини, като едната е предназначена да увеличава мощността при по-ниски обороти, а втората е насочена към намаляване на изоставането в работата. Тъй като турбокомпресорите произвеждат изключително много топлина, някои от тяхВ турбокомпресора те охлаждат отработените газове, преди да бъдат върнати обратно в двигателя, което също повишава производителността. И двата вида системи за принудително пълнене създават повече конски сили. Турбокомпресорите са по-икономични, ако се опитвате да пестите гориво, докато суперкомпресорът осигурява по-бърз и по-добре балансиранизпълнение.

Влияние на турбокомпресора спрямо компресора върху разхода на гориво?

Турбокомпресорът обикновено помага на автомобила да постигне по-добър пробег, тъй като може да се използва по-малък двигател, за да се постигне същата мощност. Очаквайте, че двигателят с турбокомпресор ще бъде с около 8 -10 % по-икономичен от същия двигател, който не е оборудван с турбокомпресор. Тъй като мощността на двигателя контролира турбокомпресорите, те не са надежден начин за пестене на гориво. Те позволяват в автомобила да се използва по-малък двигател, за да се постигнесъщата производителност като по-голям двигател, но не са предназначени за пестене на гориво. Компресорите се инсталират, за да подобрят производителността. Те не са най-добрият избор за икономия на гориво.

Вреден ли е суперкомпресорът или турбокомпресорът за вашия двигател?

Турбокомпресорите и компресорите не са вредни за вашия двигател. Те се използват в двигателите още от самото им проектиране. Предимството им е, че увеличават производителността на двигателя. Турбокомпресорите могат също така да увеличат икономията на гориво, но имат повече движещи се части, което може да доведе до допълнителна поддръжка. Турбокомпресорите подобряват производителността, но в действителност не спестяват гориво.

Заключение

В много отношения няма нищо ново в начина на работа на турбокомпресорите и компресорите и в това, което те правят. И двата имат една и съща функция - да вкарват повече въздух в двигателя, което създава повече конски сили. Турбокомпресорът разчита на страничния продукт на двигателя под формата на отработените газове, за да работи. Самият двигател - с изключение на новите електрически компресори, налични при някои модели - захранва компресора.Двигателите с турбокомпресор обикновено са по-икономични. Двигателите с компресор са по-скоро за постигане на по-добра производителност. Ефектът им върху стойността при препродажба е много малък, що се отнася до това дали е плюс или минус. Парите, които сте платили предварително, за да получите двигател, оборудван с турбокомпресор или компресор, запазват стойността си, когато дойде време да продадете или замените автомобила си. И двата вида повишават производителността на двигателя с около 40%.Турбокомпресорите и суперкомпресорите са механични устройства, които в даден момент могат да се нуждаят от поддръжка. От двата вида турбокомпресора има повече неща, които могат да се объркат. Разходите за добавяне на суперкомпресор или турбокомпресор към автомобила като елемент от вторичния пазар нямат никакъв икономически смисъл. Когато разглеждате плюсовете и минусите, заедно с разликите, най-ниското като наистина е за производителността и горивотоефективност, когато разглеждате турбокомпресор спрямо компресор.