Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar turbocharger vs supercharger an dòigh anns a bheil gach fear air a stiùireadh. Bidh turbochargers a’ ruith dheth gasaichean fuadain. Tha supercharger air a stiùireadh le einnsean a’ chàir a’ cleachdadh crios no slabhraidh ceangailte ris a’ chamshaft. Bidh an dithis aca a’ meudachadh cumhachd an einnsein le bhith ag obair mar roth-uidheam gus barrachd adhair a phutadh a-steach don einnsean tron ​​iomadachd in-ghabhail. Tha am pròiseas seo air a mhìneachadh le agus ris an canar, “inntrigeadh èiginneach.” 'S e einnsean sam bith nach eil uidheamaichte le turbocharger no supercharger a th' ann an einnsean 'nàdarrach'. Is e na prìomh bhuannachdan coileanadh nas fheàrr, agus ann an cùis an turbo, mìltean gas nas fheàrr. Dh'innlich Alfred Büchi, innleadair sgoinneil às an Eilbheis, an turbocharger ann an 1905. Thairis air na bliadhnaichean chaidh turbos a chleachdadh gu mòr ann an einnseanan shoithichean is itealain. Tha iad cuideachd gu math cumanta air einnseanan dìosail a chleachdar airson cumhachd a thoirt do làraidhean, busaichean agus carbadan dìcheallach eile. B 'e a' chiad chàr riochdachaidh a chleachd turbocharger an 1962 Chevrolet Corvair. An uairsin nochd iad air Porsche anns na 1970n. Gottlieb Daimler, Thòisich sàr-innleadaireachd a thòisicheadh ​​air companaidh chàraichean Mercedes Benz, ag obair air dreachan tràth de superchargers le bhith a’ faighinn peutant air dòigh air pumpa air a stiùireadh le gèar a chleachdadh gus èadhar a thoirt a-steach do einnsean ann an 1885. Tionndaidhean nas tràithe de superchargers air an cleachdadh ann an fùirneisean-sèididh martràth ri 1860. Chuir Mercedes na h-einnseanan Kompressor aca air an uidheamachadh le superchargers ann an 1921. Canar 'twincharger' ri einnsean le supercharger agus turbocharger.

Turbocharger vs supercharger, dè tha nas luaithe?

Tha freagairt nas luaithe aig supercharger leis gu bheil e fo smachd dìreach le cho luath sa tha crankshaft a’ chàir a’ snìomh. Bidh e ag obair fad na h-ùine, ge bith dè cho luath ‘s a tha thu a’ dol no ciamar a bhios tu a’ draibheadh.

Mar as luaithe a shnìomh an einnsean, is ann as luaithe a bhios an t-supercharger a’ snìomh mar a thèid barrachd èadhair a phutadh a-steach don t-seòmar losgaidh. Mar as trice bidh supercharger a ’toirt seachad einnsean le cumhachd eich nas àirde, coileanadh nas àirde, agus barrachd brosnachaidh thairis air raon obrachaidh iomlan an einnsean bho mhullach gu bonn. Bidh gasaichean fuadain teth a’ toirt cumhachd don turbocharger a’ cruthachadh ùine ghoirid bho bhith a’ fosgladh an smeòrach le bhith a’ putadh a’ pheadal gas sìos. Mar as trice bheir e beagan dhiog airson an cumhachd spool suas. Bidh turbochargers a’ toirt seachad barrachd cumhachd anns a’ cheann ìosal no àrd de raon RPM an einnsein a rèir an t-seòrsa turbo a thathar a’ cleachdadh.

Tha fèill mhòr air turbos ann an einnseanan dìosail far a bheilear gan cleachdadh gus an torque a bharrachd a tha a dhìth airson cumhachd a thoirt do bhusaichean, agus einnseanan locomotaibhean. Bidh turbos a’ toirt a-mach tòrr teas agus feumaidh iad a bhith air an lubadh leis an aon ola a tha a’ sruthadh tron ​​​​einnsean. Is e cùis cumail suas a dh’ fhaodadh a bhith ann oir bidh an ola a ’caitheamh a-mach nas luaithe agus feumar barrachd atharrachadhtric. Chan fheum a’ mhòr-chuid de superchargers a bhith air an lubadh le ola einnsein. Cha bhith superchargers a’ toirt a-mach faisg air uimhir de theas a bharrachd ri turbocharger.

Dè a’ bhuaidh a th’ aig turbocharger no supercharger air luach càr?

Nuair a thathar a’ beachdachadh air turbocharger vs supercharger a thaobh càr a’ cumail a luach, chan eil a’ bhuaidh ach glè bheag. Leis gu bheil an càr no an làraidh a’ toirt a-steach turbo no supercharger, mar uidheamachd tùsail chan eil e a’ toirt air a’ chàr a luach a chumail nas fheàrr no nas miosa. Ma phàigh thu a bharrachd airson supercharger no turbocharger air do chàr, cumaidh e an luach seo nuair a thèid thu ga reic dìreach mar roghainn ion-mhiannaichte sam bith eile. Mar as trice bidh e a’ cosg timcheall air $1,000 a bharrachd ma chuireas tu turbocharger ris a’ phacaid einnsean àbhaisteach nuair a cheannaicheas tu càr ùr. Cumaibh cuimhne gu bheil fèill mhòr air turbochargers nuair a thig e gu ùrachadh einnseanan. Anns a ’bhliadhna 2018, bha còrr air 200 modal de chàraichean is làraidhean rim faighinn le turbocharger mar roghainn. Anns an aon bhliadhna cha robh ach 30 modalan rim faighinn le supercharger. Tha na h-àireamhan as ùire coltach ri modail bliadhna 2019. Ann an cuid de dhòighean, is e turbos agus superchargers aon rud eile a dh’ fhaodadh a dhol ceàrr air càr. Bidh càraichean nas sine le turbos ann an cunnart cumail suas a bharrachd. Bha einnseanan ro theth na adhbhar dragh do chuid de chàraichean modail nas sine air an uidheamachadh le turbos. Tha turbos air a thighinn air slighe fhada oir tha iad air fàs nas stèidhichte. Tar-chuir agustha breicichean nan raointean trioblaid eile. Ma tha thu a’ beachdachadh air càr a cheannach le turbo thoir sùil air na nithean sin le meacanaig le teisteanas. Tha an ginealach ùr de turbos an-diugh buailteach a bhith cho trioblaideach.

An urrainn dhut turbocharger no supercharger a chur ri càr?

Faodaidh tu siostam supercharger iar-mhargaid a chur ri carbad ach tha e na chosgais mhòr agus is dòcha nach e tasgadh math a th’ ann no luach an airgid. Bidh superchargers a 'tighinn a-steach ann an trì prìomh rèiteachaidhean ris an canar root, dà sgriubha, agus centrifugal. Is e uidheamachd àbhaisteach a th’ ann an superchargers air iomadh seòrsa de chàraichean rèisidh far a bheil e mu dheidhinn an astar, agus ann an cuid de chùisean chan eil iad gu bhith laghail air an t-sràid.

Bi mothachail air barantas sam bith air do chàr a dh’ fhaodadh a bhith falamh le a’ cur supercharger ris. Faodaidh tu turbocharger iar-mhargaidh a chuir ris a’ chàr agad ach tha e gu math daor cuideachd agus is dòcha nach fhiach an ùine no airgead a bharrachd. Bidh sàbhalaidhean connaidh sam bith a gheibh thu bho bhith a’ cur turbo ris gu math beag an taca ris na chosgas e gus an einnsean a luchdachadh. Dh'fheumadh tu an turbocharger a cheannach, an siostam connaidh ùrachadh, agus 's dòcha modal smachd an einnsein atharrachadh, is e sin eanchainn an einnsean. Dh’ fhaodadh tu cuideachd modal turbocharged a chuir an àite an einnsean gu lèir sa chàr agad, ach a-rithist tha e na dhòigh gu math daor a dhol.

Dè a chosgas e turbocharger vs supercharger a chur ri acàr?

Cosgaidh stàladh supercharger iar-mhargaid àite sam bith eadar $1500-$7500 agus cha bu chòir dha a bhith air fheuchainn le meacanaig càr neo-dhreuchdail. Tha molaidhean stàlaidh rim faighinn tro bhidio air làraich-lìn diofar chompanaidhean agus faodar fios a chuir thuca air post-d airson tuilleadh fiosrachaidh. Tha feum cuideachd air meud agus comas siostam fuarachaidh càr a tha uidheamaichte le supercharger às-mhargaidh ùrachadh. Is e obair iom-fhillte agus daor a th’ ann a bhith a’ cur turbocharger ri einnsean le miann nàdarrach. Bidh turbocharger às-mhargaidh a’ reic airson àite sam bith bho $500- $2000. Feumaidh tu cuideachd grunn phàirtean einnsean eile atharrachadh no pasgan tionndaidh turbo a cheannach. Mun àm a phàigheas tu airson a’ phiseag, an turbo, pàirtean a bharrachd, agus an saothair dh’ fhaodadh tu a bhith faisg air $5000 gu furasta. Is e a’ bhun-stèidh nach e togail sìmplidh a th’ ann agus mura dèan thu sin mar chur-seachad bhiodh airgead air a chaitheamh.

Buaidh turbocharger vs supercharger air each-chumhachd?

Bidh turbochargers agus superchargers le chèile a’ neartachadh each-chumhachd le bhith a’ stealladh barrachd èadhair a-steach don einnsean. Tha turbocharger air a stiùireadh le gas fuadain, a tha na thoradh sgudail gus am bi iad buailteach a bhith nas èifeachdaiche a thaobh connaidh. Feumaidh supercharger cumhachd eich airson a thionndadh. Tha an each-chumhachd sin air a thoirt seachad airson coileanadh nas fheàrr. Chan eil cumhachd a bharrachd air a thoirt seachad leis an supercharger an-asgaidh. Tha eòlaichean den bheachd gum bi e nas fheàrr a bhith a’ cur supercharger ri einnsean càràrdachadh coileanadh le 30% -50% thairis air càr coimeasach às aonais einnsean àrd-luchdaichte. Cumaibh cuimhne, leis gu bheil an supercharger a ’ruith air cumhachd einnsein, bidh e cuideachd a’ toirt air falbh suas ri 20% de lùth an einnsean. Tha luchd-saothrachaidh chàraichean, Mercedes nam measg, a-nis a’ tabhann superchargers dealain a tha air an stiùireadh le motair dealain seach einnsean a’ chàir. Is e ùr-ghnàthachadh caran ùr a tha seo agus thathas fhathast a’ deasbad dè cho math sa tha iad a’ coileanadh. Le bhith a’ cur turbocharger ri einnsean càr bheir sin dhut àrdachadh ann an cumhachd timcheall air 30% -40%. Tha cuid de chàraichean air an uidheamachadh le dà turbos le aon air a dhealbhadh gus spionnadh a chuir ris aig RPMan nas ìsle agus an dàrna fear a tha ag amas air lughdachadh coileanaidh a lughdachadh. Leis gu bheil turbochargers a’ toirt a-mach tòrr teas, tha cuid dhiubh uidheamaichte le “intercoolers”. Bidh intercoolers ag obair glè choltach ri rèididheatoran. Ann an turbocharger bidh iad a 'fuarachadh a' ghas fuadain mus tèid a chuir air ais dhan einnsean, a tha cuideachd a 'toirt àrdachadh air coileanadh. Bidh an dà sheòrsa de shiostaman inntrigidh èiginneach a’ cruthachadh barrachd cumhachd eich. Bidh turbochargers a’ dèanamh ciall nas èifeachdaiche ma tha thu a’ feuchainn ri gas a shàbhaladh fhad ‘s a tha supercharger a’ toirt seachad coileanadh nas luaithe agus nas cothromaiche.

Buaidh turbocharger vs supercharger air eaconamaidh connaidh?

Mar as trice bidh turbocharger a’ cuideachadh càr gus mìltean gas fhaighinn air sgàth ’s gun gabh einnsean nas lugha a chleachdadh airson an aon uiread decoileanadh. Dèan dùil gum bi einnsean turbocharged timcheall air 8% -10% nas èifeachdaiche a thaobh connaidh na an aon einnsean nach eil uidheamaichte le turbo. Leis gu bheil cumhachd einnsein a’ cumail smachd air superchargers, chan e dòigh earbsach a th’ annta airson connadh a shàbhaladh. Leigidh iad le einnsean nas lugha a chleachdadh ann an càr gus an aon choileanadh fhaighinn ri einnsean nas motha, ach chan eil iad air an dealbhadh gus gas a shàbhaladh. Tha superchargers air an stàladh gus coileanadh àrdachadh. Chan e iad an roghainn as fheàrr airson èifeachdas connaidh.

A bheil supercharger no turbocharger dona don einnsean agad? 4>

Chan eil superchargers agus turbochargers dona don einnsean agad. Tha iad air a bhith gan cleachdadh air einnseanan bho chaidh na h-einnseanan a dhealbhadh an toiseach. Bidh iad a 'tairgse buannachd ann a bhith a' meudachadh coileanadh einnsean. Faodaidh turbochargers cuideachd eaconamaidh connaidh àrdachadh ach bidh barrachd phàirtean gluasadach aca, a dh ’fhaodadh leantainn gu cumail suas a bharrachd. Bidh superchargers a’ leasachadh coileanadh ach cha bhith iad a’ sàbhaladh gas sam bith.

Co-dhùnadh News 5>

Ann an iomadach dòigh chan eil dad ùr ann mu mar a bhios turbochargers agus superchargers ag obair agus na bhios iad a’ dèanamh. Bidh an dithis aca a 'co-roinn an aon ghnìomh le bhith a' toirt barrachd adhair a-steach don einnsean, a tha a 'cruthachadh barrachd cumhachd eich. Tha turbo an urra ri fo-thoradh an einnsean ann an cruth gas fuasglaidh airson a ruith. Tha an einnsean fhèin - ach a-mhàin na superchargers dealain ùra a tha rim faighinn air cuid de mhodalan - a’ toirt cumhachd do supercharger.Tha einnseanan le turbocharged buailteach a bhith nas èifeachdaiche a thaobh connaidh. Tha einnseanan supercharged nas motha mu bhith a’ faighinn coileanadh nas fheàrr. Chan eil ach glè bheag de bhuaidh aca air luach ath-reic a thaobh a bhith na rud adhartach no nas lugha. Bidh an t-airgead a phàigh thu ro-làimh airson einnsean uidheamaichte le turbocharger no supercharger a’ cumail a luach nuair a tha an t-àm ann do chàr a reic no a reic. Bidh an dithis aca ag àrdachadh coileanadh einnsean timcheall air 40%. Tha turbochargers agus superchargers nan innealan meacanaigeach a dh ’fhaodadh a bhith feumach air cumail suas aig àm air choreigin. Den dhà, tha barrachd rudan aig an turbocharger a dh ’fhaodadh a dhol ceàrr. Chan eil a’ chosgais a bhith a’ cur supercharger no turbocharger ri càr mar nì às-mhargaidh a’ dèanamh ciall eaconamach sam bith. Nuair a thathar a’ coimhead air na buannachdan is na h-eas-bhuannachdan, còmhla ris na h-eadar-dhealachaidhean, tha a’ bhun-stèidh dha-rìribh mu dheidhinn coileanadh agus èifeachdas connaidh nuair a thathar a’ coimhead air turbocharger vs supercharger.