تاسو شاید د 5W-30 او 5W-20 موټرو تیلو سره آشنا یاست. دا د ویسکوسیټي درجې معمولا په ډیری عصري مسافرینو موټر انجنونو کې کارول کیږي.

مګر د 10W40 موټرو تیلو په اړه څه؟

پدې مقاله کې، موږ به خپله هڅه وکړو چې د 10W-40 موټرو تیلو تشریح کړو - او دا تیل چیرته کارول کیږي. موږ به د ځینو څخه هم ځو، پشمول .

راځئ چې ډوب کړو.

څه شی دی 10W40 مطلب؟

10W-40 د موټرو د تیلو ویسکوسیت، یا، لکه څنګه چې د موټرو انجینرانو ټولنې (SAE په لنډه توګه) تعریف شوی.

د 10W-40 تیل په ټیټه تودوخه کې 10W او په لوړه تودوخه کې 40 ویسکوسیټي درجه لري.

دا څه معنی لري، دقیقا؟ د موټرو تیل د یخ په وخت کې ضعیف کیږي او د تودوخې په وخت کې پتلی کیږي. د 10W40 انجن تیل واسکوسیتیا نه ترلاسه کوي کله چې ګرم شي. دا یوازې د یخ په وخت کې د 10W وزن تیلو په څیر چلند کوي او په ګرم کې د 40 وزن تیلو په څیر.

راځئ چې 10W-40 یو څه نور لاندې مات کړو.

5>د 10W درجه بندي: 10W د تیلو سړه ویسکوسیټي استازیتوب کوي.

تیل په سړه تودوخه کې یو مشخص اعظمي واسکوسیټي لري. څومره چې د W شمیره ټیټه وي ("W" د ژمي لپاره ولاړ وي)، د تیلو پتلی به وي. په دې حالت کې، د 10W درجه شوي تیل به په ژمي کې د 5W تیلو په پرتله ډیر وي.

5>40 درجه بندي: 40 په ګرمه تودوخه کې د تیلو ویسکوسیټي استازیتوب کوي. دا ګوري چې تیل په انجن کې د 100oC (212oF) د تودوخې په جریان کې څومره ښه جریان لري. ګرمد ویسکوسیت درجه بندي د مهر لیک او د تیلو وړتیا باندې تمرکز کوي چې د انجن اجزاو ساتنه وکړي کله چې دا په پتلی حالت کې وي.

د 40 وزن تیل به د انجن په عملیاتي تودوخې کې د 30 وزن تیلو څخه ډیر ضخامت وي.

اوس چې موږ پوهیږو 10W-40 څه معنی لري، راځئ وګورو چې دا تیل چیرته کارول کیږي.

10W-40 تیل د څه لپاره کارول کیږي؟

تاسو به احتمال 10W-40 په عصري ورځ مسافر وړونکي موټر کې د تیلو سپارښتنې په توګه ونه ګورئ.

په هرصورت، دا لاهم په سپکو ټرکونو کې د متوسط ​​​​او درنې ګازو تیلو انجنونو سره شهرت ساتي. د تیلو دا وزن معمولا په ډیزلي انجنونو یا د موټرسایکل په کوچني انجن کې هم کارول کیږي.

د 10W-40 د تیلو ویسکوسیت اکثرا د زړو انجنونو لپاره د بدیل په توګه کار کوي چې د سوځیدنې یا د تیلو لیکو مسلو سره.

دا ولې؟ د 10W-40 انجن تیل د 10W-30 تیلو په پرتله ډیر ضخامت لري کله چې د موټر انجن ګرم وي. دا د دې سره مرسته کوي چې په لوړ مایلج انجنونو کې زړې خوځنده برخې غوړ کړي پداسې حال کې چې د لیک کیدو احتمال لږ وي.

د تېلو ضعیف واسکعیت هم پدې معنی دی چې دا د انجنونو لپاره د تیلو لوړ تودوخې سره غوره انتخاب دی، ځکه چې دا به د تودوخې خرابیدو په وړاندې ښه مقاومت ولري.

که تاسو د 10W-40 تیلو څخه کار اخلئ، کیدای شي د ښه پیل کولو خوندیتوب لپاره ښه نظر وي. د مصنوعي موټرو تیل د دودیز موټرو تیلو (معدني تیلو) څخه ښه تیریږي پداسې حال کې چې د تودوخې لوړیدو په وخت کې د پسټون سکرټونو او بیرنګونو ساتلو لپاره کافي ویسکوسیټي ساتي.

اوس چې موږ پوهیږو د 10W-40 تیل څه شی دی، د ځینو پوښتنو په اړه څنګه؟

6 FAQs On 10W40 تیل

تاسو به د 10W-40 تیلو په اړه د ځینو عامو پوښتنو ځوابونه دلته ومومئ:

1. ایا د 10W-40 تیل مصنوعي دي؟

د ډیرو ملټي ګریډ موټرو تیلو په څیر، 10W-40 تیل کیدای شي مصنوعي تیل، نیمه مصنوعي تیل، یا د دودیز موټرو تیل وي. د لوړ مایلج توپیر هم شتون لري.

دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې "10W-40" د هغې د SAE ویسکوسیت درجې ته اشاره کوي، نه د تیلو ډول.

2. ایا زه باید 10W40 یا 10W30 وکاروم؟

10W-40 او 10W-30 تیل خورا ورته دي ، که څه هم دوی په بشپړ ډول ورته ندي. دلته ځینې شیان دي چې باید په پام کې ونیول شي کله چې د یو موټرو تیلو درجې په بل باندې د کارولو پریکړه وکړئ:

A. محیطي تودوخه:

محیطي تودوخه د عملیاتو پرمهال د انجن تودوخې کې اضافه نه کوي. په هرصورت، دا د تیلو ویسکوسیت اغیزه کوي. له همدې امله ستاسو د موټر چلولو موقعیت اړین دی کله چې تیل غوره کړئ.

کم ویسکوس 10W-30 موټرو تیل به په یخ سیمو کې په اسانۍ سره روان وي. د 10W-40 ضخامت تېل به په ګرم اقلیم کې د لوړې تودوخې په وخت کې د انجن د خرابیدو مخنیوي کې ډیر اغیزمن وي.

B. د سونګ اقتصاد

د 10W-30 موټرو تیلو په عمومي ډول د 10W-40 په پرتله خورا پراخه شتون لري، نو دا لږ ګران وي. او، ځکه چې دا د 10W-40 څخه لږ ویسکوس دی، انجن د پمپ کولو لپاره لږ انرژي ته اړتیا لري، نو دا د تیلو ښه اقتصاد هم وړاندیز کوي.

ج. جوړونکیمشخصات:

د انجن د داخلي برخو د مناسب غوړولو لپاره، دا تل مشوره ورکول کیږي چې د تیلو ویسکوسیټي په اړه انجن د جوړونکي وړاندیز تعقیب کړئ.

که ستاسو د موټر جوړونکی د 10W-30 وړاندیز نه کوي، تاسو باید دا د تیلو ډول ونه کاروئ ځکه چې دا د تیلو ښه اقتصاد یا ټیټ نرخ وړاندیز کوي. د غلط تیلو کارول ممکن په اوږد مهال کې ستاسو د انجن ژوند اغیزه وکړي، دا په احتمالي توګه غیر معقول تجارت جوړوي.

3. کوم یو ښه دی 5W30 یا 10W40؟

دا غوړي په مختلف تودوخې کې مختلف ویسکوسیټي لري. که ستاسو موټر د 10W-40 موټرو تیلو ته اړتیا ولري، تاسو باید د 5W-30 تیلو څخه کار وانخلوئ، او برعکس.

دلته دی چې دوی څنګه توپیر لري:

5W-30 د 10W-40 په پرتله پتلی غوړ دی او په سړه تودوخه کې ګړندي جریان لري. په پایله کې، د 5W-30 تیل په ټیټ حرارت کې د موټر انجن ښه غوړوي او ساتي - په ځانګړې توګه د انجن د پیل په وخت کې په سړه، ژمي موسم کې.

د "30" لوړ حرارت درجه د ویسکوسیت درجه عامه ده (لکه څنګه چې په 5W کې -30، 10W-30، او نور) او د ډیری انجنونو لپاره مناسب دی.

په هرصورت، که تاسو د انجن د اغوستلو یا لیک سره ستونزې لرئ، د "40" درجې ضخامت تیل به په عملیاتي تودوخې کې د انجن ښه ساتنه وکړي. دا په ورو ورو د لیکونو څخه هم تښتي.

4. د تېلو وزن څه شی دی؟

د تېلو وزن د "10W-40" په نوم شمیرو ته اشاره کوي. دا دې ته اشاره نه کوي چې تېل څومره دروند دي مګر د د د تېلو د ویسکوسیت اندازه ده ځانګړې تودوخې. د تیلو د وزن لپاره بدیل اصطلاحات "د تیلو درجه" یا "د تیلو درجه بندي" شامل دي. لوړ دی یو موټی تیل.

د انجن د تیلو عملیاتي تودوخه د پام وړ بدلون نه کوي، حتی په مختلف محیطي تودوخې کې. په هرصورت، د محیطي تودوخې د انجن په پیل کې خورا مهم رول لوبوي.

نو، د تیلو وزن په ابتدايي توګه د انجن د متوقع محیطي تودوخې پر بنسټ وړاندیز کیږي، او پیل د تودوخې په ځانګړې توګه .

5. ولې موټرې څو درجې تېل کاروي؟

د موټرو د تېلو واسکوسیټي د تودوخې سره توپیر لري - د تودوخې په وخت کې نری او د یخ په وخت کې ضعیف کیږي.

پتلی تیل د انجن په پیل کې ډیر ګټور دی ځکه چې تیل د انجن د غوړولو لپاره په چټکۍ سره جریان کولی شي. مګر لکه څنګه چې د انجن تودوخه لوړیږي، تیل چې ډیر پتلی وي یوه مسله کیدی شي.

د واحد درجې تیلونه (لکه SAE 10W یا SAE 30) به یا ډیر ضعیف وي ترڅو انجن په پیل کې په چټکۍ سره غوړ کړي، یا ډیر پتلی شي کله چې انجن په لوړه تودوخه کې وي.

دا هغه ځای دی چې ملټي ګریډ تېل پکې راځي.

ملټي ګریډ تېل اوږده زنځیر لرونکي پولیمرونه لري چې د تودوخې د بدلونونو سره تړون کوي ​​او پراخوي، د تیلو چلند بدلوي. دا ځانګړتیا تیل ته اجازه ورکوي چې په پیل کې کافي پتلي وي ، کله چې د موټر انجن سړه وي ، مګر په عملیاتي تودوخې کې کافي واسکاسی ساتي.

6. د موټرو تیلو اضافه کونکي څه کوي؟

د تیلو جوړونکي د تودوخې ځانګړي ویسکوسیټي درجې ترلاسه کولو لپاره د ویسکوسیټي شاخص اصلاح کونکي اضافه کونکي کاروي. دا اضافه کونکي د انجن تیلو ته اجازه ورکوي چې په سړه تودوخه کې د پتلي تیلو په څیر عمل وکړي او د ګرمو تیلو په څیر وي.

اضافې یوازې د تیلو د غوړولو ملکیتونو کنټرول کې مرسته نه کوي. دوی د انجن پوښاک او ککړتیاو اداره کولو کې د پام وړ دنده هم لري.

اضافې د پسټون د زیرمو په ماتولو کې مرسته کوي، د فلزي سطحو د زنګ وهلو مخنیوي لپاره د خځلو د جوړیدو مخنیوي لپاره توزیع کونکي او د زنګ وهلو مخنیوی کونکي لري.

مګر یو خبرداری شتون لري.

اضافې کڅوړې د کتلاټیک کنورټرونو او د اخراج تضمین اړتیاو لخوا محدود دي. په اضافه کولو کې د زنک، فاسفورس او سلفر په څیر اجزا د کیمشافټ اغوستو مخنیوي کې مرسته کوي. مګر دا عناصر کولی شي قیمتي فلزات په کتلیتیک کنورټر کې ککړ کړي.

لکه څنګه چې په اضافه کولو کې د موادو مقدار چې کولی شي کتلیتیک کنورټرونو ته زیان ورسوي باید محدود وي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې کتلیتیک کنورټرونه د دوی تضمین پای ته رسیدلي.

د فکرونو تړل

ستاسو د پټرول یا ډیزلي انجن لپاره د تیلو د ویسکوسیت د درست درجې کارول د دې اوږد عمر تضمین کولو لپاره خورا مهم دي ، پرته لدې چې تاسو په معتدل اقلیم یا خورا تودوخې کې موټر چلوئ. .

مګر په بیړني حالت کې، هر تیل د هیڅ تیلو څخه ښه دی، که هغه 10W-40 وي یا بل ډول.

یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې وروسته خپل میخانیک ته لاړ شئغلط تېل وباسئ او سم یې دننه کړئ. په منظم ډول خپل تیل بدلول مه هېروئ، ځکه چې کثافات به جوړ شي او بې اغیزې به شي.

که تاسو د تیلو په بدلولو کې مرستې ته اړتیا لرئ یا ستاسو د موټر سره کومه ستونزه ، ستاسو ترټولو اسانه اختیار ګرځنده میخانیک دی. پدې توګه ، تاسو اړتیا نلرئ خپل موټر ورکشاپ ته وګرځوئ.

د دې لپاره، تاسو آټو خدمت لرئ.

AutoService د ګرځنده وسایطو ترمیم او ساتنې حل دی ، شتون لري په اونۍ کې اوه ورځې . یوازې له دوی سره اړیکه ونیسئ، او د دوی د ASE تصدیق شوي تخنیکران به په هیڅ وخت کې ستاسو سره د مرستې لپاره راشي!