உள்ளடக்க அட்டவணை
நீங்கள் 5W-30 மற்றும் 5W-20 மோட்டார் ஆயில்களைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருக்கலாம். இந்த பாகுத்தன்மை தரங்கள் பொதுவாக பெரும்பாலான நவீன பயணிகள் கார் எஞ்சின்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஆனால் 10W40 மோட்டார் எண்ணெய் பற்றி என்ன?
இந்தக் கட்டுரையில், 10W-40 மோட்டார் ஆயில் — , மற்றும் இந்த எண்ணெய் எங்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை விளக்க எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வோம். .
உள்ளே நுழைவோம் 7>
10W-40 என்பது மோட்டார் ஆயிலின் பாகுத்தன்மை அல்லது , சொசைட்டி ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியர்ஸ் (சுருக்கமாக SAE) வரையறுத்துள்ளது.
10W-40 எண்ணெய் குறைந்த வெப்பநிலையில் 10W மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் 40 பாகுத்தன்மை தரம் கொண்டது.
இது சரியாக என்ன அர்த்தம்? மோட்டார் ஆயில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது கெட்டியாகி, சூடாக்கும் போது மெல்லியதாக மாறும். 10W40 இன்ஜின் ஆயில் வெப்பமடையும் போது பாகுத்தன்மை பெறாது. இது குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது 10W எடையுள்ள எண்ணெய் போலவும், சூடாக இருக்கும்போது 40 எடையுள்ள எண்ணெய் போலவும் செயல்படும்.
10W-40ஐ இன்னும் கொஞ்சம் குறைக்கலாம்.
10W மதிப்பீடு: 10W என்பது எண்ணெயின் குளிர் பாகுத்தன்மையைக் குறிக்கிறது.
குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் எண்ணெய்கள் அதிகபட்ச பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. W எண் குறைவாக இருக்கும் ("W" என்பது குளிர்காலத்தை குறிக்கிறது), எண்ணெய் மெல்லியதாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், 10W மதிப்பிடப்பட்ட எண்ணெய் குளிர்காலத்தில் 5W எண்ணெயை விட தடிமனாக இருக்கும்.
40 மதிப்பீடு: 40 என்பது வெப்பமான வெப்பநிலையில் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையைக் குறிக்கிறது. 100oC (212oF) இன்ஜின் இயங்கும் வெப்பநிலையில் எண்ணெய் எவ்வளவு நன்றாகப் பாய்கிறது என்பதைப் பார்க்கிறது. சூடானபிசுபிசுப்பு மதிப்பீடு முத்திரை கசிவு மற்றும் மெல்லிய நிலையில் இருக்கும் போது என்ஜின் கூறுகளை பாதுகாக்கும் எண்ணெயின் திறனை மையப்படுத்துகிறது.
இன்ஜின் இயக்க வெப்பநிலையில் 40 எடையுள்ள எண்ணெய் 30 எடையுள்ள எண்ணெயை விட தடிமனாக இருக்கும்.
இப்போது 10W-40 என்றால் என்னவென்று தெரிந்து கொண்டோம், இந்த எண்ணெய் எங்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று பார்ப்போம்.
10W-40 எண்ணெய் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
நவீன கால பயணிகள் காரில் 10W-40 எண்ணெய் பரிந்துரையாக நீங்கள் பார்க்க மாட்டீர்கள்.
இருப்பினும், இலகுரக டிரக்குகளில் நடுத்தர மற்றும் கனரக பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் இது இன்னும் பிரபலமாக உள்ளது. இந்த எண்ணெய் எடை பொதுவாக டீசல் என்ஜின்களில் அல்லது சிறிய மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சினிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மேலும் பார்க்கவும்: வெளியேற்றத்திலிருந்து நீல புகை வருவதற்கான 8 காரணங்கள் (மேலும் எப்படி கண்டறிவது)10W-40 ஆயில் பாகுத்தன்மை பெரும்பாலும் எரியும் அல்லது எண்ணெய் கசிவு பிரச்சனைகள் உள்ள பழைய என்ஜின்களுக்கு மாற்றாக செயல்படுகிறது.
அது ஏன்? கார் இன்ஜின் சூடாக இருக்கும் போது 10W-30 ஆயிலை விட 10W-40 இன்ஜின் ஆயில் தடிமனான பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இது பழைய நகரும் பாகங்களை அதிக மைலேஜ் எஞ்சின்களில் லூப்ரிகேட் செய்ய உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் கசிவு குறைவாக இருக்கும்.
தடிமனான எண்ணெய் பாகுத்தன்மை என்பது அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலை கொண்ட என்ஜின்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும், ஏனெனில் இது வெப்ப முறிவுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
10W-40 எண்ணெயைப் பயன்படுத்த நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், மென்மையான தொடக்கப் பாதுகாப்பிற்கு நல்ல யோசனையாக இருக்கலாம். செயற்கை மோட்டார் எண்ணெய் வழக்கமான மோட்டார் எண்ணெயை (கனிம எண்ணெய்) விட நன்றாகப் பாய்கிறது, அதே நேரத்தில் வெப்பநிலை உயரும் போது பிஸ்டன் ஓரங்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளைப் பாதுகாக்க போதுமான பாகுத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது.
இப்போது 10W-40 எண்ணெய் என்றால் என்னவென்று தெரிந்து கொண்டோம், சில FAQகள் எப்படி இருக்கும்?
6 FAQகள் 10W40 எண்ணெய்
10W-40 எண்ணெய் பற்றிய சில பொதுவான கேள்விகளுக்கான பதில்களை இங்கே காணலாம்:
1. 10W-40 ஆயில் செயற்கையா?
பெரும்பாலான மல்டிகிரேட் மோட்டார் எண்ணெய்களைப் போலவே, 10W-40 எண்ணெயும் செயற்கை எண்ணெய், அரை செயற்கை எண்ணெய் அல்லது வழக்கமான மோட்டார் எண்ணெயாக இருக்கலாம். அதிக மைலேஜ் மாறுபாடும் உள்ளது.
“10W-40” என்பது அதன் SAE பாகுத்தன்மை தரத்தைக் குறிக்கிறது, எண்ணெய் வகை அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்.
2. நான் 10W40 அல்லது 10W30 ஐப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?
10W-40 மற்றும் 10W-30 எண்ணெய்கள் ஒரே மாதிரியாக இல்லாவிட்டாலும் மிகவும் ஒத்தவை. ஒரு மோட்டார் ஆயில் தரத்தை மற்றொன்றை விட பயன்படுத்த முடிவு செய்யும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் இங்கே உள்ளன:
A. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை:
செயல்பாட்டின் போது சுற்றுப்புற வெப்பநிலை இயந்திர வெப்பத்தை அதிகரிக்காது. இருப்பினும், இது எண்ணெய் பாகுத்தன்மையை பாதிக்கிறது. எண்ணெய் எடுக்கும்போது உங்கள் வாகனம் ஓட்டும் இடம் அவசியம்.
குறைவான பிசுபிசுப்பான 10W-30 மோட்டார் ஆயில் குளிர்ந்த பகுதிகளில் மென்மையாக இயங்கும். தடிமனான 10W-40 எண்ணெய், வெப்பமான காலநிலையின் அதிக வெப்பநிலையில் என்ஜின் தேய்மானம் மற்றும் கிழிப்பைத் தடுப்பதில் மிகவும் திறமையானதாக இருக்கும்.
B. Fuel Economy
10W-30 மோட்டார் ஆயில் பொதுவாக 10W-40 ஐ விட பரவலாகக் கிடைக்கிறது, எனவே இதன் விலை குறைவாக இருக்கும். மேலும், இது 10W-40 ஐ விட பிசுபிசுப்பு குறைவாக இருப்பதால், அதை பம்ப் செய்ய இயந்திரத்திற்கு குறைந்த ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, எனவே இது சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் வழங்குகிறது.
சி. உற்பத்தியாளர்விவரக்குறிப்புகள்:
உள் எஞ்சின் பாகங்களின் சரியான உயவூட்டலுக்கு, எண்ணெய் பாகுத்தன்மையில் இன்ஜின் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரை ஐப் பின்பற்றுவது எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளர் 10W-30 ஐப் பரிந்துரைக்கவில்லை என்றால், சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம் அல்லது குறைந்த விலையை வழங்குகிறது என்பதற்காக நீங்கள் இந்த எண்ணெய் வகையைப் பயன்படுத்தக் கூடாது. தவறான எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் எஞ்சின் ஆயுளைப் பாதிக்கலாம், இது விவேகமற்ற வர்த்தகமாக மாறும்.
3. 5W30 அல்லது 10W40 எது சிறந்தது?
இந்த எண்ணெய்கள் வெவ்வேறு வெப்பநிலையில் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. உங்கள் வாகனத்திற்கு 10W-40 மோட்டார் ஆயில் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் 5W-30 எண்ணெயைப் பயன்படுத்தக் கூடாது, அதற்கு நேர்மாறாகவும்.
அவை எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன என்பது இங்கே உள்ளது:
5W-30 என்பது 10W-40 ஐ விட மெல்லிய எண்ணெய் மற்றும் குளிர் வெப்பநிலையில் விரைவாகப் பாய்கிறது. இதன் விளைவாக, 5W-30 எண்ணெய் குறைந்த வெப்பநிலையில் கார் எஞ்சினை நன்றாக உயவூட்டுகிறது மற்றும் பாதுகாக்கிறது - குறிப்பாக குளிர், குளிர்கால காலநிலையில் இயந்திரம் தொடங்கும் போது.
ஒரு "30" உயர் வெப்பநிலை பாகுத்தன்மை தரம் பொதுவானது (5W போல -30, 10W-30, etc) மற்றும் பல இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது.
இருப்பினும், இன்ஜின் தேய்மானம் அல்லது கசிவுகளில் உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இருந்தால், தடிமனான "40" தர எண்ணெய், இயக்க வெப்பநிலையில் இயந்திரத்தை சிறப்பாகப் பாதுகாக்கும். இது மெதுவான வேகத்தில் கசிவுகளிலிருந்து தப்பிக்கிறது.
4. எண்ணெய் எடை என்றால் என்ன?
எண்ணெய் எடை என்பது "10W-40" போன்ற பெயரில் உள்ள எண்களைக் குறிக்கிறது. இது எண்ணெய் எவ்வளவு கனமானது என்பதைக் குறிக்கவில்லை, ஆனால் இது எண்ணெய்யின் பாகுத்தன்மை குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை. எண்ணெய் எடைக்கான மாற்று சொற்களில் "எண்ணெய் தரம்" அல்லது "எண்ணெய் மதிப்பீடு."
குறைந்த எண்ணெய் எடை எண்கள் பொதுவாக மெல்லிய எண்ணெயைக் குறிக்கும்; அதிக தடிமனான எண்ணெய்.
மேலும் பார்க்கவும்: முன் பிரேக்குகள் vs பின்புற பிரேக்குகள் (வேறுபாடுகள், அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்)வெவ்வேறு சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகளில் கூட எஞ்சின் ஆயிலின் இயக்க வெப்பநிலை கணிசமாக மாறாது. இருப்பினும், என்ஜின் தொடக்கத்தில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கிறது.
எனவே, எண்ணெய் எடைகள் முதன்மையாக ஒரு இயந்திரத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் தொடக்கம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை குறிப்பாக .
5. கார்கள் மல்டிகிரேடு ஆயில்களை ஏன் பயன்படுத்துகின்றன?
மோட்டார் ஆயில் பாகுத்தன்மை வெப்பநிலையைப் பொறுத்து மாறுபடும் - சூடாக இருக்கும் போது மெல்லியதாகவும், குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது கெட்டியாகவும் மாறும்.
எஞ்சின் லூப்ரிகேஷனுக்காக எண்ணெய் விரைவாகப் பாயும் என்பதால் என்ஜின் ஸ்டார்ட்-அப்பில் மெல்லிய எண்ணெய் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் என்ஜின் வெப்பநிலை உயரும் போது, எண்ணெய் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும்.
சிங்கிள்-கிரேடு ஆயில்கள் (SAE 10W அல்லது SAE 30 போன்றவை) ஸ்டார்ட்-அப்பில் இன்ஜினை விரைவாக உயவூட்ட முடியாத அளவுக்கு தடிமனாக இருக்கும் அல்லது என்ஜின் அதிக வெப்பநிலையில் இருக்கும்போது மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும்.
இங்குதான் மல்டிகிரேடு எண்ணெய் வருகிறது.
ஒரு மல்டிகிரேடு எண்ணெய் நீண்ட சங்கிலி பாலிமர்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை வெப்பநிலை மாற்றங்களுடன் சுருங்கி விரிவடைந்து, எண்ணெயின் நடத்தையை மாற்றுகிறது. இந்த குணாதிசயம், கார் எஞ்சின் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, எண்ணெய் ஆரம்பத்தில் போதுமான மெல்லியதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது, ஆனால் இயக்க வெப்பநிலையில் போதுமான பாகுத்தன்மையை தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.
6. மோட்டார் எண்ணெய் சேர்க்கைகள் என்ன செய்கின்றன?
எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள் வெப்பநிலை-குறிப்பிட்ட பாகுத்தன்மை தரங்களை அடைய பாகுத்தன்மை குறியீட்டு மேம்படுத்தல் சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த சேர்க்கைகள் என்ஜின் எண்ணெயை குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் மெல்லிய எண்ணெயாகச் செயல்பட அனுமதிக்கின்றன மற்றும் அது சூடாக இருக்கும்போது தடிமனான எண்ணெயைப் போல இருக்கும்.
எண்ணெய்யின் மசகு பண்புகளைக் கட்டுப்படுத்த மட்டும் சேர்க்கைகள் உதவாது. எஞ்சின் தேய்மானம் மற்றும் அசுத்தங்களை நிர்வகிப்பதற்கான குறிப்பிடத்தக்க பணியும் அவர்களுக்கு உள்ளது.
சேர்க்கைகள் பிஸ்டன் படிவுகளை உடைக்க உதவுகின்றன, கசடு உருவாவதைத் தடுக்க சிதறல்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் உலோகப் பரப்புகளில் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க அரிப்பு தடுப்பான்கள் உள்ளன.
ஆனால் ஒரு எச்சரிக்கை உள்ளது.
சேர்க்கை தொகுப்புகள் வினையூக்கி மாற்றிகள் மற்றும் உமிழ்வு உத்தரவாதத் தேவைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. சேர்க்கைகளில் உள்ள துத்தநாகம், பாஸ்பரஸ் மற்றும் சல்பர் போன்ற பொருட்கள் கேம்ஷாஃப்ட் தேய்மானத்தைத் தடுக்க உதவுகின்றன. ஆனால் இந்த கூறுகள் ஒரு வினையூக்கி மாற்றியில் விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களை மாசுபடுத்தும்.
எனவே, வினையூக்கி மாற்றிகளை சேதப்படுத்தும் சேர்க்கைகளில் உள்ள பொருட்களின் அளவு, வினையூக்கி மாற்றிகள் அவற்றின் உத்தரவாதத்தின் இறுதி வரை நீடிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
மூடுதல் எண்ணங்கள்
உங்கள் பெட்ரோல் அல்லது டீசல் இன்ஜினுக்கு சரியான ஆயில் பாகுத்தன்மை தரத்தைப் பயன்படுத்துவது, மிதமான காலநிலையில் அல்லது அதிக வெப்பநிலையில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினாலும், அதன் நீண்ட ஆயுளை உறுதிசெய்வதற்கு முக்கியமானது. .
ஆனால் அவசரகாலத்தில், எந்த எண்ணெயும் 10W-40 ஆக இருந்தாலும் அல்லது வேறு எந்த எண்ணெயாக இருந்தாலும் சரி.
பின்னர் உங்கள் மெக்கானிக்கைப் பார்க்கவும்தவறான எண்ணெயை வெளியேற்றிவிட்டு, சரியானதை உள்ளே வைக்கவும். கசடு உருவாகி, அது பயனற்றதாகிவிடும் என்பதால், உங்கள் எண்ணெயை தவறாமல் மாற்ற மறக்காதீர்கள்.
எண்ணெய் மாற்றத்திற்கு உதவி தேவைப்பட்டால் அல்லது உங்கள் காரில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், உங்கள் எளிதான விருப்பம் மொபைல் மெக்கானிக். இந்த வழியில், நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை ஒரு பணிமனைக்கு ஓட்ட வேண்டியதில்லை.
அதற்கு, உங்களிடம் தானியங்குச் சேவை உள்ளது.
AutoService என்பது மொபைல் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தீர்வாகும் , வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் கிடைக்கும். அவர்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், அவர்களின் ASE-சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் எந்த நேரத்திலும் உங்களுக்கு உதவுவார்கள்!