10W40 тосны гарын авлага (Утга + Хэрэглээ + 6 түгээмэл асуулт)

Sergio Martinez 11-03-2024
Sergio Martinez

Та 5W-30 ба 5W-20 моторын тосыг мэддэг байх. Эдгээр зуурамтгай чанар нь орчин үеийн ихэнх суудлын автомашины хөдөлгүүрт ашиглагддаг.

Гэхдээ 10W40 моторын тос яах вэ?

Энэ нийтлэлд бид 10W-40 моторын тос — , энэ тосыг хаана ашигладаг талаар тайлбарлахыг хичээх болно. Бид мөн заримыг нь үзэх болно, үүнд .

Давъя.

10W40 гэж юу гэсэн үг вэ?

10W-40 нь Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэгээс (богинохондоо SAE) тодорхойлсон моторын тосны зуурамтгай чанар юм.

10W-40 тос нь бага температурт 10Вт, илүү өндөр температурт 40-ийн зуурамтгай чанар юм.

Энэ яг юу гэсэн үг вэ? Моторын тос хүйтэн үед өтгөрч, халах үед нимгэн болдог. 10W40 хөдөлгүүрийн тос халах үед зуурамтгай чанар олж авдаггүй. Энэ нь хүйтэн үед 10Вт жинтэй, халуун үед 40Вт жинтэй тос шиг ажилладаг.

10W-40-ыг бага зэрэг бууруулъя.

10W үнэлгээ: 10Вт нь тосны хүйтэн зуурамтгай чанарыг илэрхийлдэг.

Хүйтэн температурт тос нь тогтоосон хамгийн их зуурамтгай чанартай байдаг. W тоо бага байх тусам ("W" нь өвлийн гэсэн үг) тос нь нимгэн болно. Энэ тохиолдолд өвлийн улиралд 10 Вт-ын тос нь 5 Вт-аас илүү зузаан байх болно.

40 үнэлгээ: 40 нь халуун температурт газрын тосны зуурамтгай чанарыг илэрхийлдэг. Энэ нь хөдөлгүүрийн 100oC (212oF) температурт газрын тос хэр сайн урсаж байгааг хардаг. Халуунзуурамтгай чанарын үнэлгээ нь битүүмжлэлийн алдагдал болон хөдөлгүүрийн эд ангиудыг нимгэн байх үед хамгаалах чадварыг анхаарч үздэг.

Мөн_үзнэ үү: Машины батерейны хүчдэлийг хэрхэн шалгах вэ (+ 9 түгээмэл асуулт)

Хөдөлгүүрийн ажиллах температурт 40 жинтэй тос 30 жинтэй тосноос зузаан байх болно.

Одоо бид 10W-40 гэж юу гэсэн үг болохыг мэдэж байгаа тул энэ тосыг хаана хэрэглэхийг харцгаая.

Мөн_үзнэ үү: Leasehackr шиг өөрийн машин түрээслэх 38 хакерууд

10W-40 тосыг юунд ашигладаг вэ?

Та 10W-40-ийг орчин үеийн суудлын автомашины тосны зөвлөмж гэж үзэхгүй байх.

Гэсэн хэдий ч энэ нь хөнгөн ачааны машинд дунд болон хүнд даацын бензин хөдөлгүүрээр алдартай хэвээр байна. Энэ тосны жинг ихэвчлэн дизель хөдөлгүүр эсвэл жижиг мотоциклийн хөдөлгүүрт ашигладаг.

Тосны зуурамтгай чанар нь 10W-40 нь шатаах эсвэл тос гоожсон асуудалтай хуучин хөдөлгүүрт нэмэлт хэрэгсэл болдог.

Яагаад тэр вэ? 10W-40 хөдөлгүүрийн тос нь машины хөдөлгүүр халуун үед 10W-30 тосноос илүү зузаан зуурамтгай чанартай байдаг. Энэ нь өндөр мильтэй хөдөлгүүрт хуучин хөдөлж буй хэсгүүдийг тослоход тусалдаг ба гоожих магадлал багатай.

Тосны зуурамтгай чанар нь илүү зузаан байдаг нь газрын тосны өндөр температуртай хөдөлгүүрт маш сайн сонголт болдог, учир нь энэ нь дулааны эвдрэлд илүү тэсвэртэй байх болно.

Хэрэв та 10W-40 тос хэрэглэхээр сонгосон бол эхлүүлэх хамгаалалтыг илүү зөөлөн болгох нь зүйтэй. Синтетик моторын тос нь ердийн моторын тосоос (эрдэсийн тос) илүү сайн урсдаг бөгөөд температур өсөх үед поршений банзал болон холхивчийг хамгаалахад хангалттай зуурамтгай чанарыг хадгалдаг.

Одоо бид 10W-40 тос гэж юу болохыг мэддэг болсон тул зарим түгээмэл асуултуудын талаар юу хэлэх вэ?

6 түгээмэл асуултууд 10W40 Газрын тос

Та 10W-40 тосны талаархи нийтлэг асуултуудын хариултыг эндээс олох болно:

1. 10W-40 тос нь синтетик мөн үү?

Олон төрлийн моторын тосны нэгэн адил 10W-40 тос нь синтетик тос, хагас синтетик тос эсвэл ердийн моторын тос байж болно. Мөн өндөр мильтэй хувилбар байдаг.

“10W-40” нь тосны төрөл биш харин SAE зуурамтгай чанарын зэрэглэлийг илэрхийлдэг гэдгийг санах нь чухал.

2. Би 10W40 эсвэл 10W30 хэрэглэх ёстой юу?

10W-40 ба 10W-30 тос нь яг адилхан биш ч нэлээд төстэй юм. Нэг моторын тосыг нөгөөгөөсөө хэрэглэхээр шийдэхдээ дараах зүйлсийг анхаарах хэрэгтэй:

А. Орчны температур:

Ашиглалтын явцад орчны температур хөдөлгүүрийн дулааныг нэмдэггүй. Гэхдээ энэ нь газрын тосны зуурамтгай чанарт нөлөөлдөг. Тиймээс тос сонгохдоо жолоодлогын байршлыг тогтоох нь чухал юм.

Наалдамхай чанар багатай 10W-30 моторын тос нь сэрүүн бүс нутагт илүү жигд ажиллах болно. Илүү зузаан 10W-40 тос нь дулаан уур амьсгалын өндөр температурт хөдөлгүүрийн элэгдлээс урьдчилан сэргийлэхэд илүү үр дүнтэй байх болно.

Б. Шатахууны хэмнэлт

10W-30 моторын тос нь ерөнхийдөө 10W-40-аас илүү өргөн тархсан байдаг тул хямд байх хандлагатай байдаг. Мөн энэ нь 10W-40-аас бага наалдамхай тул хөдөлгүүрийг шахахад бага эрчим хүч шаардагддаг тул түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг.

C. ҮйлдвэрлэгчҮзүүлэлтүүд:

Хөдөлгүүрийн дотоод эд ангиудыг зөв тослохын тулд хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг газрын тосны зуурамтгай чанарыг дагаж мөрдөхийг үргэлж зөвлөж байна.

Хэрэв таны автомашины үйлдвэрлэгч 10W-30-ыг зөвлөдөггүй бол та энэ төрлийн тосыг шатахуун хэмнэлттэй эсвэл хямд үнийг санал болгодог учраас ашиглах ёсгүй. Буруу тос хэрэглэх нь урт хугацаанд таны хөдөлгүүрийн ашиглалтад сөргөөр нөлөөлж, ухаалаг бус наймаа болно.

3. 5W30 эсвэл 10W40 аль нь дээр вэ?

Эдгээр тос нь өөр өөр температурт өөр өөр зуурамтгай чанартай байдаг. Хэрэв таны машинд 10W-40 моторын тос шаардлагатай бол та 5W-30 тос хэрэглэж болохгүй, мөн эсрэгээр.

Тэд юугаараа ялгаатай вэ:

5W-30 нь 10W-40-аас нимгэн тос бөгөөд хүйтэн температурт илүү хурдан урсдаг. Тиймээс 5W-30 тос нь бага температурт, ялангуяа хүйтэн, өвлийн улиралд хөдөлгүүрийг асаах үед машины хөдөлгүүрийг илүү сайн тосолж, хамгаалдаг.

"30" өндөр температурт зуурамтгай чанар нь түгээмэл байдаг (5Вт-ын адил). -30, 10W-30 гэх мэт) бөгөөд олон хөдөлгүүрт тохиромжтой.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв танд хөдөлгүүрийн элэгдэл, гоожих асуудал байгаа бол зузаан "40" зэрэглэлийн тос нь хөдөлгүүрийг ажиллах температурт илүү сайн хамгаална. Мөн гоожихоос бага хурдтайгаар зайлсхийдэг.

4. Газрын тосны жин гэж юу вэ?

Тосны жин гэдэг нь “10W-40” гэх мэт тоонуудыг хэлдэг. Энэ нь газрын тосны жинг илэрхийлдэггүй боловч тосны зуурамтгай чанарыг хэмждэг.тодорхой температур. Газрын тосны жингийн өөр нэр томъёонд "тосны зэрэг" эсвэл "тосны зэрэглэл" орно.

Тосны жингийн тоо бага байх нь ерөнхийдөө нимгэн тосыг хэлнэ; өндөр нь зузаан тос юм.

Хөдөлгүүрийн тосны ажлын температур орчны өөр өөр температурт ч төдийлөн өөрчлөгддөггүй. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийг эхлүүлэх үед орчны температур илүү чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Тиймээс, тосны жинг голчлон хөдөлгүүрийн хүлээгдэж буй орчны температур болон эхлэх дээр үндэслэн санал болгодог. температур ялангуяа .

5. Машинууд яагаад олон төрлийн тос хэрэглэдэг вэ?

Моторын тосны зуурамтгай чанар нь температураас хамаарч өөр өөр байдаг - халуун үед нимгэрч, хүйтэн үед өтгөрдөг.

Нимгэн тос нь хөдөлгүүрийг асаахад илүү ашигтай байдаг тул тос нь хөдөлгүүрийн тосолгоонд хурдан урсаж байдаг. Гэхдээ хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэхийн хэрээр хэт нимгэн тос нь асуудал үүсгэдэг.

Нэг зэрэглэлийн тос (SAE 10W эсвэл SAE 30 гэх мэт) нь хөдөлгүүрийг эхлүүлэх үед хурдан тослоход хэтэрхий зузаан эсвэл хөдөлгүүр өндөр температурт байх үед хэт нимгэн болдог.

Энд олон зэрэглэлийн тос орж ирдэг.

Олон зэрэглэлийн тос нь температурын өөрчлөлтөөр агшиж, өргөжиж, тосны үйл ажиллагааг өөрчилдөг урт гинжин полимеруудтай. Энэ шинж чанар нь машины хөдөлгүүр хүйтэн байх үед тосыг хангалттай нимгэн болгох боломжийг олгодог боловч ажлын температурт хангалттай зуурамтгай чанарыг хадгалдаг.

6. Моторын тосны нэмэлтүүд юу хийдэг вэ?

Тос үйлдвэрлэгчид наалдамхай чанарын индексийг сайжруулдаг нэмэлтүүдийг ашиглан температурын тодорхой зуурамтгай чанарыг олж авдаг. Эдгээр нэмэлтүүд нь хөдөлгүүрийн тос нь хүйтэн температурт нимгэн тос шиг, халуун үед илүү зузаан тос шиг ажиллах боломжийг олгодог.

Нэмэлтүүд нь зөвхөн тосны тосолгооны шинж чанарыг хянахад тусалдаггүй. Тэд мөн хөдөлгүүрийн элэгдэл, бохирдуулагчийг зохицуулах чухал үүрэгтэй.

Нэмэлтүүд нь поршений хуримтлалыг задлахад тусалдаг, лаг үүсэхээс сэргийлдэг дисперс, металл гадаргууг зэврэхээс сэргийлдэг зэврэлтээс хамгаалдаг.

Гэхдээ нэг анхааруулга байна.

Нэмэлт багцууд нь катализатор хувиргагч болон ялгаруулалтын баталгаат шаардлагаар хязгаарлагддаг. Нэмэлт дэх цайр, фосфор, хүхэр зэрэг найрлага нь тэнхлэгийн элэгдэлд орохоос сэргийлдэг. Гэхдээ эдгээр элементүүд нь катализаторын үнэт металлыг бохирдуулдаг.

Тиймээс катализаторын баталгаат хугацаа дуустал үйлчлэхийн тулд катализаторыг гэмтээж болох нэмэлт бодисуудын хэмжээг хязгаарлах ёстой.

Хаалтын бодол

Бензин эсвэл дизель хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанарыг зөв ашиглах нь сэрүүн уур амьсгалтай эсвэл эрс тэс температурт жолоодсон эсэхээс үл хамааран түүний удаан эдэлгээтэй байхын тулд маш чухал юм. .

Гэхдээ яаралтай үед 10W-40 ч бай, ямар ч тос байхгүй байснаас дээр.

Зүгээр л дараа нь засварчин дээрээ очиж үзээрэйБуруу тосыг зайлж, зөвийг нь хийнэ үү. Тосоо байнга сольж байхаа мартуузай, учир нь лаг үүсэж үр дүнгүй болно.

Хэрэв танд тос солих талаар тусламж хэрэгтэй бол эсвэл Таны машинтай холбоотой аливаа асуудал бол таны хамгийн хялбар сонголт бол хөдөлгөөнт механик юм. Ингэснээр та цех рүү машинаа жолоодох шаардлагагүй болно.

Үүний тулд танд АвтоҮйлчилгээ байна.

AutoService нь хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгслийн засвар, үйлчилгээний шийдэл бөгөөд долоо хоногийн долоон өдөр боломжтой. Тэдэнтэй холбоо бариарай, тэгвэл тэдний ASE-ээр баталгаажсан техникийн ажилтнууд танд цаг алдалгүй туслах болно!

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.