Obsah
Pravdepodobne poznáte motorové oleje 5W-30 a 5W-20. Tieto viskozitné triedy sa bežne používajú vo väčšine moderných motorov osobných automobilov.
Čo však s motorovým olejom 10W40?
V tomto článku sa budeme snažiť vysvetliť motorový olej 10W-40 - , a kde sa tento olej používa. Prejdeme si aj niektoré , vrátane .
Poďme sa do toho ponoriť.
Čo robí 10W40 Znamená to?
10W-40 je viskozita alebo , motorového oleja podľa definície Spoločnosti automobilových inžinierov (skrátene SAE).
Olej 10W-40 má viskozitný stupeň 10W pri nízkej teplote a 40 pri vyššej teplote.
Čo to presne znamená? Motorový olej sa za studena zahusťuje a po zahriatí sa stáva redším. 10W40 motorový olej nezískava viskozitu Keď sa zahreje, správa sa ako olej s hmotnosťou 10 W za studena a ako olej s hmotnosťou 40 za tepla.
Rozdeľme si olej 10W-40 trochu podrobnejšie.
Hodnota 10 W: 10W predstavuje viskozitu oleja za studena.
Oleje majú špecifikovanú maximálnu viskozitu pri nízkej teplote. Čím nižšie je číslo W ("W" znamená zima), tým je olej redší. V tomto prípade bude olej s označením 10W v zime hustejší ako olej s označením 5W.
Hodnotenie 40: Hodnota 40 predstavuje viskozitu oleja pri horúcich teplotách. Zohľadňuje, ako dobre olej tečie pri teplote chodu motora 100oC (212oF). Hodnotenie viskozity za horúca sa zameriava na tesnosť tesnenia a schopnosť oleja chrániť komponenty motora, keď je v redšom stave.
Olej s hmotnosťou 40 bude pri prevádzkovej teplote motora hustejší ako olej s hmotnosťou 30.
Teraz, keď už vieme, čo znamená 10W-40, pozrime sa, kde sa tento olej používa.
Na čo sa používa olej 10W-40?
Olej 10W-40 pravdepodobne neuvidíte ako odporúčaný olej pre moderné osobné vozidlá.
Stále si však zachováva popularitu pri stredne ťažkých a ťažkých benzínových motoroch v ľahkých nákladných vozidlách. Táto hmotnosť oleja sa bežne používa aj v dieselových motoroch alebo v menšom motocyklovom motore.
Pozri tiež: Čo je lítium-iónová autobatéria? (+ jej kapacita, náklady, 4 najčastejšie otázky)Viskozita oleja 10W-40 často slúži aj ako alternatíva pre staršie motory, ktoré majú problémy so spaľovaním alebo únikom oleja.
Prečo je to tak? Motorový olej 10W-40 má pri zahriatom motore hustejšiu viskozitu ako napríklad olej 10W-30. To mu pomáha mazať staršie pohyblivé časti v motoroch s vysokým počtom najazdených kilometrov, pričom je menej pravdepodobné, že bude vytekať.
Hustejšia viskozita oleja tiež znamená, že je vynikajúcou voľbou pre motory s vysokými teplotami oleja, pretože má lepšiu odolnosť voči tepelnému rozkladu.
Ak sa rozhodnete použiť olej 10W-40, môže to byť dobrý nápad pre hladšiu ochranu pri štarte. Syntetický motorový olej tečie lepšie ako bežný motorový olej (minerálny olej), pričom si zachováva dostatočnú viskozitu na ochranu piestnych plôch a ložísk pri zvýšenej teplote.
Teraz, keď už vieme, čo je to olej 10W-40, čo poviete na najčastejšie otázky?
Pozri tiež: Koľko zapaľovacích sviečok v motore V6? (+5 často kladených otázok)6 najčastejších otázok o 10W40 Olej
Odpovede na niektoré časté otázky týkajúce sa oleja 10W-40 nájdete tu:
1. Je olej 10W-40 syntetický?
Podobne ako väčšina viacstupňových motorových olejov, aj olej 10W-40 môže byť syntetický, polosyntetický alebo bežný motorový olej. Existuje aj varianta s vysokým počtom najazdených kilometrov.
Je dôležité si uvedomiť, že označenie "10W-40" sa vzťahuje na stupeň viskozity SAE, nie na typ oleja.
2. Mám použiť 10W40 alebo 10W30?
Oleje 10W-40 a 10W-30 sú si dosť podobné, hoci nie sú úplne rovnaké. Tu je niekoľko vecí, ktoré treba zvážiť pri rozhodovaní o použití jednej triedy motorového oleja namiesto druhej:
A. Teplota okolia:
Teplota okolia počas prevádzky nezvyšuje teplo motora. Ovplyvňuje však viskozitu oleja. Preto je pri výbere oleja dôležité, kde jazdíte.
Menej viskózny motorový olej 10W-30 by v chladnejších oblastiach fungoval hladšie. Hustejší olej 10W-40 by bol účinnejší pri predchádzaní opotrebovaniu motora pri vyššej teplote v teplejšom podnebí.
B. Úspora paliva
Motorový olej 10W-30 je všeobecne dostupnejší ako olej 10W-40, takže býva lacnejší. A keďže je menej viskózny ako olej 10W-40, motor potrebuje menej energie na jeho prečerpanie, takže ponúka aj lepšiu úsporu paliva.
C. Špecifikácie výrobcu:
Na správne mazanie vnútorných častí motora je potrebné sa vždy odporúča dodržiavať motor odporúčanie výrobcu na viskozitu oleja.
Ak výrobca vášho vozidla neodporúča olej 10W-30, nemali by ste používať tento typ oleja len preto, že ponúka lepšiu úsporu paliva alebo nižšiu cenu. Používanie nesprávneho oleja môže z dlhodobého hľadiska ovplyvniť životnosť vášho motora, čo môže byť nerozumným kompromisom.
3. Ktorý olej je lepší 5W30 alebo 10W40?
Tieto oleje majú rôznu viskozitu pri rôznych teplotách. Ak vaše vozidlo vyžaduje motorový olej 10W-40, nemali by ste používať olej 5W-30 a naopak.
V čom sa líšia:
Olej 5W-30 je redší ako olej 10W-40 a rýchlejšie tečie pri nízkej teplote. 5W-30 preto lepšie maže a chráni motor vozidla pri nízkej teplote - najmä počas štartu motora v chladnom, zimnom počasí.
Vysokoteplotný viskozitný stupeň "30" je bežný (ako 5W-30, 10W-30 atď.) a je vhodný pre mnohé motory.
Ak však máte problémy s opotrebovaním motora alebo netesnosťami, hustejší olej triedy "40" lepšie chráni motor pri prevádzkovej teplote.
4. Čo je hmotnosť oleja?
Hmotnosť oleja sa vzťahuje na čísla v názve, napríklad "10W-40". miera viskozita oleja Alternatívne termíny pre hmotnosť oleja zahŕňajú "triedu oleja" alebo "stupeň oleja".
Nižšie hmotnostné čísla oleja vo všeobecnosti znamenajú redší olej; vyššie znamenajú hustejší olej.
Prevádzková teplota motorového oleja sa výrazne nemení ani pri rôznych teplotách okolia. Teplota okolia však zohráva významnejšiu úlohu pri štarte motora.
Hmotnosti oleja sa teda odporúčajú predovšetkým na základe očakávanej teploty okolia motora a spustenie teplota najmä .
5. Prečo sa v automobiloch používajú viacstupňové oleje?
Viskozita motorového oleja sa mení v závislosti od teploty - za tepla sa riedi a za studena hustne.
Riedkejší olej je užitočnejší pri štarte motora, pretože olej môže rýchlo prúdiť na mazanie motora. Keď sa však teplota motora zvýši, príliš riedky olej môže predstavovať problém.
Jednorazové oleje (ako SAE 10W alebo SAE 30) sú buď príliš husté na to, aby rýchlo premazali motor pri štarte, alebo sú príliš riedke, keď je motor pri vysokej teplote.
Tu sa uplatní viacstupňový olej.
Viacstupňový olej má polyméry s dlhým reťazcom, ktoré sa pri zmenách teploty zmršťujú a rozťahujú, čím sa mení správanie oleja. Táto vlastnosť umožňuje, aby bol olej spočiatku, keď je motor vozidla studený, dostatočne riedky, ale pri prevádzkovej teplote si zachoval dostatočnú viskozitu.
6. Čo robia aditíva do motorového oleja?
Výrobcovia olejov používajú prísady na zvýšenie viskozitného indexu, aby dosiahli teplotne špecifické stupne viskozity. Tieto prísady umožňujú, aby sa motorový olej pri nízkej teplote správal ako redší olej a pri vysokej teplote bol ako hustejší olej.
Aditíva nepomáhajú len regulovať mazacie vlastnosti oleja. Ich významnou úlohou je aj regulovať opotrebovanie motora a znečisťujúce látky.
Aditíva pomáhajú rozkladať usadeniny na piestoch, obsahujú disperzanty, ktoré zabraňujú tvorbe kalov, a inhibítory korózie, ktoré zabraňujú hrdzaveniu kovových povrchov.
Je tu však jedna výhrada.
Balíky aditív sú obmedzené katalyzátormi a požiadavkami na záruku na emisie. Zložky ako zinok, fosfor a síra v aditívach pomáhajú predchádzať opotrebovaniu vačkového hriadeľa. Tieto prvky však môžu kontaminovať vzácne kovy v katalyzátore.
Množstvo látok v aditívach, ktoré môžu poškodiť katalyzátory, sa preto musí obmedziť, aby sa zabezpečila životnosť katalyzátorov do konca záruky.
Záverečné myšlienky
Používanie správnej viskozitnej triedy oleja pre váš benzínový alebo naftový motor je rozhodujúce pre zabezpečenie jeho dlhej životnosti bez ohľadu na to, či jazdíte v miernom podnebí alebo v extrémnych teplotách.
V núdzových prípadoch je však akýkoľvek olej stále lepší ako žiadny olej, či už je to 10W-40 alebo iný.
Len sa uistite, že ste potom navštívili svojho mechanika, aby vypláchol nesprávny olej a dal doň správny. Nezabudnite tiež pravidelne meniť olej, pretože sa v ňom tvoria kaly a stáva sa neúčinným.
Ak potrebujete pomôcť s výmenou oleja alebo s akýmikoľvek problémami s vaším vozidlom, najjednoduchšou možnosťou je mobilný mechanik. Takto nemusíte svoje vozidlo voziť do servisu.
Na to máte AutoService .
AutoService je mobilné riešenie pre opravu a údržbu vozidiel , k dispozícii sedem dní v týždni Stačí ich kontaktovať a ich technici s certifikátom ASE vám v krátkom čase prídu na pomoc!