ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ 5W-30 ਅਤੇ 5W-20 ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ। ਇਹ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪਰ 10W40 ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 10W-40 ਮੋਟਰ ਤੇਲ — , ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਲ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਆਓ ਅੰਦਰ ਡੁਬਕੀ ਮਾਰੀਏ।

ਕੀ 10W40 ਮਤਲਬ?

10W-40 ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਹੈ, ਜਾਂ , ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (SAE) ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ 10W-40 ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 10W ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 40 ਦਾ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਮਤਲਬ ਕੀ ਹੈ? ਠੰਡੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਮੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 10W40 ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲੇਸ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਠੰਡੇ ਹੋਣ 'ਤੇ 10W ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਾਂਗ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ 40 ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਾਂਗ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਓ 10W-40 ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਹੇਠਾਂ ਤੋੜ ਦੇਈਏ।

10W ਰੇਟਿੰਗ: 10W ਤੇਲ ਦੀ ਠੰਡੇ ਲੇਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੇਲਾਂ ਦੀ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਲੇਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਬਲਯੂ ਨੰਬਰ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ (“ਡਬਲਯੂ” ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਿੰਟਰ), ਤੇਲ ਓਨਾ ਹੀ ਪਤਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 10W ਰੇਟ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 5W ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ।

40 ਰੇਟਿੰਗ: 40 ਗਰਮ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ 100oC (212oF) ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਲ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮਲੇਸਦਾਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਤਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ 40 ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਤੇਲ 30 ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 10W-40 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇਹ ਤੇਲ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

10W-40 ਤੇਲ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ-ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ 10W-40 ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੇਲ ਦਾ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

10W-40 ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵੀ ਅਕਸਰ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਬਲਣ ਜਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੈ? 10W-40 ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ 10W-30 ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟੀ ਲੇਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੋਟੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਥਰਮਲ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵਿਰੋਧ ਕਰੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 10W-40 ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰ ਤੇਲ (ਖਣਿਜ ਤੇਲ) ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਕਰਟਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੇਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 10W-40 ਤੇਲ ਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਹੈ?

6 FAQ On 10W40 ਤੇਲ

ਤੁਹਾਨੂੰ 10W-40 ਤੇਲ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਇੱਥੇ ਮਿਲਣਗੇ:

1. ਕੀ 10W-40 ਤੇਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, 10W-40 ਤੇਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ, ਅਰਧ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ, ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮਾਇਲੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵੀ ਹੈ।

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ "10W-40" ਇਸਦੇ SAE ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ।

2. ਕੀ ਮੈਨੂੰ 10W40 ਜਾਂ 10W30 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

10W-40 ਅਤੇ 10W-30 ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ:

ਏ. ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ:

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਚੌਗਿਰਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟਿਕਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ 10W-30 ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਠੰਢੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲੇਗਾ। ਮੋਟਾ 10W-40 ਤੇਲ ਗਰਮ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗਾ।

B. ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ

10W-30 ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10W-40 ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 10W-40 ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੀ. ਨਿਰਮਾਤਾਨਿਰਧਾਰਨ:

ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ 10W-30 ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੇਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਲਮੰਦੀ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ 5W30 ਜਾਂ 10W40?

ਇਹਨਾਂ ਤੇਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਲੇਸਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 10W-40 ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 5W-30 ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ।

ਇੱਥੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ:

5W-30 10W-40 ਨਾਲੋਂ ਪਤਲਾ ਤੇਲ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, 5W-30 ਤੇਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ।

A “30” ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਆਮ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 5W ਵਿੱਚ -30, 10W-30, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਕਈ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੋਟਾ “40” ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਧੀਮੀ ਦਰ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਤੇਲ ਦਾ ਭਾਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਤੇਲ ਦਾ ਭਾਰ "10W-40" ਵਰਗੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਕਿ ਤੇਲ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ।ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ. ਤੇਲ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਬਦਲਵੇਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ "ਤੇਲ ਦਾ ਦਰਜਾ" ਜਾਂ "ਤੇਲ ਰੇਟਿੰਗ" ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲਾ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਉੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਤੇਲ ਹੈ.

ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਤੇਲ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਾਪਮਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ।

5. ਕਾਰਾਂ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਕਿਉਂ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ?

ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ — ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਤਲਾ ਤੇਲ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਜੋ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ SAE 10W ਜਾਂ SAE 30) ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੋਟੇ ਹੋਣਗੇ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ-ਚੇਨ ਪੋਲੀਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਦੇ ਅਤੇ ਫੈਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੇਸ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

6. ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਐਡੀਟਿਵ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਤੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਾਪਮਾਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੇਸਦਾਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸੁਧਾਰਕ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਐਡੀਟਿਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਘਣੇ ਤੇਲ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਐਡੀਟਿਵ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ।

ਐਡੀਟਿਵ ਪਿਸਟਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਲੱਜ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਡਿਸਪਰਸੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖੋਰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ।

ਐਡੀਟਿਵ ਪੈਕੇਜ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਰੰਟੀ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਐਡੀਟਿਵ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਵਰਗੇ ਤੱਤ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਤੱਤ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰਹੇ।

ਸੋਚਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ

ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਹੀ ਤੇਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਸ਼ੀਨ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। .

ਪਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਤੇਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ 10W-40 ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹੋਰ।

ਬਸ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓਗਲਤ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪਾ ਦਿਓ। ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਿੱਕੜ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਉਸਦੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਟੋ ਸਰਵਿਸ ਹੈ।

ਆਟੋ ਸਰਵਿਸ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਦਿਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ASE-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਜਾਣਗੇ!