Valószínűleg ismeri az 5W-30 és 5W-20 motorolajokat. Ezeket a viszkozitási fokozatokat a legtöbb modern személygépkocsi motorjában általánosan használják.

De mi a helyzet a 10W40-es motorolajjal?

Ebben a cikkben mindent megteszünk, hogy elmagyarázzuk a 10W-40 motorolajat - , és hogy hol használják ezt az olajat. Átveszünk néhány , többek között .

Merüljünk el benne.

Mit jelent 10W40 Hogy érted?

A 10W-40 a Motorolaj viszkozitása, vagy , a Society of Automotive Engineers (röviden SAE) által meghatározottak szerint.

A 10W-40 olaj viszkozitási osztálya alacsony hőmérsékleten 10W, magasabb hőmérsékleten pedig 40W.

Mit jelent ez pontosan? A motorolaj hideg állapotban besűrűsödik, melegítéskor hígabbá válik. 10W40 motorolaj nem válik viszkozitássá Hidegen úgy viselkedik, mint egy 10W súlyú olaj, melegen pedig úgy, mint egy 40 súlyú olaj.

Bontjuk le a 10W-40-et egy kicsit részletesebben.

A 10W-os besorolás: A 10W az olaj hideg viszkozitását jelenti.

Az olajoknak van egy meghatározott maximális viszkozitása hideg hőmérsékleten. Minél alacsonyabb a W szám ("W" a Winter (tél) rövidítése), annál hígabb lesz az olaj. Ebben az esetben egy 10W besorolású olaj télen sűrűbb lesz, mint egy 5W olaj.

A 40-es besorolás: A 40-es érték az olaj viszkozitását mutatja forró hőmérsékleten. Azt vizsgálja, hogy az olaj mennyire jól folyik a motor 100oC (212oF) üzemi hőmérsékletén. A forró viszkozitási besorolás a tömítések szivárgására és az olaj hígabb állapotban lévő motoralkatrészek védelmére való képességére összpontosít.

A 40-es súlyú olaj a motor üzemi hőmérsékletén vastagabb, mint a 30-as súlyú olaj.

Most, hogy tudjuk, mit jelent a 10W-40, nézzük meg, hol használják ezt az olajat.

Mire használják a 10W-40 olajat?

Nem valószínű, hogy egy modern személygépkocsiban 10W-40-es olajat fog ajánlani.

Azonban továbbra is népszerűségnek örvend a könnyű tehergépkocsik közepes és nagy teherbírású benzinmotorjainál. Ezt az olajtömeget általában dízelmotorokban vagy kisebb motorkerékpár-motorban is használják.

A 10W-40 olaj viszkozitása gyakran alternatívaként szolgál a régebbi, égési vagy olajszivárgási problémákkal küzdő motorok számára is.

Miért van ez így? A 10W-40-es motorolaj viszkozitása sűrűbb, mint például a 10W-30-as olajé, amikor az autó motorja meleg. Ez segít a nagy futásteljesítményű motorok régebbi mozgó alkatrészeinek kenésében, miközben kevésbé valószínű, hogy szivárog.

A vastagabb olaj viszkozitása azt is jelenti, hogy kiváló választás a magas olajhőmérsékletű motorok számára, mivel jobban ellenáll a termikus lebomlásnak.

Ha úgy dönt, hogy 10W-40-es olajat használ, az jó ötlet lehet az egyenletesebb indításvédelem érdekében. A szintetikus motorolaj jobban folyik, mint a hagyományos motorolaj (ásványi olaj), miközben elegendő viszkozitást biztosít a dugattyúszoknyák és csapágyak védelméhez, amikor a hőmérséklet emelkedik.

Most, hogy már tudjuk, mi az a 10W-40 olaj, mit szólna néhány GYIK-hez?

6 GYIK a 10W40 Olaj

A 10W-40 olajjal kapcsolatos néhány gyakori kérdésre itt talál választ:

1. A 10W-40 olaj szintetikus?

Mint a legtöbb többféle minőségű motorolaj, a 10W-40 olaj is lehet szintetikus, félszintetikus vagy hagyományos motorolaj. Létezik nagy futásteljesítményű változat is.

Fontos megjegyezni, hogy a "10W-40" az SAE viszkozitási fokozatra utal, nem pedig az olaj típusára.

2. Használjak 10W40 vagy 10W30-as olajat?

A 10W-40 és a 10W-30 olajok nagyon hasonlóak, bár nem teljesen azonosak. Íme néhány dolog, amit figyelembe kell vennie, ha úgy dönt, hogy az egyik motorolajfajtát használja a másik helyett:

A. Környezeti hőmérséklet:

A környezeti hőmérséklet nem növeli a motor hőjét működés közben. Az olaj viszkozitását azonban befolyásolja. Ezért az olaj kiválasztásakor alapvető fontosságú a vezetési hely.

A kevésbé viszkózus 10W-30-as motorolaj simábban futna a hűvösebb régiókban. A sűrűbb 10W-40-es olaj hatékonyabban akadályozná meg a motor kopását a melegebb éghajlat magasabb hőmérsékletén.

B. Üzemanyag-gazdaságosság

A 10W-30-as motorolaj általában szélesebb körben elérhető, mint a 10W-40-es, így általában olcsóbb. És mivel kevésbé viszkózus, mint a 10W-40-es, a motornak kevesebb energiára van szüksége a szivattyúzásához, így jobb üzemanyag-fogyasztást is kínál.

C. Gyártói előírások:

A motor belső alkatrészeinek megfelelő kenése érdekében mindig tanácsos követni a motor a gyártó ajánlása az olaj viszkozitásától.

Ha a járműve gyártója nem ajánlja a 10W-30-as olajat, akkor nem szabad ezt az olajtípust használnia csak azért, mert jobb üzemanyag-fogyasztást vagy alacsonyabb árat kínál. A rossz olaj használata hosszú távon befolyásolhatja a motor élettartamát, így ez potenciálisan bölcs kompromisszumot jelenthet.

3. Melyik a jobb 5W30 vagy 10W40?

Ezek az olajok különböző hőmérsékleten különböző viszkozitásúak. Ha a járművéhez 10W-40-es motorolaj szükséges, akkor nem szabad 5W-30-as olajat használni, és fordítva.

A következőkben különböznek egymástól:

Az 5W-30 hígabb olaj, mint a 10W-40, és hideg hőmérsékleten gyorsabban folyik. Következésképpen az 5W-30 olaj alacsony hőmérsékleten jobban keni és védi az autó motorját - különösen a motor indításakor hideg, téli időjárás esetén.

A "30" magas hőmérsékletű viszkozitási fokozat gyakori (mint az 5W-30, 10W-30 stb.), és sok motorra alkalmas.

Ha azonban problémái vannak a motor kopásával vagy szivárgásával, a vastagabb "40" minőségű olaj jobban védi a motort üzemi hőmérsékleten. Emellett lassabban szivárog.

4. Mi az olaj súlya?

Az olaj súlya a névben szereplő számokra utal, mint például a "10W-40". Nem arra utal, hogy milyen nehéz az olaj, hanem arra, hogy a mérőszám a az olaj viszkozitása Az olaj tömegének alternatív kifejezései közé tartozik az "olajminőség" vagy az "olajminősítés".

Az alacsonyabb olajtömegszámok általában hígabb olajat jelentenek, a magasabbak pedig sűrűbb olajat.

A motorolaj üzemi hőmérséklete nem változik jelentősen, még különböző környezeti hőmérsékleten sem. A környezeti hőmérséklet azonban jelentősebb szerepet játszik a motor indításakor.

Az olajszintek súlyát tehát elsősorban a motor várható környezeti hőmérséklete és a indítása hőmérséklet különösen .

5. Miért használnak az autókban többféle olajokat?

A motorolaj viszkozitása a hőmérséklet függvényében változik: melegben hígul, hidegben sűrűsödik.

A hígabb olaj hasznosabb a motor indításakor, mivel az olaj gyorsan tud folyni a motor kenéséhez. De ahogy a motor hőmérséklete emelkedik, a túl híg olaj problémát jelenthet.

Az egyféle minőségű olajok (mint például a SAE 10W vagy SAE 30) vagy túl sűrűek ahhoz, hogy indításkor gyorsan kenjék a motort, vagy túl hígak lesznek, amikor a motor magas hőmérsékleten van.

Itt jön a képbe a többféle minőségű olaj.

A többfokozatú olaj hosszú láncú polimereket tartalmaz, amelyek a hőmérséklet változásával összehúzódnak és kitágulnak, megváltoztatva az olaj viselkedését. Ez a tulajdonság lehetővé teszi, hogy az olaj kezdetben, amikor az autó motorja hideg, elég híg legyen, de üzemi hőmérsékleten is megfelelő viszkozitást tart fenn.

6. Mit tesznek a motorolaj-adalékanyagok?

Az olajgyártók a hőmérséklet-specifikus viszkozitásfokozatok eléréséhez viszkozitást javító adalékanyagokat használnak. Ezek az adalékanyagok lehetővé teszik, hogy a motorolaj hideg hőmérsékleten hígabb olajként viselkedjen, melegben pedig sűrűbb olajként.

Az adalékok nem csak az olaj kenési tulajdonságainak szabályozásában segítenek, hanem a motor kopásának és a szennyeződések kezelésében is jelentős feladatuk van.

Az adalékok segítenek lebontani a dugattyú lerakódásait, diszpergálószerekkel rendelkeznek az iszapképződés megakadályozására, és korróziógátlókkal a fémfelületek rozsdásodásának megelőzésére.

De van egy kikötés.

Az adalékanyag-csomagokat a katalizátorok és a károsanyag-kibocsátási garanciális követelmények korlátozzák. Az adalékanyagokban lévő összetevők, mint a cink, a foszfor és a kén, segítenek megelőzni a vezérműtengely kopását. Ezek az elemek azonban szennyezhetik a katalizátorban lévő nemesfémeket.

Ezért az adalékanyagokban lévő, a katalizátorokat károsító anyagok mennyiségét korlátozni kell annak érdekében, hogy a katalizátorok a garancia végéig kitartsanak.

Záró gondolatok

A benzin- vagy dízelmotorjának megfelelő viszkozitási fokozatú olaj használata kulcsfontosságú a motor hosszú élettartamának biztosításához, függetlenül attól, hogy mérsékelt éghajlaton vagy szélsőséges hőmérsékleten közlekedik.

De vészhelyzetben még mindig jobb bármilyen olaj, mint a semmi, legyen az 10W-40 vagy más.

Csak győződjön meg róla, hogy utána felkeresi a szerelőjét, hogy kiöblítse a rossz olajat, és a megfelelőt tegye bele. Ne felejtse el rendszeresen cserélni az olajat is, mert iszap képződik, és az hatástalanná válik.

Ha olajcseréhez vagy bármilyen más problémához segítségre van szüksége az autójával kapcsolatban, a legegyszerűbb megoldás egy mobil szerelő. Így nem kell a járművét egy műhelybe vinnie.

Ehhez a következőkre van szükséged AutoService .

Az AutoService egy mobil járműjavítási és karbantartási megoldás , elérhető a hét minden napján Csak vegye fel velük a kapcsolatot, és ASE-tanúsított technikusaik pillanatok alatt segíteni fognak Önnek!