तुम्ही कदाचित 5W-30 आणि 5W-20 मोटर तेलांशी परिचित असाल. हे व्हिस्कोसिटी ग्रेड सामान्यतः आधुनिक प्रवासी कार इंजिनमध्ये वापरले जातात.

पण 10W40 मोटर तेलाचे काय?

या लेखात, आम्ही 10W-40 मोटर तेल — , आणि हे तेल कुठे वापरले जाते हे स्पष्ट करण्याचा सर्वोत्तम प्रयत्न करू. आम्ही काही गोष्टींसह देखील जाऊ.

चला आत जाऊ.

10W40 म्हणजे काय?

10W-40 ही सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स (थोडक्यात SAE) द्वारे परिभाषित केल्यानुसार मोटर तेलाची चिकटपणा किंवा , आहे.

10W-40 तेलाचा स्निग्धता ग्रेड कमी तापमानात 10W आणि उच्च तापमानात 40 असतो.

याचा नेमका अर्थ काय? मोटर तेल थंड झाल्यावर घट्ट होते आणि गरम झाल्यावर ते पातळ होते. 10W40 इंजिन तेल गरम झाल्यावर स्निग्धता प्राप्त करत नाही . ते थंड असताना 10W वजनाच्या तेलासारखे आणि गरम असताना 40 वजनाच्या तेलासारखे वागते.

10W-40 थोडे खाली खंडित करू.

10W रेटिंग: 10W तेलाच्या थंड स्निग्धता दर्शवते.

थंड तापमानात तेलांमध्ये निर्दिष्ट कमाल स्निग्धता असते. W संख्या जितकी कमी असेल ("W" म्हणजे हिवाळा), तेल तितके पातळ होईल. या प्रकरणात, 10W रेट केलेले तेल हिवाळ्यात 5W तेलापेक्षा जाड असेल.

40 रेटिंग: 40 हे उष्ण तापमानात तेलाची चिकटपणा दर्शवते. 100oC (212oF) तापमानावर चालणार्‍या इंजिनवर तेल किती चांगले वाहते ते ते पाहते. गरमस्निग्धता रेटिंग सील गळती आणि तेल पातळ स्थितीत असताना इंजिन घटकांचे संरक्षण करण्याच्या क्षमतेवर लक्ष केंद्रित करते.

इंजिन ऑपरेटिंग तापमानात 40 वजनाचे तेल 30 वजनाच्या तेलापेक्षा जाड असेल.

आता आपल्याला 10W-40 चा अर्थ काय आहे हे माहित आहे, हे तेल कुठे वापरले जाते ते पाहू.

10W-40 तेल कशासाठी वापरले जाते?

आधुनिक काळातील प्रवासी कारवर तेलाची शिफारस म्हणून तुम्हाला 10W-40 दिसणार नाही.

तथापि, हलक्या ट्रकमधील मध्यम आणि हेवी-ड्युटी गॅसोलीन इंजिनसह त्याची लोकप्रियता अजूनही कायम आहे. हे तेल वजन सामान्यतः डिझेल इंजिनमध्ये किंवा लहान मोटरसायकल इंजिनमध्ये वापरले जाते.

10W-40 ऑइल स्निग्धता देखील बर्निंग किंवा ऑइल लीक समस्यांसह जुन्या इंजिनसाठी पर्याय म्हणून काम करते.

असे का? कार इंजिन गरम असताना 10W-40 इंजिन ऑइलमध्ये 10W-30 तेलापेक्षा जाड स्निग्धता असते. हे उच्च मायलेज इंजिनमध्ये जुने हलणारे भाग वंगण घालण्यास मदत करते आणि लीक होण्याची शक्यता कमी असते.

जाड तेलाच्या चिकटपणाचा अर्थ असा आहे की ते उच्च तेल तापमान असलेल्या इंजिनसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहे, कारण ते थर्मल ब्रेकडाउनला अधिक चांगला प्रतिकार करेल.

तुम्ही 10W-40 तेल वापरणे निवडल्यास, सुरळीत स्टार्ट-अप संरक्षणासाठी चांगली कल्पना असू शकते. सिंथेटिक मोटर ऑइल पारंपारिक मोटर ऑइल (खनिज तेल) पेक्षा चांगले वाहते आणि तापमान वाढते तेव्हा पिस्टन स्कर्ट आणि बियरिंग्जचे संरक्षण करण्यासाठी पुरेशी स्निग्धता राखते.

आता आम्हाला माहित आहे की 10W-40 तेल म्हणजे काय, काही FAQ बद्दल काय?

6 FAQ ऑन 10W40 तेल

10W-40 तेलावरील काही सामान्य प्रश्नांची उत्तरे तुम्हाला येथे मिळतील:

1. 10W-40 ऑइल सिंथेटिक आहे का?

बहुतांश मल्टीग्रेड मोटर तेलांप्रमाणे, 10W-40 तेल हे सिंथेटिक तेल, अर्ध-सिंथेटिक तेल किंवा पारंपारिक मोटर तेल असू शकते. उच्च-मायलेज भिन्नता देखील आहे.

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की “10W-40” हा त्याच्या SAE व्हिस्कोसिटी ग्रेडचा संदर्भ देतो, तेलाचा प्रकार नाही.

2. मी 10W40 किंवा 10W30 वापरावे?

10W-40 आणि 10W-30 तेले अगदी सारखी नसली तरी ती अगदी सारखीच आहेत. एका मोटार ऑइल ग्रेडचा दुसर्‍यावर वापर करण्याचा निर्णय घेताना येथे काही गोष्टी विचारात घ्याव्यात:

A. सभोवतालचे तापमान:

ऑपरेशन दरम्यान वातावरणातील तापमान इंजिनच्या उष्णतेमध्ये वाढ करत नाही. तथापि, ते तेलाच्या चिकटपणावर परिणाम करते. म्हणूनच तेल निवडताना तुमचे वाहन चालवण्याचे ठिकाण आवश्यक आहे.

कमी चिकट 10W-30 मोटर तेल थंड प्रदेशात नितळ चालेल. जास्त जाड 10W-40 तेल गरम हवामानाच्या उच्च तापमानात इंजिनची झीज रोखण्यासाठी अधिक कार्यक्षम असेल.

B. इंधन अर्थव्यवस्था

10W-30 मोटर तेल हे साधारणपणे 10W-40 पेक्षा जास्त प्रमाणात उपलब्ध असते, त्यामुळे ते कमी खर्चिक असते. आणि, ते 10W-40 पेक्षा कमी चिकट असल्यामुळे, ते पंप करण्यासाठी इंजिनला कमी ऊर्जेची आवश्यकता असते, त्यामुळे ते उत्तम इंधन अर्थव्यवस्था देखील देते.

C. निर्मातास्पेसिफिकेशन्स:

इंजिनच्या अंतर्गत भागांच्या योग्य वंगणासाठी, तेलाच्या चिकटपणावर नेहमी इंजिन उत्पादकाच्या शिफारसी पाळण्याचा सल्ला दिला जातो.

तुमचा वाहन उत्पादक 10W-30 ची शिफारस करत नसल्यास, तुम्ही हे तेल प्रकार वापरू नये कारण ते उत्तम इंधन अर्थव्यवस्था किंवा कमी किंमत देते. चुकीच्या तेलाचा वापर केल्याने तुमच्या इंजिनच्या आयुष्यावर दीर्घकाळ परिणाम होऊ शकतो, ज्यामुळे ते संभाव्यतः अविवेकी व्यवहार होऊ शकते.

३. 5W30 किंवा 10W40 कोणते चांगले आहे?

या तेलांमध्ये वेगवेगळ्या तापमानात वेगवेगळी स्निग्धता असते. तुमच्या वाहनाला 10W-40 मोटर ऑइल आवश्यक असल्यास, तुम्ही 5W-30 तेल वापरू नये आणि त्याउलट.

ते कसे वेगळे आहेत ते येथे आहे:

5W-30 हे 10W-40 पेक्षा पातळ तेल आहे आणि थंड तापमानात ते जलद वाहते. परिणामी, 5W-30 तेल कमी तापमानात कारच्या इंजिनला अधिक चांगले वंगण घालते आणि संरक्षित करते — विशेषत: थंड, हिवाळ्याच्या वातावरणात इंजिन स्टार्ट-अप दरम्यान.

A “30” उच्च तापमान स्निग्धता ग्रेड सामान्य आहे (5W प्रमाणे -30, 10W-30, इ) आणि अनेक इंजिनांना अनुकूल आहे.

तथापि, जर तुम्हाला इंजिन पोशाख किंवा गळतीची समस्या असेल, तर जाड “40” ग्रेड ऑइल ऑपरेटिंग तापमानात इंजिनचे अधिक चांगले संरक्षण करेल. ते कमी वेगाने गळती देखील टाळते.

4. तेलाचे वजन म्हणजे काय?

तेलाचे वजन हे “10W-40” सारख्या नावातील संख्यांना सूचित करते. ते तेल किती जड आहे याचा संदर्भ देत नाही परंतु ते तेलाच्या स्निग्धतेचे माप तेल आहे विशिष्ट तापमान. तेलाच्या वजनासाठी पर्यायी संज्ञांमध्ये "तेल ग्रेड" किंवा "तेल रेटिंग" समाविष्ट आहे.

कमी तेल वजन संख्या म्हणजे पातळ तेल; जास्त जाड तेल आहे.

इंजिन तेलाचे ऑपरेटिंग तापमान लक्षणीय बदलत नाही, अगदी वेगवेगळ्या वातावरणीय तापमानातही. तथापि, इंजिन स्टार्ट-अपमध्ये वातावरणीय तापमान अधिक महत्त्वाची भूमिका बजावते.

म्हणून, इंजिनच्या अपेक्षित वातावरणीय तापमानावर आणि सुरू होणारे यावर आधारित तेलाच्या वजनाची शिफारस केली जाते. तापमान विशेषतः .

५. कार मल्टीग्रेड ऑइल का वापरतात?

मोटर ऑइलची चिकटपणा तापमानानुसार बदलते — गरम असताना पातळ होते आणि थंड झाल्यावर घट्ट होते.

इंजिन स्टार्टअपवर पातळ तेल जास्त उपयुक्त आहे कारण इंजिन स्नेहनसाठी तेल लवकर वाहू शकते. परंतु इंजिनचे तापमान जसजसे वाढते तसतसे तेल खूप पातळ असते ही समस्या असू शकते.

सिंगल-ग्रेड ऑइल (जसे की SAE 10W किंवा SAE 30) एकतर स्टार्ट-अपच्या वेळी इंजिनला त्वरीत वंगण घालण्यासाठी खूप जाड असेल किंवा इंजिन उच्च तापमानावर असताना खूप पातळ होईल.

येथे मल्टीग्रेड तेल येते.

मल्टीग्रेड तेलामध्ये लांब-साखळीचे पॉलिमर असतात जे तापमान बदलांसह आकुंचन पावतात आणि विस्तारतात, तेलाच्या वर्तनात बदल करतात. या वैशिष्ट्यामुळे कार इंजिन थंड असताना तेल सुरुवातीला पुरेसे पातळ होऊ देते, परंतु ऑपरेटिंग तापमानात पुरेशी चिकटपणा टिकवून ठेवते.

6. मोटर ऑइल अॅडिटीव्ह काय करतात?

तेल उत्पादक तापमान-विशिष्ट स्निग्धता ग्रेड प्राप्त करण्यासाठी व्हिस्कोसिटी इंडेक्स सुधारक ऍडिटीव्ह वापरतात. हे अॅडिटीव्ह इंजिन तेलाला थंड तापमानात पातळ तेलासारखे काम करू देतात आणि ते गरम असताना जाड तेलासारखे होऊ देतात.

अ‍ॅडिटीव्ह केवळ तेलाच्या स्नेहन गुणधर्मांवर नियंत्रण ठेवण्यास मदत करत नाहीत. त्यांच्याकडे इंजिन पोशाख आणि दूषित पदार्थांचे व्यवस्थापन करण्याचे महत्त्वपूर्ण कार्य देखील आहे.

अॅडिटिव्ह्ज पिस्टन डिपॉझिट तोडण्यास मदत करतात, गाळ तयार होण्यापासून रोखण्यासाठी डिस्पर्संट असतात आणि धातूच्या पृष्ठभागावर गंज येण्यापासून रोखण्यासाठी गंज प्रतिबंधक असतात.

पण एक इशारा आहे.

अॅडिटिव्ह पॅकेजेस उत्प्रेरक कन्व्हर्टर आणि उत्सर्जन वॉरंटी आवश्यकतांमुळे मर्यादित आहेत. झिंक, फॉस्फरस आणि सल्फर यांसारखे घटक कॅमशाफ्टचा पोशाख टाळण्यास मदत करतात. परंतु हे घटक उत्प्रेरक कनवर्टरमध्ये मौल्यवान धातू दूषित करू शकतात.

जसे, उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्सला नुकसान पोहोचवणाऱ्या अॅडिटिव्हजमधील पदार्थांचे प्रमाण त्यांच्या वॉरंटीच्या शेवटपर्यंत टिकेल याची खात्री करण्यासाठी मर्यादित असणे आवश्यक आहे.

विचार बंद करणे

तुमच्या गॅसोलीन किंवा डिझेल इंजिनसाठी योग्य ऑइल व्हिस्कोसिटी ग्रेड वापरणे हे त्याचे दीर्घायुष्य सुनिश्चित करण्यासाठी महत्वाचे आहे, तुम्ही समशीतोष्ण हवामानात किंवा अति तापमानात गाडी चालवत असाल तरीही .

परंतु आपत्कालीन परिस्थितीत, कोणतेही तेल कोणत्याही तेलापेक्षा चांगले असते, मग ते 10W-40 असो किंवा अन्यथा.

फक्त तुमच्या मेकॅनिकला नंतर भेट देण्याची खात्री कराचुकीचे तेल काढून टाका आणि योग्य तेल टाका. तुमचे तेल नियमितपणे बदलण्यास विसरू नका, कारण गाळ तयार होईल आणि ते कुचकामी होईल.

तुम्हाला तेल बदलण्यासाठी मदत हवी असल्यास किंवा तुमच्या कारमध्ये कोणतीही समस्या असल्यास, तुमचा सर्वात सोपा पर्याय हा मोबाइल मेकॅनिक आहे. अशा प्रकारे, तुम्हाला तुमचे वाहन वर्कशॉपपर्यंत नेण्याची गरज नाही.

त्यासाठी, तुमच्याकडे AutoService आहे.

ऑटोसर्व्हिस हे मोबाईल वाहन दुरुस्ती आणि देखभाल समाधान आहे, जे आठवड्याचे सात दिवस उपलब्ध आहे. फक्त त्यांच्याशी संपर्क साधा, आणि त्यांचे ASE-प्रमाणित तंत्रज्ञ तुमची मदत करण्यासाठी लवकरच येतील!