Muhtemelen 5W-30 ve 5W-20 motor yağlarına aşinasınızdır. Bu viskozite dereceleri çoğu modern binek otomobil motorunda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Peki ya 10W40 motor yağı?

Bu makalede, 10W-40 motor yağını açıklamak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız - ve bu yağın nerede kullanıldığını da dahil olmak üzere bazılarını gözden geçireceğiz.

Hadi içeri dalalım.

Ne Yapar 10W40 Ne demek istiyorsun?

10W-40, Otomotiv Mühendisleri Topluluğu (kısaca SAE) tarafından tanımlanan motor yağı viskozitesi veya viskozitesidir.

10W-40 yağ, düşük sıcaklıkta 10W ve yüksek sıcaklıkta 40 viskozite derecesine sahiptir.

Bu tam olarak ne anlama geliyor? Motor yağı soğukken kalınlaşır ve ısındığında incelir. 10W40 motor yağı viskozite kazanmaz Soğukken 10W ağırlıkta bir yağ gibi, sıcakken ise 40 ağırlıkta bir yağ gibi davranır.

10W-40'ı biraz daha açalım.

10W derecesi: 10W, yağın soğuk viskozitesini temsil eder.

Yağların soğuk sıcaklıkta belirli bir maksimum viskozitesi vardır. W numarası ne kadar düşükse ("W" Kış anlamına gelir), yağ o kadar ince olacaktır. Bu durumda, 10W dereceli bir yağ kışın 5W'lık bir yağdan daha kalın olacaktır.

40 derece: 40, yağın sıcak sıcaklıklardaki viskozitesini temsil eder. 100oC (212oF) motor çalışma sıcaklığında yağın ne kadar iyi aktığına bakar. Sıcak viskozite derecesi, conta sızıntısına ve yağın daha ince bir durumdayken motor bileşenlerini koruma yeteneğine odaklanır.

40 ağırlıktaki bir yağ, motor çalışma sıcaklığında 30 ağırlıktaki bir yağdan daha kalın olacaktır.

Artık 10W-40'ın ne anlama geldiğini bildiğimize göre, bu yağın nerede kullanıldığını görelim.

10W-40 Yağ Ne İçin Kullanılır?

Günümüz binek araçlarında yağ önerisi olarak 10W-40 görmeniz pek mümkün değildir.

Bununla birlikte, hafif kamyonlardaki orta ve ağır hizmet benzinli motorlarda hala popülerliğini korumaktadır. Bu yağ ağırlığı genellikle dizel motorlarda veya daha küçük bir motosiklet motorunda da kullanılır.

10W-40 yağ viskozitesi de genellikle yanma veya yağ sızıntısı sorunları olan eski motorlar için bir alternatif olarak kullanılır.

Nedenmiş o? 10W-40 motor yağı, araç motoru sıcakken örneğin 10W-30 yağdan daha kalın bir viskoziteye sahiptir. Bu, yüksek kilometreli motorlarda daha eski hareketli parçaları yağlamasına yardımcı olurken sızıntı olasılığını azaltır.

Daha kalın yağ viskozitesi, termal bozulmaya karşı daha iyi direnç göstereceğinden, yüksek yağ sıcaklıklarına sahip motorlar için mükemmel bir seçenek olduğu anlamına da gelir.

10W-40 yağ kullanmayı tercih ederseniz, daha yumuşak başlatma koruması için iyi bir fikir olabilir. Sentetik motor yağı, sıcaklık yükseldiğinde piston eteklerini ve yatakları korumak için yeterli viskoziteyi korurken geleneksel motor yağından (mineral yağ) daha iyi akar.

Artık 10W-40 yağın ne olduğunu bildiğimize göre, bazı SSS'lere ne dersiniz?

6 SSS Hakkında 10W40 Yağ

10W-40 yağ ile ilgili bazı yaygın soruların yanıtlarını burada bulabilirsiniz:

1. 10W-40 Yağ Sentetik midir?

Çoğu çok dereceli motor yağı gibi, 10W-40 yağ da sentetik yağ, yarı sentetik yağ veya geleneksel motor yağı olabilir. Ayrıca yüksek kilometreli bir çeşidi de vardır.

"10W-40" ifadesinin yağ tipini değil SAE viskozite derecesini belirttiğini unutmamak önemlidir.

2. 10W40 mı yoksa 10W30 mu kullanmalıyım?

10W-40 ve 10W-30 yağlar tam olarak aynı olmasa da oldukça benzerdir. Bir motor yağı sınıfını diğerine tercih etmeye karar verirken göz önünde bulundurmanız gereken bazı hususlar şunlardır:

A. Ortam Sıcaklığı:

Ortam sıcaklığı, çalışma sırasında motor ısısına katkıda bulunmaz. Ancak yağ viskozitesini etkiler. Bu nedenle yağ seçerken sürüş konumunuz çok önemlidir.

Daha az viskoz olan 10W-30 motor yağı daha serin bölgelerde daha sorunsuz çalışacaktır. Daha kalın olan 10W-40 yağ ise daha sıcak iklimlerde motorun aşınmasını ve yıpranmasını önlemede daha etkili olacaktır.

B. Yakıt Ekonomisi

10W-30 motor yağı genellikle 10W-40'tan daha yaygın olarak bulunur, bu nedenle daha ucuz olma eğilimindedir. 10W-40'tan daha az viskoz olduğu için motorun pompalamak için daha az enerjiye ihtiyacı vardır, bu nedenle daha iyi yakıt ekonomisi de sunar.

C. Üretici Spesifikasyonları:

İç motor parçalarının düzgün yağlanması için takip etmeniz her zaman tavsiye edilir. motor üreti̇ci̇ tavsi̇yesi̇ yağ viskozitesi üzerinde.

Araç üreticiniz 10W-30 önermiyorsa, sırf daha iyi yakıt ekonomisi veya daha düşük fiyat sunduğu için bu yağ türünü kullanmamalısınız. Yanlış yağ kullanmak uzun vadede motor ömrünüzü etkileyebilir ve bu da potansiyel olarak akıllıca olmayan bir değiş tokuş anlamına gelir.

3. Hangisi Daha İyi 5W30 mu 10W40 mı?

Bu yağlar farklı sıcaklıklarda farklı viskozitelere sahiptir. Aracınız 10W-40 motor yağı gerektiriyorsa, 5W-30 yağ kullanmamalısınız veya tam tersi.

İşte farkları:

5W-30, 10W-40'a göre daha ince bir yağdır ve soğuk sıcaklıkta daha hızlı akar. Sonuç olarak, 5W-30 yağı düşük sıcaklıkta - özellikle soğuk kış havalarında motorun çalıştırılması sırasında - araç motorunu daha iyi yağlar ve korur.

"30" yüksek sıcaklık viskozite derecesi yaygındır (5W-30, 10W-30, vb. gibi) ve birçok motor için uygundur.

Bununla birlikte, motor aşınması veya sızıntılarla ilgili sorunlarınız varsa, daha kalın olan "40" sınıfı yağ, motoru çalışma sıcaklığında daha iyi koruyacaktır. Ayrıca sızıntıları daha yavaş bir şekilde dışarı atar.

4. Yağ Ağırlığı Nedir?

Yağ ağırlığı, "10W-40" gibi bir isimdeki sayıları ifade eder. Yağın ne kadar ağır olduğunu ifade etmez, ancak bir ölçüsüdür. yağın viskozitesi Yağ ağırlığı için alternatif terimler arasında "yağ sınıfı" veya "yağ derecesi" yer alır.

Düşük yağ ağırlığı sayıları genellikle daha ince bir yağ anlamına gelir; daha yüksek ise daha kalın bir yağdır.

Bir motor yağının çalışma sıcaklığı, farklı ortam sıcaklıklarında bile önemli ölçüde değişmez. Ancak, ortam sıcaklığı motorun ilk çalıştırılmasında daha önemli bir rol oynar.

Bu nedenle, yağ ağırlıkları öncelikle bir motorun beklenen ortam sıcaklığına ve başlangıç sıcaklık özellikle .

5. Otomobillerde Neden Çok Dereceli Yağlar Kullanılır?

Motor yağı viskozitesi sıcaklığa göre değişir - sıcakken incelir ve soğukken kalınlaşır.

Daha ince bir yağ, motorun yağlanması için hızlı bir şekilde akabildiğinden motorun ilk çalıştırılmasında daha kullanışlıdır. Ancak motor sıcaklığı yükseldikçe, çok ince yağ sorun yaratabilir.

Tek dereceli yağlar (SAE 10W veya SAE 30 gibi) ya motoru ilk çalıştırmada hızlı bir şekilde yağlamak için çok kalın olacak ya da motor yüksek sıcaklıktayken çok ince hale gelecektir.

İşte bu noktada çok dereceli yağ devreye girer.

Çok dereceli bir yağ, sıcaklık değişimleriyle büzülen ve genişleyen, yağın davranışını değiştiren uzun zincirli polimerlere sahiptir. Bu özellik, araç motoru soğukken yağın başlangıçta yeterince ince olmasını, ancak çalışma sıcaklığında yeterli viskoziteyi korumasını sağlar.

6. Motor Yağı Katkı Maddeleri Ne İşe Yarar?

Yağ üreticileri, sıcaklığa özel viskozite dereceleri elde etmek için viskozite indeksi geliştirici katkı maddeleri kullanır. Bu katkı maddeleri, motor yağının soğuk bir sıcaklıkta daha ince bir yağ gibi davranmasını ve sıcakken daha kalın bir yağ gibi olmasını sağlar.

Katkı maddeleri sadece bir yağın yağlama özelliklerini kontrol etmeye yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda motor aşınmasını ve kirleticileri yönetmek gibi önemli bir göreve de sahiptir.

Katkı maddeleri piston tortularının parçalanmasına yardımcı olur, çamur oluşumunu önlemek için dağıtıcılara ve metal yüzeylerin paslanmasını önlemek için korozyon önleyicilere sahiptir.

Ama bir uyarı var.

Katkı maddesi paketleri katalitik konvertörler ve emisyon garanti gereklilikleri tarafından kısıtlanır. Katkı maddelerindeki çinko, fosfor ve sülfür gibi bileşenler eksantrik mili aşınmasını önlemeye yardımcı olur. Ancak bu elementler katalitik konvertördeki değerli metalleri kirletebilir.

Bu nedenle, katalitik konvertörlerin garanti sürelerinin sonuna kadar dayanmalarını sağlamak için katkı maddelerindeki katalitik konvertörlere zarar verebilecek maddelerin miktarı sınırlandırılmalıdır.

Kapanış Düşünceleri

Benzinli veya dizel motorunuz için doğru yağ viskozite derecesini kullanmak, ılıman iklimlerde veya aşırı sıcaklıklarda araç kullanmanızdan bağımsız olarak uzun ömürlü olmasını sağlamak için çok önemlidir.

Ancak acil bir durumda, ister 10W-40 ister başka bir yağ olsun, herhangi bir yağ yine de yağsızlıktan iyidir.

Yanlış yağı temizlemek ve doğru yağı koymak için daha sonra tamircinizi ziyaret ettiğinizden emin olun. Çamur oluşacağı ve etkisiz hale geleceği için yağınızı düzenli olarak değiştirmeyi de unutmayın.

Yağ değişimi veya aracınızla ilgili herhangi bir sorun için yardıma ihtiyacınız varsa, en kolay seçeneğiniz bir mobil tamircidir. Bu şekilde, aracınızı bir atölyeye götürmek zorunda kalmazsınız.

Bunun için OtoServis .

AutoService bir mobi̇l araç tami̇r ve bakim çözümü , mevcut haftanın yedi günü . Sadece onlarla iletişime geçin ve ASE sertifikalı teknisyenleri size hemen yardımcı olmak için uğrasın!