අන්තර්ගත වගුව
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ කරන විට, එය ඔබට ස්ථාන රැගෙන යනු ඇතැයි ඔබ උපකල්පනය කරයි.
නමුත් ඔබේ මෝටර් රථය පණ ගන්වා එය ක්‍රෑන්ක් වූ විගසම මිය ගියහොත් කුමක් සිදුවේද?
හදිසියේ එන්ජිම ඇණහිටීමට හේතුව සොයා බැලීම බොහෝ විට අපහසු වේ, මන්ද බොහෝ දේ සිදුවිය හැකි බැවිනි. ගැටලු.
මෙම ලිපියෙන්, අපි ඔබට ගැටලුව තේරුම් ගැනීමට සහ සමහරවිට ඔබම විසඳා ගැනීමට උදවු කරන්නෙමු.
අපි පටන් ගනිමු!
12 හේතු මගේ මෝටර් රථය ආරම්භ වී මිය යයි
ඔබේ මෝටර් රථය පණ ගන්වා මිය ගියහොත්, එය නිවැරදි කිරීමට ඇති එකම ක්‍රමය පළමුව හේතුව සොයා ගැනීමයි. ඔබට එය තනිවම කළ හැකි අතර, මෝටර් රථයක ඇතුළත සහ පිටවීම් පිළිබඳව ඔබට නුහුරු නම්, මෙය යාන්ත්‍රිකයෙකුට එය හැසිරවීමට ඉඩ දීම වඩාත් සුදුසුය.
ඔබ විසින් කළ යුතු පොදු කරුණු 12ක් මෙහි දැක්වේ. බලන්න:
1. නරක නිෂ්ක්‍රීය වායු පාලන කපාටය
ඔබේ මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, නිෂ්ක්‍රීය වායු පාලන කපාටය (IAC) වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය නියාමනය කරයි. එය තෙරපුම් ශරීරයට සම්බන්ධ කර ඇත — එන්ජිම තුළට ගලා යන වාතය පාලනය කරන වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතියේ කොටසක් (ඔබේ ගෑස් පැඩල් ආදානයට ප්‍රතිචාර වශයෙන්).
ඔබේ මෝටර් රථය චලනය නොවන විට එන්ජින් බර වෙනස්වීම් ද IAC කළමනාකරණය කරයි. , ඔබ AC, හෙඩ් ලයිට්, හෝ රේඩියෝව ක්‍රියාත්මක කරන විට වැනි.
නිෂ්ක්‍රීය වායු පාලන කපාටය අසමත් වුවහොත්, ඔබේ කාර්‍යේ අයිඩල් එක සිනිඳුම නොවිය හැක, නැතහොත් වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම ඇනහිටිය හැක.
ඔබට ඒ ගැන කුමක් කළ හැකිද?
ඔබට අක්‍රිය වායු පාලන කපාටය පිරිසිදු කර එය මෝටර් රථය මිය යාම නවත්වන්නේ දැයි පරීක්ෂා කළ හැකිය.
එය උදව් නොකළහොත්, අවස්ථාකපාටය තුළ විද්‍යුත් ගැටලුවක් තිබේද එය නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීම වළක්වයි.
එවැනි අවස්ථාවලදී, කාර්මිකයෙකුට එය හැසිරවීමට ඉඩ දීම වඩාත් සුදුසුය. ඔවුන් රැහැන් ආදේශ කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කරනු ඇත.
2. දරුණු රික්තක කාන්දුවක්
වාහනයේ වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතියට පිටුපසින් සිදුරක් ඇති විට එය රික්තක කාන්දුවක් ලෙස හැඳින්වේ.
මෙම කාන්දුව මඟින් මාපක නොකළ වාතයට ඉඩ සලසයි (වාතය නොව ගලා යයි. ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහය හරහා) එන්ජිම තුළට, අපේක්ෂිත වායු ඉන්ධන අනුපාතය අවුල් කර වාහනය කෙට්ටු වීමට හේතු වේ .
“ධාවන කෙට්ටු” යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? ඔබේ ඔබේ මෝටර් රථයේ ජ්වලන කුටියේ ඉන්ධන වැඩි වාතයකින් හෝ අඩු ඉන්ධනයකින් ජ්වලනය වන්නේ නම් එන්ජිම කෙට්ටු වේ.
දැන්, ඔබේ මෝටර් රථය කුඩා රික්තක කාන්දුවක් සමඟ ධාවනය කළ හැක, නමුත් එය දරුණු නම්, වායු ඉන්ධන අනුපාතය ඉතා සිහින් වී එන්ජිම ඇනහිටීමක් ඇති කරයි.
ඔබට ඒ ගැන කුමක් කළ හැකිද?
එන්ජින් බොක්ක වෙත ප්‍රවේශ වීමට ඔබට මෝටර් රථයේ හුඩ් පොප් කර ඉරා දැමූ හෝ විසන්ධි වූ රික්ත රේඛාවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, කාන්දුවීම් සැමවිටම නොපෙනෙන අතර, ඔබට උදව් කිරීමට යාන්ත්‍රිකයෙකු අවශ්‍ය වනු ඇත.
ඔවුන් දුම් පරීක්ෂණය භාවිතා කරනු ඇත, එහිදී කාර්මිකයෙකු දුම් පානය කරන පද්ධතියට කාන්දු වීමේ නිශ්චිත මූලාශ්‍රය සොයා ගනී.
3. Anti-Theft Alarm System Issue
සොරකම්-විරෝධී පද්ධතියක්, සක්‍රිය වූ විට, ඉන්ධන පොම්පයට කිසිදු බලයක් නොයවයි. නමුත් ඔබ සතුව නිවැරදි මෝටර් රථ යතුරු තිබේ නම්, ජ්වලන යතුර on ස්ථානයට හැරවීමෙන් පසු සොරකම් නාශක පද්ධතිය ක්‍රියා විරහිත කළ යුතුය.
නමුත් එයක්‍රියාවිරහිත නොවේ, එලාමය ක්‍රියාවිරහිත විය හැක හෝ එය ඔබගේ උපකරණ පුවරුවේ සක්‍රිය බව පෙන්වයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථය ආරම්භ නොවනු ඇත.
ඔබට ඒ ගැන කුමක් කළ හැකිද?
ඔබේ සොරකම්-විරෝධී අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට ඔබේ උපකරණ පුවරුවේ යතුරු සංකේතයක් තිබිය යුතු අතර එය අක්‍රිය කළ යුතුය. මෝටර් රථය ආරම්භ කර තත්පර කිහිපයකට පසු. එය එසේ නොවන්නේ නම්, නැවත උත්සාහ කිරීමට ඔබේ මෝටර් රථය අගුලු දමා අගුළු ඇරීමට උත්සාහ කරන්න.
එය තවමත් ක්‍රියාවිරහිත නොවේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථ යතුරේ හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ පවා ගැටලුවක් ඇති විය හැක. සොයා ගැනීමට ඔබේ මෝටර් රථය කාර්මිකයෙකු වෙත ගෙන යන්න.
4. අපිරිසිදු හෝ දෝෂ සහිත MAF සංවේදකය
MAF හෝ ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතය ප්‍රමාණය මනිනු ලබන අතර එය තරමක් සංවේදී වේ.
එන්ජින් වාතය පසුකර යාමට හැකි ඕනෑම අපිරිසිදු සහ තෙල් ගොඩ නැගීම ෆිල්ටරය පහසුවෙන් සංවේදකය දූෂණය කළ හැක.
එවිට සිදු වන්නේ කුමක්ද? අපිරිසිදු MAF සංවේදකයක් බොහෝ විට වැරදි වායු මිනුම් කියවිය හැක , එය වායු ඉන්ධන අනුපාතය අවුල් කරයි, සහ ඔබේ මෝටර් රථය මිය යනු ඇත.
ඔබට ඒ ගැන කුමක් කළ හැකිද?
ඔබට ගැටලුව නිරාකරණය කිරීමට කැප වූ MAF සංවේදක පිරිසිදුකාරකයක් පමණක් සමඟ සංවේදකය පිරිසිදු කළ හැක. මෙය ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබට එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු විය හැක.
සටහන : පිරිසිදු කිරීමේදී ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය කෙලින්ම ස්පර්ශ නොකරන්න හෝ වෙනත් ක්‍රමවලින් එය පිරිසිදු කරන්න. වෘත්තිකයන්ට එය විසඳීමට ඉඩ දීම නිර්දේශ කෙරේ.
5. ජ්වලන ගැටළු
අභ්‍යන්තර දහනයේදී වාතය සහ ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වීම සඳහා ජ්වලන පද්ධතිය ගිනි පුපුරක් ජනනය කරයි.chamber.
දැන් ඔබගේ ජ්වලන පද්ධතියේ ගැටළු කිහිපයක් තිබිය හැක. එය විය හැක්කේ:
- දෝෂ ස්පාර්ක් ප්ලග්
- දුර්වල කාර් බැටරිය
- විඛාදනයට ලක්වූ බැටරිය
- දෝෂ ජ්වලන ස්විචය
- දෝෂ ජ්වලනය coil
ඒ ගැන ඔබට කුමක් කළ හැකිද?
හැම දෙයක්ම බැටරියේ නිවැරදිව සම්බන්ධ වී ඇති බව සහතික කර ගන්න සහ බැටරි පර්යන්තවල විඛාදනයට පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබ අධික විඛාදනයක් හඳුනා ගන්නේ නම්, බැටරි පර්යන්ත ක්ලීනර් එකකින් පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
ඊළඟට, එක් එක් ස්පාර්ක් ප්ලග් පරීක්ෂා කරන්න. ඉඟිය හෝ ඉලෙක්ට්රෝඩය අධික ලෙස ඇඳීමට ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය සඳහා කාලයයි. ඔබට ඔබේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ඉන්ධන සහ තෙල් අපවිත්‍ර වීම ගැනද සොයා බැලිය හැක.
ඔබ එහි සිටින විට, ජ්වලන දඟරය දෙසද බලන්න, මන්ද දෝෂ සහිත එකක් ප්ලග් වලට ස්ථාවර ගිනි පුපුරක් ලබා නොදෙන බැවිනි. .
ඔබේ ජ්වලන ස්විචය යන තාක් දුරට, ස්විච් සම්බන්ධතා පැළඳීම සහ ඉරීම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ යම් හානියක් දුටුවහොත්, ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය වේ.
6. ඉන්ධන නොමැතිකම
ඔබේ මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමෙන් පසු මිය යා හැකි වඩාත් පොදු සහ පැහැදිලි හේතුව වන්නේ ඔබේ එන්ජිමේ ඉන්ධන හිඟයයි.
මෙය සිදු වන්නේ ඉන්ධන දුම්රියේ ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන නොමැති වීමයි , සහ එන්ජිම සජීවීව තබා ගැනීමට ඉන්ධන පීඩනයක් නොමැත.
හේතුව සෑම විටම ඔබේ ගෑස් ටැංකිය පිරවීමට අමතක වීම නොවේ. එය දෝෂ සහිත විය හැක:
- ඉන්ධන පොම්පය
- ඉන්ධන පොම්ප රිලේ
- ඉන්ජෙක්ටර්
- සංවේදකය
- ඉන්ධන පීඩන නියාමකය<14
ඔබට කුමක් කළ හැකිදඒ ගැන?
ඔබේ ඉන්ධන ගැටලුවක් නොමැති බව සොයා ගැනීම ඉතා සරලයි ඔබට ඉන්ධන පීඩනයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට ඉන්ධන පීලි මත ඉන්ධන පීඩන මිනුමක් සම්බන්ධ කරන්න.
වෙනත් වෙනස් සමඟ අත්හදා බලන්න එපා ක්‍රම, මන්ද ගින්නක් ඇති කළ හැකි දේ ඔබ කිසි විටෙකත් නොදන්නා බැවිනි. ඒ වෙනුවට, කාර්මිකයෙකු අමතන්න.
7. ඉන්ධන පොම්ප කාන්දුවක්
ඉන්ධන පොම්පයක් යනු ඉන්ධන එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට ගෙන යන සරල උපාංගයකි.
ඉන්ධන පොම්ප කාන්දුවක් තිබේ නම්, එය අභ්‍යන්තර දහන ක්‍රියාවලියට ගැටළු ඇති කරයි. එන්ජිමට සෑම විටම ජ්වලනය සඳහා නියම වායු-ඉන්ධන මිශ්‍රණය අවශ්‍ය වේ.
ඉන්ධන කාන්දුවක් හෝ නරක ඉන්ධන පොම්පයක් දහන කුටියට නියමිත ඉන්ධන ප්‍රමාණයට යාමට ඉඩ නොදේ.
බලන්න: නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා අවසාන පිරික්සුම් ලැයිස්තුවඔබට ඒ ගැන කුමක් කළ හැකිද?
බොහෝ නව මෝටර් රථවල ඉන්ධන පොම්පයේ හෝ ඉන්ධන පද්ධතිය තුළ ඇති ගැටලු වඩාත් භයානක දෙයක් බවට වර්ධනය වීමට පෙර හඳුනා ගන්නා සංවේදක ඇත. මෙය සිදු වන්නේ දැයි මෝටර් රථය ඔබට දන්වනු ඇත පරීක්ෂා කිරීමේ එන්ජින් ආලෝකය .
පරීක්ෂාකාරී එන්ජින් ආලෝකය දැල්වී ඇත්නම්, ඔබේ මෝටර් රථය කාර්මිකයෙකු ලවා පරීක්ෂා කරවා ගන්න. ඔබට එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඇති අවස්ථා තිබේ.
8. Fuel Injection Sensor Issue
Fuel Injector යනු අභ්‍යන්තර දහන කුටියට නියම ඉන්ධන ප්‍රමාණය එන්නත් කිරීම සඳහා යම් පීඩනයක් භාවිතා කරන උපකරණයකි. තවද එන්ජින් පාලන ඒකකය එයට සවි කර ඇති සංවේදකය හරහා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සමඟ සන්නිවේදනය කරයි.
දැන් සංවේදකය ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩන ප්‍රමාණය නිරීක්ෂණය කරයි,ඉන්පසු මෙම තොරතුරු එන්ජින් පාලන ඒකකයට සම්ප්රේෂණය කරයි. එවිට, ඔබේ මෝටර් රථය ඒ අනුව පීඩනය වෙනස් කරයි.
මෙම ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය හෝ සංවේදකයේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, නිසි දහනය සඳහා අවශ්‍ය ඉන්ධන ප්‍රමාණවත් නොවීම නිසා .<1 ඔබේ මෝටර් රථය මිය යා හැකිය>
ඉන්ධන සැපයීමේ ගැටළු හැරුණු විට මෝටර් රථ එන්ජිමක් ඇනහිටීමට තවත් හේතුවක් වන්නේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය අවහිර වීම විය හැකිය.
ඔබට ඒ ගැන කුමක් කළ හැකිද?
සරල උපක්‍රමයක් වනුයේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ක්ලික් කරන්නේ දැයි බැලීමට ඔබ ක්‍රෑක් කරන විට ඔබේ අතින් ඒවා මත දැනීමට උත්සාහ කරන්න. ඔවුන් කිසිදු ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් නිකුත් නොකරන්නේ නම්, ඔබට අවම වශයෙන් එක් දෝෂ සහිත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් තිබේ. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා වෘත්තිකයෙකුගේ සහාය ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
කෙසේ වෙතත්, එය අවහිර වී ඇත්නම්, ඔබට ඉන්ජෙක්ටර් ක්ලීනර් කට්ටලයක ආයෝජනය කර එය ඔබම කළ හැකිය.
9. නරක කාබ්යුරේටරය
ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් කිරීම මත රඳා නොපවතින පැරණි වාහනයක් සඳහා, කාබ්යුරේටරය අභ්‍යන්තර දහන ක්‍රියාවලියේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. මෙම උපාංගය දහනය සඳහා නිවැරදි අනුපාතයට වාතය සහ ඉන්ධන ඒකාබද්ධ කරයි.
නරක කාබ්යුරේටරයක් (දෝෂ සහිත, හානි වූ හෝ අපිරිසිදු) වාතය සහ ඉන්ධන අනුපාතය ඉවතට විසි කරයි , එය ඔබේ මෝටර් රථයට හේතු වේ. කුටිය.
ඒ ගැන ඔබට කුමක් කළ හැකිද?
ඔබට එය කාබ් ක්ලීනර් එකකින් පිරිසිදු කිරීමට, කට්ටලයකින් එය නැවත ගොඩනඟා ගැනීමට හෝ නව කාබ්යුරේටරයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කළ හැක. 8>10. එන්ජින් පාලන ඒකකයේ ගැටලුව
එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) හෝ එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) යනු පරිගණකයයි.ඔබගේ වාහනය සඳහා ප්‍රධාන එන්ජින් පරාමිතීන් සහ ක්‍රමලේඛනය කළමනාකරණය කරයි.
මෙම පාලන ඒකකයේ ගැටළු තරමක් දුර්ලභ වේ , නමුත් ඒවා තිබේ නම්, එය ඔබගේ මෝටර් රථය ආරම්භ වීමට බොහෝ හේතු වලින් එකක් විය හැක. පසුව මිය යයි.
ඔබට ඒ ගැන කුමක් කළ හැකිද?
ඊසීයූ අසමත් වීම සාමාන්‍යයෙන් ඔබට පරීක්ෂා කර බැලිය යුතු විදුලි පද්ධතිවල අක්‍රමිකතා කිහිපයක් ඇති බැවින් කාර්මිකයෙකු අමතන්න.
11. දෝෂ සහිත EGR Valve
EGR යනු Exhaust Gas Recirculation, එන්ජිමේ බර අනුව දහන කුටියට ප්‍රතිචක්‍රීකරණය වන පිටාරය පාලනය කරන කපාටයකි.
මෙම කපාටය දහන උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් විමෝචනය අඩු කරයි, දූෂණය අඩු කරයි.
EGR කපාටය විවෘතව තිබේ නම්, එය ට වඩා වාතයට ඇතුළු විය හැක. intake manifold , වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය ඉතා කෙට්ටු වීමට හේතු වේ. මෙහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමෙන් පසුව මියයාමයි.
ඔබට ඒ ගැන කුමක් කළ හැකිද?
ප්‍රථමයෙන් EGR කපාටය ඉවත් කිරීමෙන් එය පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න. එය කාබ් ක්ලීනර් එකකින් ඉසින්න සහ කම්බි බුරුසුවකින් ඉවත් කරන්න. මෙය ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ඔබට ආදේශකයක් අවශ්‍ය නොවනු ඇත!
12. අවහිර වූ හෝ පැරණි ඉන්ධන පෙරහන
ඉන්ධන පෙරහන එන්ජිමට ළඟා වීමට පෙර ඉන්ධන වලින් අපිරිසිදු සහ මලකඩ අංශු ඉවත් කරන ඉන්ධන මාර්ගයට ආසන්න වේ. ඒවා බොහෝ දුරට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් වල දක්නට ලැබේ.
බලන්න: තෙල් පෙරහන් වර්ග මොනවාද? (+3 නිතර අසන පැන)සහ එය ඉන්ධන පෙරීම නිසා එය ලබා ගැනීම සාමාන්‍ය දෙයකි.අවසානයේදී අවහිර වී ඇති අතර පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය විය හැක.
නමුත් කාරණය වන්නේ, එය පැරණි හෝ අවහිර වී ඇත්නම් , එය ඔබේ මෝටර් රථය ඇනහිටිය හැක.
ඔබට කුමක් කළ හැකිද එය?
ඔබේ හිමිකරුගේ වාහන අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්පොත ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකිය, එහිදී ඔබේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයා ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාදැයි නිර්දේශ කරනු ඇත. සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන් සෑම වසර පහකට වරක් හෝ සැතපුම් 50,000කට වරක් යෝජනා කරයි.
කෙසේ වෙතත්, මෙය ඔබගේ පෙරහන තත්ත්වය මත රඳා පවතී. බොහෝ අවස්ථාවලදී, සෑම සැතපුම් 10,000 කට වරක් එය පිරිසිදු කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබේ කාර්මිකයා ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිය හැක.
අවසාන සිතුවිලි
ඔබේ වාහනය ආරම්භ කිරීමට බොහෝ හේතු තිබේ පසුව වහාම නවත්වන්න. ඒවායින් බහුතරයක් වායු ඉන්ධන අනුපාතයට බලපායි.
සහ ඔබටම නිශ්චිත ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට හැකි වුවද, වෘත්තිකයන්ට එය හැසිරවීමට ඉඩ දීම වඩාත් සුදුසුය, මන්ද ඔබ වෙනත් දේ නොදන්නා බැවිනි. වැරදි විය හැක.
ඔබ සම්බන්ධ කර ගත යුත්තේ කවුරුන්දැයි නොදන්නේ නම්, කරදර නොවන්න! ඔබගේ මෝටර් රථය මියයාමෙන් වළක්වා ගැනීමට AutoService වැනි වෘත්තිකයෙකු වෙත ළඟා වන්න.
AutoService යනු පහසු මාර්ගගත වෙන්කිරීම් ,<පහසු ජංගම ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා සහ නඩත්තු විසඳුමකි. 5> පෙර මිලකරණය, සහ මාස 12 / සැතපුම් 12 වගකීම් . අපගේ අළුත්වැඩියා උපදේශකයින් ඔබ වෙනුවෙන් මෙහි සතියේ දින 7 ඇත.
අපව සම්බන්ධ කර ගන්න, අපි ඔබේ මෝටර් රථය නිවැරදි කිරීමට අපගේ ප්‍රවීණ කාර්මිකයන් ගෙන් කෙනෙකු එවන්නෙමු, එබැවින් ඔබ හැකි ඉක්මනින් නැවත මාර්ගයට පැමිණිය හැක.