Гал асаах цаг гэж юу вэ? (+Таны гал асаах цаг унтарсан болон бусад шинж тэмдэг)

Sergio Martinez 27-02-2024
Sergio Martinez

Гал асаах хугацаа нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд чухал үүрэгтэй. Энэ нь .

Гэхдээ -ийн үед оч залгуур асах үед хянадаг. Энэ таны -тэй ямар холбоотой вэ?

Бид энэ нийтлэлд эдгээр асуултыг хоёуланг нь авч үзэх болно. Бид хоёрын ялгааг авч үзэх болно. Бид мөн заримыг нь авч үзэх болно.

За эхэлцгээе.

Гал асаах хугацаа гэж юу вэ?

Гал асаах хугацаа нь асаах үед таны очлуур асаахыг хянадаг. шахалтын цус харвалт. Хөдөлгүүрийг хамгийн их үр ашигтай ажиллуулахын тулд гал асаах хугацааг зөв тогтоох нь чухал юм.

гал асаах цаг хаана хамааралтай болохыг мэдмээр байна уу?

Дөрвөн цус харвалттай хөдөлгүүр хэрхэн ажилладагийг эндээс үзнэ үү:

Гал асаах цикл бүр дөрвөн цохилттой бөгөөд хоёр нь дээш, хоёр нь доошилж, тахир голын хоёр эргэлтийг бий болгодог.

1. Оролтын цус харвалт Доош Энэ цус харвалт нь доошилж ба агаарын түлшний хольцыг шингээдэг.

2. Шахалтын цохилт Дээш Энд бүлүүр дээш хөдөлж, цохилтын дээд хэсэгт агаарын шахалтыг дээд зэргээр нэмэгдүүлнэ.

Энд гал асаах хугацаа нь ажлаа гүйцэтгэдэг. Поршений цохилтын дээд хэсэгт хүрэхээс хэдхэн миллисекунд өмнө оч залгуурыг асаахаар тохируулсан. Энэ нь түлшний дөл тархахад хязгаарлагдмал, гэхдээ богино хугацаа шаардагддаг тул үүнийг хийдэг.

Түлш хамгийн их хүчээр тэсрэх ёстой тул оч нь поршений дээд хэсэгт хүрэхээс бага зэрэг хүрэх ёстой.Үүний тулд.

Шатаах камерт агаар-түлшний хольц шатах үед шатаж буй хий тэлэх үед цилиндрт даралт үүсдэг. Дараа нь поршений дээд үхсэн цэг (TDC) хүрэх үед даралт хамгийн ихэсдэг.

3. Хүчний цохилт Доош Оч гал авалцаж эхэлмэгц тэсрэх даралт нь поршенийг аль болох хүчтэй хөдөлгөдөг.

4. Яндангийн цус харвалт Дээш Поршин дээш хөдөлж байх үед яндангийн хий нь цилиндрээс хөдөлж, бүх процессыг дахин эхлүүлэхэд бэлэн болно.

Оч гарах хугацаа нь гал асаахад маш чухал юм. хөдөлгүүрийн өндөр гүйцэтгэл. Гэсэн хэдий ч таны хөдөлгүүрийн гал асаах хугацаанд хэд хэдэн хүчин зүйл нөлөөлж болно:

  • Очлуурын нөхцөл
  • Хөдөлгүүрийн температур
  • Орох даралт

Хөдөлгүүрт хийсэн аливаа өөрчлөлт, шинэчлэлтүүд нь мөн асаах цагийг тохируулах шаардлагатай бөгөөд учир нь шахалтын үед оч залгуурын хугацаа унтарсан тохиолдолд та хөдөлгүүрт гэмтэл авч болно.

Одоо та гал асаах цаг хугацааны гол ойлголттой болсон тул таны асаах цаг унтарсан эсэхийг хэрхэн тодорхойлохыг олж мэдье.

Таны Гал асаах цаг унтарсан байна

Хэрэв таны гал асаах системийн цаг буруу байвал гүйцэтгэлийн хэд хэдэн асуудал гарч болзошгүй. .Энд анхаарах ёстой зүйл:

А. Хөдөлгүүр тогших

Хэрэв таны гал асаах оч поршений байрлал руу хэт ахисан байрлалд үүсвэл хурдан шатдаг агаарын түлшний хольц ньшахалтын үед дээш хөдөлсөөр байгаа бүлүүр. Хүнд тохиолдолд, дэвшилтэт гал асаах оч нь хөдөлгүүр тогшиход хүргэдэг бөгөөд үүнийг урьдчилан асаах эсвэл дэлбэрэлт гэж нэрлэдэг.

Мөн

B үед хөдөлгүүр тогшиж болно. Түлшний хэмнэлт багассан

Гал асаах оч гарах хугацаа нь маш чухал, учир нь хэрэв оч саатсан эсвэл хэт хурдан байвал шаталтын процесс бүхэлдээ унтарна. Таны хөдөлгүүр илүү их түлш зарцуулж, түлшний зарцуулалтыг бууруулснаар багассан хүчийг нөхөх болно.

C. Хэт халалт

Хэрэв агаар, түлшний хольцыг шатаах үед хэт хурдан гал авалцвал үүссэн дулаан нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн янз бүрийн хэсгүүдийг гэмтээдэг.

Д. Бага чадал

Хэрэв оч нь поршений байрлалд хэтэрхий оройтсон бол цилиндрийн хамгийн их даралт нь цилиндрийн дээд даралтад хүрсний дараа үүснэ. Цилиндрийн дээд даралтыг харахгүй байх нь цахилгаан алдагдах, их хэмжээний утаа ялгаруулах, шатаагүй түлш зэрэгт хүргэдэг.

Гал асаах үед үүссэн асуудлыг эрт илрүүлэхийн тулд дээрх шинж тэмдгүүдийг байнга анхаарч үзээрэй.

Гал асаах хурд ба удаашрах хоёрын ялгааг мэдмээр байна уу? Энэ талаар ярилцъя.

Гал асаах дэвшилт VS Гал асаах Сааралт: Ялгаа нь юу вэ?

Та гал асаах хугацааг хэмждэг. дээд үхлийн төвөөс (BTDC) өмнө тахир голын эргэлтийн зэргийг тэмдэглэснээр. Очлуур нь цаг тухайд нь асаах шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь гал асаах хугацааг урагшлуулах эсвэл удаашруулах замаар хүрч болно.хөдөлгүүр.

Мөн_үзнэ үү: Машины батерейны зэврэлтийг хэрхэн арилгах (+ Шалтгаан ба урьдчилан сэргийлэх)

1. Хугацааны урьдчилгаа

Хугацааны урьдчилгаа гэдэг нь таны оч залгуур нь Топ үхлийн төвөөс (TDC) хол байх шахалтын үед эрт асдаг гэсэн үг юм. Шатаах камерт агаар-түлшний хольц шууд шатдаггүй бөгөөд дөл (очлуурын гал) хольцыг асаахад цаг хугацаа шаардагддаг тул урьдчилгаа шаардагдана.

Асаах хугацааг уртасгах нь таны гал асаах хугацааг нэмэгдүүлнэ. хөдөлгүүрийн морины хүчтэй бөгөөд дээд зэргийн хүчийг нэмэгдүүлж, доод хүчийг багасгахад тусалдаг. Урьдчилгаа нь гал асаах саатлыг даван гарахад тусалдаг.

Мөн_үзнэ үү: AGM ба хар тугалганы хүчлийн батерей: 12 ялгаа + 9 түгээмэл асуулт

Гал асаах өнцгийн талаар юу хэлэх вэ? Гал асаах урагшлах өнцөг нь оч залгуурын электродуудын хооронд оч гарч ирэх үед тахир голын бүлүүр дээд зогсолтгүй төв рүү хүрэхгүй байх үед юм.

2. Хугацаа хойшлуулах

Учирсан гал асаах нь таны оч залгуурыг дараа шахалтын үед асаахад хүргэдэг. Гал асаах хугацааг удаашруулснаар хөдөлгүүрийн дэлбэрэлт, өөрөөр хэлбэл оч залгуур ассаны дараа цилиндр доторх шаталтыг багасгадаг.

Турбо болон хэт цэнэглэгдсэн хөдөлгүүр зэрэг өндөр даралтын түвшинд ажилладаг хөдөлгүүрүүд хөдөлгүүрийн ажиллах хугацааг удаашруулах нь ашигтай байдаг. Эдгээр хөдөлгүүрийн цагийг удаашруулснаар агаарын түлшний нягтыг нөхөж, илүү сайн ажиллах боломжийг олгодог.

Гал асаах цагийг хэрхэн зөв удирдаж байгааг олж мэдье.

Хэрхэн байгаа вэ? 6> Гал асаах цаг Хяналттай юу?

Орчин үеийн ихэнх хөдөлгүүрт гал асаах үед компьютер ажилладаг.цаг хугацааны хяналт. Гэсэн хэдий ч дистрибьютертэй хөдөлгүүрүүд нь гал асаах хугацааг хянах асуудлыг олон аргаар шийдэж чадна:

А. Механик дэвшилт

Хөдөлгүүрийн эргэлт нэмэгдэхийн хэрээр туухайг гадагш түлхэхийн тулд төвөөс зугтах хүчийг ашигладаг. Жингийн хөдөлгөөн нь гох механизмыг эргүүлдэг бөгөөд энэ нь асаагуурыг хурдан асаахад хүргэдэг.

Б. Вакуум Хугацааны Урьдчилгаа

Вакуум хурдасгах үед хөдөлгүүрийн вакуум дээшлэх тусам таны вакуум савны диафрагмыг татна. Диафрагм нь урьдчилсан хавтантай холбоосоор холбогдсон тул түүний хөдөлгөөн нь гох механизмыг эргүүлдэг. Вакуум цаг хугацааны ахиц дэвшил нь гал асаахыг эрт эхлүүлэхэд хүргэдэг.

C. Компьютерийн удирдлагатай нийцтэй дистрибьюторууд

Энд гадны компьютер (эсвэл ECU) нь цаг хугацаа болон гал асаах ороомгийг хянадаг. Дистрибьютер нь дотоод хүлээн авах модулиас ECU руу дохио илгээдэг. ECU нь мөн хөдөлгүүрийн мэдрэгчээс дохио авах боломжтой.

ECU нь ороомог руу гал асаах дохиог илгээдэг. Ороомогоос дистрибьютерийн таг болон ротор руу гүйдэл дамжиж, оч залгуур руу очдог.

Гал асаах системийн зарим түгээмэл асуултуудад хариулъя.

5 Гал асаах систем Түгээмэл асуултууд

Гал асаах системтэй холбоотой хэд хэдэн асуултын хариулт энд байна:

1. Хөдөлгүүрийн цаг гэж юу вэ?

Хөдөлгүүр болгонд хоёр төрлийн хөдөлгүүрийн цаг хугацаа явагддаг. Камс босоо ам байнацаг хугацаа (хавхлагын цаг) ба гал асаах хугацаа (оч гаргах хугацаа).

Камерын цаг нь хавхлагыг нээх, хаахыг удирддаг. Гал асаах цаг нь оч залгуур асах үед зохицуулдаг. Хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд эдгээр янз бүрийн үйлдлүүдийг цаг хугацаанд нь хийх хэрэгтэй.

2. Анхны цаг гэж юу вэ?

Анхны хугацаа гэдэг нь хөдөлгүүрийг сул зогсолттой үед асаах хугацаа бөгөөд боолттой хуваарилагчийн байрлалаар тохируулагддаг.

3. Статик цаг гэж юу вэ?

Энэ нь таны асаах цагийг тохируулах арга бөгөөд хөдөлгүүр унтарсан үед асаах цагаа тохируулах үед тохиолддог.

Ингэж: Та бүлүүрийн голыг зөв тоогоор тохируулна. TDC-ээс өмнө градус, дараа нь контакт таслагч цэгүүд бага зэрэг нээгдэх хүртэл дистрибьютерийг эргүүлж тохируулна.

Шаардлагатай нийт цаг хугацааны хэмжээ нь анхны хугацааг тодорхойлдог. Зохих тохиргоо нь таны дистрибьютерийн өгсөн механик дэвшлийн хэмжээнээс хамаарна.

Гэхдээ энэ цаг хугацааны арга нь арааны шүд зэрэг хоёр хэсгийн элэгдлийг тооцохгүй.

4 . Гал асаах систем өөр өөр байдаг уу?

Тийм. Бид хоёр гал асаах системийн талаар ярилцах болно:

А. Механик Гал асаах систем

Энэ гал асаах систем нь механик оч түгээгч ашиглан өндөр хүчдэлийн гүйдлийг зөв очлуур руу цагт нь дамжуулдаг.

Гал асаах систем Эхний цаг урагшлах эсвэл удаашрах үед хөдөлгүүр сул зогсолттой байх ёстой бөгөөдХөдөлгүүрийг сул зогсолтын үед асаах хамгийн сайн цагийг хангахын тулд дистрибьютерийг тохируулах хэрэгтэй.

Б. Цахим гал асаах систем

Шинэ хөдөлгүүрүүд ихэвчлэн компьютержсэн гал асаах системийг (цахим гал асаах) ашигладаг. Энэ компьютер нь хөдөлгүүрийн хурд болон хөдөлгүүрийн ачааллын хослол бүрийн очийн урьдчилгаа утгыг агуулсан цагийн зурагтай.

Тэмдэглэл: Хөдөлгүүрийн хурд болон хөдөлгүүрийн ачаалал нь хэр их урагшлах шаардлагатайг тодорхойлно.

Компьютер нь асаах ороомог дээр заасан цагт оч залгуурыг асаахыг дохио өгдөг. Жинхэнэ тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн (OEM) ихэнх компьютерийг өөрчлөх боломжгүй тул та цагийн урьдчилгаа муруйг өөрчлөх боломжгүй.

5. Механикууд гал асаах цагийг хэрхэн тохируулдаг вэ?

Таны механикч энэ ажлыг эхлүүлэхийн тулд цаг хэмжигч гэрэл хэрэгтэй болно. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед таны тахир голын дамар эсвэл нисдэг дугуй дээрх цаг хугацааны тэмдэг бүрийг цаг хэмжигч гэрэлтүүлдэг.

Тэдний хийх зүйл бол:

1. Ихэнх машинууд эсвэл орчин үеийн хөдөлгүүрүүдтэй адил бүлүүрт дамар эсвэл нисдэг дугуй дээрх цагийн тэмдгийг олоорой.

2. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед одоогийн үндсэн цагийг харуулсан хөдөлгөөнгүй ховилыг тодорхойл.

3. Үндсэн гал асаах хугацааг зөв тохируулахын тулд оч залгуурын завсар, сул зогсолтын хурдыг шалгахын тулд машиныхаа гарын авлагаас үзнэ үү.

4. Хөдөлгүүрээ асаагаад зогсоолын тоормосоо дарж, хэвийн байдалд оруулахын тулд 15 минут орчим сул байлгана.Үйлдлийн температур.

5. Хөдөлгүүрийг унтрааж, компьютерийн удирдлагатай урьдчилгааг идэвхгүй болго.

6. Цагийн гэрлийг холбоно уу. Хөдөлгүүрийг гэмтээхгүйн тулд сэнс, бүс гэх мэт хөдөлгүүрийн эд ангиудын эргэлдэх гэрлийн утсыг хол байлга.

7. Хэрэв танд вакуум урьдчилгаатай дистрибьютер байгаа бол хоолойг салгаж, залгаарай.

8. Хөдөлгүүрийг асааж, сул зогсолт хийнэ.

9. Тахир голын дамар дээрх цаг хугацааны тэмдэг дээр цагны гэрлийг гэрэлтүүлж, гэрлийн импульсийн үед тэд одоогийн градусын тэмдэг рүү чиглэсэн хөдөлгөөнгүй шугамыг харах болно. Дараа нь тэд цаг хугацааны суурийг тохируулна.

10. Хөдөлгүүрийг унтраагаад бүх зүйлийг байранд нь тавь.

Боох

Гал асаах хугацаа нь нарийн төвөгтэй; Давталтаас нэг бүрэлдэхүүн хэсэг байх нь сүйрлийг илтгэнэ. Уналтаас зайлсхийхийн тулд таны машиныг үргэлж хэвийн байдалд байлгахын тулд Автосервис зэрэг мэргэжлийн хүмүүсээр машиндаа тогтмол засвар үйлчилгээ хийлгээрэй.

AutoService нь мэргэжлийн хөдөлгөөнт механик үйлчилгээ бөгөөд таны зам дээр шууд ирэх боломжтой.

Манай мэргэшсэн техникийн ажилтнуудын гүйцэтгэсэн бүх үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ нь урьдчилсан үнэ болон 12,000 миль/12 сарын баталгаат хугацаатай ирдэг. Өнөөдөр бидэнтэй холбогдоорой!

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.