Та машинаа асаахад энэ нь таныг газар аваачина гэж боддог.

Гэхдээ таны машин ассаны дараа шууд унтарвал яах вэ?

Хөдөлгүүр гэнэт зогссон шалтгааныг судлах нь ихэвчлэн хэцүү байдаг, учир нь олон байж болох юм. асуудлууд.

Энэ нийтлэлд бид танд асуудлыг ойлгоход туслах болно, тэр ч байтугай асуудлыг өөрөө засах болно.

Эхлээд эхэлцгээе!

Миний 12 шалтгаан Машин асаагаад үхдэг

Хэрэв таны машин асаагаад үхдэг бол түүнийг засах цорын ганц арга бол эхлээд шалтгааныг олох явдал юм. Хэдийгээр та өөрөө үүнийг хийх боломжтой ч, хэрэв та машины нарийн ширийн зүйлийг сайн мэдэхгүй бол механикт даатгах нь дээр .

Таны анхаарах ёстой 12 нийтлэг асуудал энд байна. харна уу:

1. Сул зогсолтын агаарын хяналтын хавхлага

Таны машин сул зогссон үед сул зогсолтын агаарын хяналтын хавхлага (IAC) нь агаарын түлшний хольцыг зохицуулдаг. Энэ нь тохируулагч их биетэй холбогдсон — хөдөлгүүрт урсах агаарыг (таны хийн дөрөөний оролтын хариуд) хянадаг агаарын хэрэглээний системийн нэг хэсэг юм.

Мөн таны машин хөдлөхгүй байх үед IAC нь хөдөлгүүрийн ачааллын өөрчлөлтийг зохицуулдаг. , AC, их гэрэл, радио асаах үед гэх мэт.

Хэрэв сул зогсолтын агаарын хяналтын хавхлага доголдсон бол таны машины сул зогсолт хамгийн жигд биш эсвэл машин бүрэн зогсонги байдалд орж болзошгүй.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Та сул зогсолтын агаарын хяналтын хавхлагыг цэвэрлэж, машин үхэхээс сэргийлж байгаа эсэхийг шалгаж болно.

Хэрэв тус болохгүй бол боломжхавхлага хэвийн ажиллахад саад болж байгаа цахилгааны асуудал байна уу.

Ийм тохиолдолд механикчаар зохицуулах нь дээр. Тэд утсыг солих эсвэл засах болно.

2. Хүчтэй вакуум гоожиж байна

Тээврийн хэрэгслийн агаар сорох системд арын хэсэгт цоорхой байвал үүнийг вакуум алдалт гэж нэрлэдэг.

Энэ нэвчилт нь хэмжигдээгүй агаарыг ( гүй урсдаг агаар) зөвшөөрдөг. массын агаарын урсгалаар) хөдөлгүүрт орж, хүлээгдэж буй агаарын түлшний харьцааг алдагдуулж, машиныг бөхийлгөхөд хүргэдэг .

“Тэгж явах” гэдэг нь юу гэсэн үг вэ? Таны Хэрэв таны машины гал асаах камер дахь түлш хэт их агаар эсвэл хэт бага түлшээр шатаж байвал хөдөлгүүр сул ажилладаг.

Одоо таны машин бага зэрэг вакуум гоожсон үед ажиллах боломжтой, гэхдээ хэрэв энэ нь ноцтой бол агаарын түлшний харьцаа хэт туранхай болж, хөдөлгүүр зогсоход хүргэдэг.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Та машины бүрээсийг онгойлгож хөдөлгүүрийн талбарт нэвтэрч, тасарсан эсвэл тасарсан вакуум шугам байгаа эсэхийг шалгаж болно. Гэсэн хэдий ч гоожиж байгаа нь тэр бүр тод харагддаггүй тул танд механикч туслах шаардлагатай болно.

Тэд утааны сорилыг механикч утааг сорох системд шахаж гоожиж байгаа эх үүсвэрийг нарийн олох болно.

3. Хулгайны эсрэг дохиоллын системийн асуудал

Хулгайгаас хамгаалах систем нь идэвхтэй үед түлшний насос руу ямар ч хүч илгээдэггүй. Гэхдээ хэрэв танд зөв машины түлхүүр байгаа бол гал асаах түлхүүрийг асаалттай байдалд оруулсны дараа хулгайн эсрэг систем унтрах ёстой.

Гэхдээунтрахгүй бол сэрүүлэг асаалттай эсвэл таны хяналтын самбар дээр идэвхтэй байгааг харуулж болно . Үүний үр дүнд машин асахгүй.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Таны хулгайн дохиоллын систем нь хяналтын самбар дээр унтраах түлхүүр тэмдэгтэй байх ёстой. машиныг асаасанаас хэдхэн секундын дараа. Хэрэв тийм биш бол машинаа түгжиж, түгжээг нь тайлж дахин оролдоно уу.

Хэрэв унтрахгүй хэвээр байвал таны машины түлхүүр эсвэл сэрүүлэгт асуудал гарч болзошгүй. Үүнийг мэдэхийн тулд машинаа засварчин дээр аваач.

4. Бохир эсвэл алдаатай MAF мэдрэгч

MAF буюу массын агаарын урсгал мэдрэгч нь таны машины хөдөлгүүрт орж буй агаарын хэмжээг хэмждэг бөгөөд маш мэдрэмтгий байдаг.

Хөдөлгүүрийн агаарыг дайран өнгөрөх аливаа шороо, тос хуримтлагдсан. Шүүлтүүр мэдрэгчийг амархан бохирдуулдаг.

Тэгвэл юу болох вэ? Бохир MAF мэдрэгч нь ихэвчлэн агаарын хэмжилтийг буруу уншдаг бөгөөд энэ нь агаарын түлшний харьцааг алдагдуулдаг. таны машин үхэх болно.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Та мэдрэгчийг тусгай MAF мэдрэгч цэвэрлэгчээр зөвхөн цэвэрлэж, асуудлыг засах боломжтой. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол та үүнийг солих шаардлагатай байж магадгүй.

Тэмдэглэл : Цэвэрлэхдээ агаарын урсгалын мэдрэгчийг цэвэрлэх эсвэл бусад аргаар цэвэрлэж болохгүй. Үүнийг мэргэжлийн хүмүүст өгөхийг зөвлөж байна.

5. Гал асаах асуудал

Гал асаах систем нь дотоод шаталт дахь агаар, түлшний хольцыг асаах оч үүсгэдэг.камер.

Одоо таны гал асаах системд хэд хэдэн асуудал гарч болзошгүй. Үүнд:

• Оч залгуур гэмтэлтэй
• Машины аккумлятор сул байна
• Зэвэрсэн зай
• Гал асаах унтраалга алдаатай
• Гал асаалттай байна. ороомог

Үүний талаар та юу хийж чадах вэ?

Батарейнд бүх зүйл зөв холбогдсон эсэхийг шалгаад зайны терминал дээр зэврэлт байгаа эсэхийг шалгана уу.

Хэрэв та хэт их зэврэлт илрүүлсэн бол терминалуудыг зайны терминал цэвэрлэгчээр цэвэрлэж үзээрэй.

Дараа нь оч залгуур бүрийг шалгана уу. Хэрэв үзүүр эсвэл электрод хэт элэгдэж байвал солих цаг болжээ. Та мөн оч залгууртаа түлш, тос бохирдсон эсэхийг хайж болно.

Очлуур дээр ажиллаж байхдаа гал асаах ороомогыг анхаарч үзээрэй, учир нь алдаа гарсан нь залгуурт тогтмол оч өгөхгүй. .

Гал асаах унтраалгатай бол шилжүүлэгчийн контактуудын элэгдлийг шалгана уу. Хэрэв та ямар нэгэн гэмтэл илэрсэн бол солих шаардлагатай.

6. Түлшний дутагдал

Таны машин асч, улмаар үхэж болзошгүй хамгийн нийтлэг бөгөөд тодорхой шалтгаан бол хөдөлгүүрт түлшний хомсдол юм.

Энэ нь түлшний замд хангалттай түлш байхгүйгээс болдог , мөн хөдөлгүүрийг хэвийн байлгах түлшний даралт байхгүй.

Шалтгаан нь та шатахууны саваа дүүргэхээ үргэлж мартдаггүй. Энэ нь алдаатай байж болно:

• Түлшний насос
• Түлшний насосны реле
• Инжектор
• Мэдрэгч
• Түлшний даралтын зохицуулагч

Чи юу хийж чадах вэЭнэ талаар?

Түлшний хомсдолыг олж мэдэх нь маш энгийн зүйл бөгөөд түлшний төмөр зам дээр түлшний даралт хэмжигчийг холбож, түлшний даралт байгаа эсэхийг шалгахад хангалттай.

Бусад өөр зүйлээр турших хэрэггүй. аргууд, учир нь та юу гал тавьж болохыг хэзээ ч мэдэхгүй. Үүний оронд зүгээр л механикч дуудаарай.

7. Түлшний насосны алдагдал

Түлшний насос нь түлшийг нэг газраас нөгөө рүү зөөдөг энгийн төхөөрөмж юм.

Хэрэв түлшний насос алдагдсан бол дотоод шаталтын процесст асуудал үүсгэнэ. Хөдөлгүүр үргэлж гал асаахад зохих хэмжээний агаар-түлшний хольц хэрэгтэй.

Түлш алдагдсан эсвэл муу түлшний насос нь зөв хэмжээний түлшийг шаталтын камерт нэвтрүүлэхгүй.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Ихэнх шинэ машинууд түлшний насос эсвэл түлшний систем дэх асуудлыг илүү аюултай болохоос нь өмнө илрүүлдэг мэдрэгчтэй байдаг. Мөн машин танд ийм зүйл тохиолдсон эсэхийг хөдөлгүүр шалгах гэрэл -ээр мэдэгдэх болно.

Хэрэв шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байвал засварчинд машинаа үзлэгт хамруулаарай. Та үүнийг солих магадлалтай.

8. Түлш шахах мэдрэгчийн асуудал

Түлшний форсунк нь дотоод шаталтын камерт зохих хэмжээний түлш шахахын тулд тодорхой хэмжээний даралт ашигладаг төхөөрөмж юм. Мөн хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг нь түүнд хавсаргасан мэдрэгчээр дамжуулан түлшний форсунктай холбогддог.

Одоо мэдрэгч нь түлшний форсунк дахь даралтын хэмжээг хянаж,дараа нь энэ мэдээллийг хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэгт дамжуулдаг. Дараа нь таны машин даралтыг зохих ёсоор нь өөрчилнө.

Хэрэв энэ түлш шахах систем эсвэл мэдрэгчтэй холбоотой асуудал гарвал зохистой шатаахад шаардагдах түлшний хэмжээ хангалтгүй учир таны машин үхэж болзошгүй.

Түлшний хангамжийн асуудлаас гадна машины хөдөлгүүр зогсох бас нэг шалтгаан нь түлшний форсунк бөглөрсөн байж болно.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Энгийн арга бол Шатахууны форсункууд товшиж байгаа эсэхийг харахын тулд та гараараа шахаж үзээрэй. Хэрэв тэд ямар ч товших чимээ гаргахгүй бол та дор хаяж нэг түлшний форсунк буруу байна. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд мэргэжлийн хүнээс тусламж авах нь хамгийн сайн арга юм.

Гэхдээ хэрэв бөглөрсөн бол та форсунк цэвэрлэгчийн иж бүрдэлд хөрөнгө оруулж, өөрөө хийж болно.

9. Муу карбюратор

Цахим түлш шахдаггүй хуучин тээврийн хэрэгслийн хувьд карбюратор нь дотоод шаталтын процессын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ төхөөрөмж нь агаар, түлшийг зөв харьцаатай хослуулан шатаадаг.

Муу карбюратор (гадаатай, гэмтсэн эсвэл бохир) нь агаар болон түлшний харьцааг алдаж таны машиныг лангуу.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Та үүнийг нүүрс ус цэвэрлэгчээр цэвэрлэж, иж бүрдэлээр сэргээж эсвэл шинэ карбюратороор сольж болно.

10. Хөдөлгүүрийн хяналтын нэгжийн асуудал

Хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг (ECU) эсвэл хөдөлгүүрийн удирдлагын модуль (ECM) нь компьютер юм.нь таны тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн үндсэн параметрүүд болон програмчлалыг удирддаг.

Энэ хяналтын нэгжтэй холбоотой асуудал нэлээд ховор боловч хэрэв байгаа бол энэ нь таны машин асах олон шалтгааны нэг байж болно. дараа нь нас бардаг.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Цахилгааны системийн эвдрэл нь ихэвчлэн хэд хэдэн цахилгааны системийн доголдол байгааг илтгэж байгаа тул засварчинтай холбоо барина уу.

11. Faulty EGR Valve

EGR гэдэг нь Exhaust Gas Recirculation буюу хөдөлгүүрийн ачааллаас хамааран шаталтын камерт яндангаар эргэлдэж буй янданг хянадаг хавхлагын товчлол юм.

Энэ хавхлага нь шаталтын температурыг бууруулахад тусалдаг бөгөөд энэ нь эргээд азотын ислийн ялгаралтыг бууруулж, бохирдлыг бууруулдаг.

Хэрэв EGR хавхлага онгорхой байвал хэт их агаар орж болно. сорох коллектор нь агаарын түлшний хольцыг хэт туранхай болгоход хүргэдэг. Үүний үр дүнд машин асч, дараа нь шууд үхнэ.

Та энэ талаар юу хийж чадах вэ?

Эхлээд EGR хавхлагыг салгаж цэвэрлэж үзээрэй. Нүүрс ус цэвэрлэгчээр шүршиж, утсан сойзоор арчина. Хэрэв энэ нь ажиллах юм бол танд солих шаардлагагүй болно!

12. Түлшний шүүлтүүр бөглөрсөн эсвэл хуучирсан

Түлшний шүүлтүүр нь түлшний шугамын ойролцоо байрладаг бөгөөд хөдөлгүүрт хүрэхээс өмнө түлшний шороо, зэвний тоосонцорыг шүүж авдаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн дотоод шаталтат хөдөлгүүрт байдаг.

Тэгээд энэ нь түлшийг шүүдэг тул түүнийг авах нь хэвийн үзэгдэл юм.эцэст нь бөглөрч, цэвэрлэх эсвэл солих шаардлагатай байж магадгүй.

Гэхдээ гол нь хуучирсан эсвэл бөглөрсөн бол таны машин зогсох аюултай.

Та юу хийж чадах вэ?

Та машиныхаа үйлдвэрлэгчээс түлшний шүүлтүүрийг хэзээ солихыг зөвлөдөг машины засварын гарын авлагыг шалгаж болно. Тэд ихэвчлэн таван жил эсвэл 50,000 миль тутамд санал болгодог.

Гэсэн хэдий ч энэ нь таны шүүлтүүрийн нөхцөл байдлаас шалтгаална. Мөн ихэнх тохиолдолд таны засварчин таныг 10,000 миль тутамд цэвэрлэж, солихыг шаардаж болно.

Эцсийн бодол

Таны машиныг асаах олон үндэслэл бий. тэгээд тэр даруй зогсоно. Тэдгээрийн дийлэнх нь агаарын түлшний харьцаанд нөлөөлдөг.

Хэдийгээр та өөрөө асуудлыг яг таг илрүүлэх боломжтой байсан ч өөр юу болохыг хэзээ ч мэдэхгүй тул мэргэжилтнүүдэд хандах нь дээр. буруу байж магадгүй.

Хэрэв та хэнтэй холбоо барихаа мэдэхгүй байгаа бол санаа зовох хэрэггүй! Машинаа үхэхээс сэргийлэхийн тулд AutoService шиг мэргэжлийн хүнтэй холбоо бариарай.

AutoService нь гар утасны авто засвар, засвар үйлчилгээний тохиромжтой шийдэл бөгөөд хялбар онлайн захиалга , урьдчилсан үнэ, болон 12 сарын / 12 милийн баталгаа . Манай засварын зөвлөхүүд танд зориулж энд байна 7 хоногийн 7 өдөр .

Бидэнтэй холбоо бариарай, бид мэргэшсэн механикчдаас нэгийг нь машинаа засахаар илгээх тул та хурдан буцаж замдаа гарах боломжтой.