Marka aad bilawdo gaadhigaaga, waxa aad u malaynaysaa in uu meelo ku qaadan doono.

Laakin maxaa dhacaya haddii baabuurkaagu bilaabo oo isla markiiba dhinto ka dib markuu cidhiidhi galo? >

Maqaalkan, waxaanu kaa caawin doonaa inaad fahanto waxa iyo suurtogalnimada inaad adigu xalliso dhibaatada.

Aan bilowno! Gaadhigu Wuu Bilaabanayaa Kadibna Wuu Dhimanayaa >

Hadii baabuurkaagu bilawdo kadibna dhinto, sida kaliya ee lagu hagaajin karo waa in marka hore la ogaado sababta. Inta aad keligaa samayn karto, waxa fiican inaad makaanigu u ogolaado inuu qabto haddi aanad aqoon u lahayn gudaha iyo dibadda baabuurka

Halkan waxaa ah 12 walaac oo caadi ah oo ay tahay inaad u fiirso:

1. Valve Idle Air Control Valve

Marka uu baabuurkaagu shaqaynayo, waalka kantaroolka hawada aan shaqayn (IAC) ayaa nidaamiya isku dhafka hawada iyo shidaalka. Waxay ku xidhan tahay jidhka ceejinta - qayb ka mid ah nidaamka qaadashada hawada ee koontaroolaysa hawada ku qulqulaysa mishiinka (iyaga oo ka jawaabaya gaaska gaaska gaaska) , sida marka aad shido AC, laydhka hore, ama raadiyaha

Haddii waalka kantaroolka hawadu uu xumaado, gafarka baabuurkaagu waxa laga yaabaa inaanu ahayn kan ugu fudud ,ama gaadhigu gabi ahaanba waa istaagay.

Maxaad ka qaban kartaa? fursadahama jiraan arin koronto oo ku jirta waalka oo ka ilaalinaysa in uu si fiican u shaqeeyo.

Xaaladahan oo kale, waxa fiican in makaanik u ogolaado inuu qabto. Waxay bedeli doonaan ama hagaajin doonaan fiilooyinka.

2. Daloolin daran

Marka uu dalool ka jiro hab-socodka hawo-qaadista gaadhiga gadaashiisa, waxa loo yaqaan vacuum leak.

iyada oo loo sii marayo socodka hawada tirada badan) ee matoorka, iyada oo khalkhalaysa saamiga shidaalka hawada ee la filayo iyo waxay keentaa in baabuurka si caato ah u socdo.

Waa maxay macnaha "orodka caatada ah"? Taaga matoorku wuu caatada yahay haddii shidaalka qolka gaadhigaagu ku shido hawo aad u badan ama shidaal aad u yar.

Hadda, gaadhigaagu waxa uu ku socon karaa wax yar oo faakuum ah, laakiin haddii uu daran yahay, saamiga shidaalka hawadu waxa uu noqonayaa mid aad caato ah, taas oo keenaysa in mishiinka istaago.

>Maxaad ka qaban kartaa?

Waxaad daabi kartaa daboolka baabuurka si aad u gasho marinka injiinka oo aad hubiso khad faakuum ah oo dillaacay ama go'ay. Si kastaba ha ahaatee, daadadyadu had iyo jeer ma muuqdaan, waxaadna u baahan doontaa makaanik ku caawiya.

Waxay isticmaali doonaan tijaabada qiiqa halkaas oo makaanigu qiiq ku shubo nidaamka qaadashada si loo helo isha saxda ah ee daadinta.

3. Arrinta Nidaamka Alaarmiga Ka-hortagga tuuganimada

Nidaamka ka-hortagga tuuganimada, marka uu firfircoon yahay, wax awood ah uma diri doono bamka shidaalka. Laakin haddii aad haysato furayaasha gaariga saxda ah, nidaamka kahortaga tuugada waa in uu dami ka dib marka uu furaha dabka u rogo goobta on .

Laakiin marka ayma damiyo, alaarmiga waxa laga yaabaa in la kiciyo ama muujiyo in uu firfircoon yahay dashboardkaaga. Natiijo ahaan, baabuurka ma bilaabmi doono.

Maxaad ka qaban kartaa? dhowr ilbiriqsi ka dib markaad baabuurka bilowdo. Haddii aysan taasi dhicin, isku day inaad xirto kadibna fur gaarigaaga si aad mar kale isugu daydo >Hadii uusan wali damin, waxaa jiri kara dhibaato furaha gaarigaaga ama xitaa alaarmiga. Gaadhigaada gee makaanik si aad u ogaato. >4. Wasakh ama Khalad MAF Sensor

MAF ama dareemaha socodka hawada ee tirada badan ayaa cabbira xadiga hawada galaysa mishiinka gaadhigaaga waana xasaasi filter wuxuu si fudud u wasakhayn karaa dareeraha.

> Maxaa dhacaya markaa? Dareemaha MAF wasakhaysan ayaa laga yaabaa inuu badiyaa akhriyo cabbirrada hawada ee khaldan , taas oo khalkhal gelin doonta saamiga shidaalka hawada, iyo Baabuurkaagu wuu dhiman doonaa

Maxaad ka qaban kartaa?

> Waxaad ku nadiifin kartaa dareemayaasha adiga oo isticmaalaya nadiifiyaha dareeraha MAF kaliya si loo xalliyo arrinta. Haddii tani shaqayn waydo, waxa laga yaabaa inaad bedesho.

Fiiro gaar ah : Markaad nadiifinayso, HA taaban shidma socodka hawada ee tirada badan ama ku nadiifi habab kale. Waxaa lagu talinayaa in loo ogolaado xirfadlayaasha inay wax ka qabtaan.

> 5. Arrimaha Shidaalka

Nidaamka dab-damisku wuxuu dhaliyaa dhinbiil si uu u shido isku dhafka hawada iyo shidaalka gudaha gubashada gudahaaqalka Waxay noqon kartaa:

>

>
• Burburka dhimbiil khaldan
>
• Batteri baabuurka daciifka ah
• Batariga daxalaystay
>
• Shirkad dami khaldan
> 13 gariiradda

Maxaad ka qaban kartaa?

Hubi in wax walba si sax ah ugu xidhan yihiin batteriga oo iska hubi daxalka meesha baytariyada.

Haddii aad ogaato daxalka xad-dhaafka ah, isku day inaad ku nadiifiso terminaalka nadiifiyaha terminaalka batteriga

Marka xigta, hubi dhinbiil kasta. Haddii caarada ama korantada ay leedahay daal badan, waa waqtigii beddelka. Waxa kale oo aad ka raadin kartaa wasakhowga shidaalka iyo shiidaalka dhinbiilkaaga

Inta aad ku jirto, u fiirso gariiradda dab-damiska sidoo kale sababtoo ah mid khaldan ma siin doono dhimbilo joogto ah furayaasha .

Illaa inta daarankaaga dabran yahay, iska hubi xidhidhiyaha beddelka inay daal iyo jeexmeen. Haddii aad aragto waxyeello, waxaad u baahan tahay beddelaad.

> 6. Shidaal La'aanta

Sababta ugu badan uguna cad ee uu gaadhigu u bilaabmayo inuu u dhinto waa shidaal yarida ku jirta mishiinka

Tani waxay dhacdaa sababtoo ah ma jiro shidaal ku filan tareenka shidaalka , oo waxaa jira ma jiro cadaadis shidaal si loo ilaaliyo mishiinka noolaha. >Sababtu mar walba ma aha inaad illowdo inaad buuxiso haanta gaaska. Waxay noqon kartaa cilad:

>
• Bamka shidaalka
> 13> Gudbinta bamka shidaalka >Injector > 13> Sensor > 13> Xakamaynta cadaadiska shidaalka

Maxaad samayn kartaaku saabsan? hababka sababtoo ah ma ogid waxa dab qabadsiin kara. Taa beddelkeeda, wac makaanik

7. Qulqulka Bamka Shidaalka

Bamka shidaalka waa qalab fudud oo ka guuraya shidaalka hal meel una guuraya meel kale.

Haddii ay jirto daadinta bamka shidaalka, waxay abuuri doontaa arrimo ku saabsan habka gubashada gudaha. Matoorka had iyo jeer wuxuu u baahan yahay qadarka saxda ah ee isku dhafka hawada iyo shidaalka si loo shido.

Shidaal daadsan ama bamka shidaalka xun uma oggolaan doono qadarka saxda ah ee shidaalka inuu u socdo qolka gubanaya.

Maxaad ka qaban kartaa?

Baabuurta cusub badidood waxay leeyihiin dareemayaal ogaanaya dhibaatooyinka bamka shidaalka ama nidaamka shidaalka ka hor inta uusan u dhalan wax ka khatarsan. Baabuurkuna waxa uu ku ogaysiin doonaa haddii ay tani ku dhacdo iftiinka injiinka .

Haddii nalka mishiinka jeeggu uu shido, gaadhiga ku baadh makaanik. Fursada waa inaad beddeshaa.

8>8. Arrinta Dareemka Durida Shidaalka

Qalabka Shidaalka Shidaalku waa aalad adeegsata xaddi cadaadis ah si loogu durayo qadarka saxda ah ee shidaalka qolka gubashada gudaha. Qaybta kontoroolka matoorkana waxa ay kula xidhiidhaysaa cirbadeeyaha shidaalka iyada oo loo sii marinayo dareeraha ku xidhan.

Hadda dareemaha waxa uu la socdaa cadadka cadaadiska ku jira duritaanka shidaalka,ka dibna u gudbiya macluumaadkan qaybta kantaroolka matoorka. Kadibna, baabuurkaagu si waafaqsan cadaadiska ayuu wax uga bedelayaa.

Haddii ay jirto arrin ku saabsan nidaamkan shidaalka lagu duro ama dareeraha, baabuurkaagu waxa laga yaabaa inuu u dhinto sababtoo ah xaddi ku filan oo shidaal ah oo loo baahan yahay gubasho habboon .<1

Sababta kale ee matoorka baabuurku u istaago, marka laga reebo arrimaha sahayda shidaalka, waxay noqon kartaa duritaanka shidaalka oo xidhmay.

Maxaad ka qaban kartaa? isku day in aad gacantaada ku dareento cirbadaha shidaalka marka aad gurguurto si aad u aragto in ay gujinayaan. Haddii aysan samayn wax dhawaaq ah oo gujinaya, waxaad haysataa ugu yaraan hal cirbad shidaal oo khaldan. Way fiican tahay inaad caawimo xirfadle ah ka qaadato arrintan.

Si kastaba ha ahaatee, haddii ay xanniban tahay, waxaad maalgelin kartaa qalabka nadiifinta duritaanka oo adigu samee.

> 9. Kaarburetor Xun >Gaadhida da'da ah ee aan ku tiirsanayn duritaanka shidaalka elektarooniga ah, carburetorku waa qayb muhiim ah oo ka mid ah habka gubashada gudaha. Qalabkani waxa uu isku daraa hawada iyo shidaalka saamiga saxda ah ee gubashada

Carburetor-xun (qallad, burburay, ama wasakh ah) waxay u badan tahay ay ka tuurayso saamiga hawada iyo shidaalka , taasoo keenaysa in baabuurkaaga

Maxaad ka qaban kartaa? 8>10. Qodobka Xakamaynta Engineerka

Cutubka kantaroolka matoorka (ECU) ama module control engine (ECM) waa kumbiyuutarkawaxay maamushaa cabbirada mishiinada iyo barnaamijka gaadhigaaga.

Arimaha qaybtan kantaroolku waa naadir , laakiin haddii ay jiraan, waxay noqon kartaa mid ka mid ah sababaha badan ee uu gaadhigu u bilaabo ka dib wuu dhimanayaa

Maxaad ka qaban kartaa?

La xidhiidh makaanik sababtoo ah cilladda ECU waxay badanaa ka dhigan tahay inay jiraan dhowr hab oo koronto ah oo cilladaysan oo aad u baahan tahay inaad hubiso.

>>11. Qalad EGR Valve

EGR waxa ay u taagan tahay Dib u Wareegida Gaaska Daaqaya, waalka xukuma qiiqa dib loogu wareejinayo qolka gubanaya iyadoo ku xidhan culayska matoorka.

Tallaalkani waxa uu yareeyaa kulaylka gubanaya, taas oo iyaduna hoos u dhigaysa qiiqa Nitrogen Oxide, waxa aanay hoos u dhigtaa wasakhowga

Haddii EGR-ta uu furmo, waxa ay u oggolaanaysaa hawo aad u badan manifold , taasoo keenaysa isku darka shidaalka hawadu inuu aad u caato. Tani waxay keenaysaa in baabuurka uu bilaabo oo uu isla markiiba dhinto.

Maxaad ka qaban kartaa? Ku buufi kaarboon nadiifiye oo ku xoq burushka siliga. Haddii ay tani shaqeyso, uma baahnid beddelaad! > 12. Shidaalka Shidaalka oo Xiran ama Duubay

Filterka shidaalku waxa uu u dhaw yahay khadka shidaalka kaas oo ka fiirsada wasakh iyo miridhku ka soo baxa shidaalka marka uu sii marayo ka hor inta aanu gaadhin mishiinka. Inta badan waxaa laga helaa matoorada gubashada gudaha

Oo maadaama ay shaandhayso shidaalka, waa caadi inay heshougu dambayntiina way xidhmeen oo waxay u baahan karaan nadiifin ama beddelaad.

Laakin ujeedku waa, haddii uu duug yahay ama uu xidhan yahay , waxay kaa joojin kartaa baabuurkaaga

Maxaad ka qaban kartaa it?

Waxaad hubin kartaa buug-gacmeedka dayactirka gaadhiga mulkiilahaaga, halkaas oo soo saaraha gaadhigaagu uu kugula talin doono goorta la bedelayo shaandhada shidaalka. Caadi ahaan waxay soo jeediyaan shantii sanoba mar ama 50,000 mayl.

Sidoo kale eeg: Adeegga Acura A1 vs. Adeegga B1: Waa maxay faraqa u dhexeeya? Si kastaba ha ahaatee, tani waxay kuxirantahay xaalada filtarkaaga. Inta badan, makaanikadaadu waxay ku waydiin kartaa inaad nadiifiso ama aad beddesho 10,000 mayl kasta.

Fikirka ugu dambeeya >

ka dibna isla markiiba istaag. Intooda badani waxay saameeyaan saamiga shidaalka hawada

In kasta oo laga yaabo inaad adigu awood u leedahay inaad ogaato arrinta saxda ah, waxa fiican inaad u ogolow xirfadlayaasha inay xakameeyaan sababtoo ah ma ogid wax kale wuu khaldami karaa Kaliya la xidhiidh xirfadle sida AutoService si aad uga ilaaliso in gaadhigaagu dhimanayo 5> Qiimaha hore, iyo 12-bilood / 12-mayl dammaanad . La-taliyayaashayada dayactirka ayaa halkan kuu jooga 7 maalmood usbuucii .

Sidoo kale eeg: 14 Sababood oo uu Baabuurkaagu u Bilaabmi doonin >Nala soo xidhiidh, waxaanu kuu soo diri doonaa mid ka mid ah makaanikadayada khabiirka ah si uu u hagaajiyo gaadhigaaga, si aad adigu dib ugu soo noqon kartaa wadada ASAP.