Когда вы заводите свой автомобиль, вы предполагаете, что он отвезет вас куда-нибудь.

Но что происходит, если автомобиль заводится, а затем глохнет сразу после запуска?

Выяснить причину внезапной остановки двигателя часто бывает непросто, поскольку возможных проблем может быть много.

В этой статье мы поможем вам разобраться в проблеме и, возможно, даже устранить ее самостоятельно.

Давайте начнем!

12 причин, почему мой автомобиль то заводится, то глохнет

Если ваш автомобиль заводится, а затем глохнет, единственный способ починить его - это первый Выяснить причину. Хотя вы можете сделать это самостоятельно, лучше всего позвольте механику разобраться с этим если вы не знакомы с тонкостями управления автомобилем.

Вот 12 распространенных проблем, на которые вам следует обратить внимание:

1. Плохой клапан управления холостым ходом воздуха

Когда ваш автомобиль работает на холостом ходу, клапан управления воздухом на холостом ходу (IAC) регулирует состав топливовоздушной смеси. Он соединен с корпусом дроссельной заслонки - частью системы впуска воздуха, контролирующей поступление воздуха в двигатель (в ответ на нажатие педали газа).

IAC также управляет изменением нагрузки на двигатель, когда автомобиль не движется, например, когда вы включаете кондиционер, фары или радио.

Если клапан управления воздухом холостого хода вышел из строя, ваш холостой ход автомобиля может быть не самым ровным , или автомобиль может полностью заглохнуть.

Что вы можете с этим сделать?

Вы можете почистить клапан регулировки воздуха на холостом ходу и проверить, не глохнет ли автомобиль.

Если это не помогло, есть вероятность, что внутри клапана есть электрическая проблема, препятствующая его нормальному функционированию.

В таких случаях лучше обратиться к механику, который заменит или отремонтирует проводку.

2. сильная утечка вакуума

Если в системе воздухозаборника автомобиля имеется отверстие за , это называется утечкой вакуума.

Эта утечка пропускает неучтенный воздух (воздух, который поступает не через массовый расход воздуха) в двигатель, нарушая ожидаемое соотношение воздух-топливо и вызывает некачественную работу автомобиля .

Что значит "работать бережливо"? Двигатель работает вхолостую, если топливо в камере зажигания вашего автомобиля воспламеняется от слишком большого количества воздуха или слишком малого количества топлива.

Теперь ваш автомобиль может работать с незначительной утечкой вакуума, но если она серьезная, соотношение воздух-топливо станет слишком низким, что приведет к остановке двигателя.

Что вы можете с этим сделать?

Вы можете открыть капот автомобиля, чтобы получить доступ к моторному отсеку и проверить, не порван ли или не отсоединен ли вакуумный трубопровод. Однако утечки не всегда очевидны, и вам потребуется помощь механика.

Они используют дымовой тест, при котором механик нагнетает дым в систему впуска, чтобы найти точный источник утечки.

3. проблема противоугонной сигнализации

Противоугонная система, когда она активна, не подает питание на топливный насос. Но если у вас есть правильные ключи от автомобиля, противоугонная система должна отключиться после поворота ключа зажигания в положение на сайте должность.

Но когда он не выключается, то сигнализация может срабатывать или показывать, что она активна на приборной панели. И в результате машина не заводится.

Что вы можете с этим сделать?

Ваша противоугонная сигнализация должна иметь символ ключа на приборной панели, который должен выключиться через несколько секунд после запуска автомобиля. Если этого не происходит, попробуйте заблокировать, а затем разблокировать автомобиль, чтобы повторить попытку.

Если он по-прежнему не выключается, возможно, проблема в ключе автомобиля или даже в сигнализации. Для выяснения этого отвезите автомобиль к механику.

4. Загрязненный или неисправный датчик MAF

MAF или датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель вашего автомобиля, и является довольно чувствительным.

Любая грязь и масляные отложения, которые могут пройти через воздушный фильтр двигателя, могут легко загрязнить датчик.

Что произойдет потом? Загрязненный датчик MAF часто может считывать результаты неправильных измерений воздуха что приведет к нарушению соотношения воздух-топливо, и ваш автомобиль заглохнет.

Что вы можете с этим сделать?

Вы можете очистить датчик с помощью специального очистителя датчика MAF только чтобы устранить проблему. Если это не поможет, возможно, вам придется заменить его.

Примечание : При очистке НЕ прикасайтесь непосредственно к датчику массового расхода воздуха и не очищайте его другими методами. Рекомендуется доверить это дело профессионалам.

5. Проблемы с зажиганием

Система зажигания генерирует искру для воспламенения смеси воздуха и топлива в камере внутреннего сгорания.

В системе зажигания может быть несколько проблем. Это может быть:

• Неисправная свеча зажигания
• Слабый автомобильный аккумулятор
• Корродированный аккумулятор
• Неисправный выключатель зажигания
• Неисправная катушка зажигания

Что вы можете с этим сделать?

Убедитесь, что все правильно подключен на аккумуляторе и проверьте, нет ли коррозии на клеммах аккумулятора.

Если вы обнаружили чрезмерную коррозию, попробуйте очистить клеммы с помощью средства для очистки клемм аккумулятора.

Затем проверьте каждую свечу зажигания. Если наконечник или электрод имеют чрезмерный износ, пришло время для замены. Вы также можете поискать загрязнение свечи зажигания топливом или маслом.

Во время работы проверьте также катушку зажигания, так как неисправная катушка не обеспечивает стабильную искру на свечах.

Что касается выключателя зажигания, проверьте контакты выключателя на предмет износа и повреждения. Если вы обнаружите какие-либо повреждения, вам необходима замена.

6. Отсутствие топлива

Самая распространенная и очевидная причина, по которой ваш автомобиль может завестись, а затем заглохнуть, - это нехватка топлива в двигателе.

Это происходит потому, что есть недостаточное количество топлива в топливной рейке и есть нет давления топлива чтобы поддерживать жизнь двигателя.

Причина не всегда в том, что вы забыли заправить бензобак. Он может быть неисправен:

• Топливный насос
• Реле топливного насоса
• Инжектор
• Датчик
• Регулятор давления топлива

Что вы можете с этим сделать?

Обнаружить проблему отсутствия топлива довольно просто - достаточно подключить манометр давления топлива к топливной рейке, чтобы проверить, есть ли давление топлива.

НЕ экспериментируйте с другими различными методами, потому что вы никогда не знаете, что может вызвать пожар. Вместо этого просто вызовите механика.

7. утечка топливного насоса

Топливный насос - это простое устройство, которое перемещает топливо из одного места в другое.

Если есть утечка топливного насоса, это создаст проблемы для процесса внутреннего сгорания. Двигатель всегда для воспламенения требуется необходимое количество воздушно-топливной смеси.

Утечка топлива или плохой топливный насос не позволят нужному количеству топлива попасть в камеру сгорания.

Что вы можете с этим сделать?

Большинство новых автомобилей оснащены датчиками, которые обнаруживают проблемы с топливным насосом или в топливной системе до того, как они перерастут в нечто более опасное. И автомобиль сообщит вам, если это произойдет через контрольная лампочка двигателя .

Если загорелась лампочка Check Engine, обратитесь к механику для осмотра автомобиля. Есть вероятность, что вам придется его заменить.

8. Проблема с датчиком впрыска топлива

Топливная форсунка - это устройство, которое использует определенное давление для впрыска нужного количества топлива в камеру внутреннего сгорания. Блок управления двигателем взаимодействует с топливной форсункой через прикрепленный к ней датчик.

Теперь датчик отслеживает величину давления в топливной форсунке и передает эту информацию в блок управления двигателем. Затем ваш автомобиль соответствующим образом изменяет давление.

Если есть проблема с этой системой впрыска топлива или датчиком, ваш автомобиль может заглохнуть из-за недостаточное количество топлива, необходимое для правильного сгорания .

Другой причиной остановки двигателя автомобиля, помимо проблем с подачей топлива, может быть засорение топливной форсунки.

Что вы можете с этим сделать?

Если они не издают никакого щелкающего звука, значит, у вас неисправна как минимум одна топливная форсунка. Для решения этой проблемы лучше обратиться к специалисту.

Однако если он засорился, вы можете вложить деньги в комплект для очистки инжектора и сделать это самостоятельно.

9. Плохой карбюратор

Для старых автомобилей, которые не полагаются на электронный впрыск топлива, карбюратор является важным компонентом процесса внутреннего сгорания. Это устройство соединяет воздух и топливо в правильном соотношении для сгорания.

Плохой карбюратор (неисправный, поврежденный или загрязненный), скорее всего, будет нарушить соотношение воздуха и топлива в результате чего автомобиль может заглохнуть.

Что вы можете с этим сделать?

Вы можете попытаться очистить его с помощью очистителя карбюратора, восстановить его с помощью набора или заменить его новым карбюратором.

10. Неисправность блока управления двигателем

Блок управления двигателем (ECU) или модуль управления двигателем (ECM) - это компьютер, который управляет основными параметрами двигателя и программированием вашего автомобиля.

Проблемы с этим блоком управления весьма редкий Но если они есть, то это может быть одной из многих причин, почему ваш автомобиль то заводится, то глохнет.

Что вы можете с этим сделать?

Обратитесь к механику, поскольку отказ ЭБУ обычно означает наличие нескольких неисправностей электрических систем, которые необходимо проверить.

11. Неисправность клапана EGR

EGR расшифровывается как Exhaust Gas Recirculation, клапан, который контролирует рециркуляцию выхлопных газов в камеру сгорания в зависимости от нагрузки двигателя.

Этот клапан помогает снизить температуру сгорания, что, в свою очередь, уменьшает выброс оксидов азота, снижая загрязнение окружающей среды.

Если клапан EGR застрял в открытом состоянии, он может пропускать слишком большое количество воздуха во впускном коллекторе Это приводит к тому, что автомобиль заводится и сразу глохнет.

Что вы можете с этим сделать?

Попробуйте сначала очистить его, сняв клапан EGR. Сбрызните его очистителем карба и прочистите проволочной щеткой. Если это сработает, замена не понадобится!

12. Засоренный или старый топливный фильтр

Топливный фильтр находится рядом с топливопроводом и отсеивает частицы грязи и ржавчины из топлива, когда оно проходит через него, прежде чем попасть в двигатель. Они в основном встречаются в двигателях внутреннего сгорания.

И поскольку он фильтрует топливо, вполне нормально, что со временем он засоряется и может потребовать очистки или замены.

Но дело в том, что если это старый или засоренный Это может привести к остановке автомобиля.

Что вы можете с этим сделать?

Вы можете проверить руководство по ремонту вашего автомобиля, где производитель автомобиля рекомендует, когда следует менять топливный фильтр. Как правило, они рекомендуют менять его каждые пять лет или 50 000 миль.

Однако это зависит от состояния вашего фильтра. В большинстве случаев ваш механик может попросить вас очищать или заменять его каждые 10 000 миль.

Заключительные размышления

Существует множество причин, по которым автомобиль может завестись и тут же заглохнуть. Большинство из них влияет на соотношение воздух-топливо.

И даже если вы можете самостоятельно определить точную проблему, лучше всего доверить профессионалам разбираться с этим, потому что никогда не знаешь, что еще может быть не так.

Если вы не знаете, к кому обратиться, не волнуйтесь! Просто обратитесь к профессионалам, таким как AutoService, чтобы уберечь свой автомобиль от гибели.

Автосервис - это удобный мобильный решение для ремонта и обслуживания автомобилей, предлагающее простое онлайн-бронирование , предварительное ценообразование, и Гарантия 12 месяцев / 12 миль Наши консультанты по ремонту готовы помочь вам 7 дней в неделю .

Свяжитесь с нами, и мы отправим одного из наших квалифицированные механики для ремонта вашего автомобиля, чтобы вы могли как можно скорее вернуться на дорогу.