Несправність двигуна виникає через неповне згоряння (або нульове згоряння) в одному або декількох циліндрах.

Але для вас - коли автомобіль працює. У сучасних автомобілях контрольна лампа двигуна також загоряється, коли виникає несправність.

Але ? І ?

У цій статті ми з'ясуємо , , і цю несправність автомобіля. Ми також розглянемо деякі з них, що стосуються помилок у роботі двигуна.

Почнемо.

Чому мій Несправність двигуна (6 поширених причин)

Існує багато причин, чому ваш двигун може працювати зі збоями - від несправного датчика до несправності паливної форсунки.

Ось деякі ймовірні винуватці того, що двигун працює зі збоями:

1. проблеми з системою запалювання

Коли більшість людей чують термін "пропуски запалювання", вони думають про зношені свічки запалювання. Однак свічки запалювання - це лише одна з частин системи запалювання.

Типова сучасна система запалювання містить різні компоненти, включаючи модуль управління, датчик положення колінчастого вала, котушки запалювання, свічковий башмак, свічковий дріт і свічки запалювання.

Кожен циліндр двигуна має блок котушок запалювання (або блок котушок, які обслуговують два циліндри), який посилає електрику на свічку запалювання, яка потім запалює паливно-повітряну суміш.

Проблеми з будь-яким з цих компонентів можуть призвести до помилки запалювання.

2. проблеми з постачанням повітря та палива

Паливна система зберігає і подає паливо до двигуна, яке запалюється за допомогою свічок запалювання.

Паливний насос забирає бензин з паливного бака і подає його до паливних форсунок. Бензин проходить через паливопроводи і паливний фільтр, перш ніж потрапити до паливних форсунок.

Повітря і паливо змішуються в камері згоряння і запалюються від свічки. Вибух, що відбувається в результаті, приводить двигун в рух, створюючи обертальну силу, необхідну для руху вашого автомобіля.

Але іноді засмічення паливної форсунки, паливного насоса, паливного фільтра або витік вакууму в паливопроводах може призвести до скидання паливно-повітряної суміші. Це може призвести до низького тиску палива, що в свою чергу може спричинити несправність двигуна.

3. проблеми з обладнанням для викидів

Окрім каталітичного нейтралізатора, сучасні автомобілі мають цілу низку вихлопного обладнання, що дозволяє мінімізувати кількість забруднень, які викидаються в атмосферу.

До них відносяться кисневі датчики, система рециркуляції вихлопних газів (EGR) і система примусової вентиляції картера (PCV). У деяких випадках проблеми з одним з цих пристроїв можуть змінити паливно-повітряну суміш у двигуні настільки, що це може призвести до помилкового спрацьовування.

4. механічні проблеми з двигуном

Іноді механічна проблема двигуна може стати причиною механічної осічки.

Кожен циліндр всередині камери згоряння містить поршень, який стискає паливно-повітряну суміш для повного згоряння. Коли поршень рухається вгору, циліндр повинен залишатися повністю герметичним, щоб створити достатнє стиснення.

Внутрішні проблеми двигуна, які перешкоджають належному ущільненню циліндра, можуть призвести до втрати компресії і стати причиною механічної осічки.

5. проблеми з датчиками та модулями

Сучасні автомобілі містять кілька датчиків, які PCM (модуль керування силовим агрегатом) використовує для керування критично важливими функціями, такими як подача палива, тиск палива, час іскроутворення тощо.

Таким чином, проблеми з датчиками можуть легко призвести до осічки двигуна. Крім того, проблема з самим PCM може стати причиною осічки.

6. проблеми зі схемою управління

Всі вхідні та вихідні пристрої керування двигуном (тобто датчики, котушки запалювання тощо) з'єднані електричними ланцюгами. Проблеми в цих ланцюгах, такі як пошкодження проводки або нещільне з'єднання, можуть призвести до помилок у роботі двигуна.

Тепер ви знаєте, що може тому що Але, знаючи, що таке помилка в роботі двигуна. відчуває, що може швидко попередити вас про проблему.

Що означає Несправність двигуна Відчуваєш?

По-перше, пам'ятайте, що ви можете їхати на будь-якій швидкості, коли трапиться помилка, і те, як ви відчуваєте помилку двигуна, залежить від її причини.

Ось деякі загальні ознаки, які ви можете помітити:

А. Втрата влади

Під час руху несправність може призвести до того, що двигун періодично втрачатиме потужність, або ви відчуєте короткочасні коливання в прискоренні при натисканні на педаль газу.

Також може здаватися, що двигун пробуксовує на кілька секунд, перш ніж знову набирає обертів. Це може бути наслідком неправильної паливно-повітряної суміші або низького тиску палива через несправний датчик O2.

B. Поштовхи або вібрації

Несправний циліндр може розбалансувати двигун, викликаючи відчуття трясіння. Коли двигун не спрацьовує і втрачає потужність, він може смикатися або агресивно вібрувати.

Більшу частину часу ваш автомобіль може працювати нормально, але він може важко працювати на холостому ходу, коли ви зупиняєтеся на світлофорі або як тільки ви заводите автомобіль. Будь-які ознаки нестабільного холостого ходу є вірним показником того, що паливна система вашого автомобіля викликає несправність двигуна.

C. Глохне двигун

Якщо ви використовуєте кондиціонер або фари, глушіння може відбуватися частіше через помилки в роботі двигуна. Деякі помилки дозволять вам продовжувати рух (хоча і з певними труднощами), в той час як інші призведуть до повного глушіння двигуна.

На додаток до цих відчуттів, несправність двигуна може викликати деякі унікальні та помітні звуки у вашому двигуні.

Що означає Несправність двигуна Як це звучить?

При виникненні несправності ви можете помітити виразний звук двигуна. Він може йти як зсередини, так і ззовні автомобіля, а також з вихлопної труби.

Найпоширеніші описи несправності двигуна - це звук, схожий на хлопок, чхання, стукіт, пирхання або постріл у відповідь, Зазвичай, коли двигун обертається в діапазоні від 1 500 до 2 500 об/хв.

Звук виникає, коли незгоріле паливо виходить з циліндра, що не спрацював, і виштовхується під час такту вихлопу, перш ніж запалюється іскрою наступного циліндра. Це призводить до його вибуху через вихлопну систему.

Ви також можете визначити несправність двигуна, якщо ваш автомобіль звучить так, ніби йому важко працювати. Загальна зміна звуку двигуна може свідчити про те, що один з циліндрів не працює.

Чи існують інші очевидні симптоми несправність двигуна ?

Інші симптоми помилки

Крім очевидного звуку, ви можете підтвердити, що у вашому транспортному засобі сталася осічка:

• Миготіння Контрольна лампа двигуна : Блимання індикатора двигуна набагато серйозніше, ніж загоряння контрольного індикатора, і ви не повинні продовжувати рух, якщо помітили його. Коли на приладовій панелі з'являється блимання або миготіння індикатора двигуна, це майже завжди пов'язано з несправністю двигуна. Якщо ви проігноруєте контрольний індикатор двигуна, це може пошкодити каталітичний нейтралізатор або, в гіршому випадку, спричинити пожежу.

• Чорний дим з вихлопних труб: Коли ваш двигун дає збої в роботі, ви можете помітити хмару густого чорного диму з вихлопних газів. Це часто є ознакою того, що двигун неправильно пропускає паливо і повітря і, можливо, дає збої в роботі.

Далі ми з'ясуємо, як діагностувати та усувати несправності, пов'язані з пробоєм у двигуні.

Як діагностувати та відремонтувати двигун Осічка. ?

Оскільки несправність двигуна є серйозною проблемою і може бути спричинена кількома факторами, найкраще доручити професійному механіку діагностувати та усунути основну проблему.

Перше, що зробить механік - перевірить наявність діагностичних кодів несправностей (DTC).

Коли ваш автомобіль дає осічку, блок керування двигуном (ECU) реєструє відповідний код DTC і вмикає індикатор перевірки двигуна. Хоча індикатор двигуна і ці коди не скажуть механіку, що саме не так з автомобілем, вони можуть вказати йому на проблему, яка спричинила осічку.

Наприклад, код помилки двигуна може вказувати на проблему з певним циліндром або на те, що двигун працює на бідній суміші (помилка на бідній суміші). Залежно від використовуваного діагностичного інструменту, він може показувати кількість помилок, що сталися протягом певної кількості циклів, або оберти двигуна, коли сталася помилка.

Ось деякі з кодів, які можуть вказувати на потенційну помилку:

• P0100 - P0104: Датчик масового потоку повітря
• P0171 - P0172: Бідна або багата паливна суміш
• P0200: Несправність ланцюга паливної форсунки
• P0300: Випадкова помилка, яка не обмежується одним або двома циліндрами.
• P0301: Несправність у циліндрі двигуна 1
• P0302: Несправність у циліндрі 2 двигуна
• P0303: Несправність у циліндрі 3 двигуна
• P0304: Несправність у 4-му циліндрі двигуна
• P0305: Несправність у 5-му циліндрі двигуна
• P0306: Несправність у 6-му циліндрі двигуна
• P0307: Несправність у 7-му циліндрі двигуна
• P0308: Помилка у 8-му циліндрі двигуна

Однак не всі помилки призводять до реєстрації коду DTC, особливо якщо вони періодичні. Якщо код помилки не допомагає, ваш механік зазвичай починає з перевірки свічок запалювання. Якщо свічка виявиться пошкодженою або старою, проблема може бути вирішена шляхом її заміни.

Далі механік виконає тест на компресію, щоб перевірити, чи все в порядку з повітряною, паливною та іскровою системами. Якщо проблема пов'язана з компресією, він може виконати ремонт, наприклад, замінити прокладку головки блоку циліндрів.

Примітка Заміна прокладки головки блоку циліндрів - це складна робота, і її краще довірити досвідченим фахівцям.

Нарешті, якщо немає проблем з компресією, проблема може бути в котушковому блоці. За допомогою мультиметра вони перевірять опір котушкового блоку і замінять його, якщо потрібно.

Тепер, коли ви знаєте, як діагностувати та усувати несправності, давайте відповімо на кілька поширених запитань.

4 поширені запитання про Несправності двигуна

Ось відповіді на деякі поширені запитання про помилки в роботі двигуна:

1. що таке несправність двигуна і коли вона виникає?

Для того, щоб ваш двигун запалив свій циліндр, йому потрібне паливо для горіння, кисень для полегшення реакції горіння і запалювальна іскра, щоб запустити процес. Якщо будь-який з цих елементів відсутній в ідеальний момент, циліндр не згорить, що призведе до осічки.

Помилки бувають трьох типів:

• Мертва міс. Повна осічка, коли горіння не відбувається взагалі.
• Частково осічка : Коли є якийсь опік, але значно неповне згоряння.
• Періодичні осічки : Трапляється лише іноді, за певних умов або без розбору.

Помилки можуть виникати як під час запуску двигуна, так і під час прискорення.

A. Помилка під час прискорення

Несправності можуть статися, коли автомобіль знаходиться під навантаженням під час прискорення. Найпоширенішою причиною різкого прискорення через несправності є зношений свічки запалювання тріснута кришка розподільника, поганий дріт свічки запалювання або несправність датчика положення дросельної заслінки (TPS).

На додаток до несправності двигуна, загориться індикатор Check Engine, і автомобіль може навіть перейти в режим "млявого ходу".

B. Осічка тільки на холостому ходу

Ваш автомобіль може їхати чудово, але на холостому ходу демонструвати ознаки невеликих заминок або невеликих пропусків.

Як правило, причиною осічки на холостому ходу є неправильне повітря паливо суміш. Це може бути викликано несправним датчиком O2, паливною форсункою, яка потребує очищення, або навіть витоком вакууму.

2. що робити, якщо двигун не працює?

Якщо ви підозрюєте, що ваш двигун працює з перебоями, а ви не можете керувати автомобілем, якнайшвидше запишіться на прийом до технічного фахівця. Пройдіть перевірку та відремонтуйте автомобіль, щоб запобігти подальшим пошкодженням.

Якщо ви відчули, що двигун заглох під час руху, спочатку повільно від'їдьте в безпечне місце і спробуйте з'їхати на узбіччя. Вимкніть двигун і відбуксируйте автомобіль до ремонтної майстерні або викличте виїзного механіка.

Перш ніж механік огляне ваш автомобіль, постарайтеся зібрати якомога більше інформації, включаючи будь-які особливі звуки або незвичну поведінку. Також відзначте, за яких обставин двигун дав збій і як часто ви помічаєте ці ознаки. Чим більше у вас буде інформації, тим легше механіку буде знайти причину несправності.

3. чи безпечно продовжувати рух при несправності двигуна?

Технічно, Так. Але ми наполегливо рекомендуємо вам цього не робити. Натомість, вам слід якомога швидше пройти техогляд.

Однак, якщо ваш двигун дає осічку і ви помітили миготіння Контрольна лампа двигуна , негайно припиніть рух і викликати допомогу на дорозі.

Якщо ваш двигун не спрацьовує, а ви продовжуєте рух, це не тільки потенційна загроза безпеці, але й пошкодження дорогого компонента двигуна, наприклад, каталітичного нейтралізатора. Тепло, що утворюється в результаті неправильного спрацьовування, також може деформувати або розтріскати клапани та головку блоку циліндрів.

4. скільки коштує ремонт несправності циліндра?

Нижче наведено кошторис витрат (включно з витратами на оплату праці) на деякі види ремонту, необхідні для усунення несправностей двигуна:

• Несправні дроти свічок запалювання: від $100 до $300
• Свічки запалювання з нагаром або масляним нагаром: від $100 до $250
• Несправна котушка запалювання: від $150 до $250
• Несправна паливна форсунка: від 275 до 400 доларів
• Погана доставка пального: від $200 до $1,000
• Витік вакууму: від $200 до $800
• Поламані пружини клапанів: від $450 до $650
• Пошкоджені поршневі кільця: від $1,500 до $3,000

Підбиваємо підсумки.

Причин, чому двигун вашого автомобіля може працювати зі збоями, може бути багато, зокрема несправна свічка запалювання, засмічені паливні форсунки або несправна котушка запалювання. Важливо якомога швидше звернутися до професіонала для діагностики та ремонту, щоб запобігти пошкодженню інших компонентів двигуна.

Якщо ви не знаєте, до кого звернутися, зв'яжіться з Автосервіс .

AutoService - це зручне мобільне рішення для ремонту та обслуговування автомобілів, яке пропонує:

• Ремонт і заміна прямо у вашому під'їзді
• Зручне та просте онлайн-бронювання
• Експерти-техніки, які проводять технічний огляд та обслуговування транспортних засобів
• Конкурентоспроможні та авансові ціни
• 12-місячний

Для отримання точної оцінки вартості діагностики та ремонту несправностей двигуна заповніть цю онлайн-форму.