发动机失火是由于一个或多个汽缸内不完全燃烧（或零燃烧）造成的。

在现代汽车中，当出现失火时，发动机检查灯也会亮起。

但是 ? 而且 ?

在这篇文章中，我们将找出 、 、 和这种汽车故障。 我们还将介绍一些关于发动机失火的情况。

让我们开始吧。

为什么我的 发动机失火 (6个常见原因)

您的发动机可能出现失火的原因有很多--从传感器的缺陷到喷油器的故障不等。

以下是发动机失火背后的一些可能的罪魁祸首：

1.点火系统问题

当大多数人听到点火失火这个术语时，他们会想到磨损的点火火花塞。 然而，火花塞只是点火系统的一个部分。

一个典型的现代点火系统包含各种部件，包括控制模块、曲轴位置传感器、点火线圈组、火花塞套、火花塞线和火花塞。

每个发动机燃烧的汽缸都有一个点火线圈组（或为两个汽缸服务的线圈组），将电送到火花塞，然后点燃空气-燃料混合物。

这些部件中的任何一个出现问题都可能导致点火失灵。

2.空气和燃料输送问题

燃油系统储存并向发动机提供燃油，由火花塞点燃。

燃油泵从燃油箱中抽取汽油，并将其供应给喷油器。 汽油在到达喷油器之前经过燃油管道和燃油过滤器。

空气和燃料在燃烧室内混合，并由插头点燃。 由此产生的爆炸使发动机运转起来，产生推动汽车所需的旋转力。

但是，有时，喷油器、燃油泵、燃油过滤器堵塞，或燃油管线中的真空泄漏，会使空气-燃油混合物失灵。 这可能导致燃油压力低--导致发动机失火。

3.排放设备问题

除了催化器，现代汽车还有一系列的排放设备，以尽量减少释放到大气中的污染量。

这些设备包括氧传感器、废气再循环（EGR）系统和曲轴箱正向通风（PCV）系统。 在某些情况下，这些排放设备之一的问题可以改变发动机的空气-燃料混合物，足以导致失火。

4.发动机机械问题

有时，发动机的机械问题会导致机械失火。

燃烧室内的每个汽缸都包含一个活塞，用于压缩空气燃料混合物以实现完全燃烧。 当活塞向上移动时，汽缸必须保持完全密封以产生足够的压缩。

妨碍气缸正常密封的发动机内部问题可能会导致压缩损失并引起机械失火。

5.传感器和模块的问题

现代汽车包含几个传感器，PCM（动力总成控制模块）用来控制关键功能，如燃油输送、燃油压力、火花定时等。

因此，传感器问题很容易导致发动机失火。 另外，PCM本身的问题也会导致失火。

6.控制电路问题

所有输入和输出的发动机管理设备（即传感器、点火线圈组等）都是通过电路连接的。 这些电路中的问题，如接线损坏或连接松动，会导致发动机失火。

你现在知道什么可以 原因 但要知道什么是发动机失火？ 感觉就像 可以迅速提醒你注意这个问题。

什么是一个 发动机失火 感觉像？

首先，请记住，当失火发生时，你可能正在以任何速度行驶，而且你的发动机失火的感觉取决于导致它的原因。

以下是你可能注意到的一些常见迹象：

A. 失去动力

当你开车时，失火会导致发动机间歇性地失去动力，或者你在踩下油门时会感到短暂的加速犹豫。

发动机也可能在恢复速度之前感觉到磕磕绊绊几秒钟。 这可能是空气燃料混合不正确或O2传感器故障导致的低燃料压力的结果。

B. 颤动或振动

一个失火的气缸会使发动机不平衡，造成摇晃的感觉。 由于发动机失火并失去动力，它可能会猛烈地抽搐或振动。

你的车辆可能在大多数时候看起来运行正常，但当你停在红绿灯前或一启动你的车时，它可能会挣扎着怠速。 任何怠速不稳的迹象都是一个公平的指标，表明你的车辆的燃料系统正在引起发动机的失火。

C. 发动机熄火

如果你使用空调或大灯，失火会更频繁地发生。 一些失火将允许你继续驾驶（尽管有相当程度的困难），而其他失火将导致你的发动机完全停转。

除了这些感觉之外，发动机失火会在你的发动机中引起一些独特和明显的声音。

什么是一个 发动机失火 听起来像？

当失火发生时，你可能会注意到发动机发出明显的声音。 它可能来自车辆内部或外部，或者来自排气管。

对发动机失火最常见的描述是：听起来像一个 啪啪声、喷嚏声、撞击声、嚓嚓声或逆火声、 通常当发动机在1500-2500转/分之间的任何地方。

当未燃烧的燃料离开失火的汽缸，在被下一个汽缸的火花点燃之前，在排气冲程中被推出来，就会发生这种声音。 这导致它通过排气系统爆炸出来。

如果你的车听起来很挣扎，你也可以识别出发动机失火。 发动机声音的整体变化可能是一个气缸不工作的迹象。

是否有其他明显的症状？ 发动机失火 ?

失火的其他症状

除了明显的声音，如果你的车辆有失火现象，你可以确认失火：

• A 闪闪发光 发动机检查灯 : 闪烁的发动机灯比点亮的检查发动机灯要严重得多，如果你发现了它，你不应该继续驾驶。 当发动机灯在你的仪表板上闪烁或闪烁时，它几乎总是与发动机失火有关。 如果你忽视检查发动机灯，它可能损坏催化转换器，或者在更糟糕的情况下，引发火灾。

• 废气中的黑烟： 当你的发动机失火时，你可能会注意到排气管里有一团厚厚的黑烟。 这通常是你的发动机没有正确地传递燃料和空气，可能是失火的迹象。

接下来，让我们了解一下如何诊断和解决发动机失火的故障。

如何诊断和修理发动机 失火 ?

由于发动机失火是一个严重的问题，而且有几个因素可能导致失火，所以最好是 请专业机械师诊断并解决根本问题。

机械师首先要做的事情之一是检查诊断故障代码（DTC）。

当你的汽车失火时，ECU（发动机控制单元）会登记一个相关的DTC代码，并触发发动机检查灯。 虽然发动机灯和这些代码不会告诉机械师车辆到底出了什么问题，但它们可以为他们指出导致失火的问题。

例如，一个发动机失火代码可能表明一个特定的汽缸有问题，或者表明发动机在运行时出现倾斜（倾斜失火）。 根据所使用的诊断工具，它可能显示在一定数量的周期内发生了多少次失火，或者失火发生时的发动机转速。

下面是一些可能表明潜在失火的代码：

• P0100 - P0104: 质量空气流量传感器
• P0171 - P0172: 燃油混合物过少或过浓
• P0200：燃油喷射器电路故障
• P0300：随机失火，不孤立于一个或两个汽缸。
• P0301: 发动机气缸1失火
• P0302: 发动机气缸2失火
• P0303: 发动机第三缸失火
• P0304: 发动机第4缸失火
• P0305: 发动机第五缸失火
• P0306: 发动机第6缸失火
• P0307: 发动机第7缸失火
• P0308: 发动机第八缸失火

然而，并不是所有的失火都会引起DTC记录，特别是如果有间歇性的失火。 如果失火代码没有帮助，你的机械师通常会从检查火花塞开始。 如果一个插头出现损坏或火花塞是旧的，更换它可能解决这个问题。

接下来，机械师将进行压缩测试，以检查你的空气、燃料和火花系统是否都正常。 如果问题与压缩有关，他们可能会进行维修，如更换头部垫圈。

注意事项 ：更换头部垫圈是一项复杂的工作，最好留给专业技术人员。

最后，如果没有压缩问题，问题可能是线圈组。 他们会用万用表测试线圈组的电阻，如果需要的话，就更换它。

有了失火诊断和修复的经验，让我们来回答一些常见的疑问。

4个常见问题 发动机失火

下面是对一些关于发动机失火的常见问题的回答：

1.什么是发动机失火，何时发生？

对于你的发动机来说，它需要燃料来燃烧，需要氧气来促进燃烧反应，还需要点火火花来启动。 如果这些元素中的任何一个没有在最佳时间出现，气缸就不会燃烧，造成失火。

失火有三种类型：

• 死-失误 ：完全失火，根本没有燃烧发生。
• 部分 失火 : 当有某种燃烧但明显不完全燃烧的时候。
• 间歇性失火 : 只在某些情况下发生，或不加区分地发生。

在发动机启动时和加速时都可能发生失火。

A. 加速时失火

当车辆在加速时处于负载状态，就会发生失火。 因失火而导致加速不畅的最常见原因是 破旧的 火花塞 分配器盖破裂，坏的 火花塞线 导致的后果是，节气门位置传感器（TPS）失效。

除了发动机失火之外，发动机检查灯也会亮起，车辆甚至可能进入 "跛行模式"。

B. 只在怠速时失火

你的车可能开得非常好，但在怠速时显示出小打嗝或小失火的迹象。

一般来说，怠速时失火的原因是 不正确的空气- 燃油 混合。 这可能是由O2传感器故障、需要清洁的喷油器，甚至是真空泄漏造成的。

2.如果我的发动机失火了，我应该怎么办？

如果你怀疑你的发动机失火，而且你没有驾驶你的车辆，请尽快与技术人员预约。 对你的车辆进行检查和维修，以防止进一步的损害。

如果你在路上遇到发动机失火的情况，先慢慢到安全地带，尽量把车巡游到路边。 关闭发动机，把车拖到修理厂，或打电话给移动机械师。

在机械师检查你的车辆之前，尽量收集更多的信息，包括任何奇特的声音或不寻常的行为。 同时，注意在什么情况下发动机失火，以及你注意到这些迹象的频率。 你掌握的信息越多，机械师就越容易找到失火的原因。

3.发动机失火时继续驾驶是否安全？

在技术上、 是 但我们强烈建议你不要这样做。 相反，你应该尽早对你的汽车进行检查。

然而，如果你的发动机失火，你 注意到一个闪烁的 发动机检查灯 , 立即停止驾驶 并呼叫道路救援。

如果你的发动机失火而你继续驾驶，不仅是一个潜在的安全隐患，而且还可能损坏昂贵的发动机部件，如催化器。 失火产生的热量还可能使阀门和气缸盖变形或破裂。

4.汽缸失火的维修费用是多少？

以下是修复发动机失火所需的某些维修费用估算（包括人工费）：

• 火花塞线有问题：100美元至300美元
• 碳或油污的点火器火花塞：100至250美元
• 故障的点火线圈：150美元至250美元
• 燃油喷射器故障：275美元至400美元
• 燃料输送不良：200美元至1000美元
• 真空泄漏：200美元至800美元
• 破损的气门弹簧：450美元至650美元
• 活塞环断裂：1,500至3,000美元

结束语

您的汽车发动机可能有许多原因，包括火花塞故障、喷油器堵塞或点火线圈故障。 重要的是，尽快由专业人员进行诊断和维修，以防止损坏任何其他发动机部件。

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