Ar jūsų variklis blogai užsidega? Štai 6 galimos priežastys

Sergio Martinez 08-02-2024
Sergio Martinez

Variklio užsidegimo klaida atsiranda dėl nevisiško (arba nulinio) degimo viename ar keliuose cilindruose.

Tačiau jums, kai automobilis važiuoja. Šiuolaikinėse transporto priemonėse variklio patikrinimo lemputė taip pat užsidega, kai yra užsidegimo klaida.

Tačiau ? Ir ?

Šiame straipsnyje išsiaiškinsime , , ir šio automobilio bėdas. Taip pat aptarsime kai kuriuos su variklio gedimais susijusius klausimus.

Pradėkime.

Kodėl mano Netinkamas variklio užgesimas ? (6 dažniausiai pasitaikančios priežastys)

Yra daug priežasčių, dėl kurių variklis gali blogai užsidegti - nuo sugedusio jutiklio iki degalų purkštuko gedimo.

Štai keletas tikėtinų variklio gedimo kaltininkų:

1. Uždegimo sistemos problemos

Dauguma žmonių, išgirdę sąvoką "uždegimo klaida", galvoja apie susidėvėjusias uždegimo žvakes. Tačiau uždegimo žvakės yra tik viena uždegimo sistemos dalis.

Tipišką šiuolaikinę uždegimo sistemą sudaro įvairūs komponentai: valdymo modulis, alkūninio veleno padėties jutiklis, uždegimo ričių blokai, uždegimo žvakių įvorė, uždegimo žvakės laidas ir uždegimo žvakės.

Kiekviename variklio degimo cilindre yra uždegimo ričių paketas (arba dviejų cilindrų uždegimo ričių paketai), kuris siunčia elektrą į uždegimo žvakę, o ši uždega oro ir degalų mišinį.

Dėl bet kurio iš šių komponentų sutrikimų gali kilti uždegimo sutrikimų.

2. Oro ir degalų tiekimo problemos

Degalų sistemoje kaupiami ir į variklį tiekiami degalai, kuriuos uždegti padeda uždegimo žvakės.

Degalų siurblys ima benziną iš degalų bako ir tiekia jį į degalų purkštukus. Prieš patekdamas į degalų purkštukus, benzinas praeina degalų vamzdynus ir degalų filtrą.

Degimo kameroje susimaišo oras ir degalai, kuriuos uždegs žvakė. Kilęs sprogimas išjudina variklį ir sukuria sukimosi jėgą, reikalingą automobiliui varyti.

Tačiau kartais dėl užsikimšusio degalų purkštuko, degalų siurblio, degalų filtro arba vakuumo nuotėkio degalų linijose gali sutrikti oro ir degalų mišinys. Dėl to gali sumažėti degalų slėgis ir variklis gali užsidegti.

3. Išmetamųjų teršalų išmetimo įrangos problemos

Šiuolaikiniuose automobiliuose yra ne tik katalizatorius, bet ir daugybė išmetamųjų teršalų įrangos, kuri padeda sumažinti į atmosferą išmetamų teršalų kiekį.

Tai deguonies jutikliai, išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema ir priverstinio karterio vėdinimo (PCV) sistema. Kai kuriais atvejais dėl vienos iš šių išmetamųjų teršalų išmetimo įrangos sutrikimų gali pakisti variklio oro ir degalų mišinys tiek, kad gali kilti uždegimo sutrikimų.

4. Variklio mechaninės problemos

Kartais mechaninė variklio problema gali sukelti mechaninį užsidegimo sutrikimą.

Kiekviename degimo kameros cilindre yra stūmoklis, kuris suspaudžia oro ir degalų mišinį, kad jis visiškai sudegtų. Kai stūmoklis juda aukštyn, cilindras turi likti visiškai uždarytas, kad susidarytų pakankamas suspaudimas.

Dėl vidinių variklio problemų, dėl kurių cilindras negali tinkamai užsandarinti, gali sumažėti suspaudimas ir atsirasti mechaninė ugnies klaida.

5. Jutiklių ir modulių problemos

Šiuolaikinėse transporto priemonėse yra keletas jutiklių, kuriuos PCM (variklio valdymo modulis) naudoja svarbiausioms funkcijoms, pavyzdžiui, degalų tiekimui, degalų slėgiui, kibirkšties įjungimo laikui ir t. t., valdyti.

Todėl jutiklių problemos gali lengvai sukelti variklio užsidegimo sutrikimą. Be to, užsidegimo sutrikimą gali sukelti ir paties PCM problema.

6. Valdymo grandinės problemos

Visi įvesties ir išvesties variklio valdymo įtaisai (t. y. jutikliai, uždegimo ričių blokai ir t. t.) yra sujungti elektros grandinėmis. Problemos šiose grandinėse, pavyzdžiui, pažeisti laidai arba atsilaisvinusi jungtis, gali sukelti variklio užsidegimo sutrikimus.

Dabar žinote, kas galėtų priežastis variklio užsidegimo sutrikimas. Tačiau žinant, kas yra variklio užsidegimo sutrikimas jaučiasi kaip gali greitai įspėti apie problemą.

Ką daro Variklio užsidegimo sutrikimas Kaip jaučiatės?

Pirmiausia atminkite, kad variklio užsidegimo sutrikimas gali pasireikšti važiuojant bet kokiu greičiu, o variklio užsidegimo sutrikimo pojūtis priklauso nuo to, kas jį sukelia.

Štai keletas bendrų požymių, kuriuos galite pastebėti:

A. Maitinimo praradimas

Važiuojant dėl uždegimo klaidos variklis gali protarpiais prarasti galią arba paspaudus akceleratoriaus pedalą gali trumpam sutrikti pagreitis.

Taip pat gali būti, kad variklis kelias sekundes, kol vėl įgauna pagreitį, tarsi užklimpsta. Taip gali atsitikti dėl netinkamo oro ir degalų mišinio arba mažo degalų slėgio dėl sugedusio O2 jutiklio.

B. Smūgiai arba vibracija

Netinkamai užsidegęs cilindras gali išbalansuoti variklį ir sukelti drebėjimo pojūtį. Kadangi variklis blogai užsidega ir praranda galią, jis gali trūkčioti arba agresyviai vibruoti.

Gali atrodyti, kad didžiąją laiko dalį jūsų transporto priemonė veikia įprastai, tačiau sustojus prie šviesoforo arba vos užvedus automobilį ji gali sunkiai veikti tuščiąja eiga. Bet kokie neramios tuščiosios eigos požymiai yra teisingas rodiklis, kad jūsų transporto priemonės degalų sistemoje yra variklio darbo sutrikimų.

C. Variklis sustoja

Jei naudojate oro kondicionierių arba priekinius žibintus, variklio užstrigimas gali būti dažnesnis. Kai kurie gedimai leidžia važiuoti toliau (nors ir gana sunkiai), o dėl kitų variklis visiškai užgęsta.

Be šių pojūčių, variklio užsidegimo klaida gali sukelti unikalius ir pastebimus variklio garsus.

Ką daro Variklio užsidegimo sutrikimas Kaip skamba?

Įvykus užsidegimo klaidai, galite pastebėti aiškų variklio garsą. Jis gali sklisti iš transporto priemonės vidaus arba išorės, arba iš išmetimo vamzdžio.

Dažniausiai pasitaikantys variklio užsidegimo sutrikimo apibūdinimai yra šie: garsas, panašus į spragsėjimas, čiaudėjimas, dūžis, cypimas arba atgalinis užsidegimas, paprastai, kai variklis dirba 1500-2500 aps/min.

Garsas sklinda, kai nesudegę degalai išeina iš netinkamai užsidegusio cilindro ir išstumiami išmetimo metu, prieš užsidegant kito cilindro kibirkščiai. Dėl to jie sprogsta per išmetimo sistemą.

Variklio užsidegimo sutrikimą taip pat galite nustatyti, jei automobilis skleidžia garsą, tarsi vargtų. Bendras variklio garso pokytis gali rodyti, kad neveikia vienas cilindras.

Ar yra kitų akivaizdžių simptomų variklio užsidegimo klaida ?

Kiti netinkamo uždegimo simptomai

Be akivaizdaus garso, galite patvirtinti, kad variklio užsidegimas yra netinkamas, jei jūsų transporto priemonėje yra:

  • A mirksintis Variklio patikrinimo lemputė : Mirksinti variklio lemputė yra kur kas rimtesnė nei šviečianti "Check Engine Light" lemputė, todėl pastebėję tokią lemputę neturėtumėte toliau važiuoti. Kai prietaisų skydelyje pasirodo mirksinti arba mirksinti variklio lemputė, ji beveik visada susijusi su netinkamu variklio užsidegimu. Jei ignoruosite "Check Engine Light" lemputę, galite sugadinti katalizatorių arba, blogiausiu atveju, sukelti gaisrą.
  • Juodi dūmai iš išmetamųjų dujų: Kai variklis netinkamai užsidega, iš išmetimo vamzdžio galite pastebėti tirštų, juodų dūmų debesį. Dažnai tai yra ženklas, kad variklis netinkamai praleidžia degalus ir orą, todėl gali būti, kad variklis užsidega netinkamai.

Toliau sužinokime, kaip diagnozuoti ir pašalinti variklio užsidegimo sutrikimus.

Kaip diagnozuoti ir taisyti variklį Misfire ?

Kadangi variklio užsiliepsnojimas yra rimta problema ir jį gali sukelti keli veiksniai, geriausia kreipkitės į profesionalų mechaniką, kad jis diagnozuotų ir pašalintų pagrindinę problemą.

Vienas pirmųjų mechaniko atliekamų veiksmų - patikrinti, ar nėra diagnostinių trikčių kodų (DTC).

Kai automobilis užsidega netinkamai, ECU (variklio valdymo blokas) užregistruoja susijusį DTC kodą ir įjungia variklio patikrinimo lemputę. Nors variklio lemputė ir šie kodai mechanikui tiksliai nepasakys, kas automobilyje yra negerai, jie gali nurodyti, kokia problema sukėlė netinkamą užsidegimą.

Pavyzdžiui, variklio netinkamo uždegimo kodas gali rodyti tam tikro cilindro problemą arba tai, kad variklis dirba liesai (angl. lean misfire). Priklausomai nuo naudojamo diagnostikos įrankio, jis gali rodyti, kiek netinkamų uždegimų įvyko per tam tikrą ciklų skaičių, arba variklio sūkių dažnį, kai įvyko netinkamas uždegimas.

Štai keletas kodų, kurie gali rodyti galimą uždegimo sutrikimą:

  • P0100 - P0104: masinio oro srauto jutiklis
  • P0171 - P0172: Negausus arba turtingas degalų mišinys
  • P0200: Kuro purkštuvo grandinės gedimas
  • P0300: atsitiktinis užsidegimo sutrikimas, neapsiribojantis vienu ar dviem cilindrais.
  • P0301: variklio 1 cilindro uždegimo klaida
  • P0302: variklio 2 cilindro uždegimo klaida
  • P0303: variklio 3 cilindro uždegimo klaida
  • P0304: variklio 4 cilindro uždegimo klaida
  • P0305: variklio 5 cilindro uždegimo klaida
  • P0306: variklio 6 cilindro uždegimo klaida
  • P0307: variklio 7 cilindro uždegimo klaida
  • P0308: variklio 8 cilindro uždegimo klaida

Tačiau ne dėl visų netinkamo užsidegimo atvejų registruojamas DTC, ypač jei užsidegimas vyksta su pertrūkiais. Jei netinkamo užsidegimo kodas nepadeda, jūsų mechanikas paprastai pradeda nuo uždegimo žvakių patikrinimo. Jei žvakė atrodo pažeista arba jei uždegimo žvakė yra sena, ją pakeitus problema gali būti išspręsta.

Tada mechanikas atliks suspaudimo bandymą ir patikrins, ar oro, degalų ir kibirkšties sistemos yra tvarkingos. Jei problema susijusi su suspaudimu, jis gali atlikti remontą, pavyzdžiui, pakeisti galvutės tarpiklį.

Pastaba : Galvos tarpiklio keitimas yra sudėtingas darbas, todėl jį geriausia patikėti meistrams.

Galiausiai, jei nėra problemų dėl suspaudimo, problema gali būti ričių paketas. Jie multimetru patikrins ričių paketo varžą ir, jei reikia, jį pakeis.

Taip pat žr: 6 juodų dūmų iš išmetimo sistemos priežastys (+ kaip pašalinti)

Atlikę klaidingo užsidegimo diagnostiką ir nustatę gedimus, atsakykime į keletą dažniausiai užduodamų klausimų.

4 DUK apie Variklio gedimai

Pateikiame atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus apie variklio gedimus:

1. Kas yra variklio užsidegimo sutrikimas ir kada jis pasireiškia?

Kad variklio cilindras užsidegtų, reikia degalų, degimo reakciją palengvinančio deguonies ir uždegimo kibirkšties, kad viskas prasidėtų. Jei bet kurio iš šių elementų nėra tinkamu laiku, cilindras neužsidega, todėl užsidegimas sutrinka.

Pasitaiko trijų tipų klaidų:

  • Negyvas pasimetęs : Visiška užsidegimo klaida, kai degimas iš viso nevyksta.
  • Dalinis gaisro klaida : Kai vyksta tam tikras degimas, tačiau degimas yra labai nepilnas.
  • Nuolatinis nesėkmingas užsidegimas : Pasitaiko tik kartais, esant tam tikroms sąlygoms arba be atrankos.

Klaidų gali atsirasti tiek varikliui įsijungiant, tiek greitėjant.

A. Netikslus užsidegimas greitėjimo metu

Netikslus uždegimas gali įvykti, kai transporto priemonė yra apkrauta ir greitėja. Dažniausia nelygaus greitėjimo dėl netinkamo uždegimo priežastis yra susidėvėjęs uždegimo žvakės , įtrūkęs skirstytuvo dangtelis, blogas uždegimo žvakės laidas arba sugedęs droselinės sklendės padėties jutiklis (TPS).

Be variklio užsidegimo sutrikimo, užsidegs variklio patikrinimo lemputė, o transporto priemonė netgi gali pereiti į "riboto veikimo režimą".

B. Klaidingas užsidegimas tik tuščiąja eiga

Jūsų automobilis gali važiuoti puikiai, tačiau gali būti, kad jis šiek tiek trūkčioja arba nedidelės klaidos veikia tuščiąja eiga.

Dažniausiai nesėkmingo užsidegimo tuščiąja eiga priežastis yra neteisingas oro- degalai mišinys. Taip gali nutikti dėl sugedusio O2 jutiklio, degalų purkštuko, kurį reikia išvalyti, arba net dėl vakuumo nuotėkio.

2. Ką turėčiau daryti, jei variklis užgeso?

Jei įtariate, kad jūsų variklis blogai užsidega, ir nevairuojate transporto priemonės, kuo greičiau susitarkite su techniku. Patikrinkite ir suremontuokite savo transporto priemonę, kad išvengtumėte tolesnės žalos.

Jei kelyje užsidegė variklis, pirmiausia lėtai nuvažiuokite į saugią vietą ir pabandykite nuvairuoti automobilį iki kelkraščio. Išjunkite variklį ir paprašykite, kad automobilis būtų nuvilktas į remonto dirbtuves arba paskambinkite mobiliajam mechanikui.

Prieš mechanikui apžiūrint jūsų automobilį, pasistenkite surinkti kuo daugiau informacijos, įskaitant bet kokius keistus garsus ar neįprastą elgesį. Taip pat pažymėkite, kokiomis aplinkybėmis variklis užsidegė netinkamai ir kaip dažnai pastebėjote šiuos požymius. Kuo daugiau informacijos turėsite, tuo lengviau mechanikui bus rasti netinkamo užsidegimo priežastį.

3. Ar saugu toliau važiuoti, kai variklis užsidega netinkamai?

Techniniu požiūriu, taip . Tačiau primygtinai rekomenduojama to nedaryti. Vietoj to turėtumėte kuo greičiau atlikti automobilio techninę apžiūrą.

Tačiau, jei variklis suveikia ir jūs pastebėti mirksintį Variklio patikrinimo lemputė , nedelsdami nustokite vairuoti. ir išsikvieskite pagalbą kelyje.

Jei variklis užsidega netinkamai ir toliau važiuojate, tai ne tik potencialus pavojus saugumui, bet ir galite sugadinti brangiai kainuojantį variklio komponentą, pavyzdžiui, katalizinį konverterį. Dėl netinkamo užsidegimo atsirandantis karštis taip pat gali iškraipyti arba įtrūkti vožtuvai ir cilindrų galvutė.

4. Kiek kainuoja cilindrų užsidegimo klaidos remontas?

Pateikiame tam tikrų remonto darbų, reikalingų variklio įkrovos sutrikimams pašalinti, sąmatines išlaidas (įskaitant darbo sąnaudas):

  • Sugedę uždegimo žvakių laidai: nuo 100 iki 300 JAV dolerių
  • Anglies arba alyvos užterštos uždegimo žvakės: nuo 100 iki 250 JAV dolerių
  • Sugedusi uždegimo ritė: nuo 150 iki 250 JAV dolerių
  • Sugedęs degalų purkštuvas: nuo 275 iki 400 JAV dolerių
  • Blogas degalų tiekimas: nuo 200 iki 1000 JAV dolerių
  • Vakuumo nuotėkis: nuo 200 iki 800 JAV dolerių
  • Sugedusios vožtuvų spyruoklės: nuo 450 iki 650 JAV dolerių
  • Sulaužyti stūmoklio žiedai: nuo 1 500 iki 3 000 JAV dolerių

Apibendrinimas

Gali būti daug priežasčių, dėl kurių jūsų automobilio variklis blogai užsidega, įskaitant sugedusią uždegimo žvakę, užsikimšusius degalų purkštukus arba sugedusią uždegimo ritę. Svarbu, kad tai kuo greičiau diagnozuotų ir sutaisytų specialistas, kad nesugadintumėte kitų variklio komponentų.

Jei nežinote, su kuo susisiekti, kreipkitės į Autoservisas .

"AutoService" - tai patogus mobilus transporto priemonių remonto ir techninės priežiūros sprendimas, siūlantis:

Taip pat žr: Kaip rūpintis automobiliu: stabdžių suportai
  • Remontas ir keitimas tiesiog jūsų važiuojamojoje dalyje
  • Patogus ir paprastas užsakymas internetu
  • Ekspertai technikai, atliekantys transporto priemonių apžiūrą ir techninę priežiūrą
  • Konkurencinga ir išankstinė kainodara
  • 12 mėnesių

Norėdami gauti tikslią variklio užsidegimo klaidos diagnozavimo ir remonto sąmatą, užpildykite šią internetinę formą.

Sergio Martinez

Sergio Martinezas yra aistringas automobilių entuziastas, turintis daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje. Jis dirbo su kai kuriais didžiausiais pramonės vardais, įskaitant „Ford“ ir „General Motors“, ir praleido daugybę valandų dirbdamas ir modifikuodamas savo automobilius. Sergio yra apsišaukėlis, kuris mėgsta viską, kas susiję su automobiliais, nuo klasikinių lengvųjų automobilių iki naujausių elektrinių transporto priemonių. Savo tinklaraštį jis įkūrė siekdamas dalytis žiniomis ir patirtimi su kitais panašiai mąstančiais entuziastais ir sukurti internetinę bendruomenę, skirtą viskam, kas susiję su automobiliais. Kai jis nerašo apie automobilius, Sergio gali būti trasoje arba jo garaže dirbantis su naujausiu projektu.