Vai jūsu dzinējs nepareizi aizdegas? Šeit ir 6 iespējamie cēloņi

Sergio Martinez 08-02-2024
Sergio Martinez

Dzinēja aizdegšanās kļūda rodas nepilnīgas sadegšanas (vai nulles sadegšanas) rezultātā vienā vai vairākos cilindros.

Bet jums, kad automašīna darbojas. Mūsdienu transportlīdzekļos pārbaudes motora indikators iedegas arī tad, ja ir aizdegšanās kļūda.

Bet ? Un ?

Šajā rakstā mēs uzzināsim , , un šo automobiļa problēmu. Mēs arī aplūkosim dažus saistībā ar dzinēja kļūmēm.

Sāksim.

Kāpēc mans Dzinēja nepareiza iedarbināšana ? (6 biežākie cēloņi)

Ir vairāki iemesli, kāpēc motors var nepareizi aizdedzināties - sākot no bojāta sensora līdz pat degvielas iesmidzinātāja darbības traucējumiem.

Šeit ir daži iespējamie dzinēja darbības traucējumu vaininieki:

1. Aizdedzes sistēmas problēmas

Kad lielākā daļa cilvēku dzird terminu "aizdedzes kļūme", viņi domā par nolietotām aizdedzes aizdedzes svecēm. Tomēr aizdedzes sveces ir tikai viena no aizdedzes sistēmas daļām.

Tipiskā mūsdienu aizdedzes sistēmā ir dažādi komponenti, tostarp vadības modulis, kloķvārpstas stāvokļa sensors, aizdedzes spoles, aizdedzes sveces apvalks, aizdedzes sveces vads un aizdedzes sveces.

Katrā motora sadegšanas cilindrā ir aizdedzes spoļu bloks (vai spoļu bloki, kas apkalpo divus cilindrus), kas nosūta elektrību uz aizdedzes sveci, kura aizdedzina gaisa un degvielas maisījumu.

Jebkuras no šīm sastāvdaļām problēmas var izraisīt aizdedzes kļūmi.

2. Gaisa un degvielas piegādes problēmas

Degvielas sistēma uzkrāj un piegādā degvielu dzinējam, ko aizdedzina aizdedzes sveces.

Degvielas sūknis iesūknē benzīnu no degvielas tvertnes un piegādā to degvielas iesmidzinātājiem. Pirms nonākšanas degvielas iesmidzinātājos benzīns iziet cauri degvielas padeves caurulēm un degvielas filtram.

Degkamerā gaiss un degviela sajaucas un tiek aizdedzināti ar sveces palīdzību. Izraisītā eksplozija iedarbina dzinēju, radot rotācijas spēku, kas nepieciešams, lai darbinātu jūsu automobili.

Taču dažkārt aizsērējis degvielas iesmidzinātājs, degvielas sūknis, degvielas filtrs vai vakuuma noplūde degvielas padeves līnijās var izjaukt gaisa un degvielas maisījumu. Tas var izraisīt zemu degvielas spiedienu, kā rezultātā motors aizdegas nepareizi.

3. Emisijas iekārtu problēmas

Papildus katalītiskajam neitralizatoram mūsdienu automašīnās ir virkne emisiju iekārtu, kas samazina atmosfērā izplūstošā piesārņojuma daudzumu.

Tie ir skābekļa sensori, izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēma un kartera ventilācijas (PCV) sistēma. Dažos gadījumos problēmas ar kādu no šīm izmešu ierīcēm var izmainīt dzinēja gaisa un degvielas maisījumu tiktāl, ka var izraisīt aizdegšanās kļūmi.

4. Dzinēja mehāniskās problēmas

Dažreiz mehāniskas dzinēja problēmas var izraisīt mehānisku aizdegšanās kļūdu.

Katrā cilindrā iekšpusē sadegšanas kamerā ir virzule, kas saspiež gaisa un degvielas maisījumu pilnīgai sadegšanai. Kad virzule pārvietojas uz augšu, cilindram jāpaliek pilnībā noslēgtam, lai radītu atbilstošu kompresiju.

Motora iekšējās problēmas, kas neļauj cilindram pienācīgi noslēgties, var izraisīt kompresijas zudumu un izraisīt mehānisku aizdegšanās kļūdu.

5. Sensoru un moduļu problēmas

Mūsdienu transportlīdzekļos ir vairāki sensori, kurus PCM (Powertrain Control Module) izmanto, lai kontrolētu svarīgākās funkcijas, piemēram, degvielas padevi, degvielas spiedienu, dzirksteles laika iestatīšanu utt.

Tāpēc sensoru problēmas var viegli izraisīt motora aizdegšanās kļūmi. Arī problēma ar pašu PCM var izraisīt aizdegšanās kļūmi.

6. Kontroles ķēdes problēmas

Visas motora vadības ieejas un izejas ierīces (t. i., sensori, aizdedzes spoļu komplekti u. c.) ir savienotas ar elektriskajām ķēdēm. Problēmas šajās ķēdēs, piemēram, bojāti vadi vai vaļīgs savienojums, var izraisīt motora darbības traucējumus.

Tagad jūs zināt, kas varētu izraisīt jūsu dzinēja aizdegšanās. Bet, zinot, kas ir dzinēja aizdegšanās kļūme. jūtas kā var ātri brīdināt par problēmu.

Ko dara Dzinēja aizdegšanās traucējumi Jūtaties kā?

Pirmkārt, atcerieties, ka aizdegšanās kļūme var rasties, braucot ar jebkuru ātrumu, un motora aizdegšanās kļūmes sajūta ir atkarīga no tā, kas to izraisa.

Šeit ir dažas bieži sastopamas pazīmes, ko varat pamanīt:

A. Jaudas zudums

Braukšanas laikā kļūdaina aizdedze var izraisīt motora jaudas zudumu ar pārtraukumiem vai arī, nospiežot droseles pedāli, jūtama īslaicīga paātrinājuma svārstīšanās.

Var arī rasties sajūta, ka motors uz dažām sekundēm paklūp, pirms atgūst ātrumu. Tas var būt nepareiza gaisa un degvielas sajaukuma vai zema degvielas spiediena rezultāts, ko izraisa bojāts O2 sensors.

B. Kustieni vai vibrācijas

Nepareizi aizdedzies cilindrs var izjaukt motora līdzsvaru, izraisot drebēšanas sajūtu. Tā kā motors nepareizi aizdedzina un zaudē jaudu, tas var nervozi trīcēt vai agresīvi vibrēt.

Var šķist, ka jūsu transportlīdzeklis lielāko daļu laika darbojas normāli, taču, apstājoties pie luksofora vai iedarbinot automobili, tas var darboties tukšgaitā ar grūtībām. Jebkura aptuvenas tukšgaitas pazīme ir labs rādītājs tam, ka jūsu transportlīdzekļa degvielas sistēma izraisa motora darbības traucējumus.

C. Dzinējs apstājas

Ja lietojat gaisa kondicionieri vai lukturus, var biežāk rasties apstāšanās. Dažas apstāšanās ļauj turpināt braukt (lai gan ar ievērojamām grūtībām), bet citas izraisa pilnīgu dzinēja apstāšanos.

Papildus šīm sajūtām dzinēja aizdegšanās kļūme var izraisīt arī dažas unikālas un jūtamas skaņas dzinējā.

Ko dara Dzinēja aizdegšanās traucējumi Izklausās kā?

Ja rodas aizdegšanās kļūme, var būt jūtama izteikta motora skaņa. Tā var atskanēt gan no transportlīdzekļa iekšpuses, gan ārpuses, gan no izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes.

Visbiežāk sastopamie dzinēja aizdegšanās traucējumu apraksti ir šādi. pukstēšana, šķaudīšana, čaukstēšana, bungšana, čuffing, vai atpakaļgaitas signāls, parasti, kad motora apgriezienu skaits ir no 1500 līdz 2500 apgr./min.

Skaņa rodas, kad nesadegusī degviela izplūst no nepareizi aizdedzināta cilindra un izplūdes gājiena laikā tiek izstumta ārā, pirms to aizdedzina nākamā cilindra dzirkstele. Tas izraisa tās eksploziju caur izplūdes sistēmu.

Dzinēja aizdegšanās kļūdu var konstatēt arī tad, ja automašīna izklausās tā, it kā tai būtu grūti. Vispārējas izmaiņas dzinēja skaņā var liecināt par to, ka viens cilindrs nedarbojas.

Vai ir citi acīmredzami simptomi motora aizdegšanās kļūme ?

Citi nepareizas aizdedzes simptomi

Papildus acīmredzamai skaņai var apstiprināt, ka aizdegšanās kļūda ir arī tad, ja jūsu transportlīdzeklī ir:

  • A mirgojošs Dzinēja pārbaudes indikators : Mirgojoša motora lampiņa ir daudz nopietnāks iemesls nekā iedegusies "Check Engine Light", un, ja to pamanāt, nevajadzētu turpināt braukt. Ja uz paneļa parādās mirgojoša vai mirgojoša motora lampiņa, tā gandrīz vienmēr ir saistīta ar motora kļūmēm. Ja ignorējat "Check Engine Light", tas var sabojāt katalītisko neitralizatoru vai, sliktākajā gadījumā, izraisīt ugunsgrēku.
  • Izplūdes gāzu melnie dūmi: Ja motors nepareizi aizdedz, no izplūdes gāzēm var parādīties biezu, melnu dūmu mākonis. Bieži vien tā ir zīme, ka motors nepareizi padod degvielu un gaisu un var būt nepareizi aizdedzināts.

Tālāk uzzināsim, kā diagnosticēt un novērst dzinēja aizdegšanās problēmas.

Kā diagnosticēt un salabot dzinēju Misfire ?

Tā kā dzinēja aizdedzes ir nopietna problēma un to var izraisīt vairāki faktori, vislabāk ir uzticēt profesionālam mehāniķim diagnosticēt un novērst problēmu.

Viena no pirmajām lietām, ko automehāniķis veic, ir diagnostikas problēmu kodu (DTC) pārbaude.

Kad automašīna nepareizi aizdedzina, ECU (dzinēja vadības bloks) reģistrē saistīto DTC kodu un ieslēdz dzinēja pārbaudes indikatoru. Lai gan dzinēja indikators un šie kodi nesniedz mehāniķim precīzu informāciju par to, kas ar transportlīdzekli nav kārtībā, tie var norādīt uz problēmu, kas izraisa nepareizu aizdedzi.

Piemēram, motora kļūdaina aizdedzes kods var norādīt uz problēmu ar konkrētu cilindru vai uz to, ka motors darbojas liess (liesa kļūdaina aizdedze). Atkarībā no izmantotā diagnostikas rīka tas var norādīt, cik daudz kļūdu aizdedzes ir notikušas noteiktā ciklu skaitā, vai motora apgriezienu skaitu, kad rodas kļūdaina aizdedze.

Skatīt arī: Bizarīgākie automašīnu atsaukumi

Šeit ir daži no kodiem, kas var norādīt uz iespējamu aizdegšanās kļūmi:

  • P0100 - P0104: masas gaisa plūsmas sensors
  • P0171 - P0172: Nepietiekams vai bagāts degvielas maisījums
  • P0200: Degvielas iesmidzinātāja ķēdes darbības traucējumi
  • P0300: nejauši aizdegšanās traucējumi, kas nav saistīti tikai ar vienu vai diviem cilindriem.
  • P0301: Kļūdains aizdegšanās motora 1. cilindrā
  • P0302: Kļūdains aizdedzes signāls motora 2. cilindrā
  • P0303: Kļūdains aizdedzes signāls motora 3. cilindrā
  • P0304: Kļūdains aizdegšanās motora 4. cilindrā
  • P0305: Kļūdains aizdedzes signāls motora 5. cilindrā
  • P0306: Kļūdains aizdedzes signāls motora 6. cilindrā
  • P0307: Kļūdains aizdedzes signāls dzinēja 7. cilindrā
  • P0308: Kļūdains aizdedzes signāls dzinēja 8. cilindrā

Tomēr ne visi nepareizi aizdedzes gadījumi izraisa DTC reģistrēšanu, jo īpaši, ja aizdedzes gadījums ir neregulārs. Ja nepareizas aizdedzes kods nepalīdz, jūsu mehāniķis parasti vispirms pārbaudīs aizdedzes sveces. Ja kāda no svecēm šķiet bojāta vai ja aizdedzes svece ir veca, tās nomaiņa var atrisināt problēmu.

Pēc tam automehāniķis veiks kompresijas testu, lai pārbaudītu, vai gaisa, degvielas un dzirksteles sistēmas ir kārtībā. Ja problēma ir saistīta ar kompresiju, viņš var veikt remontu, piemēram, nomainīt galvas blīvi.

Piezīme : Galvas blīvējuma nomaiņa ir sarežģīts darbs, un to vislabāk uzticēt meistariem.

Visbeidzot, ja nav kompresijas problēmu, problēma varētu būt spoles bloks. Ar multimetra palīdzību viņi pārbaudīs spoles bloka pretestību un vajadzības gadījumā to nomainīs.

Kad ir veikta nepareizas aizdedzes diagnostika un novēršana, atbildēsim uz dažiem biežāk uzdotajiem jautājumiem.

4 bieži uzdotie jautājumi par Dzinēja kļūdaina darbība

Šeit ir sniegtas atbildes uz dažiem biežāk uzdotajiem jautājumiem par dzinēja kļūmēm:

Skatīt arī: Kāpēc man berzē bremzes? (7 cēloņi un risinājumi)

1. Kas ir dzinēja aizdegšanās kļūda un kad tā rodas?

Lai dzinējs aizdedzinātu cilindru, tam ir nepieciešama degviela, lai veicinātu degšanas reakciju, skābeklis un aizdedzes dzirkstele, lai iedarbinātu dzinēju. Ja kāds no šiem elementiem nav pieejams īstajā laikā, cilindrs nesadegs, izraisot aizdegšanās kļūmi.

Ir trīs veidu kļūmes:

  • Dead-miss : Pilnīgs aizdegšanās traucējums, kad degšana vispār nenotiek.
  • Daļējs misfire : Ja notiek zināma veida degšana, bet sadegšana ir ievērojami nepilnīga.
  • Intermitējošs kļūdains aizdedzinājums : Parādās tikai dažkārt, noteiktos apstākļos vai bez izšķirības.

Kļūdas var rasties gan dzinēja iedarbināšanas, gan paātrināšanas laikā.

A. Aizdedzes traucējumi paātrinājuma laikā

Nepareiza aizdedze var rasties, kad transportlīdzeklis ir zem slodzes, bet paātrinās. Visbiežākais iemesls, kāpēc nepareizas aizdedzes dēļ notiek raita paātrināšanās, ir šāds. nolietots aizdedzes sveces , saplaisājis sadalītāja vāciņš, slikts aizdedzes sveces vads vai nedarbojas droseles stāvokļa sensors (TPS).

Papildus dzinēja aizdegšanās kļūdai iedegsies arī kontrollampiņa, un transportlīdzeklis var pat pāriet "apstāšanās režīmā".

B. Kļūdains aizdedzes signāls tikai tukšgaitā

Jūsu automašīna var braukt pilnīgi kārtībā, taču var parādīties nelielas aizķeršanās pazīmes vai nelieli traucējumi tukšgaitā.

Parasti nepareizas aizdedzes cēlonis tukšgaitā ir. nepareizs gaisa- degviela maisījums. To var izraisīt bojāts O2 sensors, degvielas iesmidzinātājs, kam nepieciešama tīrīšana, vai pat vakuuma noplūde.

2. Ko darīt, ja dzinējs nedarbojas pareizi?

Ja jums ir aizdomas, ka motors nepareizi aizdedz un jūs nevadāt transportlīdzekli, pēc iespējas ātrāk sazinieties ar tehniķi. Lai novērstu turpmākus bojājumus, pārbaudiet un salabojiet transportlīdzekli.

Ja ceļā rodas dzinēja aizdegšanās kļūme, vispirms lēnām dodieties uz drošu vietu un mēģiniet aizvest transportlīdzekli līdz ceļa malai. Izslēdziet dzinēju un palūdziet, lai automašīnu aizvelk uz remontdarbnīcu vai izsauktu mobilo mehāniķi.

Pirms mehāniķis apskata jūsu transportlīdzekli, mēģiniet savākt pēc iespējas vairāk informācijas, tostarp par jebkādām īpatnējām skaņām vai neparastu uzvedību. Tāpat atzīmējiet, kādos apstākļos motors nepareizi aizdedzies un cik bieži pamanāt šīs pazīmes. Jo vairāk informācijas būs jūsu rīcībā, jo vieglāk mehāniķim būs atrast nepareizas aizdedzes cēloni.

3. Vai ir droši turpināt braukšanu, ja dzinējs aizdegas?

Tehniski, ... Taču to noteikti nav ieteicams darīt. Tā vietā jums pēc iespējas ātrāk jāveic automašīnas tehniskā apskate.

Tomēr, ja dzinējs nepareizi darbojas un jūs pamanīt mirgojošu Dzinēja pārbaudes indikators , nekavējoties pārtrauciet braukt. un izsauciet palīdzību uz ceļa.

Ja dzinējs nepareizi aizdedzina un jūs turpināt braukt, tas ne tikai potenciāli apdraud drošību, bet arī var sabojāt dārgu dzinēja komponentu, piemēram, katalītisko neitralizatoru. Ja dzinējs nepareizi aizdedzina, karstums var arī deformēt vai saplaisāt vārstus un cilindra galvu.

4. Cik maksā cilindru kļūmju remonts?

Šeit ir norādītas izmaksu aplēses (ieskaitot darbaspēka izmaksas) dažiem remontdarbiem, kas nepieciešami, lai novērstu dzinēja kļūmes:

  • Bojāti aizdedzes sveces vadi: no 100 līdz 300 ASV dolāriem.
  • Ar oglekli vai eļļu piesārņotas aizdedzes sveces: no 100 līdz 250 ASV dolāriem.
  • Bojāta aizdedzes spole: no $150 līdz $250
  • Bojāts degvielas iesmidzinātājs: no 275 līdz 400 ASV dolāriem
  • Slikta degvielas piegāde: no 200 līdz 1 000 ASV dolāru.
  • Vakuuma noplūde: no 200 līdz 800 dolāriem
  • Bojātas vārstu atsperes: 450 līdz 650 ASV dolāru.
  • Bojāti virzuļu gredzeni: 1500 līdz 3000 ASV dolāru.

Pabeigšana

Automašīnas dzinējs var nepareizi aizdegties dažādu iemeslu dēļ, tostarp bojāta aizdedzes svece, aizsērējuši degvielas iesmidzinātāji vai bojāta aizdedzes spole. Ir svarīgi, lai to pēc iespējas ātrāk diagnosticētu un salabotu profesionāls speciālists, lai novērstu citu dzinēja sastāvdaļu bojājumus.

Ja neesat pārliecināts, ar ko sazināties, sazinieties ar AutoService .

AutoService ir ērts mobilais transportlīdzekļu remonta un tehniskās apkopes risinājums, kas piedāvā:

  • Remonts un nomaiņa tieši jūsu piebraucamajā ceļā
  • Ērta un vienkārša rezervācija tiešsaistē
  • Speciālisti tehniķi, kas veic transportlīdzekļu pārbaudi un apkopi.
  • Konkurētspējīga un iepriekšēja cenu noteikšana
  • 12 mēnešu

Lai saņemtu precīzu motora aizdegšanās kļūmes diagnostikas un remonta izmaksu aprēķinu, aizpildiet šo tiešsaistes formu.

Sergio Martinez

Serhio Martiness ir kaislīgs auto entuziasts ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē. Viņš ir strādājis ar dažiem nozares lielākajiem nosaukumiem, tostarp Ford un General Motors, un ir pavadījis neskaitāmas stundas, veidojot un modificējot savas automašīnas. Sergio ir pašpasludināts pārnesumu uzgalis, kuram patīk viss, kas saistīts ar automašīnām, sākot no klasiskajiem muskuļu automobiļiem un beidzot ar jaunākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņš izveidoja savu emuāru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar citiem līdzīgi domājošiem entuziastiem un izveidotu tiešsaistes kopienu, kas veltīta visam automobiļu rūpniecībai. Kad viņš neraksta par automašīnām, Serhio var atrast trasē vai savā garāžā, strādājot pie sava jaunākā projekta.