Una fallada d'encesa del motor resulta d'una combustió incompleta (o combustió zero) dins d'un o més cilindres.

Però per a tu, quan el cotxe està en marxa. En els vehicles moderns, la llum del motor de comprovació també s'encén quan hi hagi una fallada d'encesa.

Però ? I ?

En aquest article, descobrirem el problema , , i aquest cotxe. També parlarem d'alguns dels errors d'encesa del motor.

Comencem.

Per què el meu motor fallat ? (6 causes habituals)

Hi ha moltes raons per les quals el vostre motor pot fallar, que van des d'un sensor defectuós fins a un mal funcionament d'un injector de combustible.

A continuació, es mostren alguns dels possibles culpables d'un motor que falla:

1. Problemes del sistema d'encesa

Quan la majoria de la gent escolta el terme error d'encesa, pensen en bugies d'encesa gastades. Tanmateix, les bugies són només una part del sistema d'encesa.

Un sistema d'encesa modern típic conté diversos components, com ara el mòdul de control, el sensor de posició del cigonyal, els paquets de bobines d'encesa, la funda de la bugia, el cable de la bugia i les bugies.

Cada cilindre de combustió del motor té un paquet de bobines d'encesa (o paquets de bobines que serveixen a dos cilindres) que envia electricitat a la bugia, que després encén la barreja aire-combustible.

Els problemes amb qualsevol d'aquests components poden provocar un error d'encesa.

2. Problemes de subministrament d'aire i combustible

El combustible

4. Quant costa la reparació d'un error d'encesa del cilindre?

A continuació es mostren les estimacions de costos (incloses les despeses de mà d'obra) per a determinades reparacions necessàries per solucionar els errors d'encesa del motor:

• Cables defectuosos de la bugia: 100 $ fins a 300 $
• Bujies d'encesa de carboni o d'oli: de 100 a 250 $
• Bobina d'encesa defectuosa: de 150 a 250 $
• Injector de combustible defectuós: de 275 a 400 $
• Lliurament de combustible incorrecte: 200 $ a 1.000 $
• Fuites de buit: 200 $ a 800 $
• Molles de la vàlvula trencades: 450 $ a 650 $
• Anells del pistó trencats: 1.500 $ a 3.000 $

Embolcall

Podrien haver-hi moltes raons per les quals el motor del cotxe pot fallar, com ara una bugia defectuosa, injectors de combustible obstruïts o una bobina d'encesa defectuosa. És important que un professional el diagnostiqui i repari el més aviat possible per evitar danys a qualsevol altre component del motor.

Si no esteu segur de a qui contactar, poseu-vos en contacte amb AutoService .

AutoService és una solució còmoda de reparació i manteniment de vehicles mòbils que ofereix:

• Reparacions i substitucions directament a la vostra entrada
• Reserva en línia còmoda i senzilla
• Tècnics experts que realitzen la inspecció i el servei de vehicles
• Preus competitius i anticipats
• A 12 mesosEl sistema emmagatzema i subministra combustible al motor, que s'encén per les bugies.

  La bomba de combustible extreu gasolina del dipòsit de combustible i la subministra als injectors de combustible. La gasolina passa per les línies de combustible i el filtre de combustible abans d'arribar als injectors de combustible.

  L'aire i el combustible es barregen a l'interior de la cambra de combustió i s'encenen per l'endoll. L'explosió resultant posa el motor en moviment, creant la força de rotació necessària per impulsar el vostre cotxe.

  Però, de vegades, un injector de combustible, una bomba de combustible, un filtre de combustible o una fuita de buit a les línies de combustible obstruïts poden llançar la barreja aire-combustible. Això podria conduir a una pressió baixa del combustible, donant lloc a una fallada en el motor.

  3. Problemes d'equip d'emissions

  A més del convertidor catalític, els cotxes moderns tenen una sèrie d'equips d'emissions per minimitzar la quantitat de contaminació alliberada a l'atmosfera.

  Aquests inclouen sensors d'oxigen, el sistema de recirculació de gasos d'escapament (EGR) i el sistema de ventilació positiva del cárter (PCV). En alguns casos, els problemes amb un d'aquests equips d'emissions poden alterar la barreja d'aire-combustible del motor prou com per provocar un error d'encesa.

  Vegeu també: Mecànica mòbil versus tallers de reparació tradicionals

  4. Problemes mecànics del motor

  De vegades, un problema mecànic del motor pot provocar una fallada mecànica.

  Cada cilindre dins de la cambra de combustió conté un pistó que comprimeix la barreja d'aire-combustible per a una combustió completa. Quan el pistó es moucap amunt, el cilindre ha de romandre completament tancat per crear una compressió adequada.

  Els problemes interns del motor que impedeixen que el cilindre segelli correctament podrien provocar una pèrdua de compressió i provocar una fallada mecànica.

  5. Problemes amb els sensors i els mòduls

  Els vehicles moderns contenen diversos sensors, que el PCM (mòdul de control del tren motriu) utilitza per controlar funcions crítiques, com ara el subministrament de combustible, la pressió del combustible, el temps de l'espurna, etc.

  Com per tant, els problemes del sensor poden contribuir fàcilment a un error d'encesa del motor. A més, un problema amb el propi PCM pot provocar una fallada d'encesa.

  6. Problemes del circuit de control

  Tots els dispositius de gestió del motor d'entrada i sortida (és a dir, sensors, paquets de bobines d'encesa, etc.) estan connectats mitjançant circuits elèctrics. Els problemes dins d'aquests circuits, com ara un cablejat danyat o una connexió fluixa, poden provocar errors d'encesa del motor.

  Ara ja sabeu què pot causar que el vostre motor no s'encén. Però saber com se sent una fallada d'encesa us pot alertar ràpidament del problema.

  Com se sent una falla d'encesa ?

  En primer lloc, recordeu que podríeu estar conduint a qualsevol velocitat quan s'iniciï una fallada d'encesa, i la sensació de la fallada del motor depèn del que la provoqui.

  A continuació, es mostren alguns signes habituals que podeu notar:

  A. Pèrdua de potència

  A mesura que conduïu, un error d'encesa pot fer que el motor perdi potència de manera intermitent, o sentireuuna breu vacil·lació en l'acceleració en prémer l'accelerador.

  El motor també pot tenir la sensació que ensopega durant uns segons abans de recuperar el ritme. Això pot ser el resultat d'una barreja de combustible d'aire incorrecta o de baixa pressió de combustible a causa d'un sensor d'O2 defectuós.

  B. Sacsejades o vibracions

  Un cilindre fallat pot desequilibrar el motor i provocar una sensació de tremolor. A mesura que el motor falla i perd potència, pot sacsejar o vibrar de manera agressiva.

  Pot semblar que el teu vehicle funciona amb normalitat la major part del temps, però pot tenir dificultats per al ralentí quan pares en un semàfor o tan aviat com arrenques el cotxe. Qualsevol signe d'un ralentí brusc és un bon indicador que el sistema de combustible del vostre vehicle està causant un error d'encesa del motor.

  C. Parades del motor

  L'aturada del motor es pot produir amb més freqüència amb fallades d'encesa si utilitzeu l'aire condicionat o els fars. Alguns errors d'encendit us permetran continuar conduint (encara que amb un cert grau de dificultat), mentre que d'altres faran que el vostre motor s'atura completament.

  A més d'aquestes sensacions, un error d'encesa del motor pot provocar alguns sons únics i notables al vostre motor.

  Què fa un error d'encesa del motor Sona com?

  Quan es produeix un error d'encesa, és possible que noteu un so diferent del motor. Pot venir des de l'interior o l'exterior del vehicle, o des de l'escapament.

  Les descripcions més habituals d'un error d'encesa del motor són un so com un pop, esternuts,cops, cops o un contrafoc, normalment quan el motor està entre 1.500 i 2.500 rpm.

  El so es produeix quan el combustible no cremat surt d'un cilindre fallat i s'expulsa durant la carrera d'escapament abans de ser encès per l'espurna del següent cilindre. Això fa que exploti a través del sistema d'escapament.

  També pots identificar una fallada d'encesa del motor si sembla que el teu cotxe està lluitant. Un canvi general en el so del motor pot ser una indicació que un cilindre no funciona.

  Hi ha altres símptomes evidents d'una falla d'encendida del motor ?

  Altres símptomes d'una fallada d'encesa

  A més del so obvi, podeu confirmar un error d'encesa si el vostre vehicle té:

  • Una llum intermitent Llum de comprovació del motor : A La llum intermitent del motor és molt més greu que una llum Check Engine il·luminada, i no hauríeu de continuar conduint si en trobeu un. Quan una llum del motor parpellejant o parpellejant apareix al vostre quadre de comandament, gairebé sempre està relacionada amb fallades del motor. Si ignoreu la llum de verificació del motor, podria danyar el convertidor catalític o, en el pitjor dels casos, iniciar un incendi.
  • Fum negre de l'escapament: Quan el vostre errors d'encesa del motor, és possible que noteu un núvol de fum negre i espès de l'escapament. Sovint, això és un signe que el vostre motor no passa correctament el combustible i l'aire i que pot fallar.

  A continuació, esbrinem com fer-hodiagnosticar i solucionar problemes de fallada del motor.

  Com diagnosticar i arreglar un motor Error d'encesa ?

  Com que els errors d'encesa del motor són una preocupació seriosa i hi poden haver diversos factors En primer lloc, el millor és que un mecànic professional diagnostiqui i solucioni el problema subjacent.

  Una de les primeres coses que farà un mecànic és comprovar els codis d'error de diagnòstic (DTC).

  Quan el vostre cotxe falla, l'ECU (Unitat de control del motor) registra un codi DTC relacionat i activa la llum de verificació del motor. Tot i que l'enllumenat del motor i aquests codis no indicaran al mecànic exactament què passa amb el vehicle, poden indicar-los el problema que causa la fallada.

  Per exemple, un codi de fallada en el motor pot indicar un problema amb un cilindre específic o que el motor està en marxa magra (falta d'encesa magra). Depenent de l'eina de diagnòstic que s'utilitzi, pot mostrar quants errors s'han produït en un nombre determinat de cicles o les RPM del motor quan es produeix l'error.

  A continuació, es mostren alguns dels codis que poden indicar un possible error d'encesa:

  • P0100 – P0104: sensor de flux d'aire massiu
  • P0171 – P0172: mescla de combustible pobre o rica
  • P0200: Mal funcionament del circuit de l'injector de combustible
  • P0300: Fallada aleatòria que no està aïllada a un o dos cilindres.
  • P0301: Fallada al cilindre del motor 1
  • P0302: Fallada en el cilindre del motor 2
  • P0303: Fallada en el cilindre del motor 3
  • P0304:Fallada en el cilindre del motor 4
  • P0305: Fallada en el cilindre del motor 5
  • P0306: Fallada en el cilindre del motor 6
  • P0307: Fallada en el cilindre del motor 7
  • P0308: Fallada en el cilindre del motor 8

  No obstant això, no totes les fallades provocaran que es registri un DTC, sobretot si hi ha un error d'encendit intermitent. Si un codi de fallada no ajuda, el vostre mecànic normalment començarà inspeccionant les bugies. Si una bugia sembla danyada o si la bugia és antiga, substituir-la pot resoldre el problema.

  A continuació, el mecànic realitzarà una prova de compressió per comprovar si els sistemes d'aire, combustible i espurnes estan en ordre. . Si el problema està relacionat amb la compressió, poden fer una reparació, com ara substituir la junta del capçal.

  Nota : la substitució de la junta del capçal és una feina complexa i és millor deixar-ho a tècnics experts.

  Finalment, si no hi ha problemes de compressió, el problema podria ser el paquet de bobines. Faran servir un multímetre per provar la resistència del paquet de bobines i substituir-lo si cal.

  Amb el diagnòstic d'errors d'encesa i les solucions al teu cinturó, responem algunes preguntes habituals.

  4 Preguntes freqüents sobre Avaries del motor

  A continuació es mostren les respostes a algunes preguntes freqüents sobre errors d'encesa del motor:

  1. Què és un error d'encesa del motor i quan es produeix?

  Per tal que el vostre motor encengui el seu cilindre, necessita combustible per cremar, oxigen per facilitar la reacció de cremada i una espurna d'encesaper posar les coses en marxa. Si algun d'aquests elements no està present en el moment perfecte, el cilindre no es cremarà, provocant un error d'encesa.

  Els errors d'encendit són de tres tipus:

  • Dead-miss : un error complet sense combustió.
  • Parcial falla d'encesa : Quan hi ha algun tipus de cremada però una combustió significativament incompleta.
  • Fall intermitent : Només es produeix de vegades, sota determinades condicions o indistintament.

  Es poden produir fallades tant durant l'arrencada del motor com durant l'acceleració.

  A. Fallada durant l'acceleració

  Es poden produir falles d'encesa quan un vehicle està sota càrrega mentre accelera. La causa més comuna d'acceleració brusca a causa dels errors d'encesa és bujies desgastades , una tapa del distribuïdor esquerdada, un filferro de la bugia<6 defectuós> , o un sensor de posició de l'accelerador (TPS) que falla.

  A més de la fallada d'encesa del motor, s'encén la llum de comprovació del motor i, fins i tot, el vehicle pot passar al mode coix. '

  B. Fallada només al ralentí

  És possible que el vostre cotxe condueixi perfectament, però mostri signes de petits singlots o petites fallades al ralentí.

  En general, la causa d'una fallada en ralentí és una mescla incorrecta d'aire- combustible . Això pot ser causat per un sensor d'O2 defectuós, un injector de combustible que necessita neteja o fins i tot per fuites de buit.

  2. Què he de fer si el meu motor falla?

  SiSospiteu que el vostre motor falla i no conduïu el vostre vehicle, demaneu una cita amb un tècnic el més aviat possible. Inspeccioneu i repareu el vostre vehicle per evitar més danys.

  Si experimenteu una fallada d'encès del motor mentre esteu a la carretera, primer aneu a un lloc segur i intenteu portar el vehicle fins a la carretera. Apagueu el motor i feu remolcar el cotxe a un taller de reparacions o truqueu a un mecànic mòbil.

  Abans que el mecànic faci una ullada al teu vehicle, intenta recollir tanta informació com puguis, inclosos els sorolls peculiars o el comportament inusual. A més, tingueu en compte en quines circumstàncies el motor va fallar i amb quina freqüència observeu els senyals. Com més informació tinguis, més fàcil serà per al teu mecànic trobar la causa de la fallada.

  3. És segur continuar conduint amb un error d'encesa del motor?

  Tècnicament, sí . Però és molt recomanable que no ho facis. En comptes d'això, hauríeu d'inspeccionar el vostre cotxe el més aviat possible.

  No obstant això, si el vostre motor falla i observeu que parpelleja Llum de comprovació del motor , deixeu de conduir immediatament i demaneu assistència a la carretera.

  Si el vostre motor falla i continueu conduint, no només és un perill potencial per a la seguretat, sinó que també podeu danyar un component costós del motor. com el convertidor catalític. La calor generada per una fallada també pot deformar o trencar les vàlvules i la culata.