جدول المحتويات
توقيت الاشتعال ضروري لأداء المحرك. يتحكم في وقت إطلاق شمعة الإشعال أثناء.
ولكن ؟ ما علاقة هذا بـ ؟
سنتناول كلا السؤالين في هذه المقالة. سنلقي نظرة على ، والفرق بين. سنغطي أيضًا ، وبعض.
لنبدأ.
ما هو توقيت الإشعال ؟
يتحكم توقيت الإشعال أو الشرارة في إطلاق شمعة الإشعال أثناء ضغط السكتة. يعد توقيت الإشعال المناسب أمرًا ضروريًا لضمان عمل محرك سيارتك بأقصى كفاءة.
هل تريد معرفة مكان تطبيق توقيت الإشعال ؟
إليك كيفية عمل محرك رباعي الأشواط:
تحتوي كل دورة إشعال على أربع ضربات - اثنتان لأعلى واثنتان لأسفل ، مما ينتج عنه دوران في العمود المرفقي.
1. شوط السحب - لأسفل هذه السكتة الدماغية تنخفض وتسحب خليط الهواء والوقود.
2. ضغط الضغط - لأعلى هنا ، يتحرك المكبس لأعلى ، مما يزيد من ضغط الهواء في الجزء العلوي من الشوط.
هذا هو المكان الذي يعمل فيه توقيت الإشعال. يتم ضبط شمعة الإشعال على إطلاق النار لبضعة أجزاء من الثانية قبل أن يصل المكبس إلى قمة شوطه. إنها تفعل ذلك لأن الوقود يستغرق وقتًا محدودًا - وإن كان قصيرًا - حتى تنتشر لهبته المتفجرة.
يجب أن ينفجر الوقود بأقصى طاقة ، لذلك يجب أن تصل الشرارة قليلاً قبل يصل المكبس إلى القمةلكي يحدث هذا.
عندما يشتعل خليط الهواء والوقود في غرفة الاحتراق ، يتم بناء الضغط في الأسطوانة مع توسع الغازات المحترقة. ثم يزداد الضغط إلى أقصى حد عندما يضرب المكبس أعلى المركز الميت (TDC).
أنظر أيضا: كيفية اختبار أسلاك توصيل الإشعال (4 طرق + 2 أسئلة وأجوبة)3. شوط القوة - لأسفل بمجرد حدوث الاشتعال بالشرارة ، يدفع الضغط المتفجر المكبس لأسفل بأقصى قوة ممكنة.
4. شوط العادم - لأعلى بينما يتحرك المكبس لأعلى ، يتم دفع غاز العادم من الأسطوانة ، ويكون جاهزًا لبدء العملية برمتها مرة أخرى.
توقيت الشرارة أمر بالغ الأهمية للمحافظة عليه أداء محرك عالي. ومع ذلك ، يمكن أن تؤثر مجموعة من العوامل على توقيت اشتعال المحرك:
- حالة شمعات الإشعال
- درجة حرارة المحرك
- ضغط السحب
ستتطلب أي تغييرات أو ترقيات لمحركك أيضًا تعديل توقيت الإشعال ، حيث يمكنك تحمل تلف المحرك إذا كان توقيت شمعة الإشعال الخاص بك معطلاً أثناء شوط الانضغاط.
الآن بعد أن أصبح لديك جوهر توقيت الإشعال ، دعنا نكتشف كيفية معرفة ما إذا كان توقيت الإشعال متوقفًا أم لا.
أنظر أيضا: استبدال جذع صمام الإطارات: الأعراض ، الطريقة & أمبير ؛ أمبير ؛ التكاليفيوقع توقيت الإشعال مغلق
يمكن أن تحدث العديد من مشكلات الأداء إذا كان توقيت نظام الإشعال الخاص بك منحرفًا إليك ما يجب مراقبته:
أ. دق المحرك
إذا حدثت شرارة الاشتعال في موضع متقدم جدًا عن موضع المكبس ، فإن خليط الهواء والوقود سريع الاحتراق يمكن أن يدفع باتجاهك.المكبس ، الذي لا يزال يتحرك لأعلى أثناء شوط الانضغاط. في الحالات الشديدة ، ينتج عن شرارة الإشعال المتقدمة خبط المحرك ويعرف بالاشتعال المسبق أو التفجير. انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود
توقيت شرارة الإشعال ضروري لأنه إذا تأخر أو كان سريعًا جدًا ، فإن عملية الاحتراق بأكملها متوقفة. سيعوض محركك الطاقة المنخفضة عن طريق استخدام المزيد من الوقود وتقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود.
C. ارتفاع درجة الحرارة
إذا اشتعل خليط الهواء والوقود مبكرًا أثناء الاحتراق ، فإن الحرارة المتولدة ستزيد وتتلف أجزاء المحرك المختلفة.
د. طاقة منخفضة
إذا حدثت الشرارة متأخرة جدًا في موضع المكبس ، فسيحدث أقصى ضغط للأسطوانة بعد أن تصل الأسطوانة إلى ذروة ضغط الأسطوانة. يؤدي فقدان نافذة ذروة ضغط الأسطوانة إلى فقد الطاقة ، وانبعاثات عالية ، ووقود غير محترق.
لاحظ دائمًا الأعراض المذكورة أعلاه للوقوف على مشاكل توقيت الإشعال مبكرًا.
هل تريد معرفة الفرق بين تقدم الإشعال والتأخير؟ دعونا نناقش هذا.
تقدم الإشعال VS الإشعال تأخير: ما الفرق؟
تقيس توقيت الإشعال من خلال ملاحظة درجات دوران العمود المرفقي قبل المركز الميت العلوي (BTDC). تحتاج شمعات الإشعال إلى إطلاق النار في الوقت المحدد ، ويمكن تحقيق ذلك من خلال تقديم أو تأخير توقيتالمحرك.
1. تقدم التوقيت
يعني تقدم التوقيت أن حريق شمعات الإشعال الخاصة بك في وقت سابق من ضربة الضغط ، بعيدًا عن Top Dead Center (TDC). مطلوب تقدمًا لأن خليط الهواء والوقود في غرفة الاحتراق لا يحترق على الفور ، ويستغرق اللهب (حريق شمعة الإشعال) وقتًا لإشعال الخليط.
يؤدي تقديم توقيت الاشتعال إلى زيادة قوة المحرك الحصانية وتساعد على رفع القوة العالية وتقليل النهاية المنخفضة. يساعد التقدم في تجاوز الشرارة لتأخير الإشعال.
ماذا عن زاوية تقدم الإشعال؟ زاوية تقدم الاشتعال عندما لا يصل كرنك العمود المرفقي إلى المركز الميت العلوي عندما تظهر شرارة بين أقطاب شمعة الإشعال.
2. تأخير توقيت
تأخير توقيت الإشعال يتسبب في اشتعال شمعة الإشعال لاحقًا في ضربة الانضغاط . يقلل توقيت الإشعال المثبط من انفجار المحرك ، أي الاحتراق داخل الأسطوانات بعد حرائق شمعة الإشعال.
المحركات التي تعمل بمستويات ضغط أعلى ، مثل المحركات ذات الشحن التوربيني أو فائقة الشحن ، تستفيد من تأخير توقيت المحرك. يساعد توقيت التأخير في هذه المحركات على تعويض خليط الهواء والوقود الأكثر كثافة ، مما يسمح لها بالعمل بشكل أفضل.
دعنا ننتقل لاكتشاف كيفية التحكم في توقيت الإشعال المناسب.
كيف هو توقيت الإشعال التحكم فيه
في معظم المحركات الحديثة ، يتعامل الكمبيوتر مع الإشعالالتحكم في التوقيت. ومع ذلك ، يمكن للمحركات مع الموزع التعامل مع التحكم في توقيت الإشعال بعدة طرق:
A. التقدم الميكانيكي
مع التقدم الميكانيكي ، مع زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة ، فإنه يستخدم قوة الطرد المركزي لدفع الأوزان إلى الخارج. تقوم حركة الوزن بتدوير آلية الزناد ، مما يؤدي إلى بدء الاشتعال في وقت أقرب.
B. تقدم توقيت الفراغ
مع تقدم الفراغ ، مع ارتفاع فراغ المحرك ، فإنه يسحب الحجاب الحاجز داخل علبة الفراغ الخاصة بك. نظرًا لأن الحجاب الحاجز متصل باللوحة المتقدمة بواسطة رابط ، فإن حركته تقوم بتدوير آلية الزناد. يؤدي تقدم توقيت الفراغ إلى بدء الاشتعال مبكرًا.
C. الموزعون المتوافقون المتحكم فيهم بواسطة الكمبيوتر
هنا ، يتحكم كمبيوتر خارجي (أو وحدة التحكم الإلكترونية) في التوقيت وملف الإشعال. يرسل الموزع تنبيهًا من وحدة الالتقاط الداخلية إلى وحدة التحكم الإلكترونية. يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية أيضًا الحصول على إشاراتها من مستشعرات المحرك مثل عمود الحدبات أو مستشعر العمود المرفقي.
ترسل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة إلى الملف ، تطلب منه إطلاق النار. ينتقل التيار من الملف إلى غطاء الموزع والدوار ، ويتم توجيه شرارة إلى شمعة الإشعال.
دعونا نجيب على بعض الأسئلة الشائعة حول نظام الإشعال.
5 نظام الإشعال الأسئلة الشائعة
فيما يلي إجابات لبعض الأسئلة المتعلقة بأنظمة الإشعال:
1. ما هو توقيت المحرك؟
يحدث نوعان من توقيت المحرك في كل محرك. هناك عمود الحدباتتوقيت (توقيت الصمام) وتوقيت الإشعال (توقيت الشرارة).
توقيت الكامة يدير فتح الصمام وإغلاقه. توقيت الإشعال يدير عندما تنطلق شمعة الإشعال. يجب ضبط هذه الإجراءات المختلفة معًا لجعل المحرك يعمل.
2. ما هو التوقيت الأولي؟
التوقيت الأولي هو مقدار توقيت الإشعال المطبق على المحرك في وضع الخمول ويتم ضبطه بواسطة موضع الموزع المثبت بمسامير.
3. ما هو التوقيت الثابت؟
إنها طريقة لضبط توقيت الإشعال وتحدث عندما تضبط توقيت الإشعال مع إيقاف تشغيل المحرك.
وإليك الطريقة: ضبط العمود المرفقي على الرقم الصحيح درجات قبل TDC ، ثم اضبط الموزع عن طريق قلبه حتى تفتح نقاط فاصل الاتصال قليلاً.
يحدد مقدار التوقيت الإجمالي المطلوب التوقيت الأولي. سيعتمد الإعداد المناسب أيضًا على مقدار التقدم الميكانيكي الذي يوفره الموزع الخاص بك.
ومع ذلك ، فإن طريقة التوقيت هذه لا تأخذ في الاعتبار التآكل بين جزأين ، مثل أسنان التروس.
4 . هل هناك أنواع مختلفة من أنظمة الإشعال؟
نعم. سنناقش نظامي إشعال:
أ. ميكانيكي أنظمة الإشعال
يستخدم نظام الإشعال هذا موزع شرارة ميكانيكي لحمل تيار عالي الجهد إلى شمعة الإشعال الصحيحة في الوقت المحدد.
عند ضبط تقدم التوقيت الأولي أو يؤخر ، يجب أن يكون المحرك خاملاً ، ويجب ضبط الموزع لتحقيق أفضل توقيت اشتعال للمحرك عند سرعة التباطؤ.
B. الإشعال الإلكتروني الأنظمة
عادةً ما تستخدم المحركات الأحدث أنظمة الإشعال المحوسبة (الإشعال الإلكتروني). يحتوي الكمبيوتر على خريطة توقيت تحتوي على قيم تقدم شرارة لكل سرعة محرك ومجموعة حمولة المحرك.
ملاحظة: ستحدد سرعة المحرك وحمل المحرك مقدار التقدم الإجمالي المطلوب.
يرسل الكمبيوتر ملف الإشعال لإطلاق شمعة الإشعال في الوقت المحدد. لا يمكن تعديل غالبية أجهزة الكمبيوتر من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، لذلك لا يمكنك تغيير منحنى تقدم التوقيت.
5. كيف تقوم الميكانيكا بضبط توقيت شرارة الاشتعال؟
سيحتاج الميكانيكي الخاص بك إلى ضوء توقيت لبدء هذه المهمة. عندما يكون المحرك قيد التشغيل ، يضيء ضوء التوقيت كل علامة توقيت على بكرة العمود المرفقي أو دولاب الموازنة.
ما سيفعلونه هو:
1. حدد علامة التوقيت على بكرة الكرنك - كما هو الحال مع معظم السيارات أو المحركات الحديثة - أو دولاب الموازنة.
2. حدد شقًا ثابتًا يشير إلى توقيت القاعدة الحالي أثناء عمل المحرك.
3. ارجع إلى دليل سيارتك للتحقق من فجوة شمعة الإشعال الصحيحة وسرعة التباطؤ لضبط توقيت الإشعال الأساسي بشكل صحيح.
4. ابدأ المحرك وقم بتعشيق فرامل الانتظار ، ثم اتركها في وضع الخمول لمدة 15 دقيقة لإعادتها إلى وضعها الطبيعيدرجة حرارة التشغيل.
5. قم بإيقاف تشغيل المحرك وتعطيل التقدم الذي يتحكم فيه الكمبيوتر.
6. قم بتوصيل ضوء التوقيت. احتفظ بضوء التوقيت بعيدًا عن مكونات المحرك الدوارة مثل المراوح والأحزمة لتجنب تلف المحرك.
7. إذا كان لديك موزع به فراغ ، فتأكد من فصل الخرطوم وتوصيله.
8. ابدأ واترك المحرك في وضع الخمول.
9. قم بتسليط ضوء التوقيت على علامات التوقيت على بكرة العمود المرفقي ، وعندما ينبض الضوء ، سيرون الخط الثابت يشير إلى علامة الدرجة الحالية. سيقومون بعد ذلك بتعديل قاعدة التوقيت وفقًا لذلك.
10. أوقف تشغيل المحرك وأعد كل شيء إلى مكانه.
التغليف
عملية توقيت الإشعال معقدة ؛ قد يؤدي وجود مكون واحد خارج الحلقة إلى كارثة. لتجنب الانتكاسات والتأكد من أن سيارتك دائمًا في حالة صالحة للعمل ، قم بصيانة سيارتك بانتظام بواسطة متخصصين مثل AutoService.
AutoService هي خدمة ميكانيكية متنقلة احترافية متاحة للوصول مباشرة إلى طريق سيارتك.
جميع الخدمات والإصلاحات التي يقوم بها الفنيون الخبراء لدينا تأتي بأسعار مقدمة وضمان 12000 ميل / 12 شهرًا . اتصل بنا اليوم!