Ignition ٽائمنگ ڇا آهي؟ (+سائنس توهان جي اگنيشن ٽائيم بند آهي ۽ وڌيڪ)

Sergio Martinez 27-02-2024
Sergio Martinez

انجڻ جي ڪارڪردگي لاءِ اگنيشن ٽائيم ضروري آهي. اهو ڪنٽرول ڪري ٿو جڏهن اسپارڪ پلگ ان دوران فائر ٿئي ٿو.

پر ؟ ان جو توهان جي سان ڇا تعلق آهي؟

اسان هن مضمون ۾ انهن ٻنهي سوالن کي خطاب ڪنداسين. اسان ڏسنداسين، ۽ وچ ۾ فرق. اسان پڻ ڍڪينداسين، ۽ ڪجھ.

اچو ته شروع ڪريون.

ڇا آهي اگنيشن ٽائمنگ ؟

اگنيشن، يا اسپارڪ ٽائيمنگ، توهان جي اسپارڪ پلگ جي فائرنگ کي ڪنٽرول ڪري ٿو کمپريشن اسٽروڪ. مناسب اگنيشن ٽائمنگ ضروري آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توهان جي انجڻ تمام گهڻي ڪارڪردگي تي ڪم ڪري.

ڄاڻڻ چاھيو ٿا ڪٿي اگنيشن ٽائمنگ لاڳو ٿئي ٿو؟

هتي آهي چار اسٽروڪ انجڻ ڪيئن ڪم ڪري ٿو:

هر اگنيشن چڪر ۾ چار اسٽروڪ هوندا آهن - ٻه مٿي ۽ ٻه هيٺ، ٻه ڪرانڪ شافٽ انقلابون ٺاهيندا آهن.

5>1. انٽيڪ اسٽروڪ - Down هي اسٽروڪ هيٺ وڃي ٿو ۽ هوا جي ٻارڻ جي ميلاپ ۾ اچي ٿو.

2. ڪمپريشن اسٽروڪ - مٿي هتي، پسٽن مٿي هلي ٿو، اسٽروڪ جي چوٽي تي ايئر ڪمپريشن کي وڌ کان وڌ.

هي اهو آهي جتي اگنيشن ٽائيمنگ پنهنجو ڪم ڪري ٿو. 3 اهو ائين ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته ٻارڻ هڪ محدود وقت وٺندو آهي - جيتوڻيڪ مختصر - وقت ان جي ڌماڪي واري شعلي لاء پروپيگنڊا لاء.

ڏسو_ پڻ: بريڪن لائنن ۾ هوا: علامات، اهو ڪيئن ٿئي ٿو ۽ amp؛ درست ڪري ٿو

ٻارڻ کي وڌ ۾ وڌ طاقت سان ڌماڪو ڪرڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري چمڪ اچڻ گهرجي ٿورو اڳ پسٽن جي چوٽي تي پهچيائين ٿيڻ جي لاءِ.

جڏهن ڪوبشن چيمبر ۾ هوا جي ايندھن جو ميلاپ ٻرندو آهي ته سلنڈر ۾ دٻاءُ پيدا ٿيندو آهي جيئن ٻرندڙ گيسز وڌي ويندا آهن. پوءِ دٻاءُ وڌندو آهي جيئن ته پسٽن ٽاپ ڊيڊ سينٽر (TDC) کي ماريندو آهي.

5>3. پاور اسٽروڪ - Down هڪ دفعو اسپارڪ اگنيشن ٿئي ٿو، ڌماڪي وارو دٻاءُ پسٽن کي جيترو ٿي سگهي هيٺ ڪري ٿو.

4. Exhaust Stroke - Up جيئن ئي پسٽن مٿي ٿئي ٿو، ايگزاسٽ گيس سلنڈر مان ڪڍيو وڃي ٿو، سڄي عمل کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاءِ تيار آهي.

چنگاري جو وقت برقرار رکڻ لاءِ اهم آهي. اعلي انجڻ جي ڪارڪردگي. بهرحال، عنصرن جو هڪ سلسلو توهان جي انجڻ جي اگنيشن ٽائيم تي اثرانداز ٿي سگهي ٿو:

  • اسپارڪ پلگ جي حالت
  • انجڻ جو گرمي پد
  • 11>انٽيڪ پريشر

توهان جي انجڻ ۾ ڪا به تبديلي يا اپ گريڊ ڪرڻ لاءِ به اگنيشن ٽائمنگ ايڊجسٽمينٽ جي ضرورت پوندي، جيئن توهان انجڻ جي نقصان کي برداشت ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن ڪمپريشن اسٽروڪ دوران توهان جي اسپارڪ پلگ ٽائمنگ بند آهي.

هاڻي ته توهان وٽ اگنيشن ٽائمنگ جو خلاصو آهي، اچو ته اهو ڳوليون ته ڪيئن ٻڌايان ته توهان جي اگنيشن ٽائيم بند آهي.

سائنس توهان جي اگنيشن ٽائمنگ بند آهي

ڪيترائي ڪارڪردگي جا مسئلا ٿي سگهن ٿا جيڪڏهن توهان جي اگنيشن سسٽم جو وقت خراب آهي .Here is what to watch for:

A. انجڻ جي ڇنڊڇاڻ

جيڪڏهن توهان جي اگنيشن اسپارڪ اهڙي پوزيشن تي ٿئي ٿي جيڪا پسٽن جي پوزيشن کان تمام گهڻي ترقي ڪئي وئي آهي، ته تيزيءَ سان ملندڙ هوا جي ٻارڻ جو ميلاپ ان جي خلاف زور ڏئي سگهي ٿو.پسٽن، جيڪو اڃا تائين ڪمپريشن اسٽروڪ دوران مٿي هلي رهيو آهي. سخت حالتن ۾، ترقي يافته اگنيشن اسپارڪ انجڻ جي ڇڪڻ جي نتيجي ۾ ٿئي ٿي ۽ ان کي اڳي اگنيشن يا ڌماڪي طور سڃاتو وڃي ٿو.

انجڻ جي ڇڪڻ تڏهن به ٿي سگهي ٿي جڏهن

B. گھٽايل ايندھن جي معيشت

اگنيشن اسپارڪ جو وقت ضروري آھي ڇاڪاڻ ته جيڪڏھن ان ۾ دير ٿي يا تمام تيز، سمورو ڪمبشن عمل بند آھي. توھان جي انجڻ گھٽجي وئي طاقت جي تلافي ڪندي وڌيڪ ايندھن استعمال ڪندي ۽ ٻارڻ جي معيشت کي گھٽائڻ سان.

سي. وڌيڪ گرم ٿيڻ

جيڪڏهن هوا ۽ ٻارڻ جي ميلاپ کي دھڪائڻ دوران تمام جلد آگاھ ڪيو وڃي ته، پيدا ٿيندڙ گرمي وڌي ويندي ۽ انجڻ جي مختلف حصن کي نقصان پھچندي.

ڊي. گھٽ پاور

جيڪڏهن چنگاري پسٽن جي پوزيشن ۾ تمام دير سان ٿئي ٿي، وڌ ۾ وڌ سلنڈر پريشر ٿيندو جڏهن سلنڈر جي چوٽي سلنڈر پريشر تي پهچي ويندو. چوٽي جي سلنڈر پريشر لاءِ ونڊو نه وڃائڻ جي نتيجي ۾ بجلي ختم ٿي وڃي ٿي، تيز اخراج، ۽ اڻ سڙيل ٻارڻ.

هميشه مٿي ڏنل علامتن کي نوٽ ڪريو ته جيئن توهان جي اگنيشن جي وقت ۾ مشڪلاتن کي جلد محسوس ڪيو وڃي.

ڄاڻڻ چاھيو ٿا ignition advance ۽ retard جي وچ ۾ فرق؟ اچو ته ان تي بحث ڪريون.

Ignition Advance VS Ignition Retard: ڇا فرق آهي؟

توهان اگنيشن جي وقت کي ماپيو ٽاپ ڊيڊ سينٽر (BTDC) کان اڳ ڪرانڪ شافٽ جي گردش جي درجي کي نوٽ ڪندي. اسپارڪ پلگ کي وقت تي فائر ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ اهو حاصل ڪري سگهجي ٿو وقت کي اڳتي وڌائڻ يا ختم ڪرڻ سان.انجڻ.

1. ٽائمنگ ايڊوانس

ٽائمنگ ايڊوانس جو مطلب آهي ته توهان جا اسپارڪ پلگ ان ڪمپريشن اسٽروڪ ۾ اڳ ۾ ئي فائر ٿين ٿا، ٽاپ ڊيڊ سينٽر (TDC) کان پري. اڳڀرائي جي ضرورت آهي ڇو ته ڪمبشن چيمبر ۾ ايئر-فيول جو مرکب فوري طور تي نه ٿو سڙي، ۽ شعله (اسپارڪ پلگ فائر) کي ان مرکب کي روشن ڪرڻ ۾ وقت لڳندو آهي.

توهان جي اگنيشن جي وقت کي اڳتي وڌائڻ سان انجڻ جي هارس پاور ۽ مدد ڪري ٿي اعلي-آخر طاقت کي وڌائڻ ۽ گهٽ پڇاڙي کي گھٽائڻ. اڳواٽ اگنيشن جي دير کان اڳ واري چمڪ کي حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.

اگنيشن ايڊوانس اينگل بابت ڇا؟ اگنيشن ايڊوانس زاويه اهو آهي جڏهن ڪرانڪ شافٽ جي ڪرانڪ نه ٿي ڪري جڏهن اسپارڪ پلگ جي اليڪٽروڊس جي وچ ۾ چمڪ ظاهر ٿئي ٿي ته مٿين ڊيڊ سينٽر تائين پهچي ٿي.

2. ريٽارڊ ٽائمنگ

رٽارڊ اگنيشن ٽائمنگ توهان جي اسپارڪ پلگ کي بعد ۾ ڪمپريشن اسٽروڪ ۾ فائر ڪري ٿو . اگنيشن ٽائمنگ کي ريٽارڊنگ ڪرڻ انجڻ جي ڌماڪي کي گھٽائي ٿو، يعني، اسپارڪ پلگ جي فائر ٿيڻ کان پوءِ سلنڈرن جي اندر ڪمبسشن.

انجن جيڪي وڌيڪ پريشر ليول تي هلن ٿيون، جهڙوڪ ٽربو چارج ٿيل يا سپر چارج ٿيل انجڻ، انجڻ جي ٽائيمنگ کي ريٽارڊ ڪرڻ مان فائدو وٺن ٿيون. هنن انجڻين تي ريٽارڊ ٽائمنگ denser ايئر-فيول مرکب جي تلافي ۾ مدد ڪري ٿي، انهن کي بهتر طريقي سان هلڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

اچو ته اڳتي وڌون اهو معلوم ڪرڻ لاءِ ته ڪيئن مناسب اگنيشن ٽائيم ڪنٽرول ڪيو وڃي ٿو.

ڪيئن آهي اگنيشن ٽائمنگ ڪنٽرول ٿيل؟

اڪثر جديد انجڻين ۾، ڪمپيوٽر اگنيشن کي سنڀاليندو آهيوقت جو ڪنٽرول. جڏهن ته، ورهائيندڙ سان انجڻ ڪيترن ئي طريقن سان اگنيشن ٽائيم ڪنٽرول سان ڊيل ڪري سگهن ٿا:

A. مڪينيڪل ايڊوانس

مڪينيڪل ايڊوانس سان، جيئن انجڻ جي آر پي ايم وڌندي آهي، تيئن اهو سينٽرفيوگل قوت استعمال ڪري ٿو ته جيئن وزن کي ٻاهر طرف ڌڪي سگهجي. وزن جي حرڪت ٽريگر ميکانيزم کي گھمائي ٿي، جنهن ڪري اگنيشن جلد شروع ٿي وڃي ٿي.

B. ويڪيوم ٽائمنگ ايڊوانس

ويڪيوم ايڊوانس سان، جيئن انجڻ جو ويڪيوم اڀرندو آهي، تيئن اهو ڊاءفرام کي توهان جي ويڪيوم ڪينسٽر اندر ڇڪيندو آهي. جيئن ته ڊافرام هڪ ڳنڍڻ جي ذريعي پيش قدمي پليٽ سان ڳنڍيل آهي، ان جي حرڪت ٽرگر ميڪانيزم کي گھمائي ٿو. ويڪيوم ٽائمنگ اڳڀرائي سبب اگنيشن کي جلدي شروع ٿئي ٿي.

سي. ڪمپيوٽر-ڪنٽرول مطابقت رکندڙ ورهائيندڙ

هتي، هڪ خارجي ڪمپيوٽر (يا ECU) وقت ۽ اگنيشن ڪوئل کي ڪنٽرول ڪري ٿو. ورهائيندڙ هڪ انتباہ موڪلي ٿو ان جي اندروني چنبڙي ماڊل مان ECU ڏانهن. ECU پڻ انجڻ سينسرز کان سگنل حاصل ڪري سگھي ٿو جهڙوڪ ڪيمشافٽ يا ڪرينڪ شافٽ سينسر.

ECU ڪوئل ڏانهن سگنل موڪلي ٿو، ان کي باهه ڏيڻ لاءِ. ڪرنٽ ڪوئل کان ڊسٽريبيوٽر ڪيپ ۽ روٽر ڏانهن سفر ڪري ٿو، ۽ هڪ اسپارڪ اسپارڪ پلگ ڏانهن روانو ٿئي ٿو.

اچو جواب ڏيون ڪجهه اگنيشن سسٽم جي اڪثر سوالن جا.

5 <5 Ignition System FAQs

هتي ڪجھ سوالن جا جواب آهن اگنيشن سسٽم بابت:

1. انجڻ ٽائيمنگ ڇا آهي؟

هر انجڻ ۾ ٻن قسمن جي انجڻ ٽائيمنگ ٿيندي آهي. اتي camshaft آهيٽائمنگ (والو ٽائمنگ) ۽ اگنيشن ٽائيمنگ (اسپارڪ ٽائمنگ).

ڪئم ٽائيمنگ والو کولڻ ۽ بند ڪرڻ جو انتظام ڪري ٿو. Ignition ٽائمنگ سنڀالي ٿو جڏهن اسپارڪ پلگ فائر ٿئي ٿو. انجڻ کي ڪم ڪرڻ لاءِ انهن مختلف عملن کي گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

2. شروعاتي ٽائمنگ ڇا آهي؟

ابتدائي ٽائيمنگ انجڻ تي لڳل اگنيشن ٽائمنگ جو مقدار آهي جيڪو انجڻ تي بيڪار آهي ۽ بولڊ-ڊائون ڊسٽريبيوٽر جي پوزيشن طرفان مقرر ڪيو ويو آهي.

3. جامد ٽائمنگ ڇا آهي؟

اهو توهان جي اگنيشن ٽائمنگ کي سيٽ ڪرڻ جو هڪ طريقو آهي ۽ تڏهن ٿيندو آهي جڏهن توهان پنهنجي انجڻ کي بند ڪرڻ سان پنهنجو اگنيشن ٽائيم مقرر ڪندا آهيو.

هتي ڪيئن آهي: توهان صحيح نمبر تي ڪرينڪ شافٽ سيٽ ڪريو ٿا. درجا TDC کان اڳ، پوء ان کي ڦيرائي ورهائيندڙ کي ترتيب ڏيو جيستائين رابطي جي بريڪر پوائنٽن کي ٿورڙي کولي رهيا آهن.

گھربل ڪل وقت جو مقدار ابتدائي وقت مقرر ڪري ٿو. مناسب سيٽنگ جو دارومدار به ان تي منحصر هوندو ته توهان جي ڊسٽريبيوٽر طرفان ڏنل مشيني اڳڀرائي جي مقدار.

بهرحال، هي ٽائيمنگ طريقو ٻن حصن جي وچ ۾ پائڻ تي غور نٿو ڪري، جهڙوڪ گيئر جا ڏند.

4 . ڇا اتي مختلف قسم جا اگنيشن سسٽم آهن؟

ها. اسان ٻن اگنيشن سسٽم تي بحث ڪنداسين:

0>5>A. مڪينيڪل اگنيشن سسٽم

هي اگنيشن سسٽم هڪ ميڪيڪل اسپارڪ ڊسٽريبيوٽر استعمال ڪري ٿو ته جيئن تيز وولٽيج ڪرنٽ کي درست اسپارڪ پلگ تي وقت تي کڻي وڃي.

جڏهن هڪ سيٽنگ شروعاتي وقت اڳواٽ يا ريٽارڊ، انجڻ کي بيڪار هجڻ گهرجي، ۽بيڪار رفتار تي انجڻ لاءِ بھترين اگنيشن ٽائيم حاصل ڪرڻ لاءِ ڊسٽريبيوٽر کي ترتيب ڏيڻ گھرجي.

B. Electronic Ignition Systems

نئون انجڻون عام طور تي ڪمپيوٽرائزڊ اگنيشن سسٽم (اليڪٽرانڪ اگنيشن) استعمال ڪن ٿيون. ڪمپيوٽر وٽ وقت جو نقشو هوندو آهي جنهن ۾ هر انجڻ جي رفتار ۽ انجڻ جي لوڊ ميلاپ لاءِ اسپارڪ ايڊوانس ويلز شامل هوندا آهن.

نوٽ: انجڻ جي رفتار ۽ انجڻ جو لوڊ اهو طئي ڪندو ته ڪل ڪيتري اڳڀرائي جي ضرورت آهي. <1

ڪمپيوٽر اشارو ٿيل وقت تي اسپارڪ پلگ کي فائر ڪرڻ لاءِ اگنيشن ڪوئل کي سگنل ڏئي ٿو. ڪمپيوٽرن جي اڪثريت اصل سامان ٺاهيندڙن (OEM) کان تبديل نه ٿي ڪري سگھجي، تنهنڪري توهان وقت جي اڳواٽ وکر کي تبديل نٿا ڪري سگهو.

5. ميڪنڪس ڪيئن ترتيب ڏين ٿا اگنيشن اسپارڪ ٽائمنگ؟

توهان جي ميڪنڪ کي هن نوڪري سان شروع ڪرڻ لاءِ وقت جي روشني جي ضرورت پوندي. جڏهن انجڻ هلندي آهي، هڪ ٽائمنگ لائيٽ توهان جي ڪرانڪ شافٽ پللي يا فلائي وهيل تي هر وقت جي نشان کي روشن ڪري ٿي.

اهي ڇا ڪندا:

1. توهان جي ڪرينڪ پللي تي وقت جي نشان کي ڳوليو - جيئن اڪثر ڪارن يا جديد انجڻين سان - يا فلائي ويل.

2. هڪ اسٽيشنري نشان جي سڃاڻپ ڪريو جيڪو موجوده بنيادي وقت کي اشارو ڪري ٿو جيئن انجڻ هلندي آهي.

3. صحيح اسپارڪ پلگ گيپ ۽ بيڪار رفتار کي جانچڻ لاءِ پنھنجي گاڏي جي مينوئل ڏانھن وڃو بيس اگنيشن ٽائيم کي صحيح طرح سان ترتيب ڏيڻ لاءِ.

4. انجڻ شروع ڪريو ۽ پنھنجي پارڪنگ بريڪ کي لڳايو، پوءِ ان کي 15 منٽن لاءِ بيڪار ٿيڻ ڏيو ان کي معمول تي آڻڻ لاءِآپريٽنگ گرمي پد.

ڏسو_ پڻ: توهان جي ڪار کي ميڪيڪل ڏانهن ڇڪڻ: توهان کي ڇا ڪرڻ جي ضرورت آهي & خرچ

5. انجڻ بند ڪريو ۽ ڪمپيوٽر جي ڪنٽرول ٿيل اڳڀرائي کي بند ڪريو.

6. وقت جي روشني سان ڳنڍيو. انجڻ جي نقصان کان بچڻ لاءِ ٽائمنگ لائٽ کي گھمڻ واري انجڻ جي حصن جهڙوڪ پنن ۽ بيلٽس کان پري رکو.

7. جيڪڏهن توهان وٽ ويڪيوم ايڊوانس سان ورهائيندڙ آهي، پڪ ڪريو ته نلي منقطع ۽ پلگ ٿيل آهي.

8. شروع ڪريو ۽ انجڻ کي بيڪار ڪرڻ ڏيو.

9. توهان جي ڪرينڪ شافٽ پللي تي وقت جي نشانين تي وقت جي روشني کي چمڪيو، ۽ روشني جي دال وانگر، اهي اسٽيشنري لائن کي موجوده درجي جي نشان ڏانهن اشارو ڪندي ڏسندا. اهي پوءِ وقت جي بنياد مطابق ترتيب ڏيندا.

10. انجڻ کي بند ڪريو ۽ هر شيء کي ان جي جاء تي واپس رکو.

4> 5> لپيٽڻ 7> 0> اگنيشن ٽائيمنگ عمل پيچيده آهي؛ لوپ مان ھڪڙو حصو نڪرڻ سان آفت کي پھچي سگھي ٿو. رڪاوٽن کان بچڻ لاءِ ۽ پڪ ڪرڻ لاءِ ته توهان جي گاڏي هميشه ڪم ڪندڙ حالت ۾ آهي، توهان جي ڪار کي باقاعدگي سان پيش ڪيو وڃي جيئن پروفيشنلز جهڙوڪ آٽو سروس.

AutoService هڪ پروفيشنل موبائل ميڪينڪ سروس دستياب آهي سڌو توهان جي ڊرائيو وي تي.

سڀني خدمتون ۽ مرمتون جيڪي اسان جي ماهر ٽيڪنيشنن پاران ڪيون وينديون آهن اڳئين قيمت ۽ 12,000-ميل/12-مهيني وارنٽي سان. اڄ اسان سان رابطو ڪريو!

Sergio Martinez

سرجيو مارٽنز هڪ پرجوش ڪار جو شوقين آهي، جيڪو گاڏين جي صنعت ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربو رکندڙ آهي. هن صنعت ۾ ڪجهه وڏن نالن سان ڪم ڪيو آهي، جن ۾ فورڊ ۽ جنرل موٽرز شامل آهن، ۽ بيشمار ڪلاڪ گذاريا آهن انهن سان گڏ ۽ پنهنجي ڪارن کي تبديل ڪرڻ ۾. سرجيو هڪ خود اعلان ڪيل گيئر هيڊ آهي جيڪو ڪار سان لاڳاپيل سڀني شين سان پيار ڪندو آهي، کلاسک عضلاتي ڪارن کان جديد برقي گاڏين تائين. هن پنهنجو بلاگ شروع ڪيو هڪ طريقي جي طور تي پنهنجي علم ۽ تجربن کي ٻين ذهانت رکندڙ شوقينن سان شيئر ڪرڻ ۽ هڪ آن لائن ڪميونٽي ٺاهڻ لاءِ جيڪو سڀني شين لاءِ وقف آهي آٽوميٽڪ. جڏهن هو ڪارن بابت نه لکي رهيو آهي، سرجيو ڳولهي سگهجي ٿو ٽريڪ تي يا هن جي گيراج ۾ پنهنجي تازي منصوبي تي ڪم ڪري رهيو آهي.