زمان جرقه زنی چیست؟ (+ نشان می دهد زمان جرقه شما خاموش است و بیشتر)

Sergio Martinez 27-02-2024
Sergio Martinez

زمان جرقه زنی برای عملکرد موتور ضروری است. کنترل می کند که شمع در طول .

اما ؟ چه ربطی به شما دارد؟

ما در این مقاله به هر دو سؤال خواهیم پرداخت. ما نگاه خواهیم کرد و تفاوت بین . ما همچنین پوشش خواهیم داد، و برخی از آنها.

بیایید شروع کنیم.

زمان احتراق چیست ؟

اشتعال، یا زمان جرقه، احتراق شمع شما را در طول ضربه فشرده سازی زمان بندی مناسب احتراق برای اطمینان از عملکرد موتور شما در حداکثر راندمان ضروری است.

می خواهید بدانید زمان جرقه زنی کجا اعمال می شود؟

در اینجا نحوه عملکرد یک موتور چهار زمانه آمده است:

هر چرخه احتراق دارای چهار حرکت است - دو حرکت به سمت بالا و دو حرکت به سمت پایین، که دو چرخش میل لنگ ایجاد می کند.

1. Intake Stroke Down این ضربه پایین می آید و مخلوط هوا و سوخت را به داخل می کشد.

2. ضربه فشرده سازی - بالا در اینجا، پیستون به سمت بالا حرکت می کند و فشرده سازی هوا را در بالای حرکت به حداکثر می رساند.

این جایی است که زمان جرقه زنی کار خود را انجام می دهد. شمع چند میلی ثانیه قبل از اینکه پیستون به بالای حرکت خود برسد، تنظیم می شود. این کار را به این دلیل انجام می دهد که سوخت برای انتشار شعله انفجاری آن زمان محدود – هرچند کوتاه – نیاز دارد.

سوخت باید با حداکثر قدرت منفجر شود، بنابراین جرقه باید کمی قبل از رسیدن پیستون به بالای صفحه برسد.برای اینکه این اتفاق بیفتد.

هنگامی که مخلوط هوا و سوخت در محفظه احتراق مشتعل می شود، با انبساط گازهای سوزاننده، فشار در سیلندر ایجاد می شود. سپس فشار به حداکثر می رسد درست زمانی که پیستون به نقطه مرگ بالا (TDC) برخورد می کند.

3. Power Stroke پایین هنگامی که جرقه جرقه رخ می دهد، فشار انفجاری پیستون را تا حد امکان به پایین می راند.

4. حرکت اگزوز بالا هنگامی که پیستون به سمت بالا حرکت می کند، گاز خروجی از سیلندر رانده می شود و آماده برای شروع مجدد کل فرآیند است.

زمان جرقه برای حفظ آن بسیار مهم است. عملکرد موتور بالا با این حال، مجموعه ای از عوامل می توانند بر زمان جرقه زنی موتور شما تأثیر بگذارند:

  • وضعیت شمع ها
  • دمای موتور
  • فشار ورودی

هر گونه تغییر یا ارتقاء در موتور شما نیز به تنظیم زمان احتراق نیاز دارد، زیرا در صورت خاموش بودن زمان شمع در هنگام تراکم، می توانید آسیب موتور را متحمل شوید.

اکنون که ماهیت زمان‌بندی جرقه‌زنی را دارید، بیایید کشف کنیم که چگونه زمان‌بندی جرقه‌زنی خاموش است یا خیر.

علائم زمان جرقه زنی شما خاموش است

اگر زمانبندی سیستم جرقه زنی شما نامناسب باشد، ممکن است چندین مشکل در عملکرد ایجاد شود. .در اینجا چیزی است که باید تماشا کنید:

A. کوبیدن موتور

اگر جرقه احتراق شما در موقعیتی بیش از حد پیشرفته نسبت به موقعیت پیستون رخ دهد، مخلوط هوا و سوخت به سرعت در حال احتراق می‌تواند به آن فشار وارد کند.پیستون، که هنوز در طول ضربه فشرده سازی به سمت بالا حرکت می کند. در موارد شدید، جرقه اشتعال پیشرفته منجر به کوبش موتور می شود و به عنوان پیش اشتعال یا انفجار شناخته می شود.

کوبش موتور همچنین ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که

B. کاهش مصرف سوخت

زمان بندی جرقه جرقه ضروری است زیرا اگر با تاخیر یا خیلی سریع باشد، کل فرآیند احتراق خاموش می شود. موتور شما با مصرف سوخت بیشتر و کاهش مصرف سوخت، قدرت کاهش یافته را جبران می کند.

C. گرمای بیش از حد

اگر مخلوط هوا و سوخت در حین احتراق خیلی زود مشتعل شود، گرمای تولید شده افزایش یافته و به قسمت های مختلف موتور آسیب می رساند.

D. کم توان

اگر جرقه خیلی دیر به موقعیت پیستون برسد، حداکثر فشار سیلندر پس از رسیدن سیلندر به حداکثر فشار سیلندر اتفاق می‌افتد. از دست دادن پنجره حداکثر فشار سیلندر منجر به از دست رفتن قدرت، آلایندگی زیاد و سوخت نسوخته می شود.

همیشه به علائم بالا توجه داشته باشید تا زودتر مشکل زمان اشتعال را پیدا کنید.

همچنین ببینید: 8 دلیل اصلی برای نشت روغن موتور (+ علائم، رفع مشکلات، هزینه ها)

آیا می خواهید تفاوت بین پیشروی جرقه زنی و عقب ماندگی را بدانید؟ اجازه دهید در این مورد بحث کنیم.

اشتعال پیشرفته در مقابل اشتعال عقب ماندگی: تفاوت چیست؟

شما زمان جرقه زنی را اندازه می گیرید با توجه به درجات چرخش میل لنگ قبل از نقطه مرگ بالا (BTDC). شمع ها باید به موقع روشن شوند، و این را می توان با پیشبرد یا به تاخیر انداختن زمان بندی به دست آورد.موتور.

1. پیشبرد زمان

پیش تایمینگ به این معنی است که شمع های جرقه شما زودتر در مرحله فشرده سازی، دورتر از مرکز مرگ بالا (TDC) شلیک می شوند. پیشبرد لازم است زیرا مخلوط هوا و سوخت در محفظه احتراق بلافاصله نمی سوزد و شعله (آتش شمع) زمان می برد تا مخلوط را مشتعل کند.

پیشبرد زمان احتراق شما را افزایش می دهد. اسب بخار موتور و کمک به افزایش قدرت بالا پایان و کاهش پایان پایین. پیشروی به عبور جرقه از تاخیر جرقه کمک می کند.

در مورد زاویه پیشروی احتراق چطور؟ زاویه پیشروی جرقه زمانی است که وقتی جرقه ای بین الکترودهای شمع ظاهر می شود، میل لنگ به نقطه مرده بالایی نمی رسد.

2. زمان‌بندی عقب‌افتاده

زمان جرقه‌زنی عقب‌افتاده باعث می‌شود شمع جرقه شما در زمان تراکم آتش کند . تاخیر در زمان اشتعال باعث کاهش انفجار موتور می شود، به عنوان مثال، احتراق داخل سیلندرها پس از آتش زدن شمع جرقه. زمان‌بندی عقب‌افتاده در این موتورها به جبران مخلوط‌های هوا و سوخت متراکم‌تر کمک می‌کند و به آن‌ها اجازه می‌دهد بهتر کار کنند.

بیایید به بررسی نحوه کنترل زمان‌بندی مناسب احتراق بپردازیم.

چگونه است زمان جرقه زنی کنترل شده؟

در اکثر موتورهای مدرن، کامپیوتر احتراق را کنترل می کندکنترل زمان با این حال، موتورهای دارای توزیع کننده می توانند با کنترل زمان جرقه زنی به روش های مختلفی مقابله کنند:

A. پیشروی مکانیکی

با پیشروی مکانیکی، با افزایش دور موتور، از نیروی گریز از مرکز برای فشار دادن وزنه ها به بیرون استفاده می کند. حرکت وزنه مکانیسم ماشه را می چرخاند که باعث می شود اشتعال زودتر تحریک شود.

B. پیشرفت زمان بندی جاروبرقی

با پیشروی خلاء، همانطور که جاروبرقی موتور بالا می رود، دیافراگم را به داخل قوطی جاروبرقی شما می کشد. از آنجایی که دیافراگم توسط یک پیوند به صفحه پیشرو متصل است، حرکت آن مکانیسم ماشه را می چرخاند. پیشروی زمان‌بندی خلاء باعث می‌شود که احتراق زودهنگام فعال شود.

C. توزیع کننده های سازگار با کنترل کامپیوتر

در اینجا، یک کامپیوتر خارجی (یا ECU) زمان بندی و سیم پیچ احتراق را کنترل می کند. توزیع کننده یک هشدار از ماژول پیکاپ داخلی خود به ECU ارسال می کند. ECU همچنین می تواند سیگنال های خود را از سنسورهای موتور مانند سنسور میل بادامک یا میل لنگ دریافت کند.

ECU سیگنالی به سیم پیچ می فرستد و به آن می گوید که شلیک کند. جریان از سیم پیچ به درپوش توزیع کننده و روتور می رود و جرقه ای به شمع می رود.

بیایید به برخی از سؤالات متداول سیستم جرقه زنی پاسخ دهیم>سیستم جرقه زنی سوالات متداول

در اینجا به چند سوال در مورد سیستم جرقه زنی پاسخ داده می شود:

1. زمان بندی موتور چیست؟

دو نوع زمان بندی موتور در هر موتور انجام می شود. میل بادامک وجود داردتایمینگ (تایمینگ سوپاپ) و زمان جرقه زنی (تایمینگ جرقه).

زمان‌بندی بادامک باز و بسته شدن سوپاپ را مدیریت می‌کند. زمان احتراق زمانی که شمع جرقه می زند مدیریت می کند. این اقدامات مختلف باید با هم زمان بندی شوند تا موتور کار کند.

2. زمان‌بندی اولیه چیست؟

زمان‌بندی اولیه مقدار زمان‌بندی جرقه‌زنی است که به موتور در حالت دور آرام اعمال می‌شود و با موقعیت توزیع‌کننده پیچ و مهره تنظیم می‌شود.

3. زمان بندی استاتیک چیست؟

این روشی برای تنظیم زمان جرقه زنی است و زمانی اتفاق می افتد که زمان احتراق خود را با موتور خاموش تنظیم می کنید.

در اینجا به این صورت است: شما میل لنگ را روی تعداد صحیح تنظیم می کنید. درجه قبل از TDC، سپس توزیع کننده را با چرخاندن آن تنظیم کنید تا نقاط تماس شکن کمی باز شوند.

مقدار کل زمان‌بندی مورد نیاز، زمان‌بندی اولیه را تعیین می‌کند. تنظیم مناسب به میزان پیشروی مکانیکی که توزیع کننده شما ارائه می دهد نیز بستگی دارد.

اما این روش زمان بندی سایش بین دو قسمت، مانند دندانه های چرخ دنده ها را در نظر نمی گیرد.

4 . آیا انواع مختلفی از سیستم های جرقه زنی وجود دارد؟

بله. ما در مورد دو سیستم جرقه زنی بحث خواهیم کرد:

A. سیستم های جرقه زنی مکانیکی

همچنین ببینید: راهنمای نهایی برای تعویض کالیپر ترمز (2023)

این سیستم جرقه زنی از توزیع کننده جرقه مکانیکی برای انتقال جریان ولتاژ بالا به شمع صحیح به موقع استفاده می کند.

هنگام تنظیم یک جرقه پیشروی یا عقب‌افتادگی اولیه زمان‌بندی، موتور باید بیکار باشد وتوزیع کننده باید برای دستیابی به بهترین زمان احتراق برای موتور در دور آرام تنظیم شود.

B. اشتعال الکترونیکی سیستم ها

موتورهای جدیدتر معمولاً از سیستم های احتراق کامپیوتری (اشتعال الکترونیکی) استفاده می کنند. رایانه دارای یک نقشه زمان بندی است که حاوی مقادیر پیشروی جرقه برای هر ترکیب سرعت موتور و بار موتور است.

توجه: سرعت موتور و بار موتور تعیین می کند که چقدر پیشروی کل مورد نیاز است.

رایانه به سیم پیچ احتراق سیگنال می دهد تا شمع را در زمان مشخص شده روشن کند. اکثر رایانه‌های تولیدکنندگان تجهیزات اصلی (OEM) قابل تغییر نیستند، بنابراین نمی‌توانید منحنی پیشروی زمان‌بندی را تغییر دهید.

5. مکانیک چگونه زمان جرقه جرقه را تنظیم می کند؟

مکانیک شما برای شروع این کار به چراغ زمان بندی نیاز دارد. وقتی موتور در حال کار است، یک چراغ زمان‌بندی هر علامت زمان‌بندی را روی قرقره میل لنگ یا چرخ فلایو شما روشن می‌کند.

کاری که آنها انجام خواهند داد این است:

1. علامت زمان بندی را روی قرقره میل لنگ خود - مانند اکثر ماشین ها یا موتورهای مدرن - یا فلایویل خود پیدا کنید.

2. یک بریدگی ثابت را مشخص کنید که زمان بندی پایه فعلی را هنگام کار موتور نشان می دهد.

3. برای بررسی صحیح شکاف شمع و سرعت دور آرام جهت تنظیم صحیح زمان جرقه زنی پایه، به کتابچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.

4. موتور را روشن کنید و ترمز دستی خود را فشار دهید، سپس اجازه دهید حدود 15 دقیقه در حالت آزاد بماند تا به حالت عادی برسد.دمای عملیاتی

5. موتور را خاموش کنید و پیشروی کنترل شده توسط کامپیوتر را غیرفعال کنید.

6. چراغ زمان بندی را وصل کنید. برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور، چراغ های تایم را از اجزای چرخان موتور مانند فن ها و تسمه دور نگه دارید.

7. اگر توزیع کننده ای دارید که پیشرانه خلاء دارد، مطمئن شوید که شلنگ جدا شده و وصل شده است.

8. استارت بزنید و بگذارید موتور در حالت دور آرام بماند.

9. چراغ زمان‌بندی را روی علامت‌های زمان‌بندی روی قرقره میل لنگ خود بتابانید، و همانطور که نور پالس می‌کند، آنها خط ثابتی را می‌بینند که به علامت درجه فعلی اشاره می‌کند. سپس پایه زمان بندی را بر این اساس تنظیم می کنند.

10. موتور را خاموش کنید و همه چیز را در جای خود قرار دهید.

پیچیدن

فرایند زمانبندی احتراق پیچیده است. داشتن یک جزء خارج از حلقه می تواند فاجعه را به تصویر بکشد. برای جلوگیری از مشکلات و اطمینان از اینکه وسیله نقلیه شما همیشه در شرایط کار قرار دارد، به طور مرتب ماشین خود را توسط متخصصانی مانند AutoService سرویس کنید.

AutoService یک خدمات مکانیک سیار حرفه ای است که مستقیماً به مسیر شما می آید.

کلیه خدمات و تعمیرات انجام شده توسط تکنسین های متخصص ما با قیمت اولیه و 12000 مایل/12 ماه گارانتی ارائه می شود. همین امروز با ما تماس بگیرید!

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.