सामग्री तालिका
इन्जिन तेलको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण गुणहरू मध्ये एक हो।
यसले तेल कसरी बग्छ र इन्जिनका पार्टपुर्जाहरूलाई कोट गर्छ भनेर निर्धारण गर्छ। यो पनि।
त्यसोभए, ?
हामी र बीचको भिन्नता सहित, तेलको चिपचिपापनलाई कसरी परिभाषित गरिन्छ भनेर छलफल गर्नेछौं। र यदि तपाईं को बारेमा उत्सुक हुनुहुन्छ भने, हामीले यसलाई पनि कभर गरेका छौं, साथै इन्जिन तेलको चिपचिपापनलाई थप स्पष्ट गर्न मद्दत गर्न।
क्र्याङ्किङ गरौं।
के हो तेल चिपचिपापन?
भिस्कोसिटीले तरल पदार्थ प्रवाह गर्न कति प्रतिरोधी छ भनेर वर्णन गर्दछ। यसले संकेत गर्छ कि तरल पदार्थ कति पातलो वा बाक्लो छ — तापक्रम प्रतिरोध र स्नेहन जस्ता गुणहरूलाई प्रभाव पार्छ।
चिसोपनबारे सोच्ने सजिलो तरिका यहाँ छ:
- पातलो, हल्का तरल पदार्थ कम चिपचिपाहट हुन्छन् ( जस्तै ब्रेक फ्लुइड)
- बाक्लो, भारी तरल पदार्थमा उच्च चिपचिपापन हुन्छ (जस्तै ग्रीस)
तेल न्यानो हुँदै जाँदा पातलो हुन्छ, त्यसैले इन्जिन आयलको चिपचिपापनले यो कति राम्रोसँग पोख्छ भन्ने बुझाउँछ। विशेष तापमान।
इन्जिन स्नेहक चिपचिपाहट सामान्यतया यसको किनेमेटिक चिपचिपाहट र गतिशील चिपचिपापन (निरपेक्ष चिपचिपाहट) मार्फत परिभाषित गरिन्छ। अर्को महत्त्वपूर्ण चिपचिपापन सूचक चिपचिपापन सूचकांक हो।
एक पटक हेरौं:
ए। काइनेमेटिक भिस्कोसिटी
काइनेमेटिक चिपचिपापन भनेको गुरुत्वाकर्षणको कारणले प्रवाह र कतरनको लागि तरल प्रतिरोध हो।
यदि तपाईंले एउटा कन्टेनरमा पानी खन्याउनुभयो र अर्कोमा मह खन्याउनुभयो भने, तपाईंले पानी छिटो बगिरहेको देख्नुहुनेछ। यो किनभने पानी कम किनेमेटिक चिपचिपापन छमह भन्दा।
तेलहरूको उच्च-तापमान चिपचिपापन ग्रेड तिनीहरूको किनेमेटिक चिपचिपापन (सामान्यतया ASTM D445 मा परीक्षण गरिएको) द्वारा निर्धारण गरिन्छ। र यो मान सामान्यतया 40°C (100°F) वा 100°C (212°F) मा रिपोर्ट गरिन्छ।
मोटर तेलहरूको लागि, किनेमेटिक चिपचिपाहट सामान्यतया 100°C मा मापन गरिन्छ किनभने यो तापमान हो। जसलाई जनाउँछ।
B. गतिशील चिपचिपापन (निरपेक्ष चिपचिपापन)
गतिशील चिपचिपापन (वा निरपेक्ष चिपचिपापन) किनेमेटिक चिपचिपाहट भन्दा अलि फरक छ।
मानौं तपाईं पहिले पानी हलाउनको लागि पराल प्रयोग गर्नुहुन्छ, त्यसपछि मह।
तपाईलाई मह हलाउनको लागि थप प्रयास चाहिन्छ किनभने यसमा पानी भन्दा उच्च चिपचिपापन हुन्छ। गतिशील चिपचिपापनले तरल पदार्थको माध्यमबाट वस्तु सार्न आवश्यक ऊर्जाको मात्रालाई बुझाउँछ।
मोटर स्नेहकहरूको लागि, गतिशील चिपचिपापनले तेलको चिसो तापक्रम चिपचिपापन ग्रेड ("W" मूल्याङ्कन) निर्धारण गर्दछ। यो कोल्ड क्र्याङ्किङ सिम्युलेटर परीक्षण मार्फत मापन गरिन्छ, जसले इन्जिन स्टार्टअपलाई क्रमशः कम तापमान सेटिङहरूमा सिमुलेट गर्छ।
C. तेलको चिपचिपापन सूचकांक
तेल चिपचिपापन सूचकांक (VI) एक एकाइविहीन संख्या हो जसले तापमानको साथमा लुब्रिकेन्टको किनेमेटिक चिपचिपापन कति परिवर्तन हुन्छ भनेर प्रतिनिधित्व गर्दछ।
यो परीक्षण तेलको काइनेमेटिक चिपचिपापन ४०°C मा दुई सन्दर्भ तेलको किनेमेटिक चिपचिपाहटसँग तुलना गरेर प्राप्त गरिन्छ। सन्दर्भ तेलहरू मध्ये एउटाको VI को 0 छ, र अर्कोको VI 100 छ। तीनवटै तेलहरूमा समान चिपचिपापन हुन्छ।100ºC मा ।
यदि 40°C देखि 100ºC को बीचमा परिक्षणको तेलमा थोरै चिपचिपापन परिवर्तन भयो भने, यसमा उच्च चिपचिपापन सूचकांक हुनेछ — जसको अर्थ यसको चिपचिपापन फरकसँग तुलनात्मक रूपमा स्थिर छ। तापमान। धेरै परिष्कृत पारम्परिक र सिंथेटिक तेलहरूको चिपचिपापन सूचकांक १०० भन्दा बढी हुन्छ।
अर्को, तेलको चिपचिपापनसँग सम्बन्धित केही FAQ हरूको अन्वेषण गरौं।
8 इन्जिन आयलको चिपचिपापन बारे FAQs <7
यहाँ केही सामान्य तेल चिपचिपापन प्रश्नहरूको जवाफहरू छन्:
1। तेलको भिस्कोसिटी ग्रेड कसले डिजाइन गर्यो?
इन्जिन र ट्रान्समिसन तेलहरू (SAE J300) को लागि तेल चिपचिपापन ग्रेडहरू सोसाइटी अफ अटोमोटिभ इन्जिनियर्स (SAE) द्वारा विकसित गरिएको थियो। ।
2। मल्टिग्रेड तेलहरू के हुन्?
बहु-ग्रेड तेल मिश्रणहरू विकसित हुनु अघि, धेरैजसो सवारी साधनहरूले जाडोमा एउटा चिपचिपा ग्रेडको तेल प्रयोग गर्थे र अर्को गर्मीमा।
मोटर आयल टेक्नोलोजी विकसित भएपछि, भिस्कोसिटी इन्डेक्स इम्प्रोभर (VII) जस्ता additives ले मल्टिग्रेड तेलहरूको लागि अनुमति दियो। यी तेलहरूमा दुईवटा चिपचिपापन ग्रेडहरू छन्, त्यसैले एउटै मोटर तेल ग्रेड वार्षिक रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ — र कम, उच्च र सामान्य इन्जिन अपरेटिङ तापक्रममा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।
3। मल्टिग्रेड तेल नम्बरहरूको अर्थ के हो?
SAE तेलको चिपचिपापन ग्रेडहरू "XW-XX" ढाँचामा हुन्छन्, जहाँ "W" जाडोको लागि खडा हुन्छ।
"W" अघिको संख्या कम हो – तापमान तेल चिपचिपापन । यो -17.8°C (0°F) मा मापन गरिएको छ र सवारी साधनको स्टार्टअप अवस्थाहरू अनुकरण गर्दछजाडो। यो संख्या जति कम हुन्छ, कम तापमान सेटिङहरूमा तेल पातलो हुन्छ।
त्यसोभए, 0W-20 चिसो स्टार्टअपहरूमा एक राम्रो चिकनी प्रवाह, कम चिपचिपापन तेल हो।
“W” पछिको संख्या द तेल चिपचिपापन उच्च तापक्रममा । 100°C (212°F) मा नापिएको, यसले इन्जिनको सञ्चालन तापक्रममा तेलको प्रवाहलाई प्रतिनिधित्व गर्छ। संख्या जति उच्च हुन्छ, तेल उच्च तापक्रममा पातलो हुन प्रतिरोधी हुन्छ।
अर्थ 10W-40 भारी-लोड, उच्च-तापमान अनुप्रयोगहरूको लागि एक उत्कृष्ट उच्च चिपचिपापन तेल हुनेछ।
नोट: गियर तेलहरू SAE ग्रेडिङ ढाँचामा समान छन्। इन्जिन स्नेहन तेल, तर तिनीहरूको वर्गीकरण सम्बन्धित छैन। एउटै भिस्कोसिटी भएका इन्जिन र गियर तेलहरूमा सोसाइटी अफ अटोमोटिभ इन्जिनियर्स (SAE) को भिस्कोसिटी ग्रेड पदनामहरू स्पष्ट रूपमा फरक हुनेछन्।
4। इन्जिन आयलको चिपचिपापन धेरै पातलो हुँदा के हुन्छ?
कम चिसोपन भएका तेलहरू चिसो स्टार्टअपहरूका लागि राम्रो हुन्छन्, तर जब तपाईंको इन्जिनका लागि पातलो तेलहरू धेरै पातलो हुन्छन्, यहाँ के हुन सक्छ:
- <9 बढ्दो घर्षण र इन्जिनको पहिरन : पातलो तेलले इन्जिनका पार्टपुर्जाहरू बीचको खाली ठाउँलाई पर्याप्त रूपमा भर्न सक्दैन, धातु-देखि-धातुको सम्पर्क बढाउँछ। उच्च तापक्रममा मोटरको तेल पातलो हुने हुनाले यो चरम गर्मीको साथ खराब हुन सक्छ।
- घटाइएको तेलको चाप : मोटरको तेल धेरै भएमा इन्जिनका कम्पोनेन्टहरू चाँडो बाहिर जान सक्छन्पातलो, अपर्याप्त तेल दबाव को नेतृत्व।
- बढाइएको मोटर तेल खपत: पातलो तेलले सजिलैसँग सिलहरू वरिपरि आफ्नो बाटो फेला पार्न सक्छ (विशेष गरी यदि तिनीहरू लगाइन्छ) र दहन वा चुहावटमा जलाइन्छ, जसले मोटर तेलको खपत बढाउँछ र सम्भावित हानिकारक निक्षेपहरू निम्त्याउँछ।
5. के हुन्छ जब इन्जिन तेलको चिपचिपापन धेरै बाक्लो हुन्छ?
उच्च चिसोपनको तेल भारी भार र उच्च तापक्रमको मौसमको लागि उपयुक्त हुन्छ। अझै, यदि यो धेरै बाक्लो छ (सही चिपचिपाहट छैन), यसले तपाइँको इन्जिनलाई निम्न तरिकामा चोट पुर्याउन सक्छ:
यो पनि हेर्नुहोस्: कार किन्ने र भाडामा दिने बीचको १० भिन्नताहरू- बढाइएको अपरेटिङ तापक्रम: उच्च चिपचिपा तेलले तातो स्थानान्तरण गर्दैन इन्जिन पार्ट्सहरू बीच जति छिटो कम चिपचिपापन तेल। यसले इन्जिन सञ्चालनको तापक्रम बढाउन सक्छ, जसले तेलको ब्रेकडाउनलाई हतार गर्छ र स्लज निर्माणलाई प्रेरित गर्छ।
- घटाइएको इन्धनको अर्थतन्त्र: बाक्लो तेलले तपाईंको इन्जिनमा घुम्न धेरै कठिनाइ हुनेछ। , तपाईंको इन्जिनलाई कम इन्धन कुशल बनाउँदै, इन्धन अर्थव्यवस्थामा कटौती गर्दै।
- कमजोर चिसो तापमान स्टार्टअपहरू: गलत मौसममा गाढा तेल प्रयोग गर्दा इन्जिनको पहिरन बढ्न सक्छ यो क्र्याङ्क गर्न संघर्ष गर्दछ। अत्यधिक बाक्लो तेलले ब्याट्रीमा महत्त्वपूर्ण तनाव सिर्जना गर्न सक्छ र चिसो जाडोको दिनमा तपाईंलाई मृत इन्जिन छोड्न सक्छ।
6। लोकप्रिय इन्जिन आयल भिस्कोसिटी ग्रेडहरू के हुन्?
सबैभन्दा धेरै सामान्यतया प्रयोग हुने मोटर तेलभिस्कोसिटी ग्रेडहरू 5W-30 र 5W-20 हुन्, 0W-20 हालका समयमा लोकप्रियता हासिल गर्दै।
साना, आधुनिक इन्जिनहरूमा साँघुरो तेल मार्गहरूका कारण यी पातलो बहु-ग्रेड तेल मिश्रणहरूले 20W-50 वा 10W-30 मिश्रणहरू जस्तै पहिले मनपर्ने बाक्लो SAE भिस्कोसिटी ग्रेड तेलहरू भन्दा प्राथमिकता प्राप्त गरेको छ।
इन्जिन पार्ट्समा कडा ग्यापहरूलाई कम चिपचिपापनको तेल चाहिन्छ, मोटर तेलबाट छिटो प्रवाह हुने राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्थाको थप लाभको साथ।
7। के मोटर तेलको प्रकारले तेलको चिपचिपापनलाई असर गर्छ?
अधिकांशका लागि, होइन।
एउटै मोटर तेल चिपचिपापन परम्परागत तेल, सिंथेटिक मिश्रण, वा पूर्ण सिंथेटिक तेल प्रकारहरूमा अवस्थित हुन सक्छ। तिनीहरूमा दक्ष इन्जिन सुरक्षा र कार्यसम्पादन प्रदान गर्न भिस्कोसिटी इन्डेक्स सुधारक (भिस्कोसिटी परिमार्जनकर्ता), घर्षण परिमार्जनकर्ता, एन्टि-वेयर एडिटिभहरू र थप जस्ता additives समावेश हुनेछन्।
तथापि, धेरै कम चिपचिपापन जाडो-ग्रेड तेलहरू जस्तै 0W-20 वा 0W-30 सिंथेटिक मिश्रण वा पूर्ण सिंथेटिक तेलको रूपमा मात्र आउँछन्।
किन?
परम्परागत तेल कच्चा तेलबाट मात्र परिष्कृत गरिन्छ र धेरै अशुद्धताहरू समावेश गर्दछ। सिंथेटिक आधार तेल कम अशुद्धता संग समान आकारको अणुहरू सिर्जना गर्न रासायनिक रूपमा इन्जिनियर गरिएको छ। यसले सिंथेटिक आधार तेललाई परम्परागत कच्चा तेल आधार भन्दा धेरै कम तापक्रममा प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ।
यसलाई ध्यानमा राख्दै, तपाईंको गाडीको लागि तोकिएको सही चिपचिपापन भएको तेल प्रयोग गर्नु पनिमहत्वपूर्ण।
8। सिंथेटिक इन्जिन आयल र मिनरल आयलमा के फरक छ?
परम्परागत तेल (खनिज तेल) कच्चा पेट्रोलियम रिफाइनिङबाट प्राप्त हुन्छ। प्रक्रियाको क्रममा, प्राकृतिक प्रदूषकहरू र अनावश्यक हाइड्रोकार्बनहरू हटाइन्छ। खनिज तेलहरू पुराना सवारी साधनका मोडेलहरूका लागि उपयुक्त हुन्छन्, किनभने तिनीहरूले कम लागतको फाइदा दिन्छन्।
सिंथेटिक इन्जिन तेलहरू धेरै खनिज र सिंथेटिक आधार तेलहरू थपेर बनाइन्छ। यी additives खनिज इन्जिन तेलहरूसँग मिल्दोजुल्दो (वा समान) छन्, गुणस्तरको हिसाबले तिनीहरूलाई खनिज तेलको नजिक बनाउँछ तर अधिक किफायती छन्।
समापन विचारहरू
कसरी जान्न विभिन्न मोटर तेल चिपचिपाहटहरूले तपाईंको इन्जिनको कार्यसम्पादन, दीर्घायुलाई असर गर्न सक्छ, र इन्धन खपत कार हेरचाहको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो - कति पटक तेल परिवर्तन आवश्यक छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: SAE 30 तेल गाइड (यो के हो + 13 FAQs)सही तेलको चिपचिपाहट पत्ता लगाउने सबैभन्दा राम्रो ठाउँ भनेको तपाईंको गाडी मालिकको म्यानुअल हो। म्यानुअलले कार चलाउने ठाउँको आधारमा विभिन्न तेल ग्रेडहरू सिफारिस गर्न सक्छ, किनकि मौसम एक महत्त्वपूर्ण चयन कारक हो।
र यदि तपाईंलाई तेल परिवर्तनको लागि मद्दत चाहिन्छ भने, तपाईंले जहिले पनि AutoService होल्ड गर्न सक्नुहुन्छ!
AutoService मोबाइल सवारी साधन मर्मत र मर्मत सम्भार समाधान हो जसले सजिलो अनलाइन बुकिंग प्रदान गर्दछ र हप्ताको ७ दिन उपलब्ध छ । हामीले तेल परिवर्तनमा मात्र मद्दत गर्न सक्दैनौं, तर हामी तपाईंको गाडीलाई सिधै साइटमा आवश्यक पर्ने धेरैजसो सेवाहरू प्रदान गर्न सक्छौं।
सम्पर्क गर्नुहोस्हामी, र हाम्रो विज्ञ मेकानिकहरू तपाईंको ड्राइभवेमा तपाईंको हात उधारो दिन रोकिनेछन्!