সুচিপত্র
ইঞ্জিন তেলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য।
এটি নির্দেশ করে কিভাবে তেলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশগুলোকে কোট করে। এটাও।
তাহলে, ?
এবং এর মধ্যে পার্থক্য সহ আমরা তেলের সান্দ্রতা কীভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় তা নিয়ে আলোচনা করব। এবং আপনি যদি সম্পর্কে কৌতূহলী হন, আমরা এটিও কভার করেছি, এছাড়াও ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা আরও স্পষ্ট করতে সহায়তা করার জন্য৷
আসুন ক্র্যাঙ্ক করা যাক৷
কী হল তেল সান্দ্রতা?
সান্দ্রতা বর্ণনা করে যে একটি তরল প্রবাহের জন্য কতটা প্রতিরোধী। এটি নির্দেশ করে যে একটি তরল কতটা পাতলা বা পুরু - তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং তৈলাক্তকরণের মতো বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে৷
সান্দ্রতা সম্পর্কে চিন্তা করার একটি সহজ উপায় এখানে দেওয়া হল:
- পাতলা, হালকা তরলগুলি কম সান্দ্রতা ( ব্রেক ফ্লুইডের মতো)
- পুরু, ভারী তরলগুলির সান্দ্রতা বেশি থাকে (গ্রীসের মতো)
তেল গরম হওয়ার সাথে সাথে পাতলা হয়ে যায়, তাই ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা বোঝায় এটি কতটা ভালভাবে ঢেলে দেয় নির্দিষ্ট তাপমাত্রা।
ইঞ্জিন লুব্রিকেন্ট সান্দ্রতা সাধারণত এর গতিশীল সান্দ্রতা এবং গতিশীল সান্দ্রতা (পরম সান্দ্রতা) মাধ্যমে সংজ্ঞায়িত করা হয়। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সান্দ্রতা সূচক হল সান্দ্রতা সূচক।
একবার দেখে নেওয়া যাক:
A. কাইনেমেটিক সান্দ্রতা
কাইনেম্যাটিক সান্দ্রতা হল মাধ্যাকর্ষণ কারণে প্রবাহ এবং শিয়ারের তরল প্রতিরোধ।
আপনি যদি একটি পাত্রে জল ঢেলে অন্য পাত্রে মধু ঢালেন, আপনি লক্ষ্য করবেন যে জল দ্রুত প্রবাহিত হচ্ছে। কারণ পানির গতি কম সান্দ্রতা আছেমধুর চেয়ে
তেলগুলির উচ্চ-তাপমাত্রার সান্দ্রতা গ্রেড তাদের গতির সান্দ্রতা দ্বারা নির্ধারিত হয় (সাধারণত ASTM D445 এ পরীক্ষা করা হয়)। এবং এই মানটি সাধারণত 40°C (100°F) অথবা 100°C (212°F) এ রিপোর্ট করা হয়।
মোটর তেলের জন্য, কাইনেমেটিক সান্দ্রতা সাধারণত 100°C এ পরিমাপ করা হয় কারণ এটিই তাপমাত্রা। যে বোঝায়.
আরো দেখুন: 8টি কারণ আপনার গাড়ির পচা ডিমের মতো গন্ধ (+ অপসারণের টিপস)বি. গতিশীল সান্দ্রতা (পরম সান্দ্রতা)
ডাইনামিক সান্দ্রতা (বা পরম সান্দ্রতা) গতিশীল সান্দ্রতা থেকে সামান্য ভিন্ন।
ধরুন আপনি প্রথমে জল নাড়াতে একটি খড় ব্যবহার করুন, তারপরে মধু।
মধু নাড়াতে আপনার আরও বেশি পরিশ্রম করতে হবে কারণ এতে পানির চেয়ে বেশি সান্দ্রতা রয়েছে। গতিশীল সান্দ্রতা একটি তরল মাধ্যমে একটি বস্তু সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির পরিমাণ বোঝায়।
মোটর লুব্রিকেন্টের জন্য, ডায়নামিক সান্দ্রতা তেলের ঠান্ডা তাপমাত্রার সান্দ্রতা গ্রেড ("W" রেটিং) নির্ধারণ করে। এটি কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং সিমুলেটর পরীক্ষার মাধ্যমে পরিমাপ করা হয়, যা ধীরে ধীরে নিম্ন তাপমাত্রার সেটিংসে ইঞ্জিন স্টার্টআপকে অনুকরণ করে।
গ. তেলের সান্দ্রতা সূচক
তেল সান্দ্রতা সূচক (VI) হল একটি ইউনিটবিহীন সংখ্যা যা তাপমাত্রার সাথে লুব্রিকেন্টের কাইনেমেটিক সান্দ্রতা কতটা পরিবর্তিত হয় তা প্রতিনিধিত্ব করে।
এটি দুটি রেফারেন্স তেলের কাইনেমেটিক সান্দ্রতার সাথে 40°C একটি পরীক্ষা তেলের কাইনেমেটিক সান্দ্রতা তুলনা করে পাওয়া যায়। রেফারেন্স তেলগুলির একটির VI এর 0 এবং অন্যটির VI 100। তিনটি তেলেরই একই সান্দ্রতা রয়েছে100ºC ।
যদি 40°C থেকে 100ºC-এর মধ্যে পরীক্ষা তেলে সামান্য সান্দ্রতা পরিবর্তন হয়, তাহলে এটির একটি উচ্চ সান্দ্রতা সূচক থাকবে - যার অর্থ এর সান্দ্রতা তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল থাকে তাপমাত্রা অনেক পরিশোধিত প্রচলিত এবং কৃত্রিম তেলের সান্দ্রতা সূচক 100 ছাড়িয়ে যায়।
এরপর, তেলের সান্দ্রতা সম্পর্কিত কিছু প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী অন্বেষণ করা যাক।
ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা সম্পর্কে 8টি প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী <7
এখানে তেলের সান্দ্রতা সংক্রান্ত কিছু সাধারণ প্রশ্নের উত্তর দেওয়া হল:
1. তেলের সান্দ্রতা গ্রেড কে ডিজাইন করেছেন?
ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন তেলের জন্য তেলের সান্দ্রতা গ্রেড (SAE J300) সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স (SAE) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল ।
2। মাল্টিগ্রেড তেল কি?
মাল্টি গ্রেড তেলের মিশ্রণ তৈরির আগে, বেশিরভাগ যানবাহন শীতকালে একটি সান্দ্রতা গ্রেড তেল ব্যবহার করত এবং গ্রীষ্মের জন্য অন্যটি।
মোটর অয়েল টেকনোলজি বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে মাল্টিগ্রেড তেলের জন্য ভিসকোসিটি ইনডেক্স ইম্প্রুভার (VII) এর মতো সংযোজন অনুমোদিত। এই তেলগুলির দুটি সান্দ্রতা গ্রেড রয়েছে, তাই একই মোটর তেলের গ্রেড বার্ষিক ব্যবহার করা যেতে পারে — এবং কম, উচ্চ এবং স্বাভাবিক ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রায় পারফর্ম করতে পারে।
3. মাল্টিগ্রেড তেল সংখ্যার মানে কি?
SAE তেলের সান্দ্রতা গ্রেডগুলি একটি "XW-XX" ফর্ম্যাটে, যেখানে "W" মানে শীতকাল।
"W" এর আগে সংখ্যা কম – তাপমাত্রা তেলের সান্দ্রতা । এটি -17.8°C (0°F) এ পরিমাপ করা হয় এবং গাড়ির স্টার্টআপ অবস্থার অনুকরণ করেশীতকাল এই সংখ্যাটি যত কম হবে, নিম্ন তাপমাত্রার সেটিংসে তেল তত পাতলা হবে।
সুতরাং, 0W-20 হল একটি সুন্দর মসৃণ-প্রবাহিত, ঠান্ডা স্টার্টআপে কম সান্দ্রতা তেল।
“W”-এর পরে সংখ্যা হল The তেল সান্দ্রতা একটি উচ্চ তাপমাত্রায় । 100°C (212°F) এ পরিমাপ করা হয়, এটি একটি ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রায় তেলের প্রবাহকে প্রতিনিধিত্ব করে। সংখ্যাটি যত বেশি হবে, তেলটি উচ্চ তাপমাত্রায় পাতলা হওয়ার জন্য তত বেশি প্রতিরোধী।
অর্থাৎ 10W-40 ভারী-লোড, উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি দুর্দান্ত উচ্চ সান্দ্রতা তেল হবে।
দ্রষ্টব্য: গিয়ার তেলের SAE গ্রেডিং বিন্যাস একই রকম ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেল, কিন্তু তাদের শ্রেণীবিভাগ সম্পর্কিত নয়। একই সান্দ্রতা সহ ইঞ্জিন এবং গিয়ার তেলগুলির সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স (SAE) এর সান্দ্রতা গ্রেড উপাধিগুলি স্পষ্টতই আলাদা হবে৷
4৷ ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা খুব পাতলা হলে কী ঘটে?
কম সান্দ্রতাযুক্ত তেলগুলি ঠান্ডা শুরুর জন্য ভাল, কিন্তু যখন পাতলা তেলগুলি আপনার ইঞ্জিনের জন্য খুব পাতলা হয়, তখন কী হতে পারে:
- <9 বর্ধিত ঘর্ষণ এবং ইঞ্জিন পরিধান : পাতলা তেল ইঞ্জিনের অংশগুলির মধ্যে পর্যাপ্ত শূন্যস্থান পূরণ করতে পারে না, ধাতু থেকে ধাতুর যোগাযোগ বাড়ায়। এটি চরম তাপের সাথে খারাপ হতে পারে কারণ মোটর তেল উচ্চ তাপমাত্রায় পাতলা হয়ে যায়।
- কমানো তেলের চাপ : ইঞ্জিনের উপাদানগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যেতে পারে যখন মোটর তেল খুব বেশি হয়পাতলা, অপর্যাপ্ত তেল চাপ নেতৃস্থানীয়.
- বর্ধিত মোটর তেল খরচ: পাতলা তেল সহজেই সিলের কাছাকাছি তাদের পথ খুঁজে পেতে পারে (বিশেষত যদি তারা পরা) এবং জ্বলন বা ফুটোতে পুড়ে যায়, যার ফলে মোটর তেলের ব্যবহার বৃদ্ধি পায় এবং সম্ভাব্য ক্ষতিকারক জমা হয়।
5. ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা খুব ঘন হলে কী ঘটে?
একটি উচ্চতর সান্দ্রতা তেল ভারী বোঝা এবং উচ্চ তাপমাত্রার আবহাওয়ার জন্য আদর্শ। তবুও, যদি এটি খুব পুরু হয় (সঠিক সান্দ্রতা নয়), এটি আপনার ইঞ্জিনকে এই উপায়ে ক্ষতি করতে পারে:
- অপারেটিং তাপমাত্রা বৃদ্ধি: একটি উচ্চ সান্দ্রতা তেল তাপ স্থানান্তর করে না কম সান্দ্রতা তেল হিসাবে দ্রুত ইঞ্জিন অংশ মধ্যে. এটি ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রা বাড়াতে পারে, যা তেলের ভাঙ্গনকে ত্বরান্বিত করে এবং স্লাজ গঠনকে প্ররোচিত করে।
- জ্বালানি অর্থনীতি হ্রাস: একটি মোটা তেল আপনার ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে সঞ্চালন করতে আরও অসুবিধা হবে , আপনার ইঞ্জিনকে কম জ্বালানী সাশ্রয়ী করে, জ্বালানী অর্থনীতিতে কাটতি।
- খুব ঠান্ডা তাপমাত্রা স্টার্টআপস: ভুল জলবায়ুতে ঘন তেল ব্যবহার করলে ইঞ্জিনের পরিধান বেড়ে যেতে পারে এটা ক্র্যাঙ্ক সংগ্রাম. একটি অত্যধিক ঘন তেল উল্লেখযোগ্য ব্যাটারি স্ট্রেন তৈরি করতে পারে এবং একটি ঠান্ডা শীতের দিনে আপনাকে একটি মৃত ইঞ্জিনের সাথে ছেড়ে যেতে পারে।
6. জনপ্রিয় ইঞ্জিন অয়েল সান্দ্রতা গ্রেড কি?
সবচেয়ে সাধারণত ব্যবহৃত মোটর তেলসান্দ্রতা গ্রেডগুলি হল 5W-30 এবং 5W-20 , সাম্প্রতিক সময়ে 0W-20 জনপ্রিয়তা অর্জন করছে।
এই পাতলা মাল্টি গ্রেড তেলের মিশ্রণগুলি পূর্বের পছন্দের ঘন SAE সান্দ্রতা গ্রেড তেলের তুলনায় অগ্রাধিকার পেয়েছে যেমন 20W-50 বা 10W-30 মিশ্রনগুলি ছোট, আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে তেলের পথ সংকীর্ণ হওয়ার কারণে।
ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশে শক্ত ফাঁকের জন্য কম সান্দ্রতা তেলের প্রয়োজন হয়, যা দ্রুত প্রবাহিত মোটর তেল থেকে উন্নত জ্বালানী অর্থনীতির অতিরিক্ত সুবিধার সাথে।
7. মোটর তেলের ধরন কি তেলের সান্দ্রতাকে প্রভাবিত করে?
বেশিরভাগ জন্য, না।
একই মোটর তেলের সান্দ্রতা প্রচলিত তেল, কৃত্রিম মিশ্রণ বা সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেলের প্রকারে থাকতে পারে। দক্ষ ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং কর্মক্ষমতা প্রদানের জন্য এগুলিতে একটি সান্দ্রতা সূচকের উন্নতিকারী (সান্দ্রতা পরিবর্তনকারী), ঘর্ষণ সংশোধক, অ্যান্টি-ওয়্যার অ্যাডিটিভ এবং আরও অনেক কিছুর মতো সংযোজন থাকবে৷
তবে, খুব কম সান্দ্রতা শীতকালীন গ্রেড তেল যেমন 0W-20 বা 0W-30 শুধুমাত্র একটি সিন্থেটিক মিশ্রণ বা সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেল হিসাবে আসে।
কেন?
প্রচলিত তেল শুধুমাত্র অপরিশোধিত তেল থেকে পরিশোধিত হয় এবং এতে অনেক অমেধ্য রয়েছে। সিন্থেটিক বেস অয়েল রাসায়নিকভাবে তৈরি করা হয় যাতে কম অমেধ্যের সাথে সমান আকৃতির অণু তৈরি করা হয়। এটি সিন্থেটিক বেস অয়েলকে প্রচলিত অপরিশোধিত তেল বেসের তুলনায় অনেক কম তাপমাত্রায় প্রবাহিত করতে দেয়।
আরো দেখুন: বিক্রয়ের জন্য দুর্দান্ত ব্যবহৃত ট্রাক খোঁজার গোপনীয়তাএটি মনে রেখে, আপনার গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট সান্দ্রতা সহ একটি তেল ব্যবহার করাওগুরুত্বপূর্ণ।
8। সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেল এবং খনিজ তেলের মধ্যে পার্থক্য কী?
প্রচলিত তেল (খনিজ তেল) অপরিশোধিত পেট্রোলিয়াম পরিশোধন থেকে প্রাপ্ত। প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রাকৃতিক দূষক এবং অবাঞ্ছিত হাইড্রোকার্বন সরানো হয়। খনিজ তেলগুলি পুরানো গাড়ির মডেলগুলির জন্য আদর্শ, কারণ তারা কম খরচে সুবিধা দেয়৷
সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেলগুলি সংযোজন সহ অসংখ্য খনিজ এবং কৃত্রিম বেস অয়েল দিয়ে তৈরি করা হয়৷ এই সংযোজনগুলি খনিজ ইঞ্জিন তেলের অনুরূপ (বা অভিন্ন) যা মানের দিক থেকে এগুলিকে খনিজ তেলের কাছাকাছি করে তোলে তবে আরও সাশ্রয়ী।
ক্লোজিং থটস
কিভাবে জানা বিভিন্ন মোটর তেলের সান্দ্রতা আপনার ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা, দীর্ঘায়ুকে প্রভাবিত করতে পারে এবং জ্বালানি খরচ গাড়ির যত্নের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ - উপরে কত ঘন ঘন তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
সঠিক তেলের সান্দ্রতা খুঁজে পাওয়ার সেরা জায়গা হল আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল। ম্যানুয়ালটি গাড়িটি কোথায় চালিত হয় তার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন তেলের গ্রেডের সুপারিশ করতে পারে, কারণ জলবায়ু একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্বাচনের কারণ।
এবং যদি আপনার তেল পরিবর্তনের জন্য সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি সর্বদা অটোসার্ভিস ধরে রাখতে পারেন!
অটোসার্ভিস হল একটি মোবাইল গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ সমাধান যেটি সহজ অনলাইন বুকিং অফার করে এবং সপ্তাহে ৭ দিন উপলব্ধ । আমরা শুধু তেল পরিবর্তনের ক্ষেত্রেই সাহায্য করতে পারি না, আমরা আপনার গাড়ির সরাসরি সাইটের প্রয়োজন হতে পারে এমন বেশিরভাগ পরিষেবা সরবরাহ করতে পারি।
যোগাযোগ করুনআমরা, এবং আমাদের বিশেষজ্ঞ মেকানিক্স আপনার ড্রাইভওয়েতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য থামবে!