فهرست
د انجن تیلو یو له خورا مهم ملکیتونو څخه دی.
دا په ګوته کوي چې څنګه تیل له لارې تیریږي او د انجن پرزې حرکت کوي. دا هم .
نو، ؟
موږ به په دې اړه بحث وکړو چې د تیلو ویسکوسیټي څنګه تعریف کیږي، په شمول د او . او که تاسو د دې په اړه لیواله یاست، موږ دا هم پوښلي دي، د دې لپاره چې د انجن د تیلو واسکاسیټي نور روښانه کړي.
راځئ چې کرینک وکړو.
څه شی دی تیل Viscosity؟
Viscosity تشریح کوي چې د مایع جریان څومره مقاومت لري. دا په ګوته کوي چې مایع څومره پتلی یا ضخامت دی - د تودوخې مقاومت او غوړولو په څیر ملکیتونه اغیزه کوي.
دلته د ویسکوسیت په اړه فکر کولو یوه اسانه لار ده:
- پتلی، سپک مایعات ټیټ ویسکوسیټي دي ( د بریک مایع په څیر)
- پټ، درانه مایعات لوړ ویسکوسیټي لري (لکه غوړ)
تیل د تودوخې په څیر کمیږي، نو د انجن د تیلو واسکوسیت دا په ګوته کوي چې دا په څومره ښه توګه توییږي. ځانګړې تودوخه.
د انجن لوبریکنټ واسکوسیټي معمولا د کینیماتیک ویسکوسیت او متحرک ویسکوسیت (مطلق ویسکوسیت) له لارې تعریف کیږي. بل مهم د viscosity شاخص د viscosity شاخص دی.
راځئ یو نظر وګورو:
A. Kinematic Viscosity
Kinematic viscosity د مایع مقاومت دی چې د جاذبې له امله د جریان او شییر په وړاندې مقاومت لري.
که تاسو په یوه کانتینر کې اوبه واچوئ او په بل کې شات واچوئ، تاسو به وګورئ چې اوبه په چټکۍ سره جریان لري. دا ځکه چې اوبه کم کینیماتیک واسکوسیټي لريد شاتو په پرتله.
د تیلو د لوړ تودوخې ویسکوسیټي درجه د دوی د کینیماتیک ویسکوسیت لخوا ټاکل کیږي (معمولا د ASTM D445 لپاره ازمول کیږي). او دا ارزښت معمولا په 40 ° C (100 ° F) یا 100 ° C (212 ° F) کې راپور شوی.
د موټرو تیلو لپاره، کینیماتیک ویسکوسیټي معمولا په 100 ° C کې اندازه کیږي ځکه چې دا د تودوخې درجه ده. چې ته اشاره کوي.
ب. متحرک ویسکوسیت (مطلق ویسکوسیت)
متحرک ویسکوسیت (یا مطلق ویسکوسیت) د کینیماتیک ویسکوسیت څخه یو څه توپیر لري.
راځئ چې ووایو چې تاسو لومړی د اوبو د مینځلو لپاره ډډ وکاروئ ، بیا شات.
تاسو د شات د وهلو لپاره ډیرې هڅې ته اړتیا لرئ ځکه چې دا د اوبو په پرتله لوړ واسکوسیټي لري. متحرک ویسکوسیټي د انرژي مقدار ته اشاره کوي چې د مایع له لارې یو شی حرکت کولو لپاره اړین وي.
هم وګوره: د لیږدونکي مایع لیک 6 نښې (+ لاملونه، لګښتونه او FAQs)د موټرو غوړ لپاره، متحرک ویسکوسیټي د تیلو د سړې تودوخې ویسکوسیت درجه ټاکي (د "W" درجه بندي). دا د کولډ کرینکینګ سمیلیټر ازموینې له لارې اندازه کیږي ، کوم چې په تدریجي ډول د ټیټ تودوخې تنظیماتو کې د انجن پیل کول سموي.
ج. د تیلو ویسکوسیټي انډیکس
د تیلو د ویسکوسیټي شاخص (VI) یو بې شمیره دی چې د تودوخې سره د غوړ کینیماتیک واسکوسیټي څومره بدلیږي.
دا د آزموینې د تیلو کینیماتیک واسکوسیټي په 40°C کې د دوه ریفرنس تیلو کینیماتیک واسکوسیت سره پرتله کولو سره ترلاسه کیږي. د حوالې تیلو څخه یو د VI VI لري او بل یې VI 100 لري. ټول درې تیلونه ورته ویسکوسیټي لريپه 100ºC .
که چیرې د 40ºC څخه تر 100ºC پورې د ټیسټ تیلو کې لږ ویسکوسیټي بدلون شتون ولري، دا به د لوړ واسکوسیټي شاخص ولري - پدې معنی چې د دې واسکاسیټي نسبتا مستحکم وي د مختلف سره د حرارت درجه ډیری تصفیه شوي دودیز او مصنوعي تیل د 100 څخه ډیر د ویسکوسیت شاخص لري.
بیا، راځئ چې د تیلو د ویسکوسیت پورې اړوند ځینې FAQs وپلټو.
8 د انجن د تیلو ویسکوسیټي په اړه FAQs
دلته د تیلو د ویسکوسیټي ځینو عامو پوښتنو ځوابونه دي:
1. چا د تیلو ویسکوسیټي درجې ډیزاین کړې؟
د انجن او لیږد تیلو لپاره د تیلو ویسکوسیټي درجې (SAE J300) د د د موټرو انجینرانو ټولنې لخوا رامینځته شوي (SAE) .
2. څو درجې تیل څه شی دي؟
مخکې له دې چې د څو درجې تیلو ترکیبونه رامینځته شوي وي، ډیری موټرو یو د ویسکوسیټي درجې تیل په ژمي کې او بل په دوبي کې کارول.
لکه څنګه چې د موټرو تیلو ټیکنالوژي وده کړې، اضافه کونکي لکه د Viscosity Index Improver (VII) د څو درجې تیلو لپاره اجازه ورکړل شوې. دا تېل دوه واسکوسیټي درجې لري، نو د موټرو ورته تیلو درجه په کال کې کارول کیدی شي - او کولی شي په ټیټ، لوړ او نورمال انجن عملیاتي تودوخې کې فعالیت وکړي.
3. د ملټي ګریډ تیلو شمیر څه معنی لري؟
د SAE تیلو د ویسکوسیت درجې په "XW-XX" شکل کې دي، چیرې چې "W" د ژمي لپاره ولاړ دی.
د شمیره د "W" څخه مخکې ټيټ دی – د تودوخې د تیلو واسکاسی . دا په -17.8 ° C (0 ° F) کې اندازه کیږي او د موټر د پیل کولو شرایط سمول کويژمی څومره چې دا شمیره ټیټه وي، د ټیټ تودوخې په ترتیباتو کې د تیلو پتلی.
نو، 0W-20 په سړه پیل کې یو ډیر نرم جریان لرونکی، ټیټ ویسکوسیتی تیل دی.
د "W" وروسته شمیر دی د د تیلو ویسکوسیټي په لوړ حرارت کې. په 100 ° C (212 ° F) کې اندازه شوی، دا د انجن عملیاتي تودوخې کې د تیلو جریان څرګندوي. هرڅومره چې شمیره لوړه وي ، د تیلو مقاومت په لوړه تودوخه کې پتلی کیدو ته ډیر مقاومت لري.
مطلب 10W-40 به د درنو بار، د لوړې تودوخې غوښتنلیکونو لپاره خورا لوړ ویسکوسیټي تیل وي.
یادونه: د ګیر تیلو ته ورته SAE درجه بندي بڼه لري د انجن غوړولو تیل، مګر د دوی طبقه بندي سره تړاو نلري. د انجن او ګیر تیلو سره د ورته ویسکوسیت سره به د موټرو انجینرانو ټولنه (SAE) د ویسکوسیټي درجې ډیزاینونه په څرګند ډول توپیر ولري.
4. څه پیښیږي کله چې د انجن تیلو ویسکوسیټي ډیر پتلی وي؟
د ټیټ ویسکوسیټي تیل د سړې پیل لپاره ښه دي، مګر کله چې ستاسو د انجن لپاره پتلی تیل ډیر پتلي وي، دلته څه پیښ کیدی شي:
- <9 زیات شوی رقابت او د انجن اغوستلو : پتلی تیل ممکن په مناسب ډول د انجن د برخو ترمنځ تشې ډکې نه کړي، له فلزي څخه فلزي اړیکه زیاتوي. دا د ډیر تودوخې سره خراب کیدی شي ځکه چې د موټرو تیل په لوړه تودوخه کې پتلی کیږي.
- 5>کم شوی د تیلو فشار 5>: د انجن اجزا په چټکۍ سره ختم کیدی شي کله چې د موټرو تیل ډیر ويپتلی، د تیلو ناکافي فشار لامل کیږي.
- 5>زیات شوی د موټرو تیلو مصرف: پتلی تیل کولی شي په اسانۍ سره د سیل شاوخوا خپله لاره ومومي (په ځانګړي توګه که دوی وي اغوستل) او په احتراق یا لیکو کې سوځول کیږي چې د موټرو تیلو مصرف او احتمالي زیان رسونکي زیرمو لامل کیږي.
5. څه پیښیږي کله چې د انجن تیلو ویسکوسیټي ډیر ګنده وي؟
لوړ واسکوسیټي تیل د درنو بارونو او د تودوخې لوړ اقلیم لپاره غوره دی. بیا هم، که چیرې دا ډیر ضخامت وي (صحیح ویسکوسیت نه وي)، دا کولی شي ستاسو انجن ته په دې لارو زیان ورسوي:
- 9> 5> د عملیاتي تودوخې زیاتوالی: د لوړ ویسکوسیت غوړ تودوخه نه لیږدوي د انجن د برخو تر منځ ژر تر ژره د ټیټ ویسکوسیټي تیلو په څیر. دا کولی شي د انجن عملیاتي تودوخې ته وده ورکړي، کوم چې د تیلو خرابیدل ګړندي کوي او د خځلو رامینځته کیدو لامل کیږي.
- 9>5>د تیلو اقتصاد کم شوی: یو موټی تیل به ستاسو د انجن په جریان کې ډیر ستونزمن وي. ، ستاسو انجن د تیلو کم موثریت رامینځته کوي ، د تیلو اقتصاد کموي.
- خراب یخ تودوخې پیل: په غلط اقلیم کې د ګنده تیلو کارول ممکن د انجن اغوستل ډیر کړي. دا د کرینک کولو لپاره مبارزه کوي. ډیر غوړ تیل کولی شي د بیټرۍ د پام وړ فشار رامینځته کړي او ممکن تاسو د ژمي په سړه ورځ کې یو مړ انجن پریږدي.
6. د انجن تیلو د ویسکوسیت مشهور درجې څه دي؟
ډیری عام استعمال د موټرو تیلد ویسکوسیټي درجې دي 5W-30 او 5W-20 ، د 0W-20 سره په وروستیو وختونو کې شهرت ترلاسه کړی.
دغه پتلی څو درجې د تیلو ترکیبونه په کوچنیو، عصري انجنونو کې د تیلو د تنګ لارې له امله د پخوانۍ غوره SAE واسکوسیټي درجې غوړیو لکه 20W-50 یا 10W-30 مرکبونو په پرتله لومړیتوب ترلاسه کړی.
د انجن په برخو کې سختې تشې د ټیټ ویسکوسیټي تیلو ته اړتیا لري، د موټرو تیلو څخه د تیلو د ښه اقتصاد اضافي ګټې سره چې په چټکۍ سره تیریږي.
هم وګوره: کولډ کرینکینګ امپس: هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ (+9 FAQs)7. ایا د موټرو تیلو ډول د تیلو ویسکوسیت اغیزه کوي؟
د ډیری برخې لپاره، نه.
د موټور د تیلو ورته ویسکوسیت په دودیز تیلو، مصنوعي مخلوط، یا د بشپړ مصنوعي تیلو ډولونو کې شتون لري. دوی به اضافه کونکي ولري لکه د ویسکوسیټي شاخص اصلاح کونکی (واسکوسیټي ترمیم کونکی) ، د رګونو ترمیم کونکي ، د لباس ضد اضافه کونکي ، او نور ډیر څه ترڅو د انجن مؤثره محافظت او فعالیت چمتو کړي.
په هرصورت ، ډیر <5 ټيټ واسکوسيټي د ژمي د درجې غوړي لکه 0W-20 یا 0W-30 یوازې د مصنوعي مخلوط یا بشپړ مصنوعي غوړ په توګه راځي.
ولې؟
دودیز تیل یوازې د خامو تیلو څخه تصفیه کیږي او ډیری ناپاکۍ لري. مصنوعي اساس تیل په کیمیاوي ډول انجینر شوي ترڅو د لږ ناپاکۍ سره یوشان شکل لرونکي مالیکولونه رامینځته کړي. دا مصنوعي بیس تیلو ته اجازه ورکوي چې د دودیز خام تیلو بیس په پرتله خورا ټیټ تودوخې کې جریان وکړي.
د دې په پام کې نیولو سره، ستاسو د موټر لپاره ټاکل شوي د سم واسکوسیټي سره د تیلو کارول هم ديمهم.
8. د مصنوعي انجن تیلو او منرال تیلو ترمنځ توپیر څه دی؟
دودیز تیل (معدني تیل) د خام پطرولیم له تصفیه کولو څخه اخیستل کیږي. د پروسې په جریان کې، طبیعي ککړتیاوې او ناغوښتل هایډرو کاربن لرې کیږي. معدني تیل د زړو موټرو ماډلونو لپاره غوره دي، ځکه چې دوی د ټیټ لګښت ګټه وړاندې کوي.
مصنوعي انجن تیل د ډیری معدني او مصنوعي بیس تیلو سره د اضافه کولو سره جوړ شوي. دا اضافه کونکي د منرال انجن تیلو ته ورته (یا ورته) دي، دوی د کیفیت له پلوه معدني تیلو ته نږدې کوي مګر د ارزانه وړ دي.
تړون فکرونه
پوهیدل څنګه د موټرو د تیلو مختلف ویسکوزیتونه کولی شي ستاسو د انجن فعالیت اغیزه وکړي، اوږد عمر، او د تیلو مصرف د موټر پاملرنې یوه مهمه برخه ده - په سر کې د تیلو بدلون ته څومره اړتیا لیدل کیږي.
د تیلو د سموالي د موندلو لپاره غوره ځای ستاسو د موټر د مالک لارښود دی. لارښود ممکن د تیلو مختلف درجې وړاندیز وکړي پدې پورې اړه لري چې موټر چیرې چلیږي ، ځکه چې اقلیم د انتخاب مهم فکتور دی.
او که تاسو د تیلو بدلولو کې مرستې ته اړتیا لرئ، تاسو کولی شئ تل د آټو سرویس څخه لاس واخلئ!
آټو خدمت د د ګرځنده وسایطو ترمیم او ساتنې حل دی چې اسانه آنلاین بکینګ وړاندې کوي او په اونۍ کې 7 ورځې شتون لري . نه یوازې موږ کولی شو د تیلو په بدلون کې مرسته وکړو، مګر موږ کولی شو ډیری خدمتونه چمتو کړو چې ستاسو موټر په مستقیم ډول په سایټ کې ورته اړتیا لري.
اړیکهموږ، او زموږ کارپوه میکانیکونه به ودریږي چې تاسو ته ستاسو په لاره کې یو لاس په پور درکړي!